大足区新增道城南至宝兴段Word文档下载推荐.docx
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建设单位在工程后续设计中,委托主体工程的设计单位按照水土保持方案报告书中设计的内容对相关工程、植物措施进行了设计。
水土保持工程建设实施过程中,水保措施及主体工程中具有水土保持功能的设施建设均由主体工程施工单位——重庆市昌州实业(集团)有限公司承担。
水土保持监理单位为主体工程监理单位,河南天一工程监理咨询有限公司。
本项目水土保持工程建设与主体工程建设同步进行,各项措施于2015年6月开始实施,到2016年12月水土保持工程全部完工。
水土保持工程实际总投资为137.42万元。
根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》(水保〔2017〕365号)及重庆市水利局关于转发《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》(渝水〔2017〕255号)的规定,重庆市大足区润泽交通建设有限公司委托重庆斯睿工程勘察设计有限公司(以下简称我公司)开展水土保持设施验收服务工作。
接受任务后,我公司组建了新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持设施验收项目组。
项目组听取了重庆市大足区润泽交通建设有限公司关于本工程立项、建设等情况的介绍,水土保持施工单位关于水土保持工程施工的介绍及监理单位关于监理情况介绍。
项目组查阅了工程设计、施工报告、监理报告、交工验收报告等档案资料。
在对前期资料收集和熟悉的基础上,于2019年3月初赴工程建设现场,对工程各项水土保持设施进行了全面查勘,抽查了工程质量,核实防治措施的工程量,查验水土流失现状及防治措施的水土保持效果。
于2019年3月底编写完成《新增省道城南至宝兴段公路改造工程水土保持设施验收报告》。
1项目及项目区概况
1.1项目概况
1.1.1地理位置
本工程位于重庆市大足区,设计道路包括三条,分别为新增省道三横(城南至宝兴段)、重庆渝蓉高速连接线、宝兴场镇环线。
实际实施为新增省道三横(城南至宝兴段)、宝兴场镇环线及部分场镇内部道路。
1.1.2项目组成与建设规模
设计等级为三级公路。
本项目设计道路包括三条,分别为新增省道三横(城南至宝兴段)、新增省道三横与重庆渝蓉高速连接线、宝兴场镇环线,道路全长8.687km。
其中新增省道三横(城南至宝兴段)全长7142.217m,该段为原有公路的拓宽、局部改线和部分场镇道路的改造;
渝蓉高速连接线、宝兴场镇环线为新建公路,其中渝蓉高速连接线全长770.275m,宝兴场镇环线全长774.958m。
全长约9.88公里,按三级公路实施,双向两车道,路基宽为8.5m,路幅标准为:
0.5m(路肩)+2×
2.5m(行车道)+0.5m(路肩)。
1.1.3施工组织及工期
本项目于2015年6月11日开工,2016年12月20日完工。
1.1.4工程投资
工程设计概算总投资5766.20万元,实际投资约为3473万元。
1.1.5工程占地
工程实际占地面积为11.76hm2,均为永久占地。
1.1.6土石方情况
根据施工结算资料,工程建设总共开挖土石方0.99万m3,回填0.99万m3,无弃方。
1.1.7拆迁(移民)安置与专项设施改(迁)建
本工程拆迁安置由建设单位采取货币补偿的方式进行。
1.2项目区概况
1.2.1自然条件
1、地形地貌
本道路工程区属剥蚀构造浅切丘陵地貌,地面高程350.0m~430.0m,相对高差80m,地形起伏总体较小,地势平坦开阔。
现状多为水田、鱼塘及小山丘。
地面坡角多在10~15°
之间,局部地段存在自然陡坡,呈“U”字型宽缓沟与馒头山脊相间组成。
沟中常发育有季节性小溪。
。
2、气象、水文
(1)气象
道路区属亚热带气候,温暖湿润,雨量充沛。
具冬暖春早,夏热秋凉,秋雨连绵,无霜期长特点。
多年平均气温16.5℃~18.5℃,极端最低气温为零下3.1℃(1975.2.15)。
夏季长达4个月以上,盛夏多高温天气,伏旱突出,十年八遇,7~8月平均气温26℃~28℃,最高气温为44.5℃(2006.8.16)。
多年平均降雨量1163.3mm,历史最大年降雨量1357.7mm,年最小降雨量740.10mm;
多年平均最大日降雨量93.9mm,日最大降雨量256mm(2007.7.17)。
降水集中在每年5~9月,约占全年降雨量的70%,7、8月多暴雨。
年平均风速1.3m/s,最大风速(10分钟平均)26.7m/s(1958年5月10日),实测极大风速27.0m/s(1961年8月4日),最大静风频率7%(1月份),平均风速3.4m/s。
(2)水文
地表水
项目区沿线有河流流经,冲沟较为发育,冲沟多为季节性冲沟,其水文网呈树枝状,受大气降水补给。
地下水
1)松散岩类孔隙水
残坡积层孔隙水:
主要接受大气降水补给,分布零星,多在雨季存在,迳流短、排泄快,水量贫乏。
坡洪积层孔隙水:
主要分布于沿线农田、沟溪等,埋深0.5~5.0米,水量较丰富,受溪水、田水以及大气降水的补给。
2)岩基裂隙水
沿线主要为沟、梁、丘、槽相间纵横交错,水流排泄畅通,地层中构造裂隙较发育,均匀性差,总体富水性差,主要分置在厚层砂岩中,主要接受大气降水补给。
地下水无腐蚀性。
3、土壤植被
⑴土壤
大足区土壤有四个土类,水稻土类、紫色土类、冲积土类、黄壤土类。
水稻土类,占全县耕地面积的79.8%。
紫色土类,占全县耕地面积的19.5%。
冲积土类,占全县耕地的0.1%。
黄壤土类,占全县耕地面积的0.6%。
根据现场调查,项目沿线土壤类型有水稻土、紫色土等。
⑵植被
大足区地处亚热湿润带常绿阔叶林带,野生植物125科364种,分乔木、灌木、竹类、藤本、草本、常见蕨类植物等。
栽培植物除粮食、油料、蔬菜等主要农作物外,还有蚕桑、油桐、烟叶、葡萄、藤梨、枇杷、花椒等经济作物。
项目区新增占地大部分区域为土坎梯田(梯土)和林草地。
主要植被为农作物,以水稻、玉米、马铃薯等为主。
含部分次生阔叶林和针叶林。
主要树种为青冈、松柏以及一些小灌木。
1.2.2水土流失及水土保持情况
根据《重庆市水土保持公报》(2016年),大足区水土流失面积454.96km2,占幅员面积的31.87%。
其中轻度侵蚀193.95km2,占流失面积的42.63%;
中度侵蚀130.89km2,占流失面积的28.77%;
强烈侵蚀85.65km2,占流失面积的18.83%;
极强烈侵蚀42.68km2,占流失面积的9.38%;
剧烈侵蚀1.79km2,占流失面积的0.39%。
大足区水土流失强度以轻度为主,平均土壤侵蚀模数为1985t/(km2·
a),年平均土壤侵蚀总量为90.31万t/a。
根据批复的水土保持方案,本工程水土流失防治执行建设类一级标准。
各项防治指标具体如下:
表1-1项目工程建设水土流失防治目标
防治指标
时段
标准规定
标准值修正参数
采用标准
降水量(年降水量800mm以上
土壤侵蚀强度(轻度)
地形(丘陵区)及项目性质
扰动土地
整治率(%)
施工期
*
恢复期
95
总治理度(%)
85
+2
87
土壤流失
控制比
0.5
大于等于1
1.0
0.7
拦渣率(%)
90
林草植被恢复率%
97
林草覆盖率%
20
22
2水土保持方案和设计情况
2.1主体工程设计
2014年10月16日,取得重庆市公路局“关于大足区新增省道城南至宝兴段公路改造工程初步设计文件的批复”(渝路局发〔2014〕308号),以及重庆市大足区人民政府“关于南珠路(城南至宝兴段)公路改造工程建设有关事宜的批复”(大足府[2014]59号)。
2.2水土保持方案编报审批
2014年12月,大足区公路建设总公司委托重庆信博水利工程设计有限公司编制新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持方案报告书。
接受委托后,方案编制单位于2014年12月编制完成了《新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持方案》(送审稿),经大足区水务局审查修改后,2015年2月5日,大足区水务局以《重庆市大足区水务局关于新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持方案的批复》(大足水务审批〔2015〕4号文进行了批复。
2.3水土保持变更
本项目水土保持相关的内容不涉及重大变更。
2.4水土保持后续设计
主体设计单位将批复水土保持方案水土保持相关的设计内容一并纳入主体工程施工图设计中进行设计。
3水土保持方案实施情况
3.1水土流失防治责任范围
根据《大足区水务局关于新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持方案的批复》((大足水务审批〔2015〕4号)和《新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持方案报告书》(报批稿),本项目防治责任范围为20.35hm2,其中项目建设区面积为16.71hm2,直接影响区面积为3.64hm2。
通过现场调查、向建设单位咨询并结合施工期遥感影像图复核,实际发生的防治责任范围面积为11.76hm2,较批复方案减少了8.59hm2,道路工程防治区项目建设区相对原批复减少了4.06hm2,施工营地实际以租赁民房的方式解决,弃渣场实际为启用。
直接影响区本阶段不予计列,因此总的防治责任范围面积减少了8.59hm2。
表3-1防治责任范围对比表单位:
hm2
防治
分区
项目建设区
直接影响区
合计
变化情况
批复
实际
(+增/-减)
道路工程防治区
15.82
11.76
3.52
19.34
-7.58
施工营地防治区
0.2
0.04
0.24
-0.24
弃渣场防治区
0.69
0.08
0.77
-0.77
16.71
3.64
20.35
-8.59
3.2取(弃)土场
根据批复的水土保持方案,本项目未设取土(石、料)场,设计了2个弃渣场,弃渣量1.37万m3。
通过现场调查并结合遥感影像对比分析,实际未启用弃渣场。
由于主线实际建设路幅宽度由8.5m调整为6m,多余土石方通过沿线路基两侧扰动区域进行回填并复绿。
3.3水土保持措施总体布局
实际实施的水土保持措施总体布局基本沿用批复的水土保持方案的总体布局。
3.4水土保持设施完成情况
3.4.1工程措施完成情况
本项目完成的工程措施包括表土剥离0.32万m3,表土回填0.32万m3,矩形边沟615.6m。
其中原方案设计浆砌石排水沟在施工阶段实际结合项目实际情况实施为排水管网。
各分区详细措施工程量见表3-3。
工程措施工程量表
表3-2
防治分区
水土保持措施
单位
位置
完成时间
工程量
完成
表土剥离
万m3
路基施工扰动沿线
2015.6-2015.8
0.35
0.32
表土回填
道路沿线绿化区域
2016.9-2016.12
0.13
矩形边沟
m
道路沿线
2016.2-2016.4
6283
615.6
梯形浆砌石截排水沟
/
4640
沉沙池
座
30
措施变化原因
部分矩形边沟因实际以排水暗管的方式排水,因此未实施;
梯形浆砌石截排水沟因因实际路基两侧地形较为平整,未发生较陡边坡,因此未实施。
工程完工后排水沿线基本不存在泥沙,基本无沉沙需求,因为沉沙池未实施。
3.4.2植物措施完成情况
本项目完成的植物措施包括:
行道树2850棵,撒播草籽3.55hm2。
详见下表:
植物措施工程量表
表3-3
行道树
棵
道路沿线两侧
2016.10-2016.12
2936
2850
撒播草籽
道路沿线边坡
2016.10-2016.11
7.16
3.55
3.4.3临时措施完成情况
本项目完成的临时措施为临时覆盖11000m2。
临时措施工程量表
表3-4
临时
覆盖
m2
道路沿线扰动区域
2015.8-2015.10
25000
11000
3.5水土保持投资完成情况
本项目建设期实际完成水土保持投资137.42万元,其中工程措施投资70.66万元,植物措施投资26.61万元,临时措施投资2.48万元,独立费用27.5万元,水土保持补偿费10.17万元。
实际完成水土保持投资表
表3-5万元
序号
工程及费用名称
方案新增投资
主体已列投资
水保总投资
建安工程费
设备费
植物
措施费
观测
运行费
独立
费用
小计
第一部分工程措施
5.23
65.43
70.66
一
第二部分植物措施
3.11
23.5
26.61
第三部分监测措施
二
观测运行费
第四部分临时措施
2.48
四
其他临时工程
第五部分独立费用
27.5
技术咨询费
工程管理费
第一部分至第五部分合计
38.32
88.93
127.25
基本预备费
按一至五部分的6%计取
水土保持设施补偿费
10.17
本方案新增总投资
48.49
主体工程具有水保功能措施投资
水土保持总投资
137.42
4水土保持工程质量
4.1质量管理体系
4.1.1建设单位质量管理及制度建设
新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程在建设期间,建设单位十分重视水土保持工作,明确了水土保持管理职责,制定了水土保持监督检查制度。
施工过程中全面实行了项目法人责任制、招标投标制和工程监理制,建立健全了“项目法人负责,监理单位控制,承包商保证,政府监督”的质量管理体系。
水土保持领导小组主要职责为:
①负责宣传水土保持法律法规,提高水土保持和生态环境保护法律意识,增强依法开展工作的自觉性。
②负责认真贯彻执行国家水土保持和生态环境保护的法律法规,落实管理责任,研究制定相关管理制度,杜绝水土流失事故。
③负责本工程的水土流失防治工作,规范项目工程建设秩序,搞好地表、地面水系防治设施建设。
④负责落实《初步设计》、《水土保持方案报告书》、《环境影响报告书》等报告及批复文件中的水土保持和生态环境保护措施。
⑤负责制定水土保持和生态环境保护年度工作计划,落实治理经费,做到专款专用。
⑥负责水土保持和生态环境保护应急预案的制定、演练及应急队伍的建设和培训。
⑦负责本工程的景观绿化、植被覆盖和生态恢复等工作,促进人与自然和谐。
⑧负责监督实施水土保持工程和生态环境保护工程,做好项目建设区域水土流失及生态环境污染的预防、监督与治理。
⑨指导施工单位水土保持生态环境保护的建设工作,促进自然生态系统良性循环。
⑩研究、解决工程在运营中存在的重大水土保持和生态环境保护问题,落实整改方案和措施。
对在水土保持和生态环境保护工作中作出突出贡献的集体和个人作出表彰决定;
对造成水土流失及生态环境破坏的责任部门和责任人作出处罚决定。
4.1.2施工单位质量管理
由于本工程的水土保持措施与主体工程同步施工,因此水土保持措施主要依托主体已有的质量管理措施和质量保证体系。
⑴施工准备阶段质量管理
主要完善做好以下几项内容:
①制定工程质量管理计划和有关管理制度,并由项目经理发布实施;
②编写工程施工组织设计和施工方案;
③对施工人员进行技术交底工作;
④根据工程施工特点,对主要技术工种进行技术再培训;
⑤对试验设备、测量仪器、计量工器具精确度进行检验,以满足对水土保持工程质量的检测需要。
⑵施工过程中的质量管理
①严格按规程、规范、招标文件和设计图纸施工;
②项目部建立完整的水土保持工程施工质量保证组织体系,设立了专职质检机构和人员,确保工程质量检验有序进行;
③做到每个单项工程开工前进行技术交底制度,明确施工方法、程序、进度、质量及安全保证措施;
④严格做到在水土保持工程措施施工过程中实行“三检制”(自检、互检、交接检)、“三落实”(组织落实、制度落实、责任落实)、“三不放过”(事故原因没有查清不放过、事故责任人没有受到教育不放过、事故预防措施不建立不放过),只有在每一道工序取得合格后方可进入下一道工序;
⑤对工程的关键部位、关键工序、隐蔽工程项目,设立专职质检员,进行全过程的跟踪监督;
⑥对不重视质量、粗制滥造、弄虚作假的施工人员,质检人员有权要求项目部给予严厉处理,并追究其相应的责任。
总之,参加新增省道三横城南至宝兴段公路改造工程水土保持工程建设的单位,建立健全了自身的质量管理体制,制订了相应的措施和制度,使水土保持工程施工质量有了保证。
项目部始终把水土保持工程质量作为水土保持工作的重中之重来抓,实行全过程的质量控制和监督。
在水土保持工程建设过程中,严格实行项目法人制、招投标制、建设监理制和合同管理制,根据工程规模和特点,按照水利部有关规定,通过资质审查,进行招标,选择施工、监理单位,并实行合同管理。
要求施工单位必须做到“三自检、三落实、三不放过”的质量保证体系,严格按照批准的方案和设计图纸施工;
监理单位必须始终以“工程质量”为核心,建立质量管理制度,对各工程项目和各种施工工艺编制质量监控实施细则,并实行全方位、全过程。
项目部还经常参加重点项目施工组织设计的讨论和会审,参加重要工程部位的基础验收;
为了及时掌握质量信息,加强质量管理,在工程建设过程中,项目部还经常派人及时主动地到施工现场进行现场监督管理,了解工程质量情况,收集质量信息,发现问题立即要求监理和施工单位进行处理。
4.1.3监理单位质量管理
1.主体工程监理
工程监理单位监督承建单位按技术规范、施工图纸及批准的施工方法和工艺施工,对施工过程中的实际资源配备、工作情况、施工时序和质量问题等进行核查并详细记录。
主体工程监理单位从土地整治起至工程完工止,从所用材料到工程质量进行全面监理,同时还承担必要的工程技术管理、资料收集和资料整编等工作。
其管理体系如下:
⑴严格执行国家法律、法规和技术标准,严格履行监理合同,代表建设单位对施工质量实施监理,对施工质量负有监督、控制、检查责任,并对施工质量承担监理责任。
⑵根据工程施工需要,配备了经济、材料检验、测量、混凝土、基础处理等一系列专业技术监理工程师,监理工程师均持证上岗,一般监理人员都经过岗前培训。
⑶采取旁站、巡视和平行检验等形式,按作业程序即时跟班到位进行监督检查;
对达不到质量要求的工程不签字,并责令返工,向建设单位报告。
⑷审查施工单位的质量体系,督促施工单位进行全面质量管理。
⑸从保证工程质量及全面履行工程承建合同出发,对工程建设实施过程中的设计质量负有核查、签发施工图纸及文件的责任;
审查批准施工单位提交的施工组织设计、施工措施等文件。
⑹组织或参加工程质量事故的调查、事故的处理方案审查,并监督工程质量事故的处理。
⑺及时组织分部分项工程会同设计、施工、运行等单位和质量监督部门组成验收小组进行质量等级核定、验收,对重要隐蔽工程由业主、设计、监理、施工等单位代表参与进行联合验收,做好工程验收工作。
⑻定期向质量管理委员会报告工程质量情况,对工程质量情况进行统计、分析与评价。
2.水土保持专项监理
水土保持工程分散在主体工程设计、施工中,其工程建设监理由河南天一工程监理咨询有限公司进行监理承担,工程监理单位编制了监理方案、监理实施细则和监理工作制度等一系列规章制度,保证了工程监理工作的需要。
工程水土保持监理工作由主体工程监理单位河南天一工程监理咨询有限公司进行监理承担,主体监理公司监理了较为健全的水土保持专项监理制度,成立了水土保持监理项目组。
本工程水土保持监理项目组成立后,水土保持监理单位在工程监理资料的基础上开展工作,水土保持监理项目部成员多次进行现场勘查,检查水
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