卸储煤QTZ63B塔机安装方案Word格式文档下载.docx

卸储煤QTZ63B塔机安装方案Word格式文档下载.docx

《卸储煤QTZ63B塔机安装方案Word格式文档下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《卸储煤QTZ63B塔机安装方案Word格式文档下载.docx（14页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

？

（满足要求）

基础对地最大压力Pmax的计算：

　偏心距e>

b/6时按　Pmax=2（F+G）/3La

　　=2×

（450.08+1125+20）/［（3×

6×

（2.5-0.49）］

　　=88.2KPa＜210KPa 

3、为保证塔吊稳定，根据整体混凝土基础抗倾覆要求偏心距　　e=（M+V×

h）/（F+G）=630/（450.08+1125+20）

=0.39m＜L/3=2M（满足要求）

三、安装准备

3.1、机具准备：

25T汽吊一台；

工器具：

吊装钢丝绳扣直径18、21、25、35毫米，长度12、15、18、20米。

卸扣（U型环）5、8、10吨各四个。

钢丝绳绳卡（骑马夹）直径8、12、15、18、22、25各三个。

4磅大锤2把，撬棍四根，30米溜绳两条、足量铅丝、垫木、1.5吨手动葫芦一个、手锤、手钳各两把。

套筒扳手一套。

电工工具两套。

46#液压油100kg，钙基子5kg。

3.2、人员准备：

指挥1名、技术员1名、安检员1名、作业班长1名、塔吊司机1名、起重工1名、拆装工4名、电工1名

3.3现场准备：

安装现场无坑沟，有无暗洞，上方无高压线、通讯线，道路平整能够满足安装需要，现场已备有塔机专用电缆及配电箱。

四、安装程序、方法及要求

4.1安装程序：

预埋底座----安装第一节标准节----顶升外套架----过渡节----回转总成----驾驶室----塔帽----平衡臂及拉杆----一块配重----起重臂及拉杆----其余配重----电器安装调试----穿绕钢丝绳。

4.2安装方法：

（1）吊装底座

将预埋底座在砼内加固找平，吊装在基础上，用水准仪测量水平度（水平度不大于1mm）。

（2）安装第一节标准节

待底座找平后，用专用螺栓和第一节标准节连接起来，将专用螺栓拧紧，测量标准节垂直度不大于1mm。

（3）安装顶升外套架

顶升外套架包括：

顶升套架、套架上平台、套架下平台、顶升横梁、顶升油缸

在地面组装好外套架，将油缸安装在顶升套架上（活塞杆向下），并用销轴将其与顶升套架连接，装上顶升横梁，用销轴将其连接在油缸上。

吊装套架下平台和护栏组件：

用销轴将四块下平台和套架连接上，安装护栏。

吊装套架上平台和护栏组件：

用销轴将三块上平台和套架连接上，安装护栏。

将套架部分的滚轮、上下平台、液压系统部件等安装好。

然后吊装套入塔身外。

将顶升横梁上的支承轴穿入在顶升踏块上的支承孔内，并使支承轴上的定位杆插入顶升横梁的定位槽内，使套架固定在塔身上。

注意安装时油缸梁与塔身上的顶升耳板在同一侧。

（4）安装过渡节

吊装过渡节到外套架上，用螺栓将过渡节与塔身标准节连接牢固。

将过渡节与外套架用销轴固定牢靠，穿入开口销并将其撑开。

（5）安装回转总成及驾驶室

回转总成组件包括：

回转机构、回转平台、回转上支承架、回转下支承架、环形轨道、回转下支承架。

在地面将驾驶室吊装到回转总成上，并用销轴固定好，穿入开口销并将其撑开。

吊装回转总成：

在回转上支承架上装两根8米呈4倍绳的吊具，将吊索的有环端穿过销孔固定好。

并在过渡节上系一根牵引绳。

用螺栓将回转总成与过渡节架连接牢固可靠，然后拆吊索。

（6）安装塔帽

在地面将塔帽上的导向滑轮、操作台、起重臂拉杆连扳、力矩限制器等件安装好，再将平衡臂拉杆的端节安装好。

吊装塔帽：

吊装在回转总成上支承架上，并用销轴固定好，穿入开口销并将其撑开。

（7）安装平衡臂及拉杆

在地面组装平衡臂：

用销轴联接两节平衡臂并用销轴固定牢靠，穿入开口销并将其撑开，安装平衡臂平台及栏杆，并用销轴固定好，穿入开口销并将其撑开。

起升机构安装在平衡臂后部，应注意起升机构的卷筒必须朝内面向塔身，用销轴与平衡臂上的耳板联接好。

将平衡臂拉杆的一端与平衡臂后部两侧的耳板用销轴联接好，平放在平衡臂两侧，并用钢丝固定好。

将配电箱安装在平衡臂前端，靠司机室的一侧。

吊装平衡臂：

用钢丝绳吊装平衡臂，并在平衡臂后端系一根麻绳，用销轴将平衡臂与回转总成联接好，然后将平衡臂逐渐抬高，直到将将塔帽上的拉杆端节与平衡臂上拉杆用销轴链接好并穿好开口销，然后缓慢将平衡臂放下，至拉杆完全受力。

吊一块平衡重放在平衡臂后部，用以平衡较长的起重臂。

（8）安装起重臂

在地面拼装起重臂达到所需长度，装好牵引小车及钢丝绳，接好起重臂拉杆，一端与起重臂用销轴联接好后，放入起重臂上弦杆的耳叉中，再用钢丝固定好。

找好起重臂的吊装重心，拴好起吊钢丝绳，将起重臂水平吊起至回转总成上支承架耳叉处，用销轴联接好，然后将平衡臂抬高些。

接好起升机构的临时电源线，将起升钢丝绳引至塔帽顶端滑轮组，再引至起重臂拉杆前端滑轮组，从拉杆前端滑轮组引至塔帽顶端滑轮组，引出后将绳头固定在前拉杆端部的滑轮上，组成三倍率的滑轮组。

开动起升机构，将起重臂前后拉杆拉至塔帽耳板处（注意：

起升机构拉前后拉杆时，前后拉杆不允许承受起重臂的重量）。

用销轴联接好，然后放平起重臂，至拉杆完全受力

（9）吊装其余平衡重

根据起重臂长度安装平衡重。

平衡重块最后用螺杆联接成一体，以防工作时晃动。

（10）安装电器部分

将电气系统按电气原理图和接线图安装好，使起升、回转、变幅三个机构能正常动作，各机构限位开关灵敏有效。

做好接零保护，金属架体重复接地，要求接地电阻<

4Ω，线路绝缘电阻>

0.5MΩ。

（11）穿绕起升钢丝绳

起升钢丝绳从起升机构卷筒拉出，绕过塔帽顶部滑轮经臂根起重量限制器的滑轮，再绕过变幅小车和吊钩上滑轮，最后固定到起重臂端部的钢丝绳防扭装置的绳环上。

五、整机安装完毕后的技术检验和试运转

整机安装完毕后，由安装总负责人（或技术负责人）组织，质量检查员和安全员参加，塔机司机机长操作的整机技术检验和试运转。

技术检验

结构部分：

检查部件、附件、连接件安装质量和螺栓连接件的紧固程度，结构外表无变形、开焊、裂纹等，压重配重负荷要求。

绳、轮、钩系统：

检查钢丝绳的质量、规格、缠绕、固定和编插等情况应符合规定，各部滑轮灵活可靠，吊钩无超标磨损。

传动系统：

检查各机构传动平衡无异响，制动器、离合器等灵活可靠，各润滑点润滑良好，油质符合规定。

电气系统：

检查供电能保证正常作业，各接触器、继电器触点良好，仪表、照明、报警系统完好、可靠，控制操作装置动作灵活、可靠，各安全保护装置齐全、可靠，绝缘电阻符合规定。

安全限位和保护装置：

检查各安全限位和保护装置应安装齐全、灵活可靠。

试运转

按照部颁《建筑机械技术试验规程》（JGJ34-86）的规定，对安装后的塔机进行试运转，包括空载运转试验、额定载荷试验和超负荷试验等，以测定整机的技术性能。

通过试运转发现的安装质量问题，由安装单位及时处理。

全部合格后，由参与验收的人员在检验记录上填写验收结论，并签证，作为合格交付使用的凭证。

将分项和整机的检验记录整理后存档备查。

六、塔机顶升要求

（徐州产）QTZ63B塔机顶升工作要求在四级风一下进行。

严格按照塔机使用说明书的规定和要求进行安装作业。

63B型自升式塔式起重机属侧顶升机构，液压顶升是由安装顶升架内侧面的一套液压缸、泵、阀等组成的液压系统。

当需要顶升时，由起升吊钩吊起标准节送进引进小车架上，在上部平衡后，开动电机使液压系统工作，顶起塔身上部机构，操作爬爪支撑上部重量收回活塞杆，再次顶升，这样经过两次工作循环，可接一节标准节。

6.1、顶升程序如下：

将起重臂旋转至与引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。

放松电缆长度略大于总的爬升高度。

在地面上先将塔身标准节的螺栓孔清理干净，然后吊起标准节并挂到引进横梁上。

吊起一节标准节调整小车的位置，使得塔机的上部重心落在顶升油缸梁的位置上。

然后，确认爬升架与下支座用螺栓连接好，然后卸下塔身与下支座的螺栓。

开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，在开动液压系统使活塞杆伸出一个行程，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。

然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上的一个踏步上，全部伸出油缸。

此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间。

利用引进横梁，人力把标准节引至塔身的正上方。

对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，卸下引进横梁的挂钩，用高强螺栓将上下塔身标准节连接牢靠。

调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作。

若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。

6.2、顶升后的检查：

塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强螺栓的拧紧问题（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧）。

重新调整顶升套架滚轮间隙，使滚轮完全与塔身脱离接触。

检查液压顶升机组操作手柄是否已拨到零位，切断液压顶升机组电源。

七、塔机附着锚固安装要求

（徐州产）QTZ63B独立固定附着式起重机的最大起升高度为140米，为了保证塔机工作的稳定性和整机刚性，在塔机超过独立高度40米时应设置附着锚固装置，使塔机附着于建筑物结构上，以增强其抗弯曲的稳定裕度，并保持其额定起重能力。

安装程序：

7.1锚固装置：

自升式塔式起重机的锚固装置由附着架、附着杆和支座组成。

（1）附着框架：

附着框架套装在塔身标准节处，一般采用钢板焊成箱形截面结构，由两个半开的半环拼装而成。

附着框架安装在塔身后，必须用楔块、螺旋千斤顶或其它装置使之与塔身箍紧，以利力的传递。

为了防止附着框架顶紧装置的松脱，常用链条将附着框系在塔身结构的腹杆上。

（2）附墙杆与支座：

附着杆采用角钢或钢管组焊的格桁结构，受力不大的附着杆可直接用钢管焊成。

为了适合塔身中心到附着建筑物之间的距离变化的需要附着杆应制作成可调节长度的伸缩式结构，如距离过大时需设计专用附着杆。

附着杆两端都焊有耳板，一端铰接在附墙框上，另一端铰接在埋设在建筑物结构中的预埋支座的耳板上。

在埋设支座处应采取增设支撑、增加配筋等加固措施，以提高局部的强度。

由若干附着杆组成的系统为附着杆系，常用的附着杆系有三杆式、四杆式。

7.2附着锚固工艺的程序

在建筑物附着点上，预埋附着杆支座，预埋处应适当加固，要求安全可靠。

吊装附着框架：

将一侧附着框吊至塔身附着点处，选用铁丝将其固定在塔身上。

将另一侧附着框吊起就位，然后将两外侧框架连接在一起。

附着框架在塔身轴向固定可用铁丝或其他固定方式，侧向固定靠每个框架自身的固定装置，在确定框架处于水平位置之后在进行固定。

若为处于水平位置，应先调平后再固定。

7.3吊装附着杆：

（1）将附着杆在地面装配到所需要的长度

（2）将附着杆吊至附着处，先对准附着框的销轴孔，打入连接销轴，然后在建筑物预埋支座处，旋转调整螺杆对准销孔打入连接销轴。

7.4调整塔身垂直度

（1）对于固定式平衡重，可起吊一重量适当的重物，移动起重小车至前后力矩处于平衡位置。

（2）用经纬仪在横向和纵向对塔身进行观测，通过调整附着杆的螺杆使塔身处于垂直位置后，用锁紧螺母固定。

（3）将起重小车重物卸下，使塔机进入正常工作状态。

（4）附着锚固的技术要求：

基本要求

1）认真领会使用说明书中的关于附着锚固的要求，明确建筑物锚固点处所承受的载荷。

2）由塔身起重机与建筑物的间距难以一直，而附着杆的长度有一定的限制时，超限时应重新设计。

3）由于建筑物表面结构各不相同，因此附着杆与建筑物之间的夹角不一定与设计角度相同，如角度有变化时应重新验算附着杆的应力及稳定性。

4）要求施工单位必须保证建筑物锚固点处的强度，应能承受最大的支撑载荷，并应考虑交变载荷作用下的受拉、受压两种载荷。

5）无论是行走式或固定式塔式起重机附着时基准面必须水平调整，行走式的要固定牢靠不得有任何位移。

6）附着锚固前应在塔身锚固点处架设临时性安装平台以保证安全作业。

7）附着杆要保持在同一水平面上，如发现有倾斜现象应立即调整。

8）要附着时，调整塔身垂直度，使其在允许偏差之内，锚固后应检查各锚固点无松动现象。

八、安全技术措施

8.1落实气象情况，风力在4级以上，雨雪天气，严禁升塔，风力6级以上时严禁塔吊作业。

8.2安装开始前作一次全面的安装安全技术交底。

将作业全过程及每个细节向全体装作业人员交底清楚。

8.3进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，作业人员严禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲劳时作业，高空作业必须戴好安全带，要有可靠的安全防护措施方可施工。

8.4塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线，派专职安全管理人员现场监督管理。

8.5顶升时必须由专人开动油泵，顶升作业时严禁塔机回转动作，加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。

8.6施工电气线路应有足够的保护装置和绝缘措施，线路严禁乱拉乱拖，一旦发生故障，不得擅自维护。

8.7钢丝绳在使用过程中应经常检查，发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径的10﹪时必须更换。

桩机各传动部位应正常工作，控制润滑油油位，机械安全防护装置必须保持齐全有效。

8.8夜间作业必须由充足的照明。

8.9机械设备逐级保护，做到一机一闸一保护。

8.10班组人员应各司其职，密切配合，专业部份无关人员不得进行操作，严格执行安全生产操作规程。

8.11施工现场配备专职安全人员，操作过程中随时注意周围的动向和施工情况，发现违章操作和指挥的，应立即制止，发现有较大问题的，立即停止及时汇报，处理完毕后再作业。

九、塔吊附着设计计算

（一）塔吊使用概况

在1#和2#仓之间的北面布置一台QTZ63B，安装时间为8月11日，塔吊高度约70m，共设三道附着臂，设计标高±

0.000相当于绝对标高1139.5m，塔吊基础面标高为-13.85m，第一道距离塔吊基础20m，在+6.15m，第二道布置在+23.15m，第三道布置在+37.15m。

塔吊附着如下图：

（二）附着计算式的两种状态：

1、塔基满载工作时，起重臂顺着塔身的x轴或y轴，风向垂直于起重臂，如下图1.

2、塔基非工作时，起重臂处于塔身对角线处，风由起重臂吹向平衡臂，如下图2.

说明：

按规定状态图1情况下，风压采用工作风压，w=0.25KN/㎡，状态图2情况下没有扭矩，只有风压产生的水平剪力，故风压采用当地的基本风压W0.

当塔吊在允许自由高度处，设第一道附着时，附着上部的自由端为最大允许值时，此时的附着受力最大，如图3所示。

（更正下图“2”应为“L”）

一、计算

1.大臂所受的风载p

状态1：

Wk1=Us×

W=0.3*0.25=0.075KN/m2

P=1.4（L1+L2）×

h×

Wk1=1.4*（14+48）*47.5*0.075=309.23KN

状态2：

Wk=βz×

Us×

Uz×

Wo=0.7*0.3*1.67*0.3=0.11KN/m2

P=1.4×

S×

Wk=1.4*23.75*0.11=3.66KN

式中：

L1:

平衡臂长L2：

起重臂长

h:

大臂臂身高度W：

工作风压

Wo：

基本风压βz：

风振系数

Us：

风荷载体型系数Uz：

风压高度变化系数

2.塔身承受的风载

状态1:

q=1.4×

b1×

Wk1=1.4*32.5*0.075=3.41KN（线荷载单位为KN/M）

b2×

Wk=1.4*2.12*0.11=0.33KN

其中：

b1：

塔身高度（宽度）b2：

塔身的角线长度

3.附着处，塔身截面所受的剪力和扭矩计算

（1）由p产生的剪力

V1=P/2（2+3a/L）=154.62*（2+3*0.5）=541KN（“a”为自由端高度，“L”为自由端下一段附着间距）

（2）由q产生的剪力

V2=qL2/8（3+8a/L+ba2/L2）=26.5*（3+4+5.9）=341.85KN

（3）总剪力V=V1+V2=882.85KN

（4）大臂上风力而产生扭矩

T1=hWk1（L22/2-L12/2）=47.5*0.075*（1152-98）=3755KN.m

（5）总扭矩T=T1+T2=630+3755=4385KN.m

4.附着杆内力计算

（1）状态1情况下计算简图如图4

（2）利用力矩平衡原理

ΣMB=0则：

RAC×

L1=T+Vx1L2+Vy1L3

RAC=（4385+882.85*3.76）/9.55=806.8KN

ΣMc=0则：

RBD×

L4=T1+0.5a（Vx+Vy1）

RBD=（4385+0.5*1.7*882.85）/1.06=4844.7KN

ΣMo1=0则：

RBC×

L5=T+VxL6

RBC=4385/1.06=4136.8KN

a、附着杆在压弯状态下的受力验算。

附着采用DN200*6钢管A=4015mm2W=208.1*103mm3

σ=R/A+M/W=4844.7/4015+1145/208.1≤[σ]

其中：

R：

取两种状态下最大值A：

杆件截面积

M：

自重和风载形成弯矩W:

杆件抗截面矩

b、预埋件计算

（1）预埋件处的焊缝计算（埋件300*200mm）

将支座反力R分解成平行于预埋件的Rx和垂直于预埋件的Ry.

则该焊缝受拉剪作用

σf=Ry/hexLw≤βfffw=1.22*160=195.2N/mm2

τf=Rx/heLw≤ffw=160N/mm2

he：

焊缝高度Lw：

焊缝长度

Rf：

增大系数，动载取1.0，静载取1.22

（2）预埋件的锚固筋验算：

（采用穿孔塞焊）

La≥a﹒Rfy/nft﹒d

假如n=9根，d=16（二级螺纹钢）

则La≥a﹒Rfy/nft﹒d=0.14*1.22*495/9*1.71*0.016=343mm

其中:

La:

锚固筋长度

n：

锚固筋根数

ft：

砼轴心抗拉强度

d：

钢筋直径

a=0.16光圆钢及，a=0.14带肋钢筋

经计算，锚固长度不小于343mm。

中煤陕西榆横煤化工项目一期卸储煤装置区

QTZ63B塔式起重机安装方案

工程名称：

原（燃）料煤筒仓

编制单位：

中煤建安集团公司

审批人：

编制人：

日期：

受控号：

实施时间：

年月日

中煤建安集团公司陕西榆横煤化工项目部