湖北汽车工业学院冲压件工序间制件的建模(冲压工艺分析报告.doc
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湖北汽车工业学院冲压件工序间制件的建模(冲压工艺分析报告.doc
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上机报告
(二)
冲压件工序间制件的建模(冲压工艺分析报告)
姓名
陈子义
学号
20110330503
报告评分
组号
小组成员名单:
陈子义,陈玉明,吴桐,董泰宏,褚江山,瞿留洋,彭娇,周小平,殷启松
课堂答辩
11
小组评价
综合得分
一、内容和要求
每个学习小组共同完成所给定的冲压件的冲压工艺分析讨论,每个人独立地应用UG软件进行冲压件每个工序的工序间制件的三维曲面建模,并编写上机报告。
二、冲压件工艺结构工艺性分析
结合图示详细描述冲压件的结构特征,并分析各特征所采用的成形工艺方法,以及需要进行的结构改善调整方法(工艺补充部分),以及必要的工艺顺序(如翻边展开、修边、冲孔、拉延等),最后根据对冲压件的结构工艺性分析与调整,编制合理的冲压工艺顺序
该零件形状简单,构不对称,无尖角,弯曲部分采用圆角过度,无尖角。
厚度为0.8mm。
落料尺寸为:
195mm*121mm(不规则图形长宽数据均为最大值)观判断可用落料,弯曲,起伏,翻边工序图3-1所示)。
弯曲拉伸
弯曲拉伸
翻边
起伏
图1零件图
如图1所示,该工件底部起伏凸起部分,弯曲翻遍部分相对独立,形状简单,复合与其他工序中不会对产品工艺性能产生影响。
弯曲拉伸2
弯曲拉伸1
图2零件工程图
如图1所示由于拉伸1和拉伸2处结构紧密相连,可考虑整体拉深成型。
落料
起伏
图2零件图
若按图3-2所示,经拉深成形再翻遍得到工件外形,后进行起伏,使工序增多,所需模具数量增多,生产延长,成本增加,不可取。
若按图3-2所示,若将起伏与落料复合,落料起伏模具主要受垂直方向上的应力,定位和导向方便。
不必考虑侧向力对点位与导向的影响,若将起伏与其他工序复合,由于侧向的力的影响,会导致导向与定位复杂,降低了产品的精度和工艺性质。
故采取起伏与落料复合对产品的生产和质量非常有利。
冲压件工序间制件的曲面建模解说
根据前面的工艺顺序,进行每道工序的必要的工艺计算,如压料面的形状确定、毛坯尺寸的计算、起伏位置及尺寸的计算确定,并根据计算进行图示解说其曲面形状的建模过程,并最后展示各工序间制件的形状变化对比
落料起伏工序:
将起伏与落料复合。
该工序在冲压过程中需同时完成落料和起伏两个动作。
修边是为后续工序做准备。
主要是切除拉深件修边线以外的多余部分。
修边可分为垂直修边、斜楔修边、垂直斜楔修边。
该零件采用垂直修边,修边时为便于废料的落下,在模具上增加废料刀,将废料切成小块,以便于废料落下。
起伏位置
拉深件展开图
图3零件板料
弯曲拉伸工序:
为了实现覆盖件的弯曲拉深,需要将覆盖件的压料面,起伏部分等结构根据拉深工序的要求进行增补材料的工艺处理。
工艺补充是弯曲拉深件不可缺少的部分。
工艺补充在拉深完成后要将其修切掉,过多的工艺补充将增加材料的消耗。
因此,在满足拉深条件的情况下,尽量减少工艺补充部分,以提高材料的利用率。
该工序中要将相连的平面弯曲拉伸,达到零件最终的形状尺寸。
该零件为对称U形弯曲,弯曲半径较大,在模具设计时要合理控制模具间隙以防止回弹。
弯曲拉伸
弯曲拉伸
图4弯曲工序件
翻边工序:
翻边
图4弯曲工序件
翻边为最后工序。
由于存在侧向应力,所以采用导板导向。
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