分水口及调压井结构施工方案Word文件下载.docx
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标段内的输水盾构隧洞和现浇隧洞、3#盾构接收井,18#盾构始发兼接收井,37~38号二衬施工竖井、56~58#排气阀井、分水口及2#调压井、第五管理站房屋建筑工程、水机设备安装工程、电气设备采购及安装工程、自动化系统土建工程、防护工程、施工现场远程监控系统、永久安全监测工程、水土保持工程、环境保护工程。
本次施工为分水口及2#调压井结构施工(以下简称分水口结构)。
分水口结构尺寸为长74.8m,宽11.4m;
围护结构具体设计情况:
施工竖井围护结构为1.2m厚C30W8F150钢筋混凝土地下连续墙,连续墙接头采用刚性接头,接头设置2根φ600@300止水旋喷桩;
连续墙顶设1500mm×
1200mm冠梁与9根1200mm×
1000mm钢筋混凝土支撑梁及板撑组合支撑,第二层至第四层为每层9根1200mm×
1000mm钢筋混凝土支撑梁与800mm×
1200mm腰梁、板撑组合支撑,第五道为23根φ800δ16钢支撑安装在800mm×
1200mm腰梁上,竖向中心间距分别为7m,5.5m,5.49m,4.1m;
第5道支撑距离底板高度为4.2m。
基坑采用φ600@450封底。
2.2结构设计概况
分水口结构设计情况:
结构里程43952.763~44027.563,结构共设4个主管检修井,主管检修井由底板、侧墙、盖板组成。
井内敷设大管径钢制管道,其中结构底板1000mm,主管检修井侧墙均为1200mm,钢管DN4600、DN4600/DN4200减缩管、钢管DN4200敷设连通隧洞二衬,主管道DN4200两端设DN3600三通向上亦庄调节池分水管,共两根,上翻地面下约5米处伸出围护结构500mm,DN3600立管上方设置排气阀井,主管道DN4200中间设DN4200三通立管向上高度约36米,立管外为钢筋混凝土结构,井内立管中部设DN2600钢溢流管,通向亦庄调节池,伸出围护结构500mm。
阀井混凝土为C35W8F150,支墩砼为C15,垫层砼为C10,镇墩及包封混凝土为C25W6F150;
钢筋采用HPB235、HRB335、HRB400级。
详见图2-1分水口及2#调压井结构布置图
(一)
(二)(三)。
分水口及2#调压井结构布置图
(一)
分水口及2#调压井结构布置图
(二)
分水口及2#调压井结构布置图(三)
2.3工程的重点、难点
本工程分水口结构最大厚度1200mm。
检修井主体混凝土结构分六次施工,施工步序间的衔接和控制对工程质量和工期影响较大。
由于分水口结构高度较大,施工场地较小,拟采用碗扣式满堂红支架,模板采用市政系列SZ型钢模板,模板高度1.2米,后背管为Φ48钢管,横向两根一组,竖向间距0.6米,模板与后背竖向间距2.4米设置U型专用卡子与脚手架连接;
竖向两根一组,横向间距0.6米,模板与后背横向间距2.4米设置U型专用卡子与脚手架连接;
加固采用螺杆活动顶托、十字卡、转卡、连接卡,保证模板的强度及安全及整体的稳定性是施工的重点。
模板工程必须控制的重点项目:
(1)模板支架高度大,采用扣件式满堂红支架,对每根钢管及每个扣件的拧紧情况必须严格检查。
(2)需控制模板的变形,保证各种构件的几何尺寸,处理好模板接缝和各段施工缝的处理,各种偏差在规范允许范围之内。
(3)施工中力求便于拆装,确定经济合理的模板支设参数,根据现场混凝土强度及构件实际尺寸确定模板的拆除时间,制定合理的模板周转使用制度。
2.4施工风险因素分析
模板工程主要风险包括:
高大模板及支撑体系构件安装、拆除吊运过程中存在碰撞或坠落风险;
模板及支撑体系安装施工及混凝土浇筑过程中模板支撑体系变形、坍塌风险。
第三章施工部署
总体部署:
底板施工→钢管下包封施工、钢管安装、底板向上7m检修井侧墙施工→第四层腰梁、支撑梁、板撑拆除→底板向上7m~12.69m检修井侧墙施工、钢管安装、钢管包封施工→第三层腰梁、支撑梁、板撑拆除→底板向上12.69m~18.19m检修井侧墙施工、钢管安装、钢管包封施工→第二层腰梁、支撑梁、板撑拆除→底板向上18.19m~24.59m检修井侧墙施工、钢管安装、钢管包封施工→首层腰梁、支撑梁、板撑拆除→底板向上24.59m~26.29m检修井侧墙施工、钢管安装、钢管包封施工→顶板施工→上部结构施工→上部房屋施工。
分水口地面下主体结构完成后,再施工内部楼梯等结构。
3.1主要工程数量
部位
项目
数量
单位
备注
主管检修井
钢筋
600
吨
C35W8F150混凝土
2100
m3
钢管包封
其他附属结构
3.2人员组织
为保证竖井主体结构按期优质完工,项目部将严格按照施工方案,合理安排机械设备和劳动力计划,监督落实计划中每个节点的实际完成情况,及时制定出相应有效措施,确保工程工期目标和质量目标的实现。
根据结构施工内容,项目部设置三个作业队:
结构作业队负责结构钢筋加工与绑扎、模板加工与安装、混凝土浇筑及土方回填;
钢管作业队负责井内钢
管安装、焊接,防水作业队负责结构防水层施工。
具体详见图3-1亦庄分水口及2#调压井结构施工组织机构图。
图3-1亦庄分水口及2#调压井结构施工组织机构图
3.3施工组织
3.3.1施工组织原则
结构钢筋现场加工;
侧墙模板、顶板模板采用钢模版,碗扣式满堂红支架作业平台,模板对拉螺栓固定,后背U型卡子与脚手架固定;
所有结构混凝土均采用商品混凝土。
3.3.2施工工序
根据施工进度要求,先施工1#、2#、3#主管检修井施工,待分水口南侧第一仓隧洞二衬施工完成后施工4#主管检修井。
底板施工完成后,同步施工检修井侧墙,钢管安装,顶板。
最后施工内部楼梯等附属结构,详见图3.3.1亦庄分水口及2#调压井结构模板及支撑平面图,图3.3.2亦庄分水口及2#调压井结构施工步序图。
图3.3.1亦庄分水口及2#调压井结构模板及支撑平面图
图3.3.2亦庄分水口及2#调压井结构施工步序图
3.4施工进度计划安排
分水口结构施工计划2014年3月10日开始施工,2014年9月12日完成,总工期为186天。
施工进度计划安排详见【图3-4分水口结构施工进度计划表】。
亦庄分水口结构进度计划
序号
工序名称
工期
开始时间
结束时间
1
(第一步)竖井二衬底板钢筋绑扎
7工作日
2014年3月10日
2014年3月16日
2
竖井300mm高墙体吊模
3工作日
2014年3月17日
2014年3月19日
3
竖井底板及墙体混凝土浇筑
2工作日
2014年3月20日
2014年3月21日
4
底板混凝土养护
2014年3月22日
2014年3月23日
5
主管道及三通管件就位点焊
2014年3月24日
2014年3月30日
6
门式支撑架吊装就位
2014年3月31日
2014年4月1日
7
(第二步)满堂红脚手架搭设
2014年4月2日
2014年4月4日
8
第四道钢筋混凝支撑梁拆除
2014年4月5日
2014年4月6日
9
底板以上7.0米以下钢筋绑扎
2014年4月7日
2014年4月9日
10
底板以上7.0米以下模板搭设
4工作日
2014年4月10日
2014年4月13日
11
底板以上7.1米以下混凝土浇筑
1工作日
2014年4月14日
12
(第三步)满堂红脚手架接管
2014年4月15日
2014年4月17日
13
第三道钢筋混凝土支撑梁拆除
2014年4月18日
2014年4月20日
14
7.0~12.69米间墙体钢筋绑扎
2014年4月21日
2014年4月23日
15
7.0~12.69米间墙模板支设
2014年4月24日
2014年4月26日
16
7.0~12.69米间墙体混凝土浇筑
2014年4月27日
17
(第四步)满堂红脚手架接管
2014年4月28日
2014年4月29日
18
第二道钢筋混凝土支撑梁拆除
2014年4月30日
2014年5月1日
19
12.69~18.19米处墙体钢筋绑扎
2014年5月2日
2014年5月4日
20
12.69~18.19米处墙体模板支设
2014年5月5日
2014年5月7日
21
12.69~18.19米处墙体混凝土浇筑
2014年5月8日
22
(第五步)满堂红脚手架接管
2014年5月9日
2014年5月10日
23
第一道钢筋混凝土支撑梁拆除
2014年5月11日
2014年5月12日
24
18.19~24.59米处墙体钢筋绑扎
2014年5月13日
2014年5月15日
25
18.19~24.59米处墙体模板支设
2014年5月16日
2014年5月22日
26
18.19~24.59米处墙体混凝土浇筑
2014年5月23日
27
混凝土养护
2014年5月24日
2014年5月26日
28
脚手架及模板拆除
10工作日
2014年5月27日
2014年6月5日
29
钢筋混凝土第一步楼梯施工
2014年6月6日
2014年6月12日
30
钢筋混凝土第二步楼梯施工
2014年6月13日
2014年6月19日
31
钢筋混凝土第三步楼梯施工
2014年6月20日
2014年6月26日
32
钢筋混凝土第四步楼梯施工
2014年6月27日
2014年7月3日
33
钢筋混凝土楼梯养护
14工作日
2014年7月4日
2014年7月17日
34
4.2米主管道焊接施工及管件安装
30工作日
2014年7月12日
35
调压井±
0.0~+10.0满堂红脚手架施工
5工作日
2014年5月28日
36
0.0~+10.0处钢筋绑扎
6工作日
2014年5月29日
2014年6月3日
37
0.0~+10.0模板支设
2014年6月4日
2014年6月10日
38
0.0~+10.0混凝土浇注
2014年6月11日
39
调压井+10.0~+19.9处满堂红脚手架施工
2014年6月16日
40
调压井+10.0~+19.9处钢筋绑扎
2014年6月17日
2014年6月22日
41
调压井+10.0~+19.9处模板支设
2014年6月23日
2014年6月29日
42
调压井+10.0~+19.9处混凝土浇筑
2014年6月30日
43
调压井混凝土养护
2014年7月1日
44
调压井脚手架及模板拆除
15工作日
2014年7月18日
45
DN3600分水管吊装就位焊接
20工作日
2014年7月13日
2014年8月1日
46
调压井内DN4200管道吊装就位焊接施工
2014年7月19日
2014年8月17日
47
混凝土管道包封(支模、混凝土浇筑)
2014年8月18日
2014年8月27日
48
混凝土楼梯脚手架及模板拆除
2014年7月22日
49
原状土回填
2014年8月28日
2014年8月30日
50
上部房屋施工
25工作日
2014年9月12日
3.5施工现场平面布置
施工现场根据基坑位置进行平面布置,由于施工场地狭小,给施工带来了一定的困难施工现场设有模板堆放、脚手架钢管堆放、钢筋加工厂、钢管加工堆放、材料堆放场地以及现场试验室和材料库房等。
现场布置详见【图3-5分水口结构施工场地平面布置图】。
图3-5分水口结构施工场地平面布置图
3.6劳动力计划
根据主体结构施工内容,需要的施工工种主要有:
钢筋工、模板工、混凝土工、电气焊工、壮工以及特殊专业工种(如防水、钢筋连接等)。
根据施工进度计划安排,分水口结构施工劳动力需求计划如下表3-6。
表3-6劳动力需求计划表
工种名称
单位(人)
模板工
人
结构模板
钢筋工
钢筋加工及安装
架子工
安全防护及结构支撑
电气焊工
钢筋及预埋焊接并有上岗证
混凝土工
混凝土浇注
电工
现场用电
混凝土拆除工
混凝土支撑拆除
其它工种
配合施工
合计
152
3.7施工机械设备计划
本工程所需的施工机械设备如下表3-7所示。
表3-7施工机械设备表
设备名称
钢筋切断机
台
钢筋加工
钢筋弯曲机
钢筋套丝机
空压机
风镐
把
绳锯切割机
混凝土泵车
混凝土振捣棒
木工电剧机
模板加工
电焊机
钢筋焊接、模板加固
蛙式打夯机
土方回填
50铲车
80吨吊车
第四章混凝土支撑拆除施工
4.1支撑拆除概述
由于一般的内支撑拆除方法如静爆、机动风镐等对基坑的扰动过大,而绳锯切割具有切口平直,整齐、速度快,效率高,不会破坏原结构,噪音低、无粉尘、操作简便等特点,再用汽车吊吊至地面指定地方,又安全高效经济,故支撑拆除采用绳锯切割法进行支撑拆除,配备风镐凿除。
4.1.1分水口及2#调压井围护结构支撑系统包括:
1)首层为冠梁、支撑梁、板撑支撑;
2)二层~4层为腰梁、支撑梁、板撑支撑;
4.1.2拆除原则:
先安装的后拆,后安装的先拆;
自下向上逐层进行;
4.1.3拆除顺序:
第四层以下二衬施工→第四层腰梁、支撑梁、板撑拆除→第三层二衬施工→第三层腰梁、支撑梁、板撑拆除→第五二层二衬施工→第二层腰梁、支撑梁、板撑拆除→首层二衬施工→首层冠梁、支撑梁、板撑拆除。
4.2施工劳动力配置计划
根据本工程的实际工程量、施工难度特点,拟投入如下技术工种和施工人员如下表:
工种
机械数量
班组
人数/每班
总人数
绳锯切割
4台
吊装
30人
4.2内支撑绳锯拆除前的施工条件
1、在内支撑拆除前必须保证支撑梁下结构梁板和地下室外墙混凝土强度达到设计强度后才能对内支撑进行拆除。
2、各施工机具准备:
液压绳锯机
金刚石链条
米
1000
切割耗材
80T汽车吊
用于切割梁块吊运
平板汽车
辆
用于切割梁块的运输
用于切割梁块的破除
4.3内支撑拆除
采用结构满堂红支架为工作平台,在支撑下500mm设置大板满铺,大板固定于下层支撑架上,支撑架采用架子杆、十字卡固定系统,搭设符合规范要求。
为确保下层钢筋砼结构不受破坏,必须待下层钢筋砼达到设计规定强度的90%,才能予以施工,防止破除施工造成的震动,破坏下层二衬结构。
支撑由北向南依次进行拆除,每拆除一处后进行吊车吊出竖井,清理作业面,拆除大板等,将支撑分为
主要施工流程:
前期施工准备→定位放线→切割拆除→废砼块吊装至清运车辆上→外运→清理作业面。
施工技术要求:
1、绳锯切割每块砼块上打两个吊装孔,以方便安全吊装。
2、放线应根据汽车吊起重范围放线分块,以达到汽车吊安全施工。
支撑梁切割分段重量计算
支撑梁高度1.2m,宽度1m,计划支撑梁最大分为每段4米切割。
混凝土体积V=1.2×
1×
4=4.8m³
混凝土单位体积重量=2.5t/m³
每块重量4.8m³
×
2.5t=12t(汽车吊起得范围)
查询80吨吊车性能表可知,可以满足使用要求。
4.4安全文明施工
1、作业人员进入施工现场必须戴合格的安全帽,系好下颚带,锁紧带扣,施工现场严禁吸烟;
2、在基坑内支撑拆除施工前,须对拆除两边道路的材料进行清运,保证内支撑梁承受最小的道路荷载;
3、拆除内支撑梁时须注意个人防护,不允许站在不稳固的支撑上施工;
4、内支撑切割梁块采用汽车吊吊运时,必须要由专人指挥,严禁在吊运时将切割下来梁块碰撞上层内支撑梁;
5、使用风镐时,防止伤手和伤别人,破除混凝土时必须站在安全可靠处;
6、在拆除内支撑梁混凝土过程中必须对基坑、拆除支撑架等进行监护,仔细观察切割梁块吊运的支撑架的位移、变形情况,发现异常时必须及时采取稳固措施。
当支撑架变形较大,可能引起安全事故时,必须立即通知现场作业人员离开危险区域,并及时报告上级;
7、为防止切割梁块因失稳而坠落伤人,在拆除时,须设置安全操作区,除机械操作人员外其他人员不能入内;
8、绳锯切割机、风镐等要做到一机一闸一漏一箱,严禁使用一机多用机具;
9、使用手持电动工具必须戴绝缘手套,穿绝缘鞋;
10、作业前检查使用的工具是否存在隐患,如:
绳锯切割机各部件有无松动、断裂等,手持电动工具的漏电保护器应试机检查,合格后方可使用,操作时应戴绝缘手套。
第五章钢筋工程施工
5.1原材料进场和堆放
钢筋及焊条材料要求:
钢筋:
采用HPB235、HRB335及HRB400级钢筋。
材质应分别符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1449)及《钢筋混凝土用热轧光面钢筋》(GB13013)。
钢筋接驳器:
采用相关部门检测认可的A级冷镦钢筋等强度直螺纹接驳器,并经现场试验合格后方可使用。
钢板和型钢:
材质应符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB799-88)的规定,并有符合国家标准的证明书。
预埋铁件:
Q235b
焊条:
采用E43型用于HPB235级钢筋,Q235b号钢焊接,E50型用于HRB335级钢筋。
焊接熔敷金属的化学成分和力学性能满足(GB/T5117-1995)和(GB/T5118-1995)的规定。
5.1.1钢筋原材料进场
进场的钢筋原材料,必须具备出厂合格证。
收料员认真核查产地、批号、规格是否与合格证相符,经确认无误后,方可收货进场。
钢筋进场按批检查验收,每验收批由同牌号,同炉罐号,同加工方法,同规格,同交货状态的钢筋组成,重量不大于60t。
每批钢筋取两根试样,在外观及尺寸合格的钢筋上切取,并将试样送试验部门复检,经复检合格后方可使用。
5.1.2钢筋堆放
钢筋堆放场地布置在现场钢筋加工厂,用混凝土浇成宽200mm,高300mm的长条墩,钢筋分规格放在长条墩上,用钢牌标明钢筋规格、产地、检验状态,并设专人管理。
钢筋施工应遵守以下国家标准规定:
《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499.2-2007,《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB1499.1-2003,《钢筋焊接及验收规程》JGJ-2003,《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)。
5.2钢筋加工
钢筋加工的形状、尺寸必
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