关于质量月征文900字精选6篇Word格式.docx
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只有每一道工序环环相扣,各自发挥作用,才能做到滴水不漏。
首先,我们要脚踏实地地工作,把本职工作做好,完善自己的这一道工序;
其次,我们不能只顾“自扫门前雪”,而是要有合作精神,上一道工序有问题要及时反馈,要“止于我”而不“止于下”;
最后,我们要听取下一道工序的意见和看法,及时更正自己的错误,提高自己的技能水平,研讨新方式,取得新成就。
从小事做起,做好细节,把握质量。
产品质量由“检验”到“预防”,由“堵”到“疏”,再到生产的“全面质量管理”。
由此我们可以看出:
在生产过程中的,对产品的精细化要求与质量水平要求越来越高。
任何品牌,要想取得大家的亲睐,最根本的还得看质量,良好的、过硬的、稳固的质量才是产品立足的基石。
好听的名字,铺天盖地的广告,声势浩大的渲染,只是五彩缤纷的肥皂泡沫。
对任何一个岗位工作的忽视和鄙弃都会对企业的整体质量造成恶劣影响。
我们是企业的主人,企业的生存和我们的职业生涯息息相关,为了企业的发展而工作,企业供给我们赖以生存的经济资源,如果我们不专心工作,将是自毁长城,自断后路。
从这个意义上说,企业和我们个人的命运就把握在我们自己的手中。
把握质量就是给企业添砖加瓦,就是掌握自己,掌握未来。
每一位员工都要视责任如泰山,将产品质量牢记心中。
细节在不断改进,在每一道工序中,让“质量是企业的生命”这一观点融入到我们的心中、我们的意识中,并在工作中加以体现。
让我们装配的产品精益完善。
时光磨损不了精良的质量,“高质量”让企业在可持续发展的道路上充满活力,永葆青春。
质量月征文2
全国质量月,从车棚出来,看到张贴在墙上创造高质量,奉献高质量,享受高质量的标语,我心里不禁一震。
大红的标语鲜艳夺目,似乎在提醒着我们,更多的又似在鼓励我们。
大多数的我们每一天忙碌的干活、回家,大多数的我们在乎的是干出的活是否探伤合格、顺利交检及工时的高与低,却忽略了创造、奉献、享受这一循序渐进的过程追求。
质量在哪里?
这是我所苦苦追寻的。
在技术员笔中
技术员是产品质量的坚强后盾。
千百年来,人们不断的追求质量以提高生活的品味,大到一个国家,小到一个团队,因为有了技术人员的精心设计和质量的光辉而备受世人的称赞和青睐。
如古埃及恢弘的金字塔,古巴比伦壮丽的空中花园,无不闪现着质量的魅力和影子,无不闪现着技术人员的智慧荣光。
在我们的核电和容器生产过程中,技术员协调生产流程中的工艺装备、工艺流程,解决产品生产中的工艺问题,保证了生产活动正常运行,他们为整个生产过程保驾护航,他们的笔直接决定着产品质量。
质量对于他们来说,更多的意味着职责,迫使他们更加用心主动的学习和理解新知识。
在操作工手中
操作工是产品质量的直接体现者。
干活之前,我们要清楚的意识到这一点,要想到出现问题的严重性。
作为青工,我们没有老师傅丰富的经验,我们更就应加强理论的学习,了解每一道工序的原理和好处,方能更好的工作、更留意的干活。
作为一线的操作者,工作是谋生的一种手段,很多时候为了追赶进度,挣工时,会提前完成任务。
进度固然重要,但是要在质量得到保证的前提下。
我们不能让进度成为工作的绊脚石。
出现问题后,检查、打磨、返修,反而把人弄得筋疲力尽。
在检查员眼中
检查员是产品质量的有力保障,工作中需本着求真、务实的原则。
差之毫厘,谬以千里。
质量,强调的是检查员的个人态度,核电石化事业部的核容产业需要我们各个部门的通力配合,检查员就是各个部门的纽带,他们要用自我的双眼去发现问题,解决问题。
然而,在发现解决问题的过程中,他们会遇到很多抱怨和牢骚。
这就需要他们把认真对待质量的态度自始至终贯穿在工作的各个环节。
质量在哪里?
其实并不难找,质量在我们每一个人心中,即使每个人所处的岗位不一样、职务不一样,但是对质量的影响却是相同的。
从质量日到质量月再到质量年,日月年只是一个点,年月日才是一条线。
当把每一天当作质量日的时候,质量问题就迎刃而解了。
只要我们都来追寻由创造质量到奉献质量再到享受质量这个过程,在追寻的过程中,对于自我来说就是一种成长,毕竟,我们的.每一个环节不必须就是完美的。
在追寻的过程中,我们发现了,认识了,改正了,就是一种进步,一种提高,一种蜕变。
质量月征文3
“你好,兄弟!
什么时候方便,帮我再买一台你们TCL电视?
你去年帮我买的那台朋友看到了很喜欢,一个劲的夸奖,说他也要买一台”。
“好嘞!
今年又出了很多新款,我把链接发给你,挑选好了告诉我”。
以上对话是朋友托我从内购平台买咱们公司电视的情景。
挂了电话我心中有些小小的得意,朋友当面夸咱公司的产品好是件很开心的事,何况这还是咱亲手制造的产品,当然最最开心还能挣点零花钱,嘿嘿!
很爽!
这应该就是人们常说的“好口碑”,而好的口碑必须是产品质量得到消费者认可才有的。
由此可见,质量好则口碑好、口碑好则销量好,销量好了我们的收入自然就提高了。
这不公司已连续两年增发了年中奖金,并且旺季的各种激励奖项层出不穷,所有这些都是建立在咱们产品有着良好的质量基础之上的。
但这个良好的质量基础不是凭空出现的,它不但需要公司正确的导向,更需要每个小伙伴们在平时的工作中严格要求自己,脚踏实地一点一滴地干出来。
我从事的岗位是注塑模具的维护工作,即电视机外壳生产中的一环。
外壳承担着顾客第一印象的重任,我们生产的外壳给人的感觉是否精致,是否是用心做出来的,很可能影响顾客下一步的取舍,产品能不能卖出去关键还是第一印象。
那么如何才能给顾客留下良好的第一印象呢?
我认为在日常工作中首先要过自己的质量关,质量好的产品源自我们日常的工作质量,工作质量的好坏会体现在产品的合格率上。
例如我们日常工作中的模具清洁,模具在生产过程中会有一些残胶、油渍、锈迹等依附在型腔表面上,这些如果不清洁干净的话会使模面塌陷,模面塌陷引发的不良后果是产品出现批锋,批锋的出现不但增加了制造成本,还会产生意想不到的不良后果——假设没有清理干净的批锋丝滞留在电视机内部,就成了电视内部的“异物”,这个“异物”一旦发作很有可能引发某个电子元件摆工或是其它意想不到的问题,带有这种隐患的产品一旦流入用户手中,后果是很严重的,公司将要花费几倍的力量去消除它的负面影响。
从表面看模具清洁是一件非常简单且平常的事情,但是如果我们的工作质量跟不上,清洁不彻底就有可能引发一起严重的质量事故,事故多了口碑就没了,口碑没了品牌就毁了。
因此高质量的产品一定要有好的工作质量为保障,只有人人都认真、细致地做好本职工作,并且前后衔接到位,不断地提醒自己,没有最好,只有更好!
把质量熔入到血液里,发扬工匠精神,公司才能长足发展。
最后,祝愿我们公司在质量“三驾马车”的牵引下取得进一步的辉煌成绩!
质量月征文4
很多时候,我们拼命努力的工作,可到头来发现这并不是客户想要的,所以做对一件事情很重要。
每一位员工都应该意识到,出自我们手中的物料一定要准确,并且要按照合适的时间、配送到合适的地点。
对于双桥基地来说,从总成库搬迁到现在,虽然出现过很多问题,但都及时解决了。
还记得第一天搬迁的时候,夹具库齿轮合件和高位货架物料托数较多,导致库位不足。
现场人员立即上报,规划人员及时调整库位,才顺利将物料归位完成。
在后来的几天里,也多次出现物料库位调整,但都在转运叉车工的积极配合下一一解决,按照计划提前两天完成搬迁。
在生产过程中,我们努力响应SIH的生产计划,包括收货叉车工及时卸货将物料归位、物流工按照N+1拣配单拣料、备料叉车工将物料转运至待发区、复核员进行复核交接、直到完成上线配送,每一步都按照标准流程执行,每一个环节都离不开团队的协作。
既要保证物料能够及时上线,还要保证物料数量与需求一致。
特别是生产调序时,紧急拉动较多,员工每天单个零件号大约要拣配3~4次,为了保证线边需求就必须做到快速响应。
我们的目标是:
以满足客户的需求为核心,以零缺陷为灵魂。
不断的发展到精细的质量管理,又不断地由质量管理带动公司的质量文化。
预防产生质量,检验不能产生质量。
拣配翻包工在拣配完成后会进行复核,如果复核数量少于需求数量,那么就需要重新到库位上再拣配一次,这是多余的动作。
如果每一位员工都能够做到精确拣配,就提高了质量和效率。
对于整车来说,提高产品的质量和效率,是每个员工刻不容缓的责任。
大到一根桥、一台发动机,小到一个垫片、垫圈,都对整车起到不可忽视的作用。
在以后的工作中,我们须不断加深认识和实践,摸索出一套改变思维方式和不良习惯的方法,让员工学会做正确的事,对做人与做事或管人与管事的方向和方法进行反思,从而实现管理水平和一次性做对的能力,长期稳定地实行零缺陷,有效的提升个人价值和企业的竞争力。
究其根本,质量在我们每一位员工的手中,我们对待工作的态度决定了工作的质量和效率。
如果我们把工作场所当做自己的家,那么我相信,员工工作时将会更加细心、团结,工作环境也会更加干净整洁。
从身边的小事做起,要像呵护生命一样呵护产品的质量。
质量月征文5
对施工单位来说,施工质量是其灵魂,一个企业没有了质量也就没有了灵魂,所以说要想发展,要想有良好的效益,就要严格控制施工质量,没有质量的施工进度都是零进度。
随着社会的发展,越来越多的城市开始建设地铁,车站是地铁建设的一个重要组成部分,而明挖车站又是地铁车站的一种形式。
下面是我关于提高地铁明挖车站工程质量的一些建议:
质量管理,首先我认为要先管人。
施工队伍人员来自五湖四海,施工水平也都不一样,每个工序施工前都要进行技术交底,技术交底不能停留在纸面上,必须在现场给工人讲清楚道明白,监督他们完成首件的施工,在施工过程中要多注意观察,找一个机灵能干有号召力的工人,这个工人在日后要肩负一定的责任,责任就是每次这道工序的施工他必须带领其他工人完成,由他牵头,出现了质量问题我们要追究他的责任,一个人有了责任有了压力,才会主动去干活,想办法干好活儿,当然我们也不能让这样的工人白白承担这样的责任,必须对其进行奖励,我很反对一个施工队伍的人员没明确分工,谁有时间谁去干,每道工序没有责任人,有些时候固定的人员去做一道工序确实不太现实,这个时候就体现出了那个肩负责任的工人的重要性,所以我会要求工班每道工序的施工至少要有一个人不变动,不更改,随时指导施工,给予一定的责任与奖励。
质量管理,其次我认为要管材料。
每年都会报道一些重大的施工质量事故,很大一部分都是因为材料不合格或者偷工减料造成的,地铁明挖车站施工中会用到很多钢筋、水泥、钢绞线、钢板、型钢等,这些材料的进场,我们必须进行报验、检验,确保我们用的材料都是合格的材料,发现不合格材料务必全部清场。
施工过程中严格把控材料的使用,确保材料种类、数量符合设计要求。
质量管理,最后我认为要管机械。
机械操作手必须要有操作证,不能无证上岗,定期参加培训考试,对不合格的操作手要坚决辞退或者劝离工作岗位,转为普通工人。
在明挖车站施工中,很多部位需要机械配合,这就要求机械和机械司机必须能够满足我们的施工要求,一个好的机械司机能够起到事半功倍的作用,对我们控制质量有很大的帮助。
以上只是一些我对控制工程质量的看法,有些粗浅。
要想控制好质量,我们还要把功夫下在平时,例如项目部管理人员必须在施工现场,随时掌握现场情况,将问题消灭在萌芽之中,定期组织大家学习图纸、施工方案等,每周开一次技术例会,大家共同学习,共同成长。
要想质量过关,我们必须要明确施工控制要点,打铁还需自身硬。
质量是施工行业的一个永恒话题,需要我们不断的去积累,去学习,去探索。
质量月征文6
作为物流中心的一员,是为了更好的衔接工厂的生产与供应商的重要过程。
为了更好的保障工厂的生产需求,把工厂需求的产品准时有序的供应到需求的位置上。
现代化的生产让生产过程变得更加的快速有序,生产的产品也变得更加的多元化,但是给物流供应链带来了新的机遇,同时对物流的时效与收发过程变得更加的复杂,要求也更加的准确。
物流行业的传统思想,数量意识非常注重,但是缺乏的质量的关注。
物流的过程中解决了需求货物的时间与空间的分离,是为了生产过程中不同地域,不同型号的零件,能够根据时间的需求和空间的需求来满足生产的过程。
让生产的过程有序的衔接,能够在正常的生产过程中保证充足的供应,保持需求的准确性。
在配送的过程中保证供应的产品是根据需求的时间到达对应的地点,在繁多的产品需求与计划中,保证产品分拣的准确性,配送的及时性,货物的完整度都是对于物流质量的众多检验标准。
众多的操作流程需要的是不同的员工进行相互的配合,需要的每一个员工对于工作的认真执行,才能带来准确且有高效的操作。
科学化的管理是为了让每个员工间能够更好的配合,做到查漏补缺及时的发现问题减少问题。
让日常的工作变得有序而准确。
物流行业作为的第三产业,说明其性质就在于服务。
物流服务的质量目标,就是物流服务的质量。
所以,对于日常服务的标准就在于零差错,零破损,零时差。
只有对于物流质量的高要求才能做到物流服务的高质量。
物流服务的准确有效的供应才能保证生产过程的正常进行。
物流服务的质量一定程度的决定了生产的产能,更影响着生产的进行的有效性。
对于物流质量的把控就在于科学的管理,系统化的工作流程,明确各员工的工作职责,对应的各种核查与监管,确保物流服务的过程准确性。
物流服务的过程繁多如果不能准确的进行可能导致产品的供应错误与不及时,进而影响生产的进行。
为了避免不必要的操作过程,在每个流程中都要把好质量关,保证物流服务的质量。
作好物流的每一个工作流程。
科学化的生产离不开高质量的物流服务,缺乏了物流的高效生产过程就会断节。
作为生产的重要纽带就要做好高质量的服务。
科学化的物流管理是提供高效的物流服务的重要基石,是物流质量的重要保障,在物流服务的过程中不断的完善自己的操作流程,不要按部就班但也不能脱离实际。
让物流服务变得更加的系统化,增加物流服务的质量。
物流服务的质量表现在物流服务的每一个过程中,一个物流服务的错误都会影响整个的服务质量,把控物流质量要从每一个环节抓起,从细节抓起。
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