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当时公路上躺满了遇难学生的尸体。
江西省星子县一辆大货车掉下山崖,22人当场死亡。
江西省某高速公路一辆大客车翻车10人死亡。
这一连串触目惊心的数字背后,这一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧,有多少幸福化为乌有。
在每一起交通事故背后,是一个个家庭失去了顶梁柱,是一个个白发人送走了黑发人,是一个个孩子与父母阴阳两隔。
再来看一些交通事故:
比如,2006年6月份我镇黄洞某小学的一名学生在中午放学时,骑自行车横过马路被迎面而来的泥头车当场撞死。
2006年11月份,在油甘埔某小学读书的一名学生,他的家长用电单车载他上学时,在上学路上冲红灯被货车撞死。
2006年12月份,在五联某小学读书的一名学生,在星期六放假期间,骑单车上路在排沙围路口被公共汽车当场撞死。
过了三天,凤岗某中学的一名学生在上学的路上被一辆货车当场撞死。
还有今年3月份,一名十三岁的孩子用摩托车载着他的妈妈发生车祸成了植物人,到现在还躺在医院,而且由于是无证驾驶,责任全在他,一分钱也赔不到。
是导致我们道路交通事故频频发生?
据交通警察调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。
引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。
综观这么多起交通事故,我们不难发现,我国交通事故频发的根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守规则。
生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。
出入平安,这是大家都希望的所求心。
然而,很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。
殊不知,许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。
在他们当中,有一部分是对交通法规不甚了解,对安全常识掌握不多,有一些人是抱着侥幸心理,明知原故犯的。
所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。
有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。
然而,社会上有些人却不愿学习,要他学也想学,而等到付出了金钱,鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。
可是,结果连生命也没有了,后悔的资格也没有了。
不遵守交通规则,就是不珍惜自己的生命。
一些到过国外的人,在谈到交通秩序时,就会情不自禁地说,外国的交通秩序真好。
我虽然没能亲身感受过国外良好的交通秩序,可我在一篇文章中读到这样一个事例:
一位外国司机半夜驾车回家,途径一:
红绿灯处见红灯闪亮司机规规距距停车等候,尽管当时这条偏僻的路上已是空无一人,也没有其它车辆,当时同车的一位中国人对此很不解。
外国司机都说:
既然是交通规则,那我们就应该任何时候,任何地方都要遵守。
两相对比,我们不难发现,为什么在汽车保有量只占世界1.9%的中国,事故死亡人数却占了世界的20%。
为了改变我们交通事故频发的状况,建立安全、文明畅通有序的交通秩序,国家交通有关部门也采取了许多有效措施。
去年5月1日,实施《道路交通安全法》,从去年下半年开始,全国各地交通警察开展了交通安全宣传“五进”活动。
中小学生是道路交通行为的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?
首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。
同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,不管步行也好,骑自行车也好,总要避让来往的车辆。
但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。
想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?
是不是有同学边走边看书?
是不是有同学随意横穿公路?
是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,故意双手离把或单手骑车?
当你们在马路上追打嘻闹或随意横穿公路时,你们是否意识到灾难会随时降临呢?
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路,但在横过马路时,一定要看看左右来往的车辆,要确认安全之后再横过,在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方,一定要走人行横道或过街设施。
千万不能因抢时间,抢速度而随意横穿。
交通安全演讲稿
(二) 同学们:
你们好
随着科学技术的发展,经济的腾飞,农村交通条件逐渐变好,各种交通工具在城乡逐渐普及,各种大车、小车、摩托车、自行车飞速地在公路上行驶,在给人们带来交通方便的同时,各种大小车祸也在不断发生,一个个鲜活的生命被无情的吞噬,特别是近年来发生在小学生的车祸不断增加,引起了人们的警觉,那怎样抓好小学生的道路交通安全教育,预防道路交通安全事故的发生呢?
农村学校学生外出时间少,大部分学生对斑马线、红绿灯等事物,只听说过或在书上见过,却很少经历过,对一些交通事故的发生和车祸的惨状很少目睹过,因此,小学生的道路交通安全知识缺乏,更不要说了解多少道路交通安全法规知识,小学生道路交通安全意识淡薄。
为此,我校一直以来高度重视对农村小学生的道路交通安全教育工作;
今天下午各班又积极开展了“道路交通安全教育”主题班会,使学生董得了:
1、指挥灯信号的含义:
绿灯亮时,准许车辆、行人通行;
红灯亮时,不准车辆、行人通行;
黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行;
黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。
2、行人必须遵守:
须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走;
横过车行道,须走人行横道;
不准穿越、倚坐道口护拦;
不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;
列队通过道路时,每横列不准超过2人;
儿童的队列,须在人行道上行进。
3、横穿马路,可能遇到的危险因素会大大增加,应特别注意安全:
(1)穿越马路,要听从交通民警的指挥;
要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。
(2)穿越马路,要走人行横道线;
在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;
在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路,一定要加以小心。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。
(5)不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。
4、乘车人必须遵守:
(1)乘坐公共汽车,要排队候车,按先后顺序上车,不要拥挤。
上下车均应等车停稳以后,先下后上,不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外,以免被对面来车或路边树木等刮伤;
也不要向车窗外乱扔杂物,以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好,没有座位时,要双脚自然分开,侧向站立,手应握紧扶手,以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机;
必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
5、未满12岁的小学生不准骑自行车。
6、铁路交通安全,行人和车辆通过铁路道口时应注意:
行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处,发现或听到有火车开来时,应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处,严禁停留在铁路上,严禁抢行超过铁路;
车辆和行人通过铁路道口,必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥;
凡遇到道口栏杆(栏门)关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光,或道口看守人员示意火车即将通过时,车辆、行人严禁抢行,必须依次停在停止线以外,没有停止线的,停在距最外股钢轨5米(栏门或报警器等应设在这里)以外,不得影响道口栏杆(栏门)的关闭,不得撞、钻、爬越道口栏杆(栏门);
设有信号机的铁路道口,两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时,表示火车接近道口,禁止车辆、行人通行;
红灯熄白灯亮时,表示道口开通,准许车辆、行人通行;
遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时,需停车和止步瞭望,确认安全后,方准通过;
车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口以及人行过道时,必须停车或止步瞭望,确认两端均无列车开来时,方准通行。
7、对学生上放学实行路队管理,培养学生的养成行为,自觉遵守道路交通规则。
8、加强对学生家长的道路交通安全教育,让其时常提醒自己的子女。
当然,对小学生的道路交通安全教育光靠学校、家庭的努力是不够的,还需要全社会的共同参与,特别是交通安全管理部门重视,交警部门要多对道路安全进行督查,对违规车辆加大执法力度,全体驾驶员一定要自觉遵守道路交通规则,做到文明驾车,文明行车,只有全社会都参与进来,发生在小学生的道路交通安全事故就一定会减少或杜绝,才能让他们健康快乐地成长!
交通安全演讲稿(三) 同学们:
今天我要讲主题是关于交通安全
衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中的“行”,要涉及交通问题。
由于我们中学生自控能力差,时间和空间观念较模糊,遇意外情况易惊惶失措,加上缺乏交通安全意识。
缺乏交通安全知识。
缺乏交通安全责任感。
存在麻痹思想。
存在侥幸心理,于是在我们学生中发生了一幕幕惨剧。
交通事故的发生不仅在政治上造成严重影响,经济上也造成巨大损失,还给人们造成巨大的精神痛苦,因此,人们称交通事故为"
交通战争"
,称汽车为"
滚动的杀人武器"
。
交通事故上升,在全国近2亿中小学生中,近年来包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!
孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!
加强中小学生交通安全教育刻不容缓,势在必行。
“高高兴兴上学去,平平安安回家”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。
人们说,交通事故猛于虎。
我们每一个同学在学好科学文化知识的同时,更应该学习如何保护自己。
去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。
我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达“300”人,这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。
就在2006年的11月14日早上6点,山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时,一辆大货车向学生横冲直撞过来,造成21名师生死亡,18人受伤。
是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?
就是人们不珍惜生命,不遵守规则。
学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命,使交通秩序,安全有序,所必须履行的义务。
有人比喻,道路交通法规是用亲人的泪水,死者的血泊,伤者的呻吟和肇事者的悔恨换来的。
我们中小学生是道路交通行为中的弱势群体,大家在参与交通的过程中,怎样保障自己的人身安全呢?
在一般情况下,汽车在行驶中,如遇到危险情况,驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。
但是,遇到紧急突然情况,如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路,尽管驾驶员采取紧急刹车的措施,也难免发生撞车、撞人的事。
同学们,你们都知道惯性的原理,驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止,需要两个过程,即"
制动停车过程"
和"
制动停车距离"
这就如同你在奔跑中突然停下来,还受惯性的作用,不由自主地向前冲击几乎一样。
汽车行驶速度越快,惯性力越大,制动停车距离越长。
因此,汽车不是一刹车就能停止的。
检测结果表明,当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时,从司机发现情况急刹车到制动有效,车会向前继续行驶18.82米远,才能停住,而在雨、雪天气,由于路面较滑,会向前继续行驶达24米。
在日常生活中,有许多人不懂得汽车惯性的道理,以为汽车只要一刹车应付以立即停止,于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上,结果被汽车撞倒了。
这种案例时常出现,特别是农村公路更为突出。
对于这种情况,汽车驾驶员也无可奈何。
如果出现类似的交通事故,横穿马路的人往往要负责主要责任。
当汽车转弯时,汽车的方向灯一闪一闪时,它告诫人们,汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度,这是因为汽车在转弯时,前后轮不会在同一条弧线上,而是有一定的距离差距的。
这个差别就叫"
内轮差"
由于这种"
,使汽车转弯时,前轮可能通过道路的某一物体,而后轮却不能通过。
懂得了汽车转弯时的基本原理后,我们在道路上碰见转弯的车辆时,不能靠车辆太近,不要以为汽车的车头可以过去,就没有事情了。
其实,如果你离转弯的汽车太近,就很可能被车尾撞倒,液压离转弯的车辆横距一公尺以外。
是不是还有同学骑自行车时喜欢显示自己的本领,意双手离把或单手骑车?
在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,才为我们前进的路,上了护栏。
如果人人都遵守交通规则,珍视生命,才能保证社会的和谐与安定。
我们应该深深的懂得:
美好的时光是需要生命去享受的,拥有健康的生命是拥有一切的前提。
同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。
只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。
小的时候爸爸妈妈、爷爷奶奶送我们上学、回家,长大后他们不再接送我们上学、回家,那是爸爸妈妈、爷爷奶奶对我们的信任,我们会高高兴兴上学去,平平安安回家来,我们不会辜负了他们信任,让他们放心、安心,大家说好吗?
大家还记得我们小时候经常唱的一首儿歌吗?
“红灯停,黄灯等,绿灯亮了行走请。
过马路,左右看,不要猛跑和乱窜。
跨护栏,越隔离,太危险你别着急。
上学来,放学去,靠右行走要牢记。
遵规则,讲文明,交通安全铭记心。
”
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