600MW机组锅炉脱硫设备检修规程Word文档格式.docx
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1.1.2规范:
项目
单位
参数
流量
m3/s
运行工况993.3
最大工况1119.4
风机功率
kW
4634.8
风机转速
r/min
745
风机内径
mm
4494
轮毂直径
2120
级数
级
1
叶片数
只
20
叶片材料
叶片顶部间隙
6.4~9.4
液压缸
HO330-025-C
旋转方向
电机转速
电机功率
电机重量
kg
31000
1.2检修工艺及质量标准
1.2.1准备工作
1.2.1.1查阅图纸,了解各部件重量。
1.2.1.2清洗、检查、测量所需备品。
1.2.1.3准备检修材料:
抗咬丝扣脂,松锈剂、润滑剂。
1.2.1.4准备各种支架、起吊工具及专用工具。
1.2.1.5测量风机的振动值、做好原始记录。
1.2.1.6拆除机壳保温,去除妨碍设备检修的保温钩钉及槽钢。
1.2.2叶片角度调节部件的拆卸
1.2.2.1拆卸出入口人孔门。
1.2.2.2将叶片处于关闭位置,测量叶片在0、90、180、270的叶顶间隙,做好记录。
1.2.2.3确保液压油泵已关闭,在紧固螺栓处将拉叉与旋转油封分开。
1.2.2.4卸下旋转油封上的软管。
1.2.2.5拆掉伺服电机与调节臂之间的连接,拆卸扩散器与压力风道之间的挠性连接。
拆卸叶轮机壳与扩散器之间的螺栓。
1.2.2.6清理滑轨,检查滑座并润滑以方便移动,将扩散器沿轴向推入用户风道。
1.2.2.7拆除阀门法兰处的紧固螺栓。
1.2.2.8小心地拆掉旋转油封,包括阀室的调节阀,检查旋转油封。
如果更换旋转油封,拆除阀门法兰处的紧固螺栓和螺钉,并拆掉旋转油封,拆掉旋转油封时,必须更换铜垫。
1.2.2.9旋转轮毂,以便油位塞向下转,拆下油位塞并将轮毂内油放干。
1.2.2.10拆掉螺钉,以便将支撑盖拆下。
螺钉拆除后,可借助吊装工具(吊环螺栓M20)和吊车来支撑。
1.2.2.11卸下螺钉和U型密封。
拆下支撑盖。
1.2.2.12拆掉螺钉,从而将液压缸从支撑轴颈上拆下。
清洁液压缸并检查在接头和密封处是否有漏油现象,如果有漏油现象或其他缺陷,控制油液压缸须返回豪顿华公司改造。
1.2.2.13在轮毂内安装4个导向销,卸下螺钉并在侧盖内安装4个拆除螺钉。
1.2.2.14给盖上配一起吊工具,移开侧盖。
1.2.2.15给盖上配一起吊工具,拆下螺钉并将盖从轮毂上拆下来。
1.2.2.16拆除螺钉,移开支撑轴。
1.2.2.17拆除螺钉,并将导向环从支撑轴颈上拆下。
1.2.2.18对轮毂内部进行检查,检查滑瓦和导环应无磨损,对导向环和滑靴间的间隙进行检查,用千分表测量的滑瓦和导向环之间的间隙是否在0.2mm~0.3mm之间,如果间隙超过了0.7mm,滑瓦就磨损了,磨损后可以转动90°
再重新使用,直到两侧都磨损后再更换新的。
1.2.3拆卸叶片和叶片轴承
1.2.3.1所有零件做上标记:
轮毂标上字母并且每个叶片和叶片心轴都标上相应的标号。
1.2.3.2拆下销钉,然后在棘爪处安装M8的螺钉。
1.2.3.3将叶片从叶片芯轴上拧松,然后使用专用吊升工具将叶片逐片吊下,清洁并检查叶片。
1.2.3.4将轮毂凹槽内的特氟隆圈拆下来,清洁凹槽并检查特氟隆圈看是否有过度磨损或损坏。
1.2.3.5拆下螺钉,移走垫圈和锁紧条。
1.2.3.6拆下调节臂和键。
1.2.3.7给调节环配一吊耳。
1.2.3.8从轮毂处拆除带有导向环的调节环。
1.2.3.9叶片支撑轴承中的球还没有装进保持架中,因此需旋转轮毂使需拆除的叶片支撑轴承垂直向下移动。
1.2.3.10松开螺钉。
1.2.3.11拆下螺母,并同时向外拉叶片芯轴,然后拆叶片支撑轴承。
1.2.3.12然后叶片芯轴可完全从轮毂中拉出来了,平衡臂也可轮毂处拆下。
1.2.4轮毂内部件的检查
1.2.4.1检查滑瓦和倒环。
如果有磨损的标记那么就只能更换导环,磨损过大,叶片调节件的间隙和滞后就会增大。
1.2.4.2用千分表测量的滑瓦和导向环之间的间隙是否在0.2mm~0.3mm之间。
如果间隙超过了0.7mm,滑瓦就磨损了。
滑瓦磨损后可转动90°
1.2.4.3检查主轴的套管、调节端的套管,若磨损需更换,更换时应使用专用工具安装套管和轴套。
1.2.4.4风机连续运行4年后应检查并更换叶片轴承,更换时应将两个拆下的叶片芯轴的O型圈在放入轮毂并与叶片轴承装配之前更换掉。
1.2.4.5检查紧固管如果发现有磨损迹象应将其更换掉,使用专用工具来安装紧固管。
1.2.4.6清洁液压缸并检查在接头和密封处是否有漏油现象,如果有需将控制油液压缸返回改造。
1.2.4.7将液压缸的中心定好,其偏心度最大不可超过0.05mm,将千分表固定到扩散器上塞尺放到伸出支撑盖的阀室上。
1.2.4.8在液压缸的法兰内安装其他螺钉,并将所有螺钉紧固,连续的调节偏心率。
1.2.4.9将活塞小心压入阀室,检查弹簧就位是否正确。
1.2.5轮毂的拆卸
1.2.5.1拆卸调节液压装置和叶片后,拆掉轮毂内的轴螺母。
1.2.5.2清洁轴/轮毂周围。
1.2.5.3清洁轮毂油管路,防止杂质造成阻塞。
1.2.5.4向轴/轮毂中注油器被接到轮毂中管道上。
注入油型号只能使用ISOVG460。
1.2.5.5插入式连接的软管和油泵被连接到注油器上,在安装前,油通过软管泵入将软管中的残留空气排除,在轮毂的油管路中不可有空气。
1.2.5.6将螺纹杆,液压工具安装上,必须保证液压系统中没有空气。
1.2.5.7油被慢慢的抽入到了轮毂的两个油管道中,直到油渗入到轴和轮毂中为止,为确保表面的完全隔离,压力应保持2小时,在这个过程中,可通过每15分钟注入一次辅助油来保持压力。
1.2.5.8两台油泵被调节到最大压力,液压工具被触发,油被注入结合处以缓慢的均匀的速度将轮毂拆下来。
1.2.6主轴承的拆卸
1.2.6.1拆下螺钉。
1.2.6.2拆下迷宫密封包括环和定距块。
1.2.6.3将轴承组两端的螺钉拆下。
1.2.6.4在两端支撑主轴并将整套轴承从内筒处取出,小心不要刮碰到壳体内部的涂层。
1.2.6.5取下轴端螺母锁紧垫圈,取下螺钉。
去掉外部的迷宫密封。
1.2.6.6用专用工具去掉定距环,去掉螺钉,去掉盖,包括内部迷宫密封。
1.2.6.7去掉螺钉和喷嘴,去掉螺钉、轴承座的盖和压力弹簧,去掉轴承箱,用专用工具抽取自由端轴承。
1.2.6.8按照相同顺序取出导向端轴承。
1.2.7轴承箱的组装
1.2.7.1主轴承和档圈加热到80℃,最高100℃,通过感应加热或油浴加热法。
用闪电在250℃以上的充足的油来加热。
新轴承径向间隙为
1.2.7.2导向端轴承安装
1.2.7.2.1安装推力轴承和定距环。
1.2.7.2.2将挡圈压靠在轴肩上。
1.2.7.2.3将滚柱轴承的角形挡圈放在主轴上。
1.2.7.2.4安装滚柱轴承的内圈,施以衡定的270KN的轴向压力,直到内圈冷却为止。
1.2.7.2.5清洁轴承座。
更换4个O型圈和12个压力弹簧。
1.2.7.2.6安装轴承座。
1.2.7.2.7用3或4个螺钉将中间段把紧到轴承座上。
1.2.7.2.8将包括滚柱轴承滚子的外圈安装到轴承座内,轴承座安装时,稍稍加热一下会有助于安装。
1.2.7.2.9将轴承的轴承座安装到轴上。
1.2.7.2.10用螺钉安装喷嘴。
1.2.7.2.11安装余下的螺钉。
1.2.7.2.12用螺钉把紧内部迷宫密封和盖,应采用loctite type510密封法兰。
1.2.7.2.13安装挡圈。
1.2.7.2.14用螺钉把紧外部迷宫密封,并采用loctite type510密封法兰。
1.2.7.3自由端轴承安装
1.2.7.3.1将盖装在主轴上,并在安装前放回压力弹簧。
1.2.7.3.2安装滚珠轴承并检查径向间隙。
1.2.7.3.3安装轴承座。
1.2.7.3.4用螺钉安装喷嘴。
1.2.7.3.5用螺钉把紧迷宫密封和盖,并采用loctite type510密封法兰。
1.2.7.3.6安装挡圈。
1.2.7.3.7用螺钉把紧外部迷宫密封,并采用loctite type510密封法兰。
1.2.7.3.8安装所紧盘和轴端螺母。
1.2.7.3.9用螺钉安装盖和弹簧。
1.2.7.4轴承组的安装
1.2.7.4.1将轴承组放置在入口箱加工过的轴承底座上,安放导向销,螺栓并将其紧固。
1.2.7.4.2安装润滑油站的回油软管和油软管。
1.2.7.4.3安装温度探头和振动传感器的电缆。
1.2.7.4.4安加热元件。
1.2.8轮毂安装
1.2.8.1将测温元件安装到凸台上,将铝合金的隔热板放在轮毂与轴之间,减少轮毂向轴传热。
1.2.8.2连接电加热元件并开始加热,用电表检查所有加热元件工作正常。
1.2.8.3定时测量轮毂凸台的孔径,并在测试报告上记录数据,不能在加热元件相反的方向测量,要尽快测量以防测量工具被加热。
1.2.8.4加热轮毂直到孔径大于轴端直径的0.1%,环境温度20℃时,加热温度大约145℃。
1.2.8.5如电缆已经拆下了,将加热元件也拿下。
1.2.8.6将其余的安装工具安上。
1.2.8.7用安装工具向轴根径方向拉轮毂直到轮毂顶靠到轴根径为止。
安装工具不可拆下直到轮毂可以冷却的时候。
1.2.8.8在轮毂冷却后,将所有工具和辅助设备都拆下。
1.2.8.9安装轴螺母和锁紧垫片,然后用扳手将螺母紧固,用锁紧垫片将螺母锁紧。
1.2.8.10安装铜密封环与轮毂接触,锁紧螺钉。
1.2.9叶片安装
1.2.9.1检查叶片表面无裂纹,磨损或损坏等。
1.2.9.2在轮毂的槽口内放置特氟隆圈,槽口应保持干净并且干燥以确保特氟隆圈可在内转动,接头处应面对扩散器。
1.2.9.3用MolykoteGn-paste来润滑叶根部、叶片芯轴、螺柱螺纹和棘轮接触面。
1.2.9.4保持叶片与叶片芯轴同心,将叶片拧到叶片芯轴上。
将叶片拧紧,然后再回拧直到叶片跟部的孔正好对着叶片芯轴的键槽。
运输叶片用专用起升工具。
1.2.9.5在棘轮端部安上M8的螺钉。
尽可能的将棘轮压入键槽中。
1.2.9.6将M8螺钉拆下并安螺柱,拧紧力矩为60Nm。
1.2.9.7当所有叶片都安装完后,检查叶片间隙,在外壳上安上检修门。
1.2.9静态件的组装
1.2.9.1在叶轮外壳螺栓孔内安装新的“Superseal”盘根,将扩散器沿轴向推进风箱后紧固。
1.2.9.2安装挠性连接。
1.2.9.3扩散器内壳上的拉叉安到旋转油封上并与调节臂连接。
1.2.9.4将旋转油封的液压软管连接上并检查是否有漏油之处,如果液压缸被替换掉了,那么系统在连接到控制油站上之间应冲洗1小时。
1.2.9.5安装扩散器内壳上的检修门,安装时应将“Superseal”盘根放到螺栓孔圆周外。
1.2.9.6用千斤顶和顶丝对风机电机进行找正,找正数据为圆距小于±
0.05mm,面距小于±
0.05mm。
1.3风机试运
1.3.1试运前检查项目
1.3.1.1检查增压风机人孔门已封闭。
1.3.1.2检查增压风机密封风机入口清洁无杂物,管路连接严密。
1.3.1.3检查增压风机润滑油管路无泄漏,油位正常。
1.3.1.4检查增压风机液压油管路无泄漏,油位正常。
1.3.1.5检查增压风机地脚螺栓紧固。
1.3.1.6检查增压风机动叶执行机构连杆连接牢固。
1.3.1.7检查冷却水管路无泄漏,通水正常。
1.3.1.8检查增压风机排污门在关位。
1.3.2增压风机启动
1.3.2.1启动工业水系统,给增压风机提供冷却水。
1.3.2.2启增压风机润滑油系统、液压油系统、密封风系统。
1.3.2.2.1投液压油箱加热器自动。
1.3.2.2.2投润滑油箱加热器自动。
1.3.2.2.3启一台润滑油泵(50/60HTC12AP001/002,两台泵一用一备)。
1.3.2.2.4启一台液压油泵(50/60HTC11AP001/002,两台泵一用一备)。
1.3.2.2.5启动增压风机密封风机(50/60HTC13或14AN001)和其出口加热器(加热器与其连锁)。
1.3.2.2.6启动增压风机密封风机(50/60HTC15或16AN001)。
1.3.2.2.7关闭导叶叶片角度至最小值。
1.3.2.3全开增压风机旁路挡板。
1.3.2.4开进口挡板门。
1.3.2.5启增压风机。
1.3.2.6逐步增加增压风机导叶开度,同时减小增压风机旁路挡板开度,直至增压风机旁路挡板全关。
在此过程中应保持增压风机入口压力在-50Pa左右,严密监测增压风机运行状态。
1.3.2.7投增压风机导叶自动(根据增压风机入口压力调节)。
1.3.2.8全关旁路挡板。
1.3.2.9启动旁路挡板门密封风机。
1.3.3保护与联锁
1.3.3.1风机轴承温度小于85℃,高于100℃跳闸。
1.3.3.2电机轴承温度小于80℃,高于85℃跳闸。
1.3.3.3叶片调节零位处于最小值30°
。
1.3.3.4振动值高于1.7mm/s(31μm)报警,高于4.4mm/s跳闸(80μm)。
2增压风机油站
2.1设备介绍
型号:
VariaxANT-4494/2120B
油箱容积:
203升
泵类型:
齿轮泵
溶液:
ISOVG32(32cStat40℃)
过滤器流量:
32L/min
过滤器类型:
压力过滤器
冷却器:
板式冷却器
油站重量:
340kg
热交换器型号:
AlfaLaval
水冷却器型号:
DOC52-20H
2.2检修工艺及质量标准
2.2.1油站清洗换油(控制油站与润滑油站)
2.2.1.1拆下油箱加油孔盖,用油抽子抽出废油,打开油箱底部放油阀放净存油。
2.2.1.2拆卸油箱上盖紧固螺栓,吊起油箱上盖,用汽油清洗油箱,清洗后用丝绸擦试,最后用面团粘净。
2.2.1.3装复检查孔,关闭油箱底部放油阀。
2.2.1.4加注VG32透平油至正常油位。
油质须化验合格。
2.2.2过滤器清理
2.2.2.1拆除过滤器下部丝堵,放净内部存油。
2.2.2.2拆除过滤器压盖,取出滤芯。
2.2.2.3清洗滤芯及过滤器壳后复装。
过滤器无漏油,滤网清洁无破碎。
2.2.3冷油器检修
2.2.3.1拆除冷油器进出口管路。
2.2.3.2拆除冷油器端盖。
2.2.3.3清理冷油器管路结垢。
2.2.4联轴器检查
2.2.4.1解开电机地脚螺丝。
2.2.4.2提起电机检查联轴器齿轮磨损情况。
齿轮无严重磨损、联轴器无断裂。
2.2.4.3装复联轴器、紧固电机地脚螺栓。
2.2.5卸荷阀清理
2.2.5.1拆开卸荷阀紧固螺栓、拿出阀芯。
2.2.5.2将阀芯拆开用酒精清理干净。
2.2.5.3将阀芯复装后,置于卸荷阀套内。
2.2.5.4油压流量整定。
开启油泵站,调整卸荷阀满足风机控制油压力,控制油正常不调整动叶时压力在2MPa~2.5MPa,叶片调整时控制油压不得超过10MPa。
润滑油压力在0.35MPa~0.6MPa。
3GGH低泄漏风机
3.1设备介绍
3.1.1型号及尺寸:
L3N1483.04.00SBL4T型
在装量:
豪顿华工程有限公司
3.1.2规范:
运行工况26.5
控制方式
进口调节门
1480
风机直径
1542
入口温度
℃
83
风机轴承
圆柱滚子轴承、深沟球轴承C04097-2000
联轴器
扰性联轴器型号WellmanBibby5423
风机轴承直径
90
轴承润滑油
Mobile合成油
透平油,粘度ISOVG46
叶轮重量
366
风机主轴重量
59
风机轴承组
114
551
进口调节门导叶轴承润滑
壳牌AlvaniaEP2
二号锂基EP润滑脂
3.2检修工艺及质量标准
3.2.1叶轮的拆卸
3.2.1.1拆下联轴器护罩。
3.2.1.2拆下轴承监测仪表。
3.2.1.3拆下主轴密封。
3.2.1.4沿进气箱人孔门及机壳/进气箱可拆卸部分的剖分法兰拆下隔声层。
3.2.1.5从人孔门进入进气箱,从进风口法兰上拆下定位销,同时松开其法兰与机壳连接的螺栓,留下一些已松动的螺栓来支撑进风口。
3.2.1.6松开机壳/进气箱可拆卸部分的螺栓并将该部分拆下。
3.2.1.7拆下联轴器。
3.2.1.8放空轴承座中的润滑油,拆卸轴承座端盖侧面及中分面上的螺栓,拆下中分面弹性销,拆下轴承端盖,拆下轴承座中分面连接螺栓并拆下轴承座上半,注意避免损坏轴承和主轴。
3.2.1.9用带衬垫的吊索吊起主轴组,不要碰到主轴或轴承,小心将其撤出机壳并落在支架上,保护轴承。
3.2.1.10叶轮的安装步骤与其拆卸步骤相反,安装时应确保叶轮旋转方向是正确的,用二硫化钼润滑主轴,叶轮安装必要时可以加热,用气或烤灯加热,按标记快速将叶轮安装在主轴上,不要使用锤子。
3.2.2轴承安装
3.2.2.1驱动端轴承安装
3.2.2.1.1将前端盖装在主轴上。
3.2.2.1.2将甩油环的定位销安装在轴承座下半的销孔内,再将前油封环、甩油环及轴承座下半沿轴水平移动直到将轴承座下半放到底座上,并检查轴承座下半配合表面,保证完全清洁。
3.2.2.1.3加热轴承,温度高于轴80℃~90℃,切勿将轴承加热到高于125℃的温度,加热工具可使用油槽、烤箱式、感应式和电热板式加热器,勿使用火焰加热。
3.2.2.1.4安装轴承用锁紧螺母和垫片,拧紧,锁好待轴承冷却后用钩形扳手重新拧紧锁紧螺母并锁好垫片。
3.2.2.1.5将后油封环安装在主轴上并用紧定螺钉将其固定在主轴上。
3.2.2.1.6将盘根密封分别装入前端盖和小孔端盖,螺栓拧紧力矩77Nm,为准备轴承的最终安装,轴承座拧紧上下半连接螺栓力矩为190Nm。
3.2.2.2非驱动端轴承安装
3.2.2.2.1将前端盖装在主轴上。
3.2.2.2.2将甩油环的定位销安装在轴承座下半的销孔内,再将前油封环、甩油环及轴承座下半沿轴水平移动直到将轴承座下半放到底座上,并检查轴承座下半配合表面,保证完全清洁。
3.2.2.2.3加热轴承,温度高于轴80℃~90℃,切勿将轴承加热到高于120℃的温度,加热工具可使用油槽、烤箱式、感应式和电热板式加热器,勿使用火焰加热。
3.2.2.2.4安装轴承用锁紧螺母和垫片,拧紧,锁好待轴承冷却后用钩形扳手重新拧紧锁紧螺母并锁好垫片。
3.2.2.2.5将盘根密封分别装入前端盖和后端盖。
3.2.2.2.6两轴承找正就位后,装上紧固螺栓按扭距496Nm拧紧到底座上。
3.2.2.2.7用清洁的聚乙烯罩或轴承上盖盖在轴承箱上以防灰尘侵入。
3.2.3叶轮的安装
3.2.3.1将进风口串在主轴上,暂时将它们连在一起。
3.2.3.2去掉主轴轴径上保护包装和保护层。
3.2.3.3吊起叶轮/主轴组确保主轴在进入机壳的过程中完全水平,不要碰伤主轴和轴承。
3.2.3.4将叶轮/主轴组移动到风机壳体上方,检查位置正确后,小心将其下落至轴承座上,不要损坏轴肩、轴承和密封。
3.2.3.5在主轴即将就位轴承座前,撤开聚乙烯罩或轴承上盖。
3.2.3.6当主轴下落至轴承座上时,必须极为小心,避免任何碰伤及损坏发生在主轴轴承和轴承座上。
3.2.3.7用少量螺栓将进风口连在机壳和进气箱的侧板上,检查配合标记。
3.2.4找正
3.2.4.1以风机轴为准对液力耦合器轴找正,通过调整垫片改变液力耦合器位置达到要求。
3.2.4.2获得满意的找正结果且联轴器装好后,拧紧液力耦合器的地脚螺栓。
3.2.4.3找正限值:
面距小于0.05mm;
圆距小于0.05mm。
3.2.5安装碳环密封
3.2.5.1检查密封壳体上下半的安装表面在连接处就位,必要时调整。
3.2.5.2钩住弹簧圈环绕主轴,插入碳环体,注意在操作是弹簧不能过度拉伸,不要损坏碳环密封。
弹簧圈将碳环密封保持在一起,同时对碳环表面施力使其紧贴密封壳体里侧的内壁。
因此碳环体插入后弹簧作用在其斜面上,同时也作用在密封壳体外侧的内壁上。
3.2.5.3将密封壳体上下半套在碳环密封上并就位,松松地插入连接螺栓,保证定位销插入碳环密封的槽内,检查弹簧圈在碳环的外侧且在碳环在壳体的腔内是自由的。
3.2.5.4碳环与主轴必须有间隙。
不要试图调整碳环的孔以适合主轴,因为碳环密封与主轴之间有间隙。
3.2.5.5将密封壳体按剖分布置图所示安装在主轴上并拧紧所有螺栓。
3.2.5.6安装在风机上时碳环止动销应位于风机水平中心线的上方。
3.2.5.7安装第二个密封体时重复上述步骤。
3.2.6试运
3.2.6.1轴承温度高于90℃报警,高于110℃跳闸。
4烟气再热器检修
4.1设备介绍
4.1.1青岛华拓科技股份有限公司和上海龙净环保科技股份有限公司制造,型号33GVN480,共配二台烟气再热器。
序号
名称
规范
备注
型式
豪顿垂直轴两分仓回转式
2
传热表面积15985米2(单面)
气流布置未处理烟气向上/处理烟气向下
入口未处理烟气130℃
出口未处理烟气90.8℃
入口处理烟气46.4℃
出口处理烟气83.6℃
燃料煤
3
转子组件
转子直径φ17030mm
转子高度540
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