液压和气压传动Word文件下载.docx
- 文档编号:16419321
- 上传时间:2022-11-23
- 格式:DOCX
- 页数:25
- 大小:458.05KB
液压和气压传动Word文件下载.docx
《液压和气压传动Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《液压和气压传动Word文件下载.docx(25页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1、如图所示的容器,有一直径D=200mm的钢球堵塞着垂直壁面上直径d=150mm的圆孔。
试求钢球(密度为8000kg/m3)恰好处于平衡状态时容器内油液(密度为820kg/m3)的高度H。
如图所示;
作用在活塞上的外力F=3000N,活塞直径D=50mm;
若使油液从液压缸底部的锐缘孔口流出,孔口直径d=10mm,流量系数Cd=0.61,油液密度
=900kg/m3;
不计摩擦,试求作用在液压缸缸底壁面上的力。
1、什么叫液压泵的工作压力,最高压力和额定压力?
三者有何关系?
2、齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的?
会带来什么后果?
消除径向力不平衡的措施有哪些?
3、什么是困油现象?
外啮合齿轮泵、双作用叶片泵和轴向柱塞泵存在困油现象吗?
它们是如何消除困油现象的影响的?
4、某齿轮泵节圆直径d=28mm,齿数Z=10,齿宽B=16mm,在其进口压差为Δp=10MPa,转速为n=3000r/min,齿轮泵的容积效率为ηpv=0.9。
求:
泵的排量和实际输出流量。
若已知泵的机械效率ηpm为0.88,计算泵的输入功率。
5、某双作用叶片泵曲面短半径r=35.35mm,长半径R=37.8mm,叶片宽度b=20mm,叶片厚度δ为2.25mm,叶片倾角为θ=12°
,叶片数Z=10,泵的转速为n=1500r/min。
已知泵的工作压力为14MPa时,其输出流量为27L/min,试求泵的容积效率?
6、某斜轴式轴向柱塞泵斜盘倾角为
,柱塞直径为d=22mm,柱塞在缸体上分布圆直径D=68mm,柱塞数Z=7,其容积效率
,机械
,转速
,泵进出口的压差
。
试计算泵的理论输出流量,实际输出流量及泵的输入功率是多少?
7、某轴向柱塞泵直径d=22mm,分度圆直径D=68mm,柱塞数z=7,当斜盘倾角为α=22°
30′,转速n=960r/min,输出压力p=10MPa,容积效率ηv=0.95,机械效率ηM=0.9时,试求:
1)泵的理论流量;
(m3/s)2)泵的实际流量;
(m3/s)3)所需电机功率。
(kW)(0.0012;
0.00114;
11.3)
8、某径向柱塞马达实际输出扭矩T=250Nm;
进出口工作压差
,其容积效率
,机械效率
试求当柱塞马达最小角速度
,最大角速度
时,柱塞马达所需最小流量和最大流量各为多少?
1、某泵输出油压为10MPa,转速为1450r/min,排量为200mL/r,泵的容积效率为Vp=0.95,总效率为p=0.9。
求泵的输出液压功率及驱动该泵的电机所需功率(不计泵的入口油压)。
2、已知某液压泵的转速为950r/min,排量为VP=168mL/r,在额定压力29.5MPa和同样转速下,测得的实际流量为150L/min,额定工况下的总效率为0.87,求:
(1)液压泵的理论流量qt;
(2)液压泵的容积效率ηv;
(3)液压泵的机械效率ηm;
(4)在额定工况下,驱动液压泵的电动机功率Pi;
(5)驱动泵的转矩T。
4、如图,已知液压泵的输出压力pp=10MPa,泵的排量VP=10mL/r,泵的转速nP=1450r/min,容积效率ηPV=0.9,机械效率ηPm=0.9;
液压马达的排量VM=10mL/r,容积效率ηMV=0.92,机械效率ηMm=0.9,泵出口和马达进油管路间的压力损失为0.5MPa,其它损失不计,试求:
(1)泵的输出功率;
(2)驱动泵的电机功率;
(3)马达的输出转矩;
(4)马达的输出转速;
1、两个相同的液压缸串联使用,它们的无杆腔有效面积A1=80cm2,有杆腔有效面积A2=50cm2,,输入油液q=12L/min,压力p=600Kpa(如图示),求如果两缸的负载F1=2F2时,两缸各能承受多大的负载(不计一切损失)?
活塞的运动速度各为多少?
若两缸承受相同的负载(F1=F2),那么该负载的数值为多少?
若缸1不承受负载(F1=0),则缸2能承受多大的负载?
2、如图所示,两个相同的液压缸串联起来,两缸的无杆腔和有杆腔的有效工作面积分别为A1=100cm2,A2=80cm2,输入的压力p1=18×
105Pa,输入的流量q=16l/min,所有损失均不考虑,试求:
1)当两缸的负载相等时,可能承担的最大负载L为多少;
(N)2)当两缸的负载不相等时,计算L1max和L2max的数值;
(N)3)两缸的活塞运动速度各是多少?
(m/min)
3、图示液压回路,已知液压缸的有效工作面积分别为A1=A3=100cm2,,A2=A4=50cm2,当最大载荷F1=14KN,F2=4.25KN,背压p=0.15MPa,节流阀2的压差Δp=0.2MPa时,问:
不计损失,A、B、C各点的压力是多少?
阀1、2、3至少应选用多大的额定压力?
快速进给运动速度V1=200cm/min,V2=240cm/min,各阀应选用多大的流量?
3、如下图所示,已知变量泵最大排量VPmax=160mL/r,转速nP=1000r/min,机械效率ηmp=0.9,总效率ηp=0.85;
液压马达的排量VM=140mL/r,机械效率ηmM=0.9,总效率ηM=0.8,系统的最大允许压力P=8.5Mpa,不计管路损失。
求液压马达转速nM是多少?
在该转速下,液压马达的输出转矩是多少?
驱动泵所需的转矩和功率是多少?
4.试分析单杆活塞缸差动连接时无杆腔受力及活塞伸出速度。
(需要画出相应的油缸图形并加以阐述)
5、液压缸为什么要密封?
哪些部位需要密封?
常见的密封方法有哪几种?
设一液压泵—液压马达系统原理如图所示.系统各参数如下:
n1=1500r/min,T1=333Nm,q10=100X10-3L/r
Qr=140L/min,p=20MPa,q20=300X10-3L/r
n2=440r/min,T2=882Nm
求:
液压泵的η1v,η1m,η1及P1;
液压马达的η2v,η2m,η2及P2;
1、溢流阀在液压系统中有何功用?
2、试比较先导型溢流阀和先导型减压阀的异同点。
3、调速阀和旁通型调速阀(溢流节流阀)有何异同点?
4、为什么调速阀能够使执行元件的运动速度稳定?
如图所示的调速阀,其压力补偿阀的阀芯面积A=400mm2,弹簧刚度K=50N/mm,预压缩量x0=3mm,压力补偿阀开口最大值为xRm=8mm。
实验测得:
在节流口最大过流面积(设为薄壁小孔)AT=25mm2时,减压阀压力pm=7.9MPa,p2=7.275MPa,流量为50L/min。
试确定在上述实验流动状态下,压力补偿阀开口xR。
如果保持节流口过流面积AT不变,将节流口的压力差提高2%,试确定通过阀的流量及新的压力补偿阀开口xR。
液体密度为900Kg/m3。
5、影响节流阀的流量稳定性的因素有哪些?
各种因素是如何影响的?
6、若先导型溢流阀主阀芯或导阀的阀座上的阻尼孔被堵死,将会出现什么故障?
8、液压控制阀有哪些共同点?
应具备哪些基本要求?
9、使用液控单向阀时应注意哪些问题?
图示回路中,溢流阀的调整压力为5.0MPa.减压阀的调整压力为2.5MPa,试分析下列各情况,并说明减压阀阀口处于什么状态?
1)当泵压力等于溢流阀调定压力时,夹紧缸使工件夹紧后.A、C点的压力各为多少?
2)当泵压力由于工作缸快进.压力降到1.5MPa时(工件原先处于夹紧状态).A、C点的压力为多少?
5)夹紧缸在夹紧工件前作空载运动时,A、B、C三点的压力各为多少?
如图所示的液压系统,两液压缸有效面积为A1=A2=100×
10-4m2,缸I的负载F=3.5X104N,缸II运动时负载为零,不计摩擦阻力.惯性力和管路损失。
溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4.0MPa,3.0MPa和2.0MPa。
求下列三种情况下A、B和C点的压力.
1)液压泵启动后,两换向阀处于中泣.
2)1YA通电液压缸I活塞移动时及活塞运动到终点时.
3)1YA断电,2YA通电,液压缸II活塞运动时及活塞杆碰到固定挡铁时.
节流阀前后压力差ΔP=0.3MPa,通过的流量为q=25L/min,假设节流孔为薄壁小孔,油浓密度为ρ=900kg/m3.试求通流截面面积A.
12、如图所示,两个结构和尺寸均相同相互串联的液压缸,有效作用面积A1=100cm2,A2=80cm2,液压泵的流量qp=0.2*10-3m3/s,P1=0.9Mpa,负载F1=0,不计损失,求液压缸的负载F2及两活塞运动速度V1,V2。
13、如图所示液压系统中,试分析在下面的调压回路中各溢流阀的调整压力应如何设置,能实现几级调压?
15、图示回路,溢流阀的调整压力为5MPa,顺序阀的调整压力为3MPa,问下列情况时A、B点的压力各为多少?
(1)液压缸活塞杆伸出时,负载压力pL=4MPa时;
(2)液压缸活塞杆伸出时,负载压力pL=1MPa时;
(3)活塞运动到终点时。
17、图示回路,溢流阀的调整压力为5MPa,顺序阀的调整压力为3MPa,问下列情况时A、B点的压力各为多少?
(1)液压缸运动时,负载压力pL=4MPa;
(2)pL=1MPa时;
18、夹紧回路如下图所示,若溢流阀的调整压力p1=3Mpa、减压阀的调整压力p2=2Mpa,试分析活塞空载运动时A、B两点的压力各为多少?
减压阀的阀芯处于什么状态?
工件夹紧活塞停止运动后,A、B两点的压力又各为多少?
此时,减压阀芯又处于什么状态?
在图示回路中,若溢流阀的调整压力分别为Py1=6MPa,Py2=4.5MPa。
泵出口处的负载阻力为无限大,试问在不计管道损失和调压偏差时:
1)换向阀下位接入回路时,泵的工作压力力多少?
B点和C点的压力各为多少?
2)换向阀上位接入回路时,泵的工作压力为多少?
B点和C点的压力又是多少?
在图示回路中,已知活塞运动时的负载F=l.2kN,活塞面积A=15×
10-4m2,溢流阀调整值为Pp=4.5MPa,两个减压阀的调整值分别为Pj1=3.5MPa和Pj2=2MPa,如油液流过减压阀及管路的损失可略去不计,试确定活塞在运动时和停在终端位置处时.A、B、C三点的压力值。
如图所示的进油节流调速回路中,已知液压泵的供油量为qp=6L/min,溢流阀调定压力为3.0MPa,液压缸无杆腔面积A1=20×
10-4m2,负载F=4000N,节流阀为薄壁小孔,开口面积为AT=0.01X10-4m2,Cd=0.62,ρ=900kg/m3,求:
1)活塞杆的运动速度V;
2)溢流阀的溢流量和回路的效率。
3)节流阀开口面积增大到AT1=0.03×
10-4m2和AT2=0.05×
10-4m2,分别计算液压缸的运动速度V和溢流阀的溢流量。
如图所示的限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路.若变量泵的拐点坐标为(2MPa,10L/min),且在Pp=2.8MPa时,qp=0,液压缸无杆腔面积A1=50X10-4m2,有杆腔面积A2=25X10-4m2,调速阀的最小工作压差为0.5MPa,背压阀调整值为0.4MPa,试求:
1)在调速阀通过q1=5L/min的流量时,回路的效率为多少?
2)若q1不变.负载减小4/5时,回路效率为多少?
3)如何才能使负载减小后的回路效率得以提高?
能提到多少?
如图所示,已知两液压缸的活塞面积相同,液压缸无杆腔面积A1=20×
10-4m2,但负载分别为F1=8000N,F2=4000N,如溢流阀的调整压力为Py=4.5MPa,试分析减压阀压力调整值分别为1MPa、2MPa、4MPa时,两液压缸的动作情况.
1、如图所示采用蓄能器的压力机系统的两种方案,其区别在于蓄能器和压力继电器的安装位置不同。
试分析它们的工作原理,并指出图(a)和(b)的系统分别具有哪些功能?
2、在如图所示系统中,两液压缸的活塞面积相同,A=20cm2,缸I的阻力负载FⅠ=8000N,缸II的阻力负载FⅡ=4000N,溢流阀的调整压力为py=45×
105Pa。
1)在减压阀不同调定压力时(pj1=10×
105Pa、pj2=20×
105Pa、pj3=40×
105Pa)两缸的动作顺序是怎样的?
2)在上面三个不同的减压阀调整值中,哪个调整值会使缸II运动速度最快?
3、图示系统为一个二级减压回路,活塞在运动时需克服摩擦阻力F=1500N,活塞面积A=15cm2,溢流阀调整压力py=45×
105Pa,两个减压阀的调定压力分别为pj1=20×
105Pa和pj2=35×
105Pa,管道和换向阀的压力损失不计。
试分析:
1)当DT吸合时活塞处于运动过程中,pB、pA、pC三点的压力各为多少?
2)当DT吸合时活塞夹紧工件,这时pB、pA、pC三点的压力各为多少?
3)如在调整减压阀压力时,改取pj1=35×
105Pa和pj2=20×
105Pa,该系统是否能使工件得到两种不同夹紧力?
4、在图示的夹紧系统中,已知定位压力要求为10×
105Pa,夹紧力要求为3×
104N,夹紧缸无杆腔面积A1=100cm,试回答下列问题:
1)A,B,C,D各件名称,作用及其调整压力;
2)系统的工作过程。
5、图示的液压回路,原设计要求是夹紧缸I把工件夹紧后,进给缸II才能动作;
并且要求夹紧缸I的速度能够调节。
实际试车后发现该方案达不到预想目的,试分析其原因并提出改进的方法。
6、图示为三种不同形式的平衡回路,试从消耗功率、运动平稳性和锁紧作用比较三者在性能上的区别。
8、将二个减压阀串联成图示系统。
取py=45×
105Pa,pj1=35×
105Pa,pj2=20×
105Pa,活塞运动时,负载F=1200N,活塞面积A=15cm2,减压阀全开时的局部损失及管路损失不计。
试确定:
1)活塞在运动时和到达终端位置,A,B,C各点处的压力等于多少?
2)若负载阻力增加到F=4200N,所有阀的调整值仍为原来数值,这时A,B,C各点的压力为多少?
10、图示液压系统中,已知泵1的流量qp1=16l/min,泵2的流量qp2=4l/min,液压缸两腔的工作面积A1=2A2=100cm2,溢流阀调定压力py=2.4Mpa,卸载阀调定压力px=1Mpa,工作负载F=20000N,节流阀为薄壁小孔,流量系数Cd=0.62,油液密度ρ=900kg/m3。
不计泵和缸的容积损失,不计换向阀、单向阀及管路的压力损失,求:
1)换向阀处于图示位置,负载为零时活塞的快进速度v(m/min);
2)换向阀换位,节流阀开口面积a=0.01cm2活塞运动速度v1(m/min)及泵的出口压力pp(MPa);
3)换向阀换位,节流阀开口面积a=0.06cm2活塞运动速度v1(m/min)及泵的出口压力pp(MPa)。
16、试用两个单向顺序阀实现“缸1前进——缸2前进——缸1退回——缸2退回”的顺序动作回路,绘出回路图并说明两个顺序阀的压力如何调节。
简述回油节流阀调速回路与进油节流阀调速回路的不同点。
2、在图示回路中,如pY1=2MPa,pY2=4MPa,卸荷时的各种压力损失均可忽略不计,试列表表示A、B两点处在不同工况下的压力值。
(单位:
MPa)
3、如图所示的液压回路,试列出电磁铁动作顺序表(通电“+”,失电“-”)。
4、如图所示的液压系统,两液压缸有效面积为A1=A2=100×
10−4m2,缸Ⅰ的负载F1=3.5×
104N,缸Ⅱ的的负载F2=1×
104N,溢流阀、顺序阀和减压阀的调整压力分别为4.0MPa,3.0MPa和2.0MPa。
试分析下列三种情况下A、B、C点的压力值。
(1)液压泵启动后,两换向阀处于中位。
(2)1YA通电,液压缸Ⅰ活塞移动时及活塞运动到终点时。
(3)1YA断电,2YA通电,液压缸Ⅱ活塞移动时及活塞杆碰到死挡铁时。
10、如图所示的液压回路,要求先夹紧,后进给。
进给缸需实现“快进——工进——快退——停止”这四个工作循环,而后夹紧缸松开。
(1)指出标出数字序号的液压元件名称。
(2)指出液压元件6的中位机能。
(3)列出电磁铁动作顺序表。
(通电“+”,失电“-”)
1、简述冲击气缸的工作过程及工作原理。
2、有人设计一双手控制气缸往复运动回路如图所示。
问此回路能否工作?
为什么?
如不能工作需要更换哪个阀?
3、说明在气源装置中为什么设置储气罐?
其容积尺寸如何确定?
4、简述油雾器的工作原理及工作特点?
5、指出图中所示的供气系统的错误,正确布置并说明各元件的名称或作用。
7、下面是一个双手操作回路,试分析:
1)同时按下阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;
2)单独按下阀2时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;
3)单独按下阀3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;
4)同时释放阀2、3时,回路气流流动的情况及气缸动作情况;
8、试用两个双作用气缸A和B,一个单向气动顺序阀,一个二位四通单电控换向阀组成顺序动作回路,要求活塞杆伸出时A缸先动,B缸后动,活塞杆退回时A、B缸同时动作。
9、试用一个单电控二位五通阀、一个单向节流阀和一个快速排气阀,设计出一个可使双作用气缸快速返回的控制回路。
10、试分别说出下列是两个什么气压传动回路?
并用文字或箭头说明这两个回路的基本工作原理。
11、当外负载变化不大时,采用排气节流调速方式比进气节流调速效果要好,其原因是什么?
设计一个手工启动的单缸往复运动回路,要求手工启动时,气缸伸出,气缸到位后延时一段时间自动返回。
29.单杆作用气缸内径D=0.125m,活塞杆直径为d=32mm,工作压力p=0.45MPa,
气缸负载率η=0.5,求气缸的推力和拉力。
如果此气缸内径D=80mm,活塞杆径d=25mm,工作压力p=0.4MPa,负载率不变,其活塞杆的推力和拉力各为多少(N)?
(2760、2579;
1000、907)
分析如图所示的回路的工作过程,并指出各元件的名称。
答:
11.4气动三联件包括哪几个元件,它们的连接次序如何?
为什么?
11.2气压传动系统对压缩空气有哪些质量要求?
主要依靠哪些设备保证气压系统的压缩空气质量,并简述这些设备的工作原理。
17-1.气动方向控制阀有哪些类型?
各自具有什么功能?
17-2.减压阀是如何实现减压调压的?
17-3.简述常见气动压力控制回路及其用途。
17-4.试说明排气节流阀的工作原理、主要特点及用途。
17-5.画出采用气液阻尼缸的速度控制回路原理图,并说明该回路的特点。
17-6.设计一个气动回路,使两个双作用气缸顺序动作。
16-1简述常见气缸的类型,功能和用途。
16-2试述气——液阻尼缸的工作原理和特点。
16-3简述冲击气缸是如何工作的。
16-4选择气缸应注意那些要素?
16-5某机构需要3.5kN的工作推力,拟采用气缸驱动,气缸效率暂定为0.7,试初步确定该气缸的内径。
15-1油水分离器的作用是什么?
为什么它能将油和水分开?
15-2试简述不加热再生式干燥器的工作原理?
15-3过滤器有哪些类型?
作用分别是什么。
15-4油雾器的作用是什么?
试简述其工作原理。
液压作业答案:
1-3:
0.051PaS
1-4:
103880Pa
1-6:
1-10:
102020Pa
1-11:
4441N
1-13:
2-2:
159.6L/min;
0.94\0.93;
73.75KW,84.77KW;
852NM
2-4:
70L/min;
12.96KW;
2-5:
1.51KW
3-3:
v1=1.5M/MIN,v2=0.94M/MIN;
F1=F2=2954N;
F2=7680N;
3-5:
A1=2A2;
A1=1.5A2;
4-4:
PA=PB=0;
PA=5,PB=1.5;
4-5:
0.35MPa
4-7:
PA=PB=PC=0;
PA=PC=3;
PA=1.5,PC=3;
4-8:
PA=PB=4;
PA=1,PB=3;
PA=PB=5;
4-12:
PA=PB=4,PC=2;
PA=PB=3.5,PC=2;
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 液压 气压 传动
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)