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()、()和()三种。
无抗冻性;
有抗冻性;
有抗盐冻性
[填空]土的颗粒分析试验,对于粒径大于0.074mm的土用()直接测试,对于粒径为0.002~0.074mm的土一般用()间接测试。
筛析法;
水析法
[填空]受水表面张力和土粒分析引力的共同作用而在土层中运动的水是()。
毛细水
[填空]落球仪测定的现场CBR值,应通过对比试验,建立落球仪CBR值与室内CBR值的(),换算为室内CBR值后,再用于评定()。
相关关系;
路基强度
[填空]实验室中能将沥青裂解蒸馏出的油分完全溶解的溶剂是()。
三氯乙烯
[填空]用落锤式弯沉仪可以测定路面的(),并用来反算路面的()。
动态弯沉;
回弹模量
[填空]特重和重交通混凝土路面宜采用(),砂的硅质含量不应低于()。
河砂;
25%
[多选]矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种()。
A.理论曲线
B.实际曲线
C.理论直线
D.理想曲线
AD
[填空]检测混凝土的坍落度试验,必要时宜测坍落度两次,如两次结果相差()以上,须做三次试验;
如果第三次结果与前两次结果的相差为()以上,则整个试验重做。
20mm;
20mm
[填空]沥青针入度指数PI描述的是沥青的()。
感温性
[填空]离心分离法测定沥青混合料中沥青含量的试验,取沥青混合料试样质量1000至1500g,粗粒式混合料用(),细粒式混合料用(),中粒式混合料用()。
高限;
低限;
中限
[填空]烧失量试验主要是为了测定各类土中的()以及测定水泥、石灰、粉煤灰中()燃烧的完全程度。
有机质成分;
含碳物质
[填空]络合滴定法是利用()作为标准溶液,测定一些能与标准溶液形成络合物的物质。
络合剂
[填空]塑限联合测定仪测定土式样中含水量,其读数显示形式宜采用()、()和()。
光电式;
游标式;
百分表式
[填空]电动铺砂法适用于测定沥青混凝土路面和水泥混凝土路面表面构造深度,用以评定路面表面的宏观粗糙度以及路面表面的()和()。
排水性能;
抗滑性能
[填空]实验室中研究土压缩性的基本方法是用()进行压缩试验。
固结仪
[填空]影响土的工程性质的三个主要因素是()、()和(),三者中起主要作用的是()。
土的三相组成;
土的物理状态;
土的结构;
三相组成
[填空]沥青软化点试验时,当软化点大于80℃时,加热介质应用()。
甘油
[填空]热拌沥青混合料配合比设计对于冬季气温较低、且持续时间较长的地区,或者重载交通少的路段,宜选用(),并取较低的()。
细型密级配;
设计空隙率
[填空]沥青老化后,在物理力学性质方面,沥青的“三大指标”表现为针入度(),延度(),软化点()。
变小;
减小;
升高
[填空]不满足重复性精密度要求,用回归法确定沥青含蜡量时,蜡质量与含蜡量关系直线的方向系数应为()。
正值
[填空]土的比重试验必须进行两次平行测定,取其(),一两位小数表示,其平行差值不得大于()。
算术平均值;
0.02
[填空]在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时,宜采用长度为()的弯沉仪,并采用后轴载为()的标准车。
5.4m;
100KN
[填空]数据统计特征量分为()和()两类。
数据集中程度;
数据离散程度
[填空]工程实践中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料是典型的()结构。
骨架空隙型
[填空]根据表示方法的不同,误差有()和()两类。
绝对误差;
相对误差
[填空]当沥青路面回弹弯沉进行温度修正时,有()和()两种方法。
查图法;
经验计算法
[填空]建设项目质量等级评定,采用()和()()两大指标控制。
单位工程优良率;
建设项目工程质量评分值
[填空]公路几何线形检验包括()、()和()。
平面;
纵断面;
横断面
[填空]路基的压实度评定时,用()反映总体压实水平,用()来限制局部隐患,并应按()()占总检查点数的百分率计算扣分值。
代表值;
规定单点极值;
低于规定值减2个百分点
[填空]沥青混凝土面层抗滑指标为()或()。
摩擦系数;
构造深度
[填空]合同段和建设项目包含单位工程全部合格,其工程质量等级为()。
合格
[填空]混凝土在潮湿环境下养护,形成的强度要()在干燥环境下形成的强度。
远高于
[填空]沥青混合料按密实度分为()、()和()三种类型。
密级配沥青混合料;
开级配沥青混合料;
半开级配沥青混合料
[填空]《公路工程质量评定标准》规定,摩擦系数可采用()和()进行检测。
摆式仪;
横向力系数测定车
[填空]标准击实试验由于击实功的不同分为()和()两种。
重型击实试验;
轻型击实试验
[填空]沥青延度试验中如发现沥青丝上浮或下沉现象,应加入()或()以调节水的密度后再重新试验。
酒精;
食盐
[填空]水泥标准稠度测定方法有()和()两种方式。
试杆法;
试锥法
[填空]坍落度试验只适合于坍落度不是很小,且集料公称最大粒径不大于31.5mm的()混凝土。
塑性
[填空]在沥青混合料配合比设计时,通过试验绘制沥青用量与有关指标的关系图,来确定沥青的最佳用量,这些指标包括()、()、()和()。
稳定度;
流值;
饱和度;
空隙率
[填空]压实沥青混合料密度试验有()、()、()和()。
表干法;
水中重法;
蜡封法;
体积法
[填空]沥青混合料车辙试验目的是测定沥青混合料的()能力,供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
高温抗车辙
[填空]一级公路水泥路面混凝土满足耐久性要求的最大水灰比不应大于()。
0.44
[填空]水泥胶砂强度是评定水泥所属标号指标,包括()和()。
抗压强度;
抗折强度
[填空]混凝土工作性通常认为它包含()、()、()和()。
流动性;
稳定性;
可塑性;
易密性
[填空]水泥的技术性质应进行()、()、()和强度等试验。
细度;
凝结时间;
体积安定性
[填空]在拌制混凝土时,加入少量外加剂,可在不增加水泥将用量的情况下,改善拌和物的工作性,同时还能提高混凝土的()和()。
强度;
耐久性
[填空]按监督部门的职能,质量监督部门实验室的职责范围包括:
抽检试验;
竣工验收检测
[填空]工地试验室的类型可以分为三类:
()、()和()。
施工企业实验室;
监理中心实验室;
政府监督部门实验室
[填空]高速公路水泥稳定土基层,单个颗粒的最大粒径不应超过(),集料压碎值不大于()。
31.5mm;
30%
[填空]粉煤灰中SiO2、Al2O3、FeO3的总含量应大于(),烧失量不超过()。
70%;
20%
[填空]高速公路水泥稳定土基层按重型击实试验法确定的压实度最低要求是(),7天浸水抗压强度在()Mpa之间。
98%;
3~5
[填空]水泥稳定碎石基层的主要试验项目有()、()以及()。
强度试验;
水泥剂量测定;
击实试验
[填空]混凝土中用量最多的粗集料是()和()。
碎石;
卵石
[填空]环刀法测定压实度试验方法适用于()及无机结合料稳定细粒土,但对无机结合料稳定细粒土,其龄期不宜超过()。
细粒土;
2天
[填空]石灰的等级主要根据石灰的()来划分的。
有效氧化钙和氧化镁含量
[填空]无侧限抗压强度试验中,试件质量的损失应符合下列规定:
小试件不超过(),中试件不超过(),大试件不超过(),超过此规定的试件应作废。
1g;
4g;
10g
[填空]粗集料的堆积密度包括()、()和()。
自然堆积密度;
振实密度;
捣实密度
[填空]素土击实试验的目的是测定()和()两指标。
土的最大干密度;
最佳含水量
[填空]粘性土的两个重要界限含水量是()和()。
液限;
塑限
[填空]水泥混凝土拌合物当单位用水量过大时,可能产生()、()和()的现象。
流浆;
泌水;
离析
[填空]土的含水量是土在()℃下烘干至恒量时失去水的质量和干土质量的比值,测定含水量的标准方法是()。
105~110℃;
烘干法
[填空]土的物理性质指标中()、()和含水量是实测指标。
土粒比重;
土密度
[填空]分项工程实测项目评分值之和为(),对于外观缺陷和资料不全须予扣分。
100分
[填空]常见的平整度测试方法有()、()和()三种,相应的技术指标分别为()、()和单向累计值。
3m直尺法;
连续式平整度仪法;
颠簸累计仪法;
最大间隙;
标准偏差
[填空]路面工程实测项目的()按高速公路、一级公路和二级及以下公路(其他公路)两档设定。
质量标准
[填空]贝克曼梁弯沉仪有()和()两种规格,杠杆比为()。
3.6米;
5.4米;
2:
1
[填空]对比检测是用()台与原检测仪器()相同的仪器对检测项目进行重复性试验。
三;
准确度
[单选]用贝克曼梁法测定回弹模量时,各测点的测试值取舍的依据是()。
A.3倍标准偏差法
B.拉依达法
C.肖维纳特法
D.格拉布斯法
C
[单选]实验测量数据0.37和14.0的有效数字分别()个。
A.2,2
B.3,3
C.3,2
D.2,3
D
[单选]正态分布曲线的位置参数和形状参数分别为()。
A.平均值,变异系数
B.中位数,标准偏差
C.中位数,变异系数
D.平均值,标准偏差
[单选]用承载板测土基回弹模量,当其变形大于()时,终止加载。
A.0.8mm
B.1mm
C.1.2mm
D.2mm
B
[单选]测试回弹弯沉时,应将测头放置的位置是()。
A.测试轴轮隙右侧
B.测试轴轮隙中心前方3~5cm处
C.测试轴轮隙中心后方2~4cm处
D.两后轮组的中间
[单选]水泥混泥土芯样劈裂强度试验能确定水泥混凝土试件的()强度。
A.抗压
B.抗剪
C.直接抗拉
D.间接抗拉
[单选]试验检测中的结果,含有()误差的测量数据必须利用一定的准则剔除。
A.系统
B.随机
C.偶然
D.过失
[单选]土的含水量试验用酒精燃烧法时,一般应烧()。
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
[单选]工程质量等级评定工作包括:
①单位工程质量等级评定;
②合同段和建设项目质量等级评定;
③分项工程质量等级评定;
④分部工程质量等级评定;
正确顺序为()。
A.③④①②
B.④③①②
C.①③④②
D.③④②①
A
[单选]水泥胶砂强度试验中一般情况是以()个抗压强度测定值的算术平均值为实验结果。
A.4
B.5
C.6
D.7
[单选]可直接用于高速公路路面面层平整度验收的方法是()。
A.三米直尺
B.连续式平整度仪
C.颠簸累积仪
D.水准仪
[单选]落锤式弯沉仪测定的弯沉为()。
A.回弹弯沉
B.总弯沉
C.动态回弹弯沉
D.动态总弯沉
[单选]如果对某测量值进行了20次重复测定,其平均值为2,标准偏差为1,则该组测定值的变异系数为()。
A.200%
B.50%
C.20%
D.10%
[单选]水泥稳定粒料基层检查项目中,“强度”检查项目龄期为()。
A.3天
B.7天
C.28天
D.60天
[单选]测定土基回弹模量时,分级影响量与()无关。
A.测试车后轴重
B.承载板直径
C.测试车前轴重
D.对应的该级承载板压力
[单选]对于龄期较长的水泥稳定粒料基层,其压实度检测应采用()。
A.灌砂法
B.环刀法
C.钻芯法
D.核子密度仪法
[单选]压实度评定中,规定()是为了区分质量优劣。
A.平均压实度下置信界限
B.单点极值
C.扣分界限
D.平均值
[单选]仪器测量某试件的面积,其测量数据为S=(0.32180±
0.00005)m2,则该测量结果有()位有效数字。
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选]级配砾石基层的碾压应遵循()的原则,洒水碾压至要求的密实度。
A.先快后慢
B.先慢后快
C.先轻后重
D.先重后轻
[单选]现场采用承载板测定土基回弹模量应在不利季节测试,如果是在非不利季节测定,测得的土基回弹模量值会()。
A.偏大
B.偏小
C.较准确
D.偏大偏无规律
[单选]硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是()。
A.无侧限抗压强度试验
B.立方体抗压强度试验
C.小梁抗弯拉强度试验
D.劈裂抗拉强度试验
[单选]路面抗滑性能测试指标中的横向力系数SFC表征的含义为()。
A.测试车刹车时轮胎与路面的摩阻系数
B.测试轮侧面测得的横向力与轮荷载大小之比
C.测试轮在刹车时横向力的大小
D.测试轮侧面测得的横向力与测试车重量的比值
[单选]可疑数据的取舍方法的基本思想是(),即认为有限次重复试验条件下,几乎是不可能的,如果试验中出现,就说明该检测数据不可靠,应该舍弃。
A.小概率事件
B.大概率事件
C.小数据
D.大数据
[单选]沥青面层一般按照沥青铺筑层总厚度进行评定,但高速公路和一级公路多分()铺筑,还应进行上面层厚度检查和评定。
A.1层
B.2层
C.2~3层
D.5~6层
[单选]下列关于工程质量评为优良的条件中,正确的是()。
A.分项工程评分不小于85分
B.分部工程加权平均分不小于85分
C.单位工程加权平均分不小于85分
D.工程建设项目的质量评分不小于85分
[单选]国际平整度指数(IRI)的单位()。
A.cm/km
B.m/km
C.cm
D.m
[单选]墙身强度须要达到设计强度的()时才可以开始填土。
A.20%以上
B.小于35%
C.小于70%
D.75%以上
[单选]路面雷达测试系统可以实时收集公路的雷达信息,然后将信息输入电脑程序内,其特点是()。
A.检测速度高,精度较低
B.检测速度高,精度较高
C.检测速度低,精度较高
D.检测速度低,精度较低
[单选]落锤频谱式路基压实度快速测定仪是利用()测量出土体响应值的一种测试路基压实度的仪器。
A.低频
B.中频
C.高频
D.滤波
[单选]用雷氏夹法和试饼法两种方法对水泥安定性进行测定,若两种方法的结果有出入时以()为准。
A.两者均值
B.试饼法
C.雷氏法
D.任一
[单选]在土工原位测试中,属于小应变条件的原位测试方法的试验类型是()。
A.平板载荷试验
B.标准贯入试验
C.钻孔波速试验
D.旁压试验
[单选]当分项工程加固、补强后,评分值为86分,该分项工程质量等级可以评为()。
A.优良
B.合格
C.不合格
D.无法评定
[单选]半刚性基层沥青面层弯沉测试中,当()时应进行温度修正。
A.路面温度15℃,沥青面层厚度7cm
B.路面温度19℃,沥青面层厚度3cm
C.路面温度18℃,沥青面层厚度7cm
D.路面温度20℃,沥青面层厚度3cm
[单选]载板法测定土基回弹模量时,绘制出荷载~变形曲线(即P-L曲线)后,当曲线的起始部分出现反弯,应进行()。
A.温度修正
B.标线修正
C.测点修正
D.原点修正
[单选]在高温条件作用下下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值()。
A.大
B.一样
C.小
D.不一定
[单选]按照土中单个颗粒的粒径大小和组成来进行分类,不包括()。
A.细粒土
B.中粒土
C.平粒土
D.粗粒土
[单选]测定路面抗滑性能的目的主要是为了保证车辆在路面行驶的()。
A.经济性能
B.安全性能
C.舒适性能
D.高速性能
[单选]将15.6235修约成五位有效数字,则修约值为()。
A.15.624
B.15.623
C.15.620
D.15.625
[单选]需要更正,作废数据应划两条水平线,并将正确数据填在(),盖更正人印章。
A.上方
B.下方
C.左边
D.右边
[单选]百分比抽样的抽样基数不得小于样本的()。
`
A.3倍
B.4倍
C.5倍
D.6倍
[单选]教育行政部门应当在接到申诉书的次日起()13内,作出处理。
A.15
B.20
C.25
D.30
[填空]级配碎石基层的实测项目包括有压实度、平整度、厚度及、()、()和()等6项。
纵断高程;
宽度;
横坡
[填空]试饼法检测水泥安定性时,沸煮结束、待箱体冷却并取出试件后,如目测试饼无裂缝,用直尺检查无弯曲的试饼为()。
安定性合格
[单选]有一组实验测量数据:
6、6、7、和8四个数,则中位数为()。
A.6
B.6.5
C.6.75
D.6.0
[问答]劈裂试验测定无机结合料稳定土试件的间接抗拉强度的实验步骤。
劈裂试验步骤:
(1)将已浸水1昼夜的试件从水中取出,用软的旧布吸净试件表面的可见自由水,并称取试件的质量。
(2)用游标卡尺量取试件高度H,准确到0.1mm。
(3)在压力机的升降台上置一压条,将试件横置在压条上,在试件的顶面也放一压条(上、下压条与试件的接触线必须位于试件直径的两端,并与升降台垂直)。
试验过程中,应使试验的形变等速增加,并保持速率约为1mm/min.记录试件破坏时的最大压力P(N)。
(4)从试件内部取有代表性的样品(经过打碎),测定其含水量。
[问答]简述石油沥青延度试验的注意事项。
试验注意事项:
(1)隔离剂要调配适当,确保侧模及玻璃板不粘沥青,隔离剂不能涂的太多,以免挤占试样体积;
(2)当室温同试验温度相差太大时,为保证试样中心断面尺寸,试样应先恒温后铲平;
(3)铲平时铲刀不能过热,也不能用力过大,以免试样老化或底面受拉变形;
(4)当试样出现上浮或下沉时,应调整水的密度,重新试验;
(5)确保水面不受扰动。
[问答]在工程质量控制中,实现系统抽样有哪些主要方式?
系统抽样的实现有三种主要方式:
(1)将比较大的工程分为若干部分,再根据样本容量的大小,在每部分按比例进行单纯随机抽样,将各部分抽取的样品组合成一个样本;
(2)间隔定时法,每隔一定的时间,从工作面抽取一个或若干个样品。
该方法适合于工序质量控制;
(3)间隔定量法,每隔一定数量的产品,抽取一个或若干个样品,该方法主要适合于工序质量控制。
[问答]试验检测数据有图示法来表示的基本要点是什么?
(1)在直角坐标系中绘制测量数据的图形时,应以横坐标为自变量,纵坐标为对应的函数量;
(2)坐标纸的大小与分度的选择应与测量数据的精度相适应;
(3)坐标轴应注明分度值的有效数字和名称、单位,必要时还应标明试验条件,
坐标的文字书写方向应与该坐标轴平行,在同一图上表示不同数据时应该用不同的符号加以区别;
(4)曲线平滑方法。
根据足够多的测量数据,完全有可能作出一光滑曲线,决定曲线的走向应考虑曲线应尽可能通过或接近所有的点,应移动曲线尺,顾及到所绘制的曲线与实测值之间的误差的平方和最小。
[问答]简述路面工程质量检测对石灰、粉煤灰稳定颗粒基层和底基层的基本要求。
(1)粒料应符合设计和施工规范要求,并应根据当地料源选择质坚干净的粒料。
矿渣应分解稳定,未分解渣块应予剔除。
(2)石灰和粉煤灰质量应符合设计要求,石灰须经充分消解才能使用。
(3)混合料配合比应准确,不得含有灰团和生石灰块。
(4)摊铺时要注意消除离析现象。
(5)碾压时应先用轻型压路机稳压,后用重型压路机碾压至要求的压实度。
(6)保湿养生,养生期要符合规范要求。
[问答]简述路基路面平整度常见的测试方法及各自特点。
(1)三米直尺法:
设备简单,结果直观,间断测试,工作效率低,反映凹凸程度。
技术指标是最大间隙h(mm)。
(2)连续式平整度仪法:
设备较复杂,连续测试,工作效率高,反映凹凸程度。
技术指标是标准差σ(mm)。
(3)车载式颠簸累积仪法:
设备复杂
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