工程硕士TRIZ试题.doc
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工程硕士TRIZ试题.doc
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山东建筑大学研究生考试试题
2015至2016学年2学期
考核课程:
TRIZ理论及工程应用姓名王强
考试日期:
2016年6月11日考试时间:
120分钟
考生注意事项:
1、答题必须做在答题纸上,否则不得分,答卷与试题一同交回
2、答题纸上不得标注任何标记,否则按零分处理
3、答题时可以使用不带存贮功能的计算器
一.不定项选择题(每题3分,共15分)
1.TRIZ创新思维中,A.是用于查找资源的方法。
A.九屏幕法B.最终理想解C.STC算子D.金鱼法
2.一个作用同时导致有用及有害两种结果,也可指有用作用的引入或有害效应的消除导致一个或几个子系统或系统变坏。
这种冲突称为A.。
A.技术冲突B.物理冲突C.组织冲突D.文化冲突
3.解决物理冲突的分离原理有A.BC.D.。
A.空间分离原理B.时间分离原理C.条件分离原理D.整体与部分分离原理
4.解决技术冲突我们需要用到A.B。
A.39个工程参数B.矛盾矩阵C.时间分离原理D.40个发明原理
5.当系统的B属性比较明显时,我们可以运用物—场分析法来解决问题。
A.参数属性B.结构属性
二.判断题(每题2分,共10分)
1.TRIZ理论起源于美国。
(╳)
2.TRIZ发散思维与一般发散思维相同,都是毫无边际、漫无目的地发散。
(╳)
3.解决系统中存在的冲突是TRIZ的理论基础和核心思想。
(√)
4.不同领域的问题,可以用相同的方法来解决。
(√)
5.最理想的技术系统是作为物理实体它并不存在,但却能够实现所有必要的功能。
(√)
三.简述题(每题5分,共15分)
1.简述TRIZ的理论体系。
TRIZ理论是由前苏联海军部专家GenrichS.Altshuller在1940年代创立。
他审阅世界各种专利二百五十万件,而发现这些发明之后的规律。
TRIZ理论是基于许多伟大发明的特征、系统进化的模式,而不仅仅是人们采用的基于心理活动的、没有理论指导的方法。
不同行业中的问题,采用了相同的解决方法,系统/产品是按照一定规律在发展的。
“创新有着规律性和重复的模式”从专利中总结出最常用的方法和原理,很多的方法和原理在发明的过程中是在重复使用的.技术系统的进化和发展并不是随机的,而是遵循着一定的客观趋势,系统的进化趋势和生物中自然选择的趋势相同,技术体系也是一个资源竞争的过程,进化趋势描述了胜利者的典型特征。
现代TRIZ的发展,经典TRIZ,40条创新原理,技术系统进化法则,矛盾矩阵,物场模型,标准解法,现代TRIZ,系统功能分析,系统简化,因果分析。
2.技术系统进化的八大法则是什么?
TRIZ的技术系统八大进化法则分别是:
1)技术系统的S曲线进化法则;
2)提高理想度法则;
3)子系统的不均衡进化法则;
4)动态性和可控性进化法则;
5)增加集成度再进行简化法则;
6)子系统协调性进化法则;
7)向微观级和场的应用进化法则;
8)减少人工进入的进化法则
3.绘图简述TRIZ的解题模式。
TRIZ法是一种基于知识的方法,TRIZ法是面向人的方法,而不是面向机器的,TRIZ法是系统化的方法,TRIZ法是发明问题解决理论.
四.工程问题描述(每题10分,共30分)
1.举例用九屏幕法描述你熟悉的工程问题。
TRIZ九宫格法,又称作TRIZ九屏幕法,是TRIZ理论里非常独特而有效的一种创新思维方法,它的目的是解决系统矛盾,克服思维惯性。
那九屏幕是哪几个屏幕呢?
所谓TRIZ九屏幕其实是由超系统,系统,子系统,在过去,现在,未来三个维度而形成的九个面向。
以汽车为例,如果把汽车作为系统,那么轮胎,发动机,方向盘都是汽车的子系统,因为每辆汽车都是整个交通系统的一个组成部分,交通系统就是汽车的一个超系统。
当然,大气,车库等也是汽车的超系统。
然而系统只是一个相对的概念。
如果我以轮胎作为“系统”来研究的话,那么轮胎中的橡胶,子午线,充气嘴等就是轮胎的子系统,而汽车却变成了超系统。
2.举例用物场分析描述你熟悉的工程问题。
答:
TRIZ认为,只有由三个基本元件有机组合在一起,方可形成一个系统和产生一个功能。
三个基本元件中两个为物,一个为场。
物不仅包括各种材料,还包括技术系统(或其组成部分),外部环境甚至可以是活的有机体。
场可以是电场,磁场,光场,声场等。
下图表示,场F作用在物S1上,物S1作用在物S2上。
S1为主动,S2为被动,F为使能,它促使S1对S2作用。
识别元件,定义模型中的三个要素
构建模型,从76个标准解中选择合适的解作为解决方案,进一步发展解,以达到系统的有效和完善,实现具体解,评价解的情况,探求另外可行解。
钢水混合器的改进
问题的提出:
钢水的高温使充当混合工具的叶片受到热腐蚀,表面融化,既影响了寿命,又影响了钢水的成分。
改善后的钢水混合器物场模型
3.举例用物理矛盾描述你熟悉的工程问题。
交通问题1,在十字路口,汽车必须很快通过,又必须等待不通过,构成物理矛盾。
时间分离原理:
设置红绿灯。
空间分离原理:
建立交桥。
五.综合运用TRIZ理论解决实际问题(30分)
自行列举工作或生活中的例子,说明存在问题,并应用TRIZ理论给出解决办法,说明解题过程。
答:
汽车为了便于加速并降低加速的油耗,汽车底盘的重量越小越好。
但为了保证高速行驶时汽车的安全,底盘重量越大越好。
这种要求底盘同时具有大重量和小重量的情况。
对于汽车底盘的设计来说就是物理矛盾,解决该矛盾是汽车设计的关键。
分析:
这个设计与汽车底盘的重量有关。
汽车属于移动物体,解决此问题应该分析的特征参数是“移动物体的重量”,引导表格查得的创新原则分别为:
35、28、31、8、2、,下表是对个性创新原则的注意分析,从中选出合适的方案:
原则
有用的提示
方案
35、改变状态
改变系统的物理状态。
改变汽车获取重量的物理状态。
28、替换机械系统
取代场,包含,①以可变的取代恒定的。
②以随时变化的取代固定的。
原有汽车利用底盘的重量保证车的稳定性。
要利用可变得重力场取代固定的重量。
31、多孔材料
使物体变成多孔性的或加入具有多孔性的元素(如嵌入、覆盖等等)
把某些部件变成多孔结构,以减轻汽车的重量,或利用孔增加重量。
8、平衡力
利用外部环境的空气动力学或流体力来抵消物体本身的重量。
利用空气动力学原理增加汽车的重量。
2、抽出
将会“妨碍”的零件或属性从物体中抽出。
适当减轻汽车底盘的重量以减少油耗。
最后的解决方案:
在汽车上安装汽车导流装置,通过该装置产生的重力场获得重量,使汽车的速度越快达到的重力场就越大,以达到最后的设计要求。
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