最新钢桁架吊装施工方案Word格式文档下载.docx
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吊钩仰角(°
)
31-72
29-75
28-77
27-79
26-80
16-80
17-80
18-79
19-79
18-78
吊钩
200t(2410kg)
125t(1586kg)
65t(990kg)
30t(500kg)
倍率
2
第二章工程概况
本工程为1通廊设在煤场地下通廊与粗碎车间之间,总重量56.12吨;
跨度32米;
宽8.58米高4.03米;
高点底座标高8.4米。
2#通廊设在粗碎与细碎车间之间,重45.66吨;
跨度27米;
宽8.5米,高3.703米,高点底座高8.05米。
3#通廊分4段,每段重50.08吨,跨度均为29.4米,宽7.98米,高4.03米。
高低点标高分别为8.93米;
19.148米;
28.4米;
37.75米。
支架4个重量分别为10吨,18吨,19.2吨,28.4吨,宽均为8米。
吊车计算选用
一、双机整体吊装法
双机整体吊装法,以吊装整体最高一段为例。
1、吊车位置选址:
根据现场工地实际情况,吊车位置选在整体通廊的东侧场地较为宽敞,在此位置先将制作好的通廊按每跨斜放好,吊车位置选放在距离吊点中心20米以内。
2、吊车工作臂长:
钢通廊最大吊装高度H=混凝土支架牛腿标高28.4m+钢通廊高度4.03m+安装间隙0.5m+吊绳高度9m=41.93m。
吊车臂长=√(182+41.932)=45.63m
3、起吊重量=最高1榀通廊不焊低板重量34.58t
4、起吊距离为20米以内
3、单吊车起吊重量=钢通廊重量34.58t/2+吊钩重量1t=18.29t
4、吊车选用:
根据以上参数:
作业半径20m,汽车吊工作臂长45.63m,起吊重量34.58t。
参照汽车吊性能参数表选用260t吊车,作业半径20m,汽车吊工作臂长45.63m,起吊重量为2t,
其余钢通廊高度都低、重量1#通廊为37.58吨,且吊装高度为8.4米。
其余均小于34.58吨,施工难度相对较低,因此选用2台260t汽车轮胎吊车双机抬吊,满足要求。
吊装工艺流程
1、吊装工艺流程:
2、钢通廊吊装顺序:
根据工程现场实际情况,钢通廊吊装作业分成6个点位:
第一先从低处1#通廊开始依次向高处3#通廊进行,跨度分别为32米;
27米;
至29.4米
第三章吊装施工技术措施
一、吊装前的准备
1、吊装前的最后检查:
索具、工具是否齐全,符合安全要求。
所有钢通廊编号,控制线是否齐全。
安全设施是否齐备,道路是否平整,起重设备是否完好。
2、根据工程情况及工程顺序,在吊装之前,施工区域应提前标出所有的轴线及标高并画出平面布置图,注明轴线及预埋件的复核尺寸,用水平仪对预埋件顶面进行测量并用垫板找平,做好施工场地的平整及布局工作,保持施工现场电源、道路的畅通。
3、对关键控制点进行复核,复核后,及时在支架预埋件安装位置画线,并在支架预埋安装部分设置焊接定位角钢,画出钢通廊支座底板的中心线,做到标记齐全,位置准确、色泽鲜明。
根据设计标高,拉通长钢丝轴线,作为吊装高程及轴线控制准线。
4、轴线、标高复核:
钢通廊结构安装前对混凝土支架、结构轴线和标高再次进行检查,并应符合如下要求:
(1)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构间距符合标准要求。
(2)支架之间与栈桥有安装联系的主体结构垂直度符合标准要求。
(3)认真检查预埋件位置是否准确,预埋螺栓误差不得超过2mm。
5、钢通廊吊装前,应对通廊两侧杂物进行清理,吊车吊装位置的场地进行平整,便于吊装作业。
6、吊装人员必须经过安全人员的安全培训教育。
7、为了保证钢桁架吊装的安全和质量,吊装前必须具备以下条件:
(1)编制专项吊装施工方案,并向操作人员进行技术和安全交底。
(2)进场起重机械检验合格,并报审监理部门。
(3)钢通廊组装检验批,报验、验收合格。
(4)混凝土支架结构及与栈桥有安装联系的主体结构全部施工结束,并有工序交接资料。
(5)认真检查组装好的钢通廊构件是否放平、垫实,防止变形扭曲。
(6)起重工必须认真检查好吊具,如钢丝绳、卡环、倒链等吊具。
(7)吊装工作必须有专人人员指挥吊装。
二、吊装机具及绳索的选择
依据起吊重量和高度钢丝绳采用吊车随车配备的钢丝绳,避免吊装作业时扭结和旋转。
三、吊装施工技术措施
1、吊车就位
吊车驶入钢通廊起吊位置后,全部伸展支腿,每个支腿用4根300mm×
250mm×
1200mm的木枕垫起,防止吊车支腿塌陷。
2、钢通廊的绑扎
(2)钢通廊绑扎时,两边吊索要等长,吊点要绑扎牢固,吊点位置对称、准确。
双机抬吊采用八点绑扎法。
(3)吊装时钢通廊上绑扎圆木杉或木方,作为临时加固措施,绑扎时垫上破布,防止损伤通廊表面漆膜。
卡环要把绳索卡死,不能出现松扣现象。
为使通廊吊起后不发生大的摇摆,通廊两端底部需用缆风绳控制,以便保持平衡。
3、钢通廊的起吊(双机抬吊法)
(1)在钢通廊吊装就位前,必须将混凝土支架上安装部位的预埋件清理干净。
再次测量各支架牛腿、结构的标高、轴线,当支架牛腿支座标高或水平度不符合要求时,可采用垫铁或刨削预埋件支座底面的方法来调节。
(2)钢通廊起吊前由制作位置吊到混凝土支架下临时停放位置,使用(260吨)两台汽车轮胎式起重机进行抬吊。
(3)通廊在起吊前进行试吊。
两台吊车起吊各自的试吊高度,均为钢通廊底部离地面200mm~300mm左右,这时钢桁架重量全部负载到两台吊车上,观察吊车的运转情况,检查各钢丝绳受力是否均匀,持续5分钟,再看有无下沉现象,如情况良好,可正式起吊。
双机抬吊时,吊车驾驶员必须熟练掌握抬吊中配合程序,起升和下降时,两台吊车应基本保持速度一致。
(4)在起吊过程中,两台吊车必须相互配合,吊车司机应时刻注意指挥人员的哨音和旗语,严格遵守以哨音和旗语的命令,还应密切注意钢通廊,使其在空中平稳。
(5)吊装过程中,吊装作业人员服从现场指挥人员的统一指挥,非吊装人员不许接近现场。
(6)现场指挥吊装人员必须是经验丰富之人,如有必要,可设置正副两人指挥,正指挥在下面负责全面指挥,副指挥站在混凝土支架上指挥钢通廊的就位工作。
4、钢通廊的就位
(1)通廊起吊的速度应均匀缓慢,同时将通廊上的缆风绳固定在各个角度,使起吊中不致摆动。
当由水平状态逐渐倾斜时,应注意绑绳处所垫的破布、木块等是否滑落。
(2)当通廊逐渐落到支架、结构安装位置上时应特别小心,防止损坏预埋板的承力面,并使通廊支腿尽量抵靠限位角钢。
此时可以察看通廊支座底板的中心线也支架、牛腿结构上预埋件的中心线是否吻合,并在通廊悬吊状态下进行调整。
(3)通廊提升超过建筑物结构或混凝土支架、安装位置对准预埋螺栓,然后将通廊缓慢降至安装位置进行对位,安装对位应以建筑物的定位轴线预埋螺栓为准。
因此在钢通廊吊装前,应用经纬仪在支架、结构安装位置上放出定位轴线检查预埋螺栓。
如截面中线与定位轴线偏差过大时,应调整纠正。
通廊对位后,用螺栓固定,吊车方可摘去吊钩。
第四章施工组织措施
一、主要人员、设备使用计划
1、设备机具使用计划表
序号
设备材料名称
单位
数量
备注
1
汽车轮胎吊车
台
260吨吊车、
随车配套吊索、卡具及配重
经纬仪
R-325
水准仪
KL232
钢卷尺
把
50m
电焊机
BX1-500型
气焊工具
套
2、劳动力使用计划
工种
起重工
人
电工
气割工
焊工
管理人员
普工
二、现场吊装组织机构
岗位
姓名
职务或工种
总指挥
生产经理
副指挥
工长
技术负责人
安全指挥
专职安全员
吊车指挥
第五章施工质量保证措施
本工程严格按照ISO9001的管理目标标准执行,达到在施工前、起吊、就位等工序上不出现任何质量问题,符合规范要求为止。
具体措施如下:
1、施工准备阶段的质量保证措施:
建立完善的质量保证体系,实施质量否决制度,在吊装期间做到各负其责,严格三检,层层把关,把质量事故消灭在萌芽阶段,对技术难点进行攻关。
2、吊装前的质量保证措施:
吊装前,项目经理、安全员必须在现场进行监督,发现问题及时下令停止,配合总指挥的工作,最终达到“分工明确,有章可依”的目的。
3、施工吊装阶段的质量保证措施:
配置专职的质量检查员,进行跟班跟点的质量检查和吊装工作检查验收,应遵守设计和施工质量验收规范的要求。
4、土建施工负责:
建筑物及支架结构混凝土的强度应符合设计要求;
轴线偏差、柱顶标高、外形尺寸不得超差;
预埋件位置、平整度应符合设计要求。
5、钢结构施工负责:
(1)根据土建提供的现场实测位置尺寸,对施工现场与钢桁架吊装有关的构件进行分中、弹线、抄平,清理预埋件上的杂物,并将钢桁架吊装所使用的各种工具事先准备齐全。
(2)保证钢桁架结构的几何尺寸,对钢桁架及零部件的型号尺寸进行复核。
保证钢桁架安装的垂直度,位移;
桁架安装时焊接及紧固的质量。
(3)钢桁架吊装前,质检人员对钢桁架构件进行检查,复核,检查合格后及时通知监理检查,经监理检查合格后方可进行吊装。
第六章安全、文明保证措施
1、成立安全文明施工领导小组,项目经理为组长,技术负责人或工地负责人为副组长,项目部管理人员为组员,以“安全第一、预防为主”的指导思想,建立本工程的安全文明施工保证体系。
2、吊装期间,项目部安全员应对所有参与吊装的人员进行安全教育,安全技术交底,还应对劳保用品进行检查(安全帽、安全鞋等),对高处作业人员的安全带的质量进行严格检查,以免出现不安全事故。
3、高处作业人员配带安全带时,应严格遵守“高挂低就”的原则。
4、钢通廊安装后,必须检查连接质量,必须在连接确实安全可靠后,才能松钩或拆除临时固定工具,受拉、受剪焊缝要达到满焊,焊缝高度符合设计要求时,方可松钩。
5、参加吊装的各专业工种应服从现场的统一指挥,负责人在发现违章作业时,应及时劝阻、制止,对不听劝阻继续违章操作者应立即停止其工作。
6、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业中,如机械(吊车)遇突发故障,应及时将吊物放置在安全的地方,再整修机械,知道确定机械没有问题时,再进行起吊。
8、吊装作业区域挂设安全警示牌,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进入吊装危险区。
9、吊装施工时设专人收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好风雷雨雪天气前后的防范检查工作。
10、禁止在高空抛掷任何物件,传递物件用绳拴牢。
高处作业中的螺杆、螺帽、手动工具、焊条、切割块等必须放在完好的工具袋内,并将工具袋系好固定,不得随意放置,一面物件发生坠落打击伤害。
11、焊接操作时,施工场地周围应清除易燃易爆物品或进行覆盖、隔离,下雨时停止露天焊接作业。
电焊机外壳必须接地良好,其电源线的拆装由专业电工进行,并设单独的开关,开关放置在防雨的闸箱内。
焊钳与把线绝缘良好,连接牢固,更换焊条时戴手套。
在潮湿地点工作必须站在绝缘板或模板上。
更换场地或移动把线时切断电源,不得手持把线爬梯登高。
12、气割作业场所必须清除易燃易爆物品,乙炔瓶和氧气瓶存放距离不得小于安全距离,使用时两者不得小于10m。
13、施工时尽量避免交叉作业,如不得不交叉作业时,应避开同一垂直方向作业,否则应根据现场实际情况设置安全防护层。
14、施工现场整齐、清洁,设备材料、配件按指定地点堆放,并按指定道路行走,不准从危险地区通过,不能从起吊物下通过,与运转中的机器保持距离。
下班前或工作结束后要切断电源,检查操作地点,确认安全后,方可离开。
现场留专业看场人员24h看护现场。
15、现场使用的油漆必须存放入库并设置专人进行保管,防腐涂料施工中使用擦过溶剂和涂料的棉纱、棉布等物品存放在带盖的铁通内,并定期处理。
16、安全和职业健康安全目标
贯彻落实“以人为本,珍惜生命;
关爱健康,保护环境;
预防为主,强化监督;
科学管理,持续改进”的管理方针,遵守国家、地方有关法律法规,为员工创造良好的生活、工作环境,最大限制地减少不安全行为,实现工程项目安全和职业健康安全目标。
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