物流外包投标书最全Word格式.docx
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13
4.3仓库布局建筑物设计·
14
4.4仓库管理系统(WMS)·
4.5仓库管理信息系统软件模块·
15
4.6我司仓库管理系统整体效益·
五、仓库保管方案设计·
18
5.1盘点计划·
5.2不同货物的保管方式·
19
5.3货物日常保管和保养·
20
5.4帐卡-档案管理·
5.5根据订单收发货物·
21
5.6验收·
22
5.7储位管理·
23
5.8补货系统·
24
六、分拣方案·
26
6.1合理规划与管理分拣作业系统·
6.2分拣作业各细分流程·
27
6.3拣货技术-方法-效率·
6.4拣货信息的处理·
28
七、流通加工与特色服务方案·
32
7.1家电产品方面·
7.2袋装食品方面·
7.3日化用品方面·
33
7.4蔬菜方面·
34
八、配送方案设计·
35
8.1配送作业·
8.2送达服务·
39
8.3逆向物流·
40
8.4配送的安全作业·
41
九、常用单据设计·
42
9.1仓库部管理表格·
9.2配送部管理表格·
47
十、收费方案·
49
10.1结算方式和提供发票·
49
10.2物流服务各环节报价·
10.3物流服务总报价·
51
十一、服务承诺·
52
11.1我司配送中心现已采用的技术·
11.2我司现有的先进物流管理方法·
11.3我司承诺能实现的服务指标·
十二、我司的成功案例·
53
附件1·
54
附件2·
55
投标函
致11有限公司招标中心
我方确认收到贵公司提供的11有限公司物流服务外包项目的物流外包及相关服务的招标文件的全部内容,我方郑通物流有限公司作为投标者正式授权张强总经理代表我方进行有关本投标的一切事宜。
在此提交的投标文件,
正本一份,副本六份,电子文件一份,唱标信封一份。
包括如下等内容:
(1)投标函
(2)全套资格证明文件
(3)合作预想文件
(4)应招标文件要求的其它文件
我方已完全明白招标文件的所有条款要求,并重申以下几点:
(1)我方决定参加招标编号为11PC-2010-A-0111号的投标。
(2)本投标文件的有效期为投标截止日后90天,如中标,有效期将延至合同终止日为止。
(3)我方已详细研究了招标文件的所有内容包括修正文(如果有)和所有已提供的参考资料以及有关附件并完全明白,我方放弃在此方面提出含糊意见或误解的一切权力。
(4)我方承诺投标文件中的一切资料、数据是真实的,并承担由此引起的一切责任。
(5)我方明白并愿意在规定的开标时间和日期之后,投标有效期之内撤回投标,则投标保证金将被贵公司没收。
(6)我方同意按照贵公司可能提出的要求而提供与投标有关的任何其它数据或信息。
(7)我方理解贵公司不一定接受最低标价或任何贵公司可能收到的投标。
(8)我方如果中标,将保证履行招标文件以及招标文件修改书(如果有的话)中的全部责任和义务,按质、按量、按期完成《合同书》中的全部任务。
(9)如我方被授予合同,由我方就本次招标支付或将支付给招标机构的招标代理服务费列于招标文件要求的承诺书(承诺书号CN****)中。
(10)所有与本招标有关的函件请发往下列地址:
地址:
邮政编码:
电话:
传真:
投标人(法人公章):
授权代表(签名或盖章):
2010-1-31
郑通物流有限公司投标书
一、公司情况介绍
郑通物流有限公司成立于1998年,注册资金800万元,2000年我司通过ISO:
9001-2000质量管理体系认证,多次获得河南省“讲诚信重质量”单位、郑州市“纳税信用A级”单位等荣誉称号。
我司以郑州市为总部基地,以海峡西岸经济区为发展重心,是河南省最早涉及超市、卖场物流配送的专业化第三方物流公司之一,沃尔玛超市、万嘉超市、世纪华联超市、蓝天超市、兴福兴超市、永辉超市等知名连锁超市主要的物流合作伙伴,物流服务保障体系深得社会各界和广大客户的广泛认可和信赖。
我司始终奉行“诚实守信、安全准时、为客户创造价值”的服务宗旨,以标准化、个性化的物流解决方案,为广大客户提供仓储、流通加工、运输、配送等综合物流服务。
1.1组织结构(见下图)
组织结构图
1.2人员构成
我司现有员工500多名,下设业务部、信息管理部、仓储部、配送部、行政人事部、财务部,其中本科、专科学历以上员工超过30%,技术人员占50%,拥有朝气蓬勃、勇于创新的管理团队和员工队伍。
我司主要管理人员背景如下:
序号
姓名
职位
持何种资格证
发证时间
工作职责
1
总经理
物流管理博士
1996年6月
统筹监督各个工作环节
2
业务部经理
本科
2004年12月
业务部整体管理
3
仓储部经理
2005年12月
仓储部整体管理
4
信息管理部经理
计算机硕士
2003年7月
信息管理部整体管理
5
配送部经理
2002年7月
配送部整体管理
6
行政人事部经理
行政人事部整体管理
7
财务部经理
2000年7月
财务部整体管理
1.3我司硬件设施
我司整个配送中心占地面积12000㎡,主仓库占地面积大约为10640㎡,设有配送中心主仓库、退货仓库、停车场及办公楼等建筑。
配送中心仓库采用现代化的设置装卸平台,前进后出。
装卸平台可以自动或手动调节高度,适合不同的车型并同时停靠15台车辆,满足每天进出100多辆车的需要。
主仓库设置大面积的敞开式作业区域,可同时处理1200吨的货物,仓库地面均作防尘硬化处理。
我司自有车辆46辆,3吨级的10辆、5吨级的10辆、8吨级的10辆、10吨级10辆、冷藏车5吨级6辆。
1.4运输网络
我公司的物流配送中心地处郑州市福兴经济开发区内,西邻招贤路,南邻福马路东邻福光路,地理位置优越,周边道路交通四通八达。
配送中心辐射半径大约为90公里,可辐射郑州市区及福清市、闽侯县、马尾区、连江县等地(见下图)。
略
1.5我司信息系统建设
我公司物流配送信息管理系统包括仓储管理子系统、库存管理子系统、运输管理子系统、配送加工子系统、网上物流子系统、报表子系统等。
(1)仓储管理系统(WarehouseManagementSystem)
包括:
进货作业系统(InwardOperation)
出货作业系统(OutwardOperation)
(2)库存管理系统(InventoryControl)
点仓作业系统(CycleCounting)
物流计费系统(LogisticsBillingSystem)
物流计费(LogisticsBilling)
应收帐管理(AccountsReceivables)
借项通知单/发票(DebitNotes)
(3)运输管理系统(TransportationManagementSystem)
运输作业(TransportationOperation)
运输计费(TransportationBilling)
托运作业(Drayage)
(4)配送加工系统(DistributionProcessingSystem)
再包装系统(RepackagingOperation)
组装作业(AssemblyOperation)
拆包装作业(BreakPackOperation)
转仓作业(LocationTransfer)
补货作业(ReplenishmentOperation)
(5)网上物流系统(E-Logistics)
网上库存查询系统(InternetInventoryInquiry)
网上下单作业系统(InternetPlacingInstructionsSystem)
网上车辆跟踪/查询系统(InternetVehicleTracing)
数据/报表中心(Data/ReportingCenter)
(6)报表系统(Reporting)
数据转换中心(Data2Excel)
可视化物流(VisualLogistics)
1.6我司优势
(1)投标人具有法人资格;
(2)我司自有车队46辆,车种齐全;
(3)我司具备良好的信息管理系统,能够保证各个工作环节不脱节;
(4)我司具有很好的商业信誉;
(5)我司从事物流行业10年,有丰富的管理经验。
(6)我司有个设备齐全的生鲜处理中心,能够有效满足客户的需求;
二、11有限公司的服务需求分析
2.1贵公司对我司高标准的需求
(1)提供24小时的全天候准时服务。
主要包括:
保证操作人员及双方有关负责人通信联络24小时畅通,保证配送车辆24小时运转,保证配送中心24小时可以提货。
(2)服务速度要快。
贵公司对提货、操作、配送都有明确的规定,时间以小时计算。
(3)服务项目要多。
根据贵公司的需要,通过发挥公司系统运输网络的优势,提供仓储、配送、流通加工等全方位的物流服务。
(4)信息反馈要快。
贵公司要求与我司联网,做到对货物的随时跟踪、查询,掌握货物运输的全过程。
2.2个性化物流服务的具体做法
(1)制定科学规范的操作流程。
我司自成立以来开始设计并不断完善业务操作规范,并纳入了公司的程序化管理。
对所有业务操作都按照服务标准设定的工作和管理程序进行,先后制定了仓储、配送、流通加工等工作程序,每位员工、每个工作环节都按照设定的工作程序进行,使整个操作过程井然有序,提高服务质量,减少了差错,杜绝事故的发生。
(2)降低成本的服务。
设身处地的为贵公司设计最低成本的物流服务方案,在竞争激烈的市场上才能占有一定市场份额,获得更大的经济效益,同时满足贵公司最优质的服务。
(3)提供24小时的全天服务。
针对贵公司24小时服务的需求,实行全年365天的全天候工作制度,周六、周日(包括节假日)均视为正常工作日,对操作人员进行必要的调整,合理安排车辆,确保全天候的运转。
(4)充分发挥我司运输网络及信息系统的优势。
经过10年的建设,我司拥有了比较齐全的仓储、配送、流通加工的设施设备及信息系统,实现了辐射范围内的计算机联网,这是我司发展物流服务的最大优势。
(5)满足贵公司对信息的需求。
通过运输网络及系统的优势,实现了对贵公司提货、发运所要求的规定时间,积极主动协助贵公司解决,满足贵公司对信息的跟踪。
三、我司业务流程规划
进货计划的制定
货物的编号
货物的验收
进货作业进货信息的记录\收集
库区\装卸空间及站台等的设计
卸货
搬运通道布置(搬运路线选择)
搬运移动方式---移动系统
配搬运作业搬运对象\距离\空间\时间\手段的分析
搬运过程\起止点\流量\搬运效率分析
下达搬运任务\调度和指挥现场作业
储存空间的运算
储存需求与储存设备的整合
送储存作业储存策略
库存控制
盘点方法的选择
盘点监控办法
中盘点作业盘点数据汇总
盘点结果评估
电子订货方式
存货查询
心订单处理作业单据处理(货物安置\拣货时间及顺序)
缺货处理
订单资料输出
拣货设备安排和拣业模式选择
作分拣作业拣货策略
拣货信息\控制系统的运用
拣货效率分析
补货方式
补货作业补货时机
分货
出货检查
业出货作业包装\捆包
出货状况调查
出货形式
配送规划
配送作业配送服务
车辆调度
配送运行效率分析
四、公司仓库布局方案
4.1仓库布局概要
(1)仓库布局分布
我司仓库设在郑州福兴经济开发区,占地约10640㎡,总体为一块矩形区域,采用单层仓库,长度约152m,宽度约70m,结构采用钢筋混凝框架。
仓库场地北侧与西侧区域对外连接,交通便利,东侧与南侧为道路,地理位置独具高效。
其功能主要是根据生产企业、供货商、代理商对货物进行仓储、包装、加工、配送等要求设计的物流仓库。
该仓库为大型室内仓库,本仓库主要开展库内货物的加工、分拨、堆存以及信息处理等增值服务,为周边区域货物配送提供综合物流服务,可满足全天候24小时物流服务之需求。
(2)仓库布局功能设计
根据仓库布局的业务要求结合将来的业务发展,仓库布局必须满足下面几个方面的作业要求:
a)进货:
包括车辆进货、卸载、点收、理货等。
b)储存保管:
包括入库、调拨补充理货等。
c)分拣:
订单分拣、拣货分类、集货等。
d)出货:
流通加工、品检、出货点收、出货装载等。
e)运输:
车辆调度、路线安排、车辆运输、交递货物等。
f)仓储管理:
盘点(定期、不定期)到期物品处理(食品、家电)、移仓与储位调整等。
g)逆向物流:
退货、卸载、点收、责任确认、废品处理、换货补货等。
h)物流后勤:
车辆货物出入管理装卸车辆停车管理、包装中转容器载存、废物回收处理等。
因此,仓库布局功能分区包括进货区、储存区、分拣区、流通加工区、仓库管理区、出货区等。
根据场地的条件物流的需求,仓库布局的总体功能分区布置如下图:
仓储布局图
货
表示物流流向图
物流流向图
表示人流流向
人流流向图
储存区布局图
进货区:
主要完成货物入库前的工作,包括接货、卸货、检验、分类、入库准备等工作。
验货区:
主要设施有进货火车专用线或卡车卸货站、卸货站台、分类。
储存区:
保管有一定储存时间的货物,占地面积是储存型配送中心的一半以上。
包括常温区和冷藏区。
生鲜处理区:
主要进行蔬菜的清洗、包装或者是货物包装的更换而加工的区域。
分拣区:
根据用户要求,按订单进行分货、拣货将货物配齐后暂存待装外运。
管理区:
负责文件输入、输出工作及仓库作业管理,包括办公区、设备区和维修区。
出货区:
将按订单配齐的货物装车外运,主要设施有站台、停车场等。
废物处理区:
主要进行表面较差的物品或者是腐烂的货物(蔬菜)的作业。
4.2仓库布局平面布置
(1)仓库布局平面布置原则
a)仓库符合市城市用地整体规划的要求,适应仓库布局货物储存要求,以及未来业务发展规划的要求,以求得平衡与可持续发展。
b)仓库布局平面布置应严格遵守本区域的总体规划布局,在项目红线征地边界内,结合规划道路,充分利用土地资源,同时协调好本工程总体布局与市政基础设施,地区规划布局之间的关系。
c)合理组织场内交通,保证区域内车辆运输快捷、安全、高效。
d)仓库布局平面布置按功能合理分区,符合分区域隔离,便于储存、监管、查验的要求,符合分期建设、留有余地、可扩展、滚动开发的要求。
e)仓库的主要仓库库型设计结构轻颖、美观,符合工艺流畅、装卸快、运输安全的要求。
f)仓库遵循国家有关对环境保护的规范、规定和要求,最大限度地减少对周围环境的影响和污染,区域内环境设计满足吸尘、防尘、降噪和美化的要求。
g)为使仓库布局高效地运转,仓库布局的车辆运行方向,装卸作业方向必须单一,运距最短,而且装卸环节最少,人车分离。
h)仓库布局的空间利用最大原则。
i)用系统化的思想,把整个仓库布局的各功能块视为系统的一个部分,把各作业环节视为供应链的内容之一。
j)仓库建设高效率和低成本的原则,为储存规模的进一步扩大留下余地,为自动分拣系统的实现留有余地。
(2)仓库布局平面布置
仓库的布局结合了实际地块形状与面积,并综合考虑周围环境的影响,考虑仓容量、车流量、道路通行、物流作业流程以及消防的要求。
由于该仓库布局货物运输与配送将以箱式货车为车,车长若为9m,则车的转弯半径就需18m左右,故在仓库布局中是以道路按16m宽计算(可保证四辆车通行),装卸连通行场地按40-44m宽计算(保证卸货停车时,另一车辆可通过,以及对于车辆转弯半径的考虑),月台按8m计算。
仓库长约152m,宽约70m,总建筑面积约为10640㎡。
在仓库西侧开门为进货区,仓库北侧开门为出货区,进货区与出货区前方的装卸连通行场地大约40--44m。
结合场地实际大小,仓库南面留出16m宽的道路,东面留出16m宽的道路,以供车辆通行。
4.3仓
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