安全信息系统分析与开发Word格式文档下载.docx
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2.1系统目标……………………………………………………………4
2.2开发系统的可行性……………………………………………………4
2.2.1系统环境以及工具……………………………………………5
2.2.2系统设计原则…………………………………………………6
2.2.3系统可行性分析………………………………………………6
2.2.4系统分析结论…………………………………………………6
第三章开发道路管理信息系统的构想
3.1系统分析……………………………………………………………6
3.1.1数据ER图……………………………………………………6
3.2系统设计……………………………………………………………7
3.2.1系统界面设计………………………………………………7
3.2.2代码输入及输出设计………………………………………11
3.3系统的实施、运行…………………………………………………15
第四章系统的测试与评价…………………………………………………15
第五章本系统的发展前景…………………………………………………15
第六章个人设计体会………………………………………………………16
参考文献:
吴昌平.VisualBasic6.0程序设计.1版.北京:
人民邮电出版社,2005
易福华.VisualBasic典型系统实战与解析.1版.北京:
电子工业出版,2007
2.1系统目标……………………………………………………………3
2.2.1系统环境以及工具……………………………………………4
2.2.2系统设计原则…………………………………………………5
2.2.3系统可行性分析………………………………………………5
2.2.4系统分析结论…………………………………………………5
3.1系统分析……………………………………………………………5
3.1.1数据ER图……………………………………………………5
3.2系统设计……………………………………………………………6
3.2.1系统界面设计………………………………………………6
3.2.2代码输入及输出设计………………………………………10
3.3系统的实施、运行…………………………………………………14
第四章系统的测试与评价…………………………………………………14
第五章本系统的发展前景…………………………………………………14
第六章个人设计体会………………………………………………………15
第一章:
题目的意义
1.1绪论
当今社会是一个信息社会,一个知识经济时代。
自世界上第一台计算机ENINC(Electronicnumericalintegratorandcalculator)于1946年在美国问世到现在,计算机业飞速发展,技术淘汰指标高的惊人,价格下降以及软件应用的快速扩展引发了以信息处理计算机化为标志的“微机革命”,随之而来的是以全球信息网络普及和全球信息共享为标志的“全球信息网络革命”的蓬勃兴起。
可见,世界已进入在计算机信息管理领域中激烈竞争的时代,计算机已经变得普通的不能再普通的工具,如同我们离不开的自行车、汽车一样。
我们应该承认,谁掌握的知识多,信息量大,信息处理速度快,批量大,谁的效率就高,谁就能在各种竞争中立于不败之地。
1.2管理信息系统概述
管理信息系统(MIS)的概念是1961年美国人J.D.GALLAGHER首先提出来的,是一门新兴的、集管理科学、信息科学、系统科学及计算机科学为一体的综合性学科,研究的是企业中信息管理活动的全过程,以便有效的管理信息,提供各类管理决策信息,辅助企业进行现代化管理。
管理信息系统是企业的信息系统,它具备数据处理、计划、控制、预测和辅助决策功能,具体作用如下:
(1)用统一标准处理和提供信息,排除使用前后矛盾的不完整的数据。
(2)完整、及时提供在管理及决策中需要的数据。
(3)利用指定的数据关系式分析数据,客观预测未来。
(4)向各级管理机构提供不同详细程度的报告,缩短分析和解释时间。
(5)用最低的费用最短的时间提供尽可能精确、可靠的信息,以便使决策者选
择最佳的实施方案,以提高企业的经济效益。
1.3道路安全信息查询系统开发的意义
信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。
谁控制的信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。
而我国正处在经济腾飞的时期,随着人们生活水平的提高,私家车的保有辆将越来越多。
我国将成为继美国之后又一汽车王国。
与汽车息息相关的道路信息将成为人们关注的对象。
所以建立一个道路安全信息查询系统意义是非常重大的。
它将方便人们查询获得一些道路方面的信息,提高安全行车的意识。
譬如,对于小半径曲线的急弯路段要求人们减速驾驶禁止超车;
为路政规化部门是否建立安全设施提供依据;
交通管理部门加强对事故多发区的管理。
2.1系统目标
开发出一个操作简便,界面友好,灵活实用,安全可靠的道路安全信息查询系统。
该系统的开发以驾驶员、路政规化部门、交通管理部门为服务对象,能够提高道路信息统计分析效率,及时对道路信息进行收集整理,减轻管理人员对道路信息管理和统计的负担,提高对道路的规范化管理。
2.2开发的可行性
2.2.1系统环境以及工具:
A.软件环境:
用户端:
Windows2000,Windows2003,WindowsXP
服务器端:
WindowsNT/Windows2000及以上操作系统
编程语言:
VB程序
数据库:
Access2003
B硬件环境:
有高性能的电子计算机、大容量的存贮装置,个人电脑(终端)以
及联结起来的网线等
2.2.2系统设计原则
1)系统运行安全可靠,稳定性好;
2)系统的可管理性和可维护性好;
3)系统输入界面友好,操作简便易行,尽量减少用户的输入工作量;
4)数据具有规范性,整体性,方便数据之间的比较分析。
2.2.3系统可行性分析
A.技术可行性:
系统要求在windows2000以上环境运行,后台数据库采用access2003,使用VB编程,采用ADO方式连接数据库,这些在目前都是容易实现的。
程序将部分需要经常调用的数据存入内存,可提高程序运行速度.
B.经济可行性:
在经济上,用此系统加强了道路信息管理效率,为管理人员提供了较高的效率,可节省人力资源的开支。
C.管理的可行性:
在工作上,道路信息量非常大,开发了此系统,可极大提高管理人员的工作的效率。
2.2.4系统分析结论
由以上分析得出,本系统可进行开发。
3.1系统分析
3.1.1数据ER图
3.2系统设计
3.2.1系统界面设计
登录界面:
用户主界面
查询界面:
其中我们的查询系统又分为平面查询界面,纵断面查询界面,横面查询界面,速度查询界面,事故分布查询界面。
各线形信息显示框:
3.2.2代码输入及输出设计
登录界面程序设计:
PrivateSubCommand1_Click()
DimnAsInteger
IfText2.Text="
aq052"
Then
Form2.Show
Form1.Hide
Else
n=MsgBox("
密码错误"
5+vbExclamation,"
请重新输入密码"
)
Ifn<
>
4Then
End
Text2.Text="
"
Text2.SetFocus
EndIf
EndSub
主界面程序设计
PrivateSubhd_Click()
Form5.Show
PrivateSubLabel2_Click()
PrivateSubpm_Click()
Form3.Show
PrivateSubsd_Click()
Form6.Show
PrivateSubsg_Click()
Form7.Show
PrivateSubtc_Click()
PrivateSubzd_Click()
Form4.Show
平面线形查询框代码
Fori=1To2418
IfText1.Text=DataGrid1.Columns
(2)Then
s=Text1.Text
a=DataGrid1.Columns(0)
b=DataGrid1.Columns
(1)
c=DataGrid1.Columns(3)
d=DataGrid1.Columns(4)
e=DataGrid1.Columns(5)
f=DataGrid1.Columns(6)
g=DataGrid1.Columns(7)
Form10.Show
Next
纵断面线形询框代码
IfText1.Text=DataGrid1.Columns
(1)Then
b=DataGrid1.Columns
(2)
e=DataGrid1.Columns(5)
Form9.Show
EndIf
Next
横断面线形查框代码
b=DataGrid1.Columns
(2)
Form8.Show
速度查询框
Fori=1To2417
Form11.Show
事故分布查询框
Fori=1To72
Form12.Show
平面线形信息显示框代码:
Close
PrivateSubForm_Load()
Text2.Text=s
Text1.Text=b
Text3.Text=a
Text4.Text=c
Text5.Text=d
Text6.Text=e
Text7.Text=f
Text8.Text=g
横断面线形信息显示框代码:
rivateSubCommand1_Click()
Form8.Hide
EndSub
Text1.Text=s
Text2.Text=a
Text3.Text=b
纵断面线形信息显示框代码
Form9.Hide
Text1.Text=a
速度显示框代码
Form11.Hide
事故分布显示代码
Form12.Hide
3.3系统的实施、运行
1、登陆模块,需输入用户名及密码才能登陆系统(用户名:
安全052;
密码:
aq052)
2、查询模块
进入所需信息查询模块,输入形式桩号,点击查询按钮即可得所需道路信息。
3、退出模块
查询完毕,通过退出按钮退出道路安全信息查询系统,以确保数据安全。
第四章系统的测试与评价
系统评价就是客观,从两方面评价道路安全信息查询功能,优点、缺点。
一、系统的特点
1.流程符合道路使用者与管理者的查询要求;
2.可进行多方面查询;
3.界面清晰美观,显示明了;
二、系统的缺点
1.网络功能欠缺。
本系统没有建立网络连接,只能单机运行,无法实现资源共享;
2.由于技术限制,查询条件输入不方便;
3.由于数据太少,所能表达的与道路安全因素有关的项目并不全面。
第五章本系统的发展前景
随着经济和科技的发展,车辆越来越多,道路越来越多,车速越来越快已成为必然,伴随而来的是交通事故的增多,以及交通道路问题的越来越多,所以我们用VB系统做成界面并与Access数据库相连做的这样一个综合系统,有利于道路使用者和道路管理者方便得到道路信息,并及时改善道路情况去除不安全因素,减少道路交通事故的发生,增强道路安全性。
虽然我们的系统仅针对于一条道路,但是我们可以利用代码,仅更换数据,将整个查询系统丰富延伸,形成更大更全面的查询系统,甚至面向全国。
第六章个人设计体会
结束了一周的课程设计,经历了我们系统的开发,废弃,重新设计,又经历了系统数据连接的学习和咨询,看着系统的完成,一股成就感由然而生,心里的兴奋之情无法描述。
系统是由VB和access相结合构成的,而系统开发所需的基础知识我们相当薄弱,通过对课本的自学,我们选择了适合我们的ADO控件并且应用到系统的构建中。
这次课程设计是将VB等电脑技术和专业知识相结合,促进了我们的动手、动脑的能力,锻炼了我们实际操作能力和耐性。
有时候在做的过程中遇到问题而又找不到原因时,内心的理想构图被打破,可是我们不放弃,不会的问题继续探索并咨询老师,最终我们提前完成设计。
这次设计让我明白以后无论面对什么事情都要保持清晰的头脑,以平衡的心态对待,不急不躁。
坚持就是胜利,任何时候都不言放弃。
在这一周的时间里,我们小组成员一起出谋划策,全部的思想汇集成了我们完整的系统,使我深刻认识到团结就是力量。
通过一周的课程实习,我深刻体会到理论与实践相结合的重要性,还要懂得学以致用,只有这样才能提高自己的能力并培养善于思考,勇于探索的精神,也从中深刻体会到团队精神的重要性。
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- 关 键 词:
- 安全 信息 系统分析 开发