沥青砼工程监理实施细则最佳范本Word格式.docx
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每日、每品种检查1次。
现场取样试验。
2热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定:
1)沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于96%;
对次干路及以下道路不应小于95%。
每1000㎡测1点。
查试验记录(马歇尔击实计划试件密度,试验室标准密度)。
2)面层厚度应符合设计规定,允许偏差为+10~-5mm。
钻孔或刨挖,用钢尺量。
3)弯沉值,不应大于设计规定。
每车道、每20m,测1点。
弯沉仪检测。
一般项目
3、表面应平整、坚实,接缝紧密,无枯焦;
不应有明显轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象,不得污染其他构筑物。
面层与路缘石、平石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
观察。
4、沥青混合料路面交工检查与验收质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
压实度(%)
实验室标准密度的96(*98%);
最大理论密度的92%(*94%);
试验段密度的98%(*99%)
每200m检查一处
2
平
整
度
σ(mm)
1.2
平整度仪;
全线每车道按每100m计算IRI或σ
IRI(m/km)
2.0
最大间隙
h(mm)
—
3m直尺:
每200m测2处*10尺
弯沉值(0.01mm)
符合设计要求
回弹弯沉:
每20m1点
总弯沉:
每5m1点
4
渗水系数
沥青混凝土路面300mL/min
渗水试验仪:
每200m测1处
5
抗滑
摩擦系数
摆式仪:
每200m测处;
横向力系数测定车:
全线连续,按附录K评定
构造深度
铺砂法:
6
厚度(mm)
代表值
总厚度-5%H
上面层-10%h
按附录H检查,双车道每200m处测1处
合格值
总厚度-10%H
上面层-20%h
7
中线平面偏差位(mm)
±
20
经纬仪:
每200m测4点
8
纵断高程(mm)
15
水准仪:
每200m测4断面
9
宽度(mm)
有侧石
尺量:
无侧石
不小于设计
10
横坡(%)
0.3
每200m测4处
5、路面验收弯沉值
根据相关规定,路面面层应按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)附录I的规定执行,路面验收弯沉值如下表:
路面验收弯沉值
位置(层顶面)
主路路面竣工验收弯沉值(1/100mm)
主路路面竣工验收弯沉值(1/100mm)
沥青砼表面层
21.7
沥青砼中面层
22.8
沥青砼下面层
25.9
四、沥青混凝土质量监理措施
(一)原材料的技术要求
1、沥青
(1)沥青混凝土路面的下面层、中面层采用70号(A级)道路石油沥青,其技术指标应符合沥青技术规范要求。
70号A级道路石油沥青技术要求
试验项目
70A沥青
针入度
25℃,100G,5s
60~80
延度(5cm/min,15℃)
不小于(cm)
100
软化点(环球法)
不小于(℃)
46
闪点
260
含腊量(蒸馏法)
不大于(%)
2.2
密度(15℃)
g/cm3
实测记录
溶解度(三氯乙烯)
不小于(%)
99.5
薄膜加热试验
质量变化
0.8
针入度比
61
延度(10℃)
不小于cm
沥青混凝土表面层采用SBS改性沥青,
SBS改性石油沥青技术要求
检验项目
技术要求
试验方法(JTJ052-2000)
针入度(25℃,100g、5s)(0.1mm)最小
40~60
T0604-2000
针入度指数PH最小
延度5°
C,5cm/min(cm)最小
T0605-1993
软化点TR﹠B最小
70
T0606-2000
运动粘度135℃pa.s最大
3
T0625-2000
闪点(℃)最小
230
T0611-1993
溶解点(%)最小
99
T0607-1993
离析,软化点差(℃)最大
2.5
T0661-2000
弹性恢复25℃(%)最小
75
T0662-2000
RTFOT后残留物
质量损失(%)最大
1.0
T0610-1993
针入度比(%)最小
65
延度5℃(cm)最小
(2)沥青材料在进入拌和站时应附有原厂的质量合格证和出厂检验单;
试验室对每批到场的沥青均应取样检验是否符合国家规范的要求;
试验室取样检验合格后物资部应签发验收单,记录沥青来源、标号、数量、到货日期、发票号码、存放地点、检验品质以及沥青使用的地段等;
每批沥青在检验后应留有不少于4kg的料样备查。
(3)为正在进行的施工准备的沥青在拌和站内的贮存,存放时间不应超过15d。
不同来源不同标号的沥青应分开存放,不得混杂。
桶装沥青应直立堆放,用麻布覆盖。
液态沥青在储存和运输过程中应防止水(雨水、蒸汽管道蒸汽等)进入管道。
(4)对进场的沥青材料要严格检查验收,监理除检查生产许可证、材料合格证之外,还必须审核沥青材料的各项技术指标,要重点做好对沥青的针入度、延度和软化点三项要素的抽样检测,若其中有任何一项不合格,则该批沥青材料就不得投入使用。
(5)要求施工单位提供必须见证取样的材料清单,并明确在见证取样时必须要有质保书和注明本批材料的数量。
(6)为了控制施工单位瞒过监理单位送样,我司在以往的工程中采取以下规定措施:
在送样委托单上必须加盖项目公章和见证员章或签字,并与检测单位约定“没有监理项目章就不收样检测的规定”。
这样做,使见证取样工作从施工单位、项目监理组直到检测中心,均处于受控状态。
(7)试验报告出来后,必须经监理主管审核和加盖公章后才能存档,确保工程使用合格材料。
2、粗集料
(1)用于沥青面层的粗集料包括碎石、破碎砾石。
粗集料应由具有生产许可证的采石场生产。
(2)粗集料的粒径规格应按照《公路沥青路面施工技术规范》表4.8.3“沥青面层用粗集料规格”的规定选用。
(3)粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性。
粗集料的质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》表4.8.2“沥青混合料用粗集料质量技术要求”的规定。
沥青面层用粗集料质量要求
指标
要求值
表面层
其他层
石料压碎值
不大于(%)
22
洛杉机磨耗损失
28
表面相对密度
不小于(%)
2.6
吸水率
对沥青的粘附性
5级
坚固性
12
细长扁平粒含量
18
水洗法﹤0,0075mm颗粒含量
软石含量
(4)粗集料应具有良好的颗粒形状,用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工。
(5)经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用针入度较小的沥青。
为保证与沥青的粘附性符合上表规定,应采用下列抗剥离措施:
a.用干燥的磨细消石灰、水泥作为填料的一部分,其用量宜为矿料总量的1%~2%。
b.在沥青中掺加抗剥离剂。
c.将粗集料用石灰浆处理后使用。
3、细集料
细集料必须由具有生产许可证的采石场、采砂场生产。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当的颗粒级配。
同时,细集料应与沥青有良好的粘结力。
其质量应符合下表规定。
沥青面层细集料质量技术要求
项目
表观相对密度不小于(t/m3)
坚固度(﹥0.3㎜部分)不大于(%)
含泥量不大于
砂当量不小于(%)
60
亚甲蓝值不大于g/kg
25
棱角性(流动时间),不小于(s)
30
沥青面层用天然砂规格
方孔筛(mm)
圆孔筛(mm)
通过各筛孔的质量百分率(%)
粗砂
中砂
细砂
9.5
4.75
90~100
2.36
65~95
75~90
85~100
1.18
35~65
50~90
75~100
0.6
15~30
30~60
60~84
5~20
8~30
15~45
0.15
0~10
0.075
0~5
细度模数M
3.7~3.1
3.0~2.3
2.2~1.6
沥青面层用石屑和机制砂规格
规格
公称粒径(mm)
通过各筛孔的质量分率(%)
S15
60~90
40~75
20~55
7~40
2~20
S16
0~3
80~100
50~80
25~60
8~45
0~25
0~15
注:
当生产石屑采用喷水抑制扬尘时,应特别注意含粉量不得超过表中要求。
4、填料
沥青混合料的填料须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉,原石料中的泥土、杂质和软质应除净,矿粉要求干燥、洁净。
其质量应符合下表的要求。
沥青混合料用矿粉质量技术要求
表观密度
不小于(g/m3)
含水量
粒度范围
﹤0.6mm(%)
﹤0.15mm(%)
﹤0.75mm(%)
外观
无团粒块结
亲水系数
﹤1
塑性指数
﹤4
(二)沥青混合料的技术要求
(1)各结构层的矿料级配
沥青混合料矿料级配及沥青用量范围应在施工前通过试验最终确定,沥青各结构层的矿料级配范围宜符合下表规定。
施工单位应在级配范围内选择二、三条级配曲线,进行马歇尔配合比试验,优选一条经热稳性,水稳性检验的级配曲线,作为设计级配线,并确定设计级配的主要筛孔容许偏差范围,再进行生产配合比试验。
通过试拌试铺,并检验马歇尔各项指标及压实度,经业主、设计、监理、监督各方评议认可,才能正式摊铺。
设计的沥青混合料级配范围
级配
类型
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%)
31.5
26.5
19
16
13.2
AC-13C
60~80
30~53
20~40
10~23
7~18
5~12
4~8
AC-20C
74~90
62~82
50~70
32~46
22~36
16~28
10~22
6~16
4~12
3~7
AC-25C
70~90
60~82
51~73
40~65
24~48
14~32
10~24
6~14
4~10
(2)沥青混合料的配合比设计宜采用马歇尔试验进行,并进行车辙试验和冻融劈裂试验,以检验沥青混合料的高温稳定性、水稳定性,其各项技术指标应符合下表的要求。
沥青混合料马歇尔试验指标表
指标要求
备注
击实次数(次)
双面各75
空隙率vv(%)
深度90mm以内4~6,深度90mm以下3~6
稳定度MS(KN)
不小于8
流值FL(mm)
15~40
沥青饱和度VFA
65~75
55~70
沥青混合料配合比设计检验指标
单位
技术指标
试验方法
中、下面层
高温稳定性
车辙试验动稳定度(60℃,0.7MPa,)不小于
次/mm
2800
1000
T0719
水稳定性
浸水马歇尔试验残留稳定度,不小于
%
85
80
T0709
冻融劈裂试验残留强度比,不小于
T0729
渗水系数要求
Ml/min
120
T0730
矿料间隙技术要求
最大集料粒径(mm)
方孔筛
设计孔隙率
19.0
VMA
小
于
(%)
11
11.5
13
12.5
14
13.5
17
14.5
15.5
(三)透层、粘层、封层沥青施工技术要求
1、透层施工监理控制要点
(1)沥青路面各类基层都必须喷洒透层油,沥青层必须在透层油完全渗透入基层后方可铺筑。
基层上设置下封层时,透层油不宜省略。
气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油。
(2)透层沥青的用量应通过试洒确定(建议0.7-1.5㎏/㎡)。
喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层),并能与基层联结成为一体。
(3)透层油的粘度通过调节乳化沥青的浓度得到适宜的粘度,基质沥青的针入度通常宜不小于100。
透层用乳化沥青的蒸发残留物含量允许根据渗透情况适当调整,当使用成品乳化沥青时可通过稀释得到要求的粘度。
(4)用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥、但尚未硬化的情况下喷洒。
(5)透层油宜采用沥青洒布车一次喷洒均匀,使用的喷嘴宜根据透层油的种类和粘度选择并保证均匀喷洒。
沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并保持整个洒布宽度喷洒均匀。
小规模工程可采用机动或手摇的手工沥青洒布机洒布沥青。
洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度,确保能成雾状,与洒油管成15°
~25°
的夹角,洒油管的高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白条。
(6)喷洒透层油前应清扫路面,遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染,透层油必须洒布均匀,有花白遗漏应人工补洒,喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油,必要时作适当碾压。
透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,透层油达不到渗透深度要求时,应更换透层油稠度或品种。
(7)透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定,确保乳化沥青渗透且水分蒸发,然后尽早铺筑沥青面层,防止工程车辆损坏透层。
2、粘层施工监理控制要点
为保证沥青混凝土层与层之间的有效连接,在沥青混凝土路面的下面层和中面层之间、中面层和上面层之间应浇洒一层粘层,粘层采用快裂的乳化沥青。
(1)粘层沥青的用量应通过试洒确定。
粘层沥青宜用与面层使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化或稀释制成。
(2)粘层油宜采用沥青洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。
当采用机动或手摇的手工沥青洒布机喷洒时,必须由熟练的技术工人操作,均匀洒布。
气温低于l0℃时不得喷洒粘层油,冬季施工不得不喷洒时可以分成两次喷洒。
路面潮湿时不得喷洒粘层油,用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
在防撞墙、排水口等局部应用刷子人工涂刷。
(3)喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。
喷洒不足的要补洒,喷洒过量处应予刮除。
喷洒粘层油后,严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
(4)粘层油宜在当天洒布,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后,紧跟着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。
3、封层施工监理控制要点
本项目在基层上铺设下封层,下封层采用乳化沥青稀浆封层,稀浆封层铺筑厚度、集料尺寸及摊铺用量应满足《公路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2004的技术要求。
(1)下封层的厚度不宜小于6mm,且做到完全密水。
以层铺法沥青表面处治铺筑下封层时,通常采用单层式,矿料用量宜为5~8m3/1000m2,沥青用量可采用要求范围的中高限。
(2)稀浆封层施工前,应彻底清除原路面的泥土、杂物,修补坑槽、凹陷,较宽的裂缝宜清理灌缝。
(3)稀浆封层的最低施工温度不得低于10℃,严禁在雨天施工,摊铺后尚未成型混合料遇雨时应予铲除。
(4)稀浆封层纵缝搭接的宽度不宜超过80mm,横向接缝宜做成对接缝。
铺筑后的表面不得有超粒径料拖拉的严重划痕,横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象,用3m直尺测量接缝处的不平整度不得大于6mm。
(5)经养生和初期交通碾压稳定的稀浆封层,在行车作用下应不飞散,且完全密水。
4、热沥青防水层施工监理控制要点
在进行桥面沥青混凝土铺装之前,应将桥面清理干净后洒铺一层热洒沥青防水层,其洒铺量建议在0.8~1.5㎏/m2之间。
(1)整个铺筑过程直至铺设石屑保护层前严禁包括行人在内的一切交通。
(2)不洒粘层油,直接分2~3层喷洒热沥青的防水粘结层,必须均匀一致,且达到要求的厚度。
(3)喷洒防水层粘结后应立即撒布一层洁净的尺寸为的石屑作保护层,并用6~8t轻型压路机以较慢的速度碾压。
(四)沥青混凝土施工技术要求
1、施工准备阶段
(1)施工前应提供正式材料质量检验报告。
所有路用材料都必须经批准方可使用。
(2)施工前应按以下要求备好各类材料:
a.应按设计要求准备各种不同规格的集料,对不同料场、批次的材料应进行筛析验收。
b.集料应堆放于清洁、干燥、地基稳定、排水良好、有硬质铺面的场地上,不同规格的集料应分开堆放。
c.集料应采取分层堆放的方法,在整个堆料区逐层向上堆放,以防止集料离析。
d.沥青宜贮存在可加热与保温的贮藏罐中,根据不同沥青类型和等级采用不同的贮存温度,使用前应加热到适宜的加工温度。
(3)沥青混合料路面工程正式开工前,必须铺筑100m~200m试验段,进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验,并据此制订正式的施工程序,以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。
(4)试验段试验应开展如下工作:
a.确定拌和温度、拌和时间,验证矿料级配和沥青用量;
b.确定摊铺温度、摊铺速度;
c.确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数;
d.检测试验路施工质量,不符合要求时应找出原因,采取纠正措施,重新铺筑试验路,直到满足要求为止。
(5)拌和机按生产配合比结果进行试拌、铺筑试验段,并取样进行马歇尔试验,同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小,由此确定生产用的标准配合比。
标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0.3mm~0.6mm处出现“驼峰”。
对确定的标准配合比,宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。
(6)经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。
但生产过程中应加强跟踪检测,严格控制进场材料的质量,如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时,应及时调整配合比,使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定,必要时重新进行配合比设计。
(7)当气温低于10℃时,不得进行沥青混合料路面施工。
铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符要求的不得铺筑沥青面层。
(8)沥青结合料的施工温度根据试验确定,应满足下表要求。
热拌沥青混合料的施工温度(℃)
施工工序
70号沥青
沥青加热温度
155~165
矿料加热温度
比沥青温度高5~10
沥青混合料出料温度
145~165
混合料废弃温度,高于
195
运输到现场温度,不低于
145
混合料摊铺温度,不低于
135
开始碾压的混合料内部温度,不低于
130
碾压终了的表面温度,不低于
钢轮压路机
轮胎压路机
振动压路机
开放交通的路表温度,不高于
50
聚合物改性沥青混合料的正常施工温度范围(℃)
沥青种类
SBS类
160~165
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