汽车概论自测题Word格式.docx
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A.法国B.英国C.意大利D.德国
7.在汽车发展史上,马自达汽车公司独辟新径,发明了一种新的发动机(B)
A.活塞式发动机B.转子式发动机
C.蒸汽式发动机D.喷气式发动机
8.世界上第一辆内燃机汽车发明者的国籍是(D)
9.首次成功地试制出世界上第一台柴油机的人是(C)
A.本茨B.戴姆勒C.狄塞尔D.奥拓
10.对世界汽车工业做出重大贡献,开创了精益生产方式的国家是(A)
A.日本B.英国C.意大利D.德国
11.全球各大汽车厂商中惟一将转子发动机汽车投入批量生产的汽车制造商是(C)
A.大众汽车公司B.丰田汽车公司C.马自达汽车公司D.本田汽车公司
12.世界上第一辆内燃机汽车发明者的国籍是(D)
A.法国B.英国C.意大利D.德国
13.首次成功地试制出世界上第一台柴油机的人是(C)
A.本茨B.戴姆勒C.狄塞尔D.奥拓
第二章自测题
一、填空题
1、我国某一汽车产品的型号为CA1090,其具体含义是CA表示第一汽车制造厂,1代表货车,09代表此车的自重是9吨,0表示产品序号。
2、汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四部分组成。
3、汽车在道路上行驶时受到的阻力有:
滚动阻力、空气阻力、坡道阻力、加速阻力。
4、我国某一汽车产品的型号为EQ6690,其具体含义是EQ表示第二汽车制造厂,6代表客车,69代表此车载人数为69人,0表示产品序号。
5、我国某一汽车产品的型号为EQ1030,其具体含义是EQ代表二期出产的汽车,1代表货车,03代表此车的自重是3吨,0表示产品序号。
6、我国某一汽车产品的型号为TJ7131,其中“TJ”表示天津汽车制造厂,“7”代表轿车,“13”代表排气量1.3升,“1’代表产品序号。
7、我国新的汽车分类标准将汽车分类由现行的载货汽车、客车、轿车三大类,改为以乘用车、商用车两大类为主。
8、汽车相对于空气运动时,空气作用力在行驶方向上的分力称为空气阻力,它分为摩擦阻力和压力阻力两部分。
9、我国某汽车产品型号EQ1092F,其中“EQ”表示东风汽车公司、“1”表示载货车、“09”表示此车总质量为9吨。
10、我国某一汽车产品的型号为BJ2020,其中“BJ”表示北京汽车制造厂,“2”代表越野汽车,“02”代表2驱,“0’代表产品序号。
11、轿车按发动机排量可分为微型轿车、普通级轿车、中级轿车和高级轿车。
12、空气阻力中的压力阻力包括形状阻力、干扰阻力、内循环阻力和诱导阻力。
13、汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。
假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有滚动阻力、
空气阻力和上坡阻力。
14、我国某一汽车产品的型号为CA7200,其具体含义是CA表示第一汽车制造厂,7表示轿车,20表示排气量为2.0升,0表示产品序号。
15、汽车的底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系等组成。
16、汽车分类新标准GB/T37302001将汽车分为乘用车和商用车两类。
17、我院校车的型号为XMQ6112,其中“6”表示客车“11”表示车辆长度为11m。
18、按燃料种类汽车可分为汽油机汽车、柴油机汽车和其它燃料汽车。
19、我国某汽车产品型号CA7180,其中“CA”表示第一汽车制造厂、“7”表示轿车、“18”表示排气量为1.8升。
20、我国某汽车产品型号CH6370,其中“CH”表示昌河汽车制造厂“6”表示客车、“37”表示车身长度为3.7m。
21、汽车动力性主要由三方面的指标来评定,即汽车的最高车速、汽车的加速时间和汽车的爬坡能力。
22、汽车制动性的评价指标包括三个方面,分别指制动效能、制动效能恒定性和制动时汽车的方向稳定性。
23、汽车的动力性指标主要有三个方面,其中加速时间表示汽车的加速能力;
爬坡能力表示汽车牵引力的大小。
二、判断题
1、货车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。
(×
)
2、形状阻力占压力阻力的主要部分,所以车身形状是影响空气阻力的主要因素。
(√)
3、设计车身时,注意改进车身流线型体是减少空气阻力的有效途径。
(√)
4、我国新的汽车分类标准将汽车分类由现行的以乘用车、商用车两大类,改为载货汽车、客车、轿车三大类为主。
力。
5、汽车压力阻力是作用在汽车外形表面上的法向压力的合力在行驶方向上的分力(√)
6、汽车加速行驶时,需要克服其质量加速运动时的惯性力,就是滚动阻力。
7、发动机排量大于4L的轿车为高级轿车。
(√)
8、汽车行驶过程中,传动比越大,汽车的驱动轮获得的驱动力矩越大。
三、多项选择
1、汽车行驶阻力包括(ACD)
A.滚动阻力B.制动力C.上坡阻力D.加速阻力E.风阻
2、我国和欧洲通用的汽车燃油经济性指标是(C)
A.L/100tkmB.tkm/LC.L/100kmD.km/L
四、解释术语
1、汽车动力性
汽车动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的,所能达到的平均行驶速度。
2、通过性
在一定车载质量下,汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力,称为汽车的通过性。
3、制动效能
是指在良好路面上,汽车以一定初速制动到停车的制动距离或制动时汽车的减速度值。
4、汽车的操纵稳定性
汽车操纵稳定性,是指在驾驶员不感觉过分紧张、疲劳的条件下,汽车能按照驾驶员通过转向系及转向车轮给定的方向(直线或转弯)行驶;
且当受到外界干扰(路不平、侧风、货物或乘客偏载)时,汽车能抵抗干扰而保持稳定行驶的性能。
5、制动距离
车辆处于某一时速的情况下,从开始制动到汽车完全静止时,车辆所开过的路程。
6、等速百公里油耗
指汽车在指定载荷下,以最高档在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量。
五、简答题
1、简述汽车的主要性能。
结构性能和技术性能。
2、汽车制动性评价指标有哪些?
说明各自含义。
制动效能:
制动效能的恒定性:
连续制动后制动效能的稳定程度为制动效能的恒定性。
制动时汽车方向稳定性:
一般称汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为制动时汽车的方向稳定性。
3、汽车的主要使用性能有哪些?
汽车的动力性、燃油经济性、安全性、环境友好性、舒适性和机动性。
第三章自测题
1、汽车的汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构以及燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系等五大系统组成。
2、活塞环的作用主要有密封作用、控油作用和导热作用。
3、车用汽油机由曲柄连杆机构、配气机构两大机构与燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系五大系统组成。
4、按燃料种类汽车可分为汽油机汽车、柴油机汽车和其它燃料汽车。
5、四冲程发动机由进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程等四个冲程组成一个工作循环。
6、汽车废气排放的有害物质,对汽油机来说,排放中的有害物成分主要是CO、
HC、NOx和SO2;
对柴油机来说,主要是NOx和CO2。
7、按照内燃机工作过程的基本原理,活塞式内燃机分为外源点火式内燃机和压缩自燃式内燃机。
8、四冲程发动机完成一个工作循环,活塞在气缸里往复行程两次,进、排气门各开闭2次。
9、气缸套有干式和湿式两种。
10、发动机活塞头部通常都装有活塞环,有气环和油环之分。
其中气环的作用主要是密封气缸,防止漏气和帮助活塞散热。
11、发动机的润滑方式主要有压力润滑、飞溅润滑和润滑脂润滑三种方式。
12、水冷系冷却强度主要可通过风扇、水泵、风扇离合器等装置来调节。
13、为使发动机保持正常的工作温度(80℃~90℃),须对冷却强度进行调节,主要方式有风冷式和水冷式。
1、英文缩写EFI的中文专业术语是B
A.电控点火系B.电控燃油喷射系统
C.牵引力控制系统D.怠速控制系统
2、目前国内外汽车发动机中绝大多数采用的配气机构布置形式是A
A.气门顶置式配气机构B.气门下置式配气机构
C.气门中置式配气机构D.气门内置式配气机构
3、为了增加充气效率,提高发动机功率,在柴油机上广泛采用的一种装置是
C
A.曲轴箱通风装置B.二次空气喷射装置
C.涡轮增压器D.三元催化转化器
4、常见的汽车代用燃料有(CD)
A.氢气B.醇类C.LPGD.CNGE.LNG
5、柴油机燃料供给系主要组成元件有(ABCD)。
A.输油泵B.喷油泵C.柴油滤清器D.喷油器E.油管
6、曲柄连杆机构活塞连杆组主要包括以下零件(ABCD)
A.活塞环B.活塞C.连杆D.活塞销E.机油盘
7、四冲程发动机曲轴,当其转速为3000r/min时,则同一气缸的进气门,在1min
时间内开闭次数应该是(B)
A、3000次B、1500次C、750次D、以上都不对
8、柴油机混合气是在(D)内完成的。
A、进气管B、化油器C、喷油泵D燃烧室
9、曲轴箱通风的目的主要是(B)。
A、排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气
C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气
三、名词解释
1、排量
活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量。
2、压缩比
表示活塞由下止点运动到上止点时,气缸内气体被压缩的程度。
3、配气相位
气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角叫做配气相位。
4、点火提前角
从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
5、工作循环
汽车的每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程,即完成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。
6、大小循环
当冷却水的温度高于86度的时候,节温器主阀门全开,侧阀门全关闭,冷却水全部流入散热器。
此时冷却强度大,促使水温下降而不致过高。
这就是发动机冷却水大循环的过程。
发动机冷却系统中有一个节温器,在发动机启动时温度较低,水温低于70°
C时节温器切断发动机水套与散热器的通路,此时冷却水只在发动机水套与水泵之间循环,这就是小循环。
四、简答题
1、比较汽油机和柴油机的相同点和不同点?
相同点:
都是内燃机,通常是四冲程吸气,压缩,做功,排气。
不同点:
所用燃料不同;
吸气冲程吸入的气体不同;
压缩比不同;
燃烧方式不同;
汽油机需要点火塞,而柴油机由于高温空气自燃需要喷嘴。
2、化油器式燃料供给系为什么被电喷系统代替?
受到化油器基本工作原理的限制,化油器制造精度再高也难以达到精确计量和控制混合其的理想比例。
3、简述四行程汽油机的工作原理。
(1)吸气冲程:
活塞下降,吸进混合气
(2)压缩冲程:
活塞上升,压缩混合气
(3)做功冲程:
点火爆发,活塞下压做功
(4)排气冲程:
活塞上升,排除废气
4、发动机的润滑方式有哪些?
润滑系的作用是什么?
压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑
作用:
润滑、冷却、清洗、密封。
5、简述汽车用汽油和柴油的区别。
两者主要区别就是发动机的点火方式不同。
柴油发动机:
压燃式,柴油加压后喷射到汽缸内雾化,活塞压缩,温度升高自燃;
汽油发动机:
点燃式,汽油和空气混合,活塞压缩,由火花塞电火花点燃油气混合气;
6、汽油车的排放污染物有哪些?
如何降低汽车的排放?
污染物:
CO、HC、NOx、SO2、炭烟。
废气净化通常有发动机机内和机外两种途径:
机内净化是指改善混合气的品质和燃烧状况。
机外净化是指用设置在发动机外部的附加装置使排气净化后,再排入大气。
7、简述汽车柴油发动机的组成及其工作原理。
组成:
两大机构:
曲柄连杆机构、配汽机构
五大系统:
进排气系统、燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。
工作原理:
活塞下降,吸进纯空气
活塞上升,压缩纯空气
油气混合自燃,活塞下压做功
8、简述电控汽油喷射系统的工作原理和优缺点。
五、综合题
1、论述四冲程汽油发动机的工作原理。
答:
1曲轴带动活塞由上止点向下止点运动,进气门打开,汽油和空气的混合气被吸入气缸,至活塞到达下止点,进气冲程结束。
2曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,进气门和排气门均关闭,混合气被压缩,压力和温度升高,至活塞到达上止点,压缩冲程结束。
3压缩冲程即将结束,活塞到达上止点前的某一刻,点火系统提供的高压电作用于火花塞,火花塞跳火,点燃气缸的混合气,因为活塞的运行速度极快而迅速的越过上止点,同时混合气迅速燃烧膨胀作功,推动活塞下行,带动曲轴输出动力,到达下止点,作功冲程结束。
4曲轴带动活塞由下止点向上止点运动,排气门打开,燃烧后的废气经排气门排出。
排气结束
2、分析四冲程发动机工作原理以及四冲程柴油机和汽油机的区别。
区别主要为点燃方式不同:
汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;
而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。
第四章自测题
1、前轮定位对汽车的使用性能有较大的影响,其定位参数有:
主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
2、汽车悬架通常分为非独立悬架、独立悬架两种类型。
3、目前轿车前轮广泛采用钳盘式制动器与后轮的鼓式制动器配合,以获得较好制动方向稳定性。
4、汽车制动器按照结构可以分为钳盘式制动器和鼓式制动器。
5、汽车制动系至少应有两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
6、常见的机械传动系布置形式主要有:
前置前驱、前置后驱、后置后驱、中置后驱和四轮驱动。
7、汽车制动器按照结构可分为盘式制动器和鼓式制动器;
按安装位置可分为制动器和制动器。
8、汽车轮胎外胎的种类和规格较多,常见的有子午线轮胎和无内胎轮胎两种。
9、离合器的主要功能是使汽车平稳起步、便于换挡和防止传动系过载。
10.变速器操纵机构的锁止装置设有自锁、互锁和倒档锁:
自锁装置用来防止啮合齿轮脱离而造成的脱档;
互锁装置则是用来防止同时挂入两个档而使变速器不能工作;
倒档锁用来防止误挂倒档而造成事故。
11.根据车桥作用的不同,车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支持桥四种。
12.前轮定位参数中有使车轮具有自动回正作用的参数有主销后倾角和主销内倾角。
13.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统,即主要用于汽车行驶时制动的行车制动装置和主要用于汽车停车时制动的驻车制动装置。
1、目前大多数运动型轿车和方程式赛车所采用的传动系布置形式为(A)
A.MRB.FFC.FRD.RR
2、具有结构紧凑、减小轿车质量、降低地板高度、改善高速时操纵稳定性等优点,在轿车上盛行的传动系布置形式是(D)
A.MRB.FFC.FRD.RR
3、具有理想的弹性特性曲线,操纵轻便,在中小型汽车上广泛应用的离合器是(D)
A.周布弹簧离合器B.中央弹簧离合器
C.螺旋弹簧离合器D.膜片弹簧离合器
4、前轮定位对汽车的使用性能有较大影响,它主要包括(AE)
A.主销内倾B.主销外倾C.前轮前束D.前轮外倾E.主销后倾
5、离合器的作用是(ABC)
A.保证汽车平稳起步B.换档平顺C.防止传动系过载
6、液压制动系主要组成元件有(BC)
A.车轮制动器B.制动总泵C.制动管路D.制动控制阀
7、变速器的安全装置包括(ABC)
A.自锁装置B.互锁装置
C.倒档锁装置D.防滑装置
8、根据车轮的作用汽车车桥可分为(BD)
A.驱动桥B.转向驱动桥C.支持桥D.转向桥
9、汽车的装配体是(A)
A、车架B、发动机C、车身D、车轮
10、越野汽车的前桥属于(C)
A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥
11、转向轮绕着(A)摆动。
A、主销B、转向节C、前梁D、车架
12、轿车车身大多采用型式是(A)
A、无骨架B、半骨架C、全骨架D、以上都不是
1、前轮前束
前轮的前端距离比后端距离短。
2、前轮定位
所谓车轮定位,就是汽车的每个车轮、转向节和车桥与车架的安装应保持一定的相对位置。
3、前轮外倾
从汽车前方看,转向车轮上端向外倾斜,略呈一个开口向上的倒“八”字。
1、汽车为什么要采用离合器?
离合器用来接合或切断发动机的动力传递,同时起到使汽车平稳起步、便于换挡和防止传动系过载的作用
2、简述机械式传动系的组成及动力传递路线。
传动系的基本组成有:
离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥。
动力传递路线为:
发动机动力经离合器传给变速器,然后经万向传动装置传给驱动桥内的主减速器、差速器和半轴,最后传给驱动车轮。
3、汽车的悬架有哪两种类型?
各有什么特点?
分为独立悬架和非独立悬架。
独立悬架系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬架系统悬架在车架或车身下面的。
非独立悬架系统的结构特点是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架系统悬架在车架或车身的下面。
4、简述汽车传动系的功能。
5、简述汽车采用主减速器和差速器的原因。
主减速器是将变速器的输出转速进一步降低,从而增大传给驱动车轮的转矩;
若主减速器输入轴转动方向与驱动车轮转动方向不一致,主减速器则有改变输入轴传动方向的功能。
差速器就是满足汽车转弯和在不平道路上行驶的需要,使两侧车轮以不同的转速转动。
6、简述FR型汽车动力的传递过程。
动力传递过程为:
7、简述制动防抱死装置ABS的组成
踏板、制动总泵、制动力调节器、制动分泵、轮速传感器、ECU。
五、填图题
1、将机械传动系动力传动路线补充完整。
变速器
发动机
主减速器
差速器
中间轴承
离合器
第六章自测题
一、选择题
1、英文缩写CVT的中文专业术语是D
A.液力机械自动变速器B.电控机械自动变速器
C.电液控制自动变速器D.无级变速器
2、英文缩写EFI的中文专业术语是B
A.电控点火系B.电控燃油喷射系统
3、英文缩写SRS的中文专业术语是C
A.电子稳定装置B.加速防滑系统
C.安全气囊D.巡航控制系统
4、英文缩写ABS的中文专业术语是B
A.电子稳定装置B.制动防抱死系统
C.防滑差速控制D.加速防滑系统
5、汽车的电子控制系统的重要组成部分,又被称为“行车电脑”、“车载电脑”的电子装置是B
A.传感器B.电控单元C.执行元件D.执行器
6、英文缩写SAE的中文专业术语是C
A.国际电工委员会B.国际标准化组织
C.美国汽车工程师协会D.欧洲经济共同体
7、英文缩写FCV的中文专业术语是A
A.燃料电池汽车B.混合动力汽车
C.纯电动汽车D.太阳能汽车
8、英文缩写CCS的中文专业术语是D
A.防滑差速系统B.加速防滑系统
9、英文缩写ESP的中文专业术语是A
A.电子稳定装置B.智能交通系统
C.缸内直接喷射D.电控燃油喷射系统
二、解释术语
1、混合动力汽车
所谓混合
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