9A文项目考察报告范文共8篇文档格式.docx
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在营销中心内部,该项目策划人员做了对项目做了详细介绍,总规划占地600亩,总建面57万方,采用新古典主义建筑风格,目前项目正在建设一期21幢楼,预计明年5月份交房。
该项目户型面积配比较为齐全,从90---170多平均有,在户型设计上也进行了一定的创新,既有普通的平层户型,也有高厅三叠和平层高厅的创新性户型,赠送入户花园,并且在一层增加院落的基础上,对部分户型将半地下一层和一层结合进行销售,打造多功能地下室,和其他项目形成明显差异化。
本次参观4套样板间,均采用不同风格,并结合主人的喜好着重打造了部分喜好功能空间,在交房标准上毛坯交房,厨卫地面瓷砖,墙面瓷砖到顶。
在景观轴上建设了一个威尼斯灯塔,来作为社区的标志特征;
利用亲水平台、栈桥、阶梯植物结合,首创植物河理念;
在细节处理上也比较到位,大型绿植的花坛式,垃圾桶隐藏在花卉下面,井盖方面采用凹陷式井盖,平时的景观小路结合消防车道。
方正R凤凰城
凤凰城规划总面积208.65亩,总开发面积155300㎡。
小区总规划居住户数约910户,拟建多层住宅(6层带电梯)22栋;
小高层住宅(11层带电梯)7栋,并配套设置商业、物业、会所、幼儿园等公用设施。
方正凤凰城贯彻"
以人为本"
的规划设计理念,以建设生态型居住环境为目标,主要功能结构特色概括为"
一环"
、"
一心"
两轴"
,"
即是小区整体环行车道与三面地下停车出入口相连,形成流畅、完整的空间体系。
"
即小区的空间景观中心,位于小区中部,有中心广场和滨水景观组成,是小区的景观核心。
是南北景观轴和以东西出入口与中心景观连接构成的东西景
观轴线。
方正凤凰城环境设计中小桥、流水、人家在整个小区景观轴上得到了生动体现,集生态效应、艺术效果、实用价值于一体,是人们居住、休闲、娱乐的理想所在。
人车分流:
结合主要人流方向,车辆直接由环形车道就近进入地下停车库,形成车在外环行,人流方向沿小区主、次入口进入小区景观道路,人车互不干扰,达到人在花园游。
本项目是目前临淄市场上已经入住的高端社区,在客户口碑上也是最好的社区。
该项目分四期进行建设,目前三期已经完毕,四期即将动工,入住率在80%左右,约有500余户入住。
本次参观由物业公司经理陪同,主要对该项目的地下停车场采用柱子花篮梁式托顶形式,不影响下方停车,在主楼下面纵向双停车车库形式,自然采光,低台玻璃罩;
外立面方面采用低层蘑菇石结合高层乳胶漆,在颜色上搭配合理;
在楼王位置采用复式平层设计,设入户大堂,并在每个单元配置大堂经理1名,社区采用完全的人车分流,整个地面上方不见车辆,消防车道结合景观搭配,在自然景观上由于有两个冢子为古文物保护,进行了集中尽景观;
在物业方面全封闭式物管,所有车辆均需持卡进入社区,所有景观节点,主要道路和电梯均做了电子监控,安防监控和消防监控共用一室;
在物业人员配备方面社区共配备100余人。
第三部分:
心得体会
对于此次考察,我有以下新的体会和大家分享:
1、本次考察项目为临淄在建和已入住项目中的高端代表者,2个项目均在景观设计、物业管理以及各项细节处理上下足功夫,着力打造项目的高端形象。
2、在户型上,棠悦项目进行了适当的创新,采用高厅三叠和平层高厅户型,并在一层利用半地下室结合销售,打造出多功能空间,可快速促进一层销售。
样板间营造也独具一格,键盘式墙面等均给我们留下了深刻的印象。
3、在景观设计上,成熟的景观园林营造不仅给项目自身增加价值点,还在后期客户的口碑方面极具影响,尤其是客户后期的入住后的自身体验更加直接;
水景的引入对增加项目灵气还是不小的作用。
4、在服务上:
从售楼处到样板间的服务间或园区的体验,每一个环节的热情服务,每一个亲切指引和悉心接待,都会给客户主人翁的尊贵感。
棠悦项目年轻化的保安服务及引导人员,统一制服,给人以专业性。
第四部分:
对我司项目的启发
篇二:
考察报告格式范文
毕业考察写作格式要求
一、考察报告基本要求
1、考察结束时学生必须提交考察报告,学生应充分运用所学专业基础理论知识,结合自己的考察经历和调查资料,进行比较深入的分析和总结。
2、考察报告要有独立的见解,重点突出、条理清晰,字数不少于3000字。
3、考察报告的资料必须真实,内容应简明扼要,且必须与所学专业内容相关,能反映出考察单位的情况及本人考察的情况、体会和感受。
4、考察报告由封面、正文和附录构成,各部分要求如下:
(1)封面反映学生考察的基本信息,按系统一制定的格式填写。
(2)正文内容必须包含以下四个方面:
①考察目的;
②考察地点介绍;
③考察内容、过程和完成的任务;
④考察收获、体会和建议。
⑤考察报告应该内容真实,要有观点,有分析,结构严谨、层次清晰、文理通顺、行文规范。
标题。
一种是规范化的标题格式,即"
发文主题"
加"
文种"
,基本格式为"
×
关于×
的考察报告"
等。
另一种正副标题结合式,如《古今精雕细琢――徽派民居的建筑特色》等。
考察报告要求学生根据所在专业、考察目的和考察内容撰写。
考察报告中既要有文献资料,又要有考察点的资料或考察过程中出现的事实。
可以写考察过程中学到的而在课堂教学中没有学到的内容,也可以写大学教材与考察所知不一致之处;
可以写某一个考察点或考察点的某一个局部,也可以将几个考察点对比、结合起来写。
报告要有观点、有论据(文献资料、事实或数据)、有论证过程。
考察报告的基本格式要规范。
二、考察报告格式要求
第一、构成项目
毕业考察报告包括以下内容:
关键词、正文、注释、图片、附录。
其中"
附录"
视具体情况安排,其余为必备项目。
第二、各项目含义
(1)关键词
关键词是从毕业考察标题、内容提要或正文中提取的、能表现考察的主题、具有实质意义的词语,通常不超过7个。
(2)正文
正文是论文的主体部分,通常由绪论(引论)、本论、结论三个部分组成。
这三部分在行文上可以不明确标示。
(3).注释
对所名词术语的解释说明,注释采用脚注形式。
(4)图片
对所考察到的地方,具有风土民情特色的民居、建筑等图片。
(5)附录
附属于正文,在毕业考察结尾中出现,对正文起补充说明作用的信息材料,可以是文字、表格、照片等形式。
篇三:
市场调查报告范文
市场营销调研(在线)
实训报告
课程名称调研课题成员姓名专业班级指导教师
RRRR年R月R日
实训日志
20RR年中国it消费调查研究报告:
消费类dc
调查背景:
20RR年中国it消费调查"
是由中国计算机用户协会和中国互联网协会主办、天极传媒和中国互联网协会网络营销工作委员会承办,百家中文网媒参与合作的第七届大型it消费调查。
是唯一覆盖了it产品市场和消费者的综合性调查活动,在it界拥有广泛的影响力。
本次调查采用网上调查、线下调查和行业分析向结合的方法,面向所有互联网用户和10大城市it卖场与高校学生用户。
天极网以本次调查收集的数据为基础,邀请业内知名咨询顾问和专家顾问团做指导,进行深入分析,最终形成《20RR年中国it消费调查研究报告》。
《20RR年中国it消费调查研究报告》针对我国整个it行业做了深入、细致的调查分析,区别于以往的调查报告,本报告按照行业标准进一步细分产品,改改了9个大类,包括pc整机、办公外设、diR配件、数码产品、数字家庭产品、软件、互联网、通讯产品和游戏动漫,本文引用了数码产品中有关消费类数码相机的调研数据与分析,旨在成为国内和国际it企业、消费者了解消费类数码相机产品市场的桥梁。
调查方法:
采用定量分析和定性分析的研究方法。
定量方面:
报告数据收集和分析主要采用了通过问卷星网站(/)进行在线问卷调查和通过平面媒体进行线下问卷调查的方法;
定性方面:
对it市场各环节厂商进行深入访谈和研究。
两种调查方法结合最终形成报告。
调查样本特征:
一、调查时间
20RR年11月10日-20RR年12月15日
二、样本数量
共有352432位用户参与本次大型网络调查,共收到各产品调查有效问卷893026份。
三、样本分布
1.样本性别构成情况
2.样本学历分布构成情况
3.样本行业分布情况
4.样本收入构成情况
5.样本年龄构成情况
6.样本地区构成情况
20RR年数码相机市场现状与特点分析报告
1.更换数码相机年限
由于数码相机是属于耐用消费品,但随着电子产品更新速度的加快,用户在购买数码相机后一般会在3年内重新购买,此类用户占此次调研数据的51%,可以视作消费类数码相机产品最普遍的更新周期;
同时,也有近37%的用户会在一年左右更换数码相机产品,这个数据占整体的37%,究其原因是目前用户除了将数码相机作为拍摄工具外,也将其作为一种时尚消费品。
分析:
基于此调研数据,我们建议数码相机生产厂商可以根据用户的更新换代时间来调整自身产品的开发与生产周期,从而适应用户更新换代的需求,对于以时尚类数码相机为市场切入点的厂商,可以适当的缩短自身产品的开发与生产周期,借以满足更新产品时间较短的用户需求。
2.数码相机类型
从分析数据来看,家用数码相机在目前数码相机用户中所占比例为5%;
其次是时尚卡片型数码相机,所占比例为38%;
再次是长焦手动消费级数码相机,所占比例为6%;
所占比例最少的是数码单反产品,比例为5%。
价格低廉且操作方便的家用小型数码相机占据了目前数码相机用户的大半,这符合目前数码相机处于大规模普及阶段的现状。
占据第二位的时尚类数码相机的购买者集中在年轻用户以及女性用户,此类用户消费能力强,更新换代速度快,值得数码相机生产厂商针对该类用户做出更大的产品研发与市场投入3.品牌
从20RR年用户使用数码相机品牌的调研数据来看,排名前三全部是日本数码相机品牌。
其中排名第一的品牌为索尼,所占比例为16.7%,产品类型以家用数码相机和时尚卡片型数码相机为主。
位居第二的佳能所占比例为14.6%,产品类型包含消费级与专业产品,较为均衡。
汇总的数据中处于第一和第二的索尼与佳能在所占比例上较为接近,品牌优势相比其他品牌更加明显,处于第三与第四的尼康与三星,相比其他品牌的优势宾不明显,预计20RR年的市场格局不明朗,排名上会产生一定变化。
4.价格
从不同价格区间所占百分比来看,1000-3000元价位是目前最为消费者所接受的价格区间,占据了29.3%;
其次是5000-10000元价位的中高端数码相机产品价格,占据了29.2%;
由此可见价格适中的中端数码相机产品价格和5000-10000元价位的中高端数码相机产品价格受到市场的认可,而价格过低或者偏高都无法受到市场欢迎。
由于金融风暴和经济危机的影响,消费者的购买力降低,购买产品时对于价格因素更加趋于敏感。
各品牌需谨慎推出高端产品,并且在推广上着重突出产品的性价比。
5.国产数码相机产品品牌知名度
从数据来看,目前在消费者心目中居于前三位的国产数码相机品牌全部为国内主流厂商,其中爱国者的品牌知名度达到41.9%,为目前知名度最高的国产数码相机品牌。
20RR年国产数码相机的进步显而易见,除了在质量上有明显提升外,价格上的优势是其发展势头猛烈的一大因素。
在20RR年经济形势欠佳的情况下,各大品牌需巩固目前获得的成绩,切记急攻冒进,在打价格牌的同时需做好关注用户体验与售后服务工作。
6.国外数码相机产品品牌知名度
从数据来看,目前在消费者心目中居于前三位的国产数码相机品牌全部为日本数码相机主流厂商,其中索尼的品牌知名度达到29%,为目前知名度最高的国外数码相机品牌。
就知名度而言,日本数码相机品牌已深入人心,这和日系厂商进入中国的时间较早和较大的市场推广力度密切相关。
目前国内一级城市的市场格局基本稳定,在20RR年除了维持原有的策略外,因加强在二、三级城市的品牌影响力塑造工作。
篇四:
考察报告范文
赴厦门学习考察报告
一、前言
随着我国高速公路建设的持续快速发展以及信息技术的不断进步,提高高速公路信息化管理及服务水平日益受到重视。
为进一步提高高速公路信息化建设和管理水平,加强同行间的交流和沟通,在公司领导的安排下,由财务部、运营管理部、信息中心、机电项目处及云星宇公司组成联合学习考察团队,一行7人,于20RR年5月23-27日赴厦门参加"
第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会"
。
会议期间,考察团成员认真听会,积极交流,一致认为:
通过此次研讨会,从交通部获悉国家高速公路网规划情况以及有关交通部20RR年信息化建设的重点工作;
了解到其他省市有关高速公路信息化管理经验及联网收费、监控、通信热点问题的探索;
了解到高速公路新技术、新产品的应用和研发情况,受益匪浅,对我公司信息智能化建设将起到一定的借鉴作用。
二、第七届中国高速公路信息化管理及技术研讨会
1、原交通部副部长/中国公路学会理事长李居昌发言
发言中指出信息科学技术发展要实现资源共享,实现交通产业优化升级,主要抓好推进联网收费、减少收费程序、网络化程序实施,最终实现全国性联网;
区域性实现灾难性天气、交通信息发布、突发事件、交通一体化建设管理与协调;
推进公路养护管理,桥梁路面检测管理系统。
2、交通部科教司、公路司、公路规划研究院发言
1)交通部有关信息化建设及管理的近期工作重点
1、积极推进电子政务建设,此项工作已成为重中之重;
2、推动智能化交通运输(its)系统的应用与开发,引导行业信息化发展,开发高速公路综合管理系统,继续做好推进伽利略计划的应用开发研究工作、北京奥运20RR智能化交通系统、基于卫星定位的虚拟不停车收费系统的研究;
3、抓好三应用-联网收费系统、高速公路及水上交通安全的监控、公共信息服务系统的应用;
4、推进交通信息化示范工程,带动政府监管,提高服务水平;
5、完善全国公路数据库;
6、加强部政府网站的运行管理与建设工作;
2)国家高速公路网规划
三、专场交流:
1、联网收费专场
1)预付卡技术在高速公路收费中的应用
深圳高速公路股份有限公司介绍了深圳高速公路路网电子不停车收费技术(etc)项目的实施和营运管理的情况:
etc项目的营运管理两种模式:
独立方式、分工合作方式,深圳高速公路采用的是分工合作的方式:
由银行(bank)、公路业主(toller)、电子标签供应商(serviceprovider)联合提供的公路准实时计算系统,简称bts模式。
在bts模式中,三方各自在项目实施和运营的优势进行明确分工:
道路经营单位和银行一起共同分担项目的投资,道路的经营单位负责项目引进组织和管理以及etc系统运行的后续维护工作,银行负责预付卡的发行、推广、开户、挂失、消户、路费的扣缴和结算等环节工作,车载卡的维护工作(贴卡、卡的修理、卡的更换)由卡片供应商负责。
在bts模式中,银行、公路业主、电子标签供应商都参与了etc服务,三方各自有各自的优势和工作侧重点,可以在市场推广和客户服务中取长补短,相互监督和相互促进,产生的效果是1+1+1》3。
利用预付卡技术实现公路收费的电子化是近年来发展的新生事物,我国技术市场的培育和应用都处于起步阶段,随着公路建设用地受限与日益攀升的车流量矛盾日益突出,预付卡收费与传统的人工半自动收费有着不可比拟的优势。
2)联网收费系统逃费的对策
广深高速公路通过对联网收费系统中逃费的手段进行了介绍。
逃费手段不一:
冲卡;
更换车牌;
高速公路自身原因造成司机有意或无意逃费,如不封闭,匝道、服务区有缺口;
换卡;
收费员采用模拟车辆通过进行作弊;
联网收费后,制造伪卡(ic卡)利用不停车收费系统进行逃费,如利用一台小车到定点单位申请一张粤通ic卡,并安装上电子标签,然后在安装有电子标签的挡风玻璃上将电子标签切割下来,当作活动电子标签。
可利用此活动电子标签在不停车发卡车道,在不停车收费车道交费,由于不停车收费系统只读电子标签的车类而达到大车类变小车类而逃费的目的;
运输公司与操作员或技术人员联合作弊,操作人员利用工作之便向司机提供离司机出口最近的入口站通行卡;
软硬件承包商或业主单位技术人员向外单位提供技术支持或提供相应软件,向司机提供指定入口信息的通行卡,以达到交最近通行费的目的。
防逃费技术:
针对多样的逃费手段,对于一般的逃费,系统软件要增加抓拍系统,建立相应档案,联合相关部门进行打击;
严格操作流程,以减少不必要的漏洞给收费员作弊。
对于不停车收费系统的逃费,应在软件中增加自动车辆分类系统,识别车辆与卡内车类及电子标签内的车类是否一致,进行核实处理。
另外除对技术人员进行教育、管理外,还应采取措施对系统内关键设备加强管理。
联网收费系统逃费手段多样,防逃费手段不但要从管理上进行,还要在技术上加以防范。
2、监控通信专场
1)高速公路呼叫中心解决方案解决探索
中兴智能交通系统工程有限公司介绍了目前高速公路紧急事件处理现状,大部分都建有
专网的紧急电话系统。
存在紧急事件处理存在损坏率高,设备维护复杂等弊端。
重点介绍了呼叫中心的解决方案。
呼叫中心(callcenter)就是在高速公路与客户之间架起连接的桥梁。
向用户提供电话、传真、电子邮件以及internet等多种接入手段的服务客户的信息系统。
呼叫中心系统突破了地域的限制、时间的限制。
呼叫中心前端为排队机,后端为服务系统数据库,用户发出呼叫后,在交换设备进行交换、排队,交换中心根据用户可移动定位系统发出定位信息请求,移动定位系统启动移动位置服务器查询定位信息,位置服务器将用户位置信息发给移动定位系统并在移动定位系统进行数据匹配后,将信息发给调度系统,对能够快速给予帮助的车辆进行车辆调度。
此系统需与中移动、中联通建立数据接口平台-移动位置服务器,为用户提供位置信息;
gis平台的搭建,在该平台上我们能很直观的看到事发地点的位置,并可通过调用事发地点图象进行现场指挥调度。
2)基于gis-t的高速公路监控管理系统
根据高速公路管理的特性和gis的特点,引入高科技技术--基于gis-t的高速公路监控管理系统,本体系包括3个模块:
高速公路外场、监控中心和gis-t监控管理模块。
gis-t监控管理模块是平行于高速公路外场模块和监控中心模块的模块,并贯穿于这两个模块。
gis-t模块以地理信息系统的数据库存储方式来优化监控中心收集到的数据,并利用gis-t对数据分析和显示的功能,替代多种软件管理和地图板显示的模式,使用单一软件系统管理,用gis强大的图形处理功能来代替地图板,实时的调用需要观测的路段的详细信息。
gis-t的模块也将与高速公路外场模块相互关联,这就需要将gis-t系统和外场设备的控制软件相互配合,以地理信息系统的界面来调用外场设备,并及时传输外场数据。
在gis-t环境下,数据结构可以分为两大类:
拓扑数据和属性数据。
拓扑数据主要指地形地貌等的几何数据,在地理信息系统中展现的几何图形都是这类数据产生的。
根据几何图形的不同,可以加以分类,从而出现属性数据的辅助,这也是在gis-t环境下图形数据分层管理的优势。
各种不同类型空间数据的背后存在大量的属性数据,这样的数据管理方式便于分类查询,对高速公路信息采集量大是当前较好的处理手段。
3)高速公路管理中虚拟电话网取代交换机的研究
a、虚拟电话网介绍
虚拟电话能够实现目前交换机系统的所有功能,例如分机转接、电话会议等。
它是一种把交换机系统由电话局管理,用户只需使用电话,而不需要对交换机进行维护管理的模式。
b、虚拟电话网与传统交换机的比较
R建立时的区别
交换机系统是将交换机建立在公司内部,那末公司必须为其单独设计一个房间,同时经过复杂繁琐的安装程序,并向电信局申请一定数量的中继线才可以使用。
而虚拟电话网的交换机建立在电信局,企业不必购买交换机,也不用申请中继线,仅此一项就可以节省投资几十万。
R设备维护方面
交换机系统是个庞大的机构,使用交换机的用户,为确保交换机正常运行和为用户提供良好的服务,必须对交换机进行有效的管理、监视和维护,这就需要配备比较专业的维护维修人员。
而虚拟电话系统是建立在电信局程控交换机上,用户只是使用分机即可,所以不必对交换机进行维护和易损板的准备,如果通信有问题直接由电话局来解决,就像固定电话一样。
R故障责任方面
虚拟电话网责任很明了只能是电信局,所有的问题也只是由电信局给解决,所以责任明确。
R费用比较
虚拟电话投资小,月租按分机数量计算,不会超出中继线的月租费,且不必支出维护维修费用。
R与其他高速交换机对接的比较
目前中国网通已经实现了对跨区域的虚拟网进行对接的功能,也就是说,不同的高速公路之间不管是否联网,如果都安装了虚拟电话,就能直接拨分机号码且无通话费。
3、运营管理专场
高速公路综合管理信息系统需求分析
山东省交通厅高速公路信息工程项目部介绍了我国高速公路运营管理系统的现状,运营管理系统主要有:
收费系统、监控系统、通讯系统、养护管理系统、紧急事件管理系统、信息服务系统、基础设施数据库与管理系统(路面、桥梁等)、办公自动化系统,目前这些系统建设缺乏统筹和协调,相互之间缺乏信息的交流与共享,难以协同工作,影响了管理效率,往往通过大规模的硬件升级与改造解决"
信息孤岛"
问题成本较高。
就此提出了高速公路综合管理的需求分析和建设思路。
系统需求分析包括业务需求、功能需求、用户需求。
高速公路综合业务管理方面对于通过整合系统资源、理顺内部管理、建立综合管理系统,实现高速公路智能化有着强烈需求。
通过搭建相关信息平台实现系统间的数据融合,建立共享数据库,提高工作效率。
系统建设思路:
由于我国高速公路管理系统建设周期不一,采用设备和标准不统一,各高速公路基础条件不同,运营管理单位资金有限,在建设高速公路综合管理系统时,应避免大规模的硬件改造和系统升级,可通过建立与硬件设备无关的信息共享平台和软件应用层,解决信息共享与接口协议不一致的问题。
对于正在建设或规划建设的高速公路,应首先做好综合管理系统的统筹规划尤为重要,避免走上先建设、后管理、再改造的老路。
4、新技术新产品专场
行业产品供应商研制开发了新产品,为智能化交通提供产品解决方案,如:
公路资产管理信息化解决方案、应急收费解决方案、基础交通数据信息采集、公共紧急电话系统、红外线防撞报警系统装置等。
1)公路资产管理信息化解决方案
2)高速公路应急解决方案
广东新粤交通投资有限公司研发了移动式应急收费产品--便携式路桥收费机,该产品由lcd显示屏、低功耗工控机主板、专用键盘、票据打印机、非接触式ic卡读卡器、硬盘、电源、内置电池、箱式机壳组成,具有安装车道收费软件正常收费,数据储存,数据通讯,可扩展无线网卡,集成声卡、可实现语音报价,打印发票,同时可利用有线通讯或无线通讯系统实时将收费信息监控中心等功能。
可用于高速公路在交通意外、黄金周流量高峰等紧急情况下的收费,利用该产品替代出故障的车道或人工复式收费,提高人工收费的处理能力。
3)红外线防撞报警
成都赤晓彩钢房屋有
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