乐风清洗节气门Word文档下载推荐.docx
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至于网上说的ecu复位问题大家就不必理会了,ecu会自己调节的实在不放心的就把电池负极断开几秒ecu数据(不包括行使里程传感器报错等固定数据)会全部清零复位。
二、很多高手TX都说清节气门最好不要全拆下来清,车不是开坏的而是修坏的,拆了安装就可能不到位有间隙。
我个人很赞同,拆清要有理,有力,有节。
作业背景:
21000公里,乐风1.4MTSE,07年4月入手。
95%市区,路况较差,空气质量尤其差。
车况还不错,稍早换过手动变速箱齿轮油和合成机油。
目前感觉早上凉车车有一点点抖动,但不明显,可能是20000公里的心理作用。
作业准备:
学习前辈TX的作业,准备工具和一瓶稍好些的专用清洗剂。
第一步,拆空滤盒盖子。
拧松四个螺丝,就可以打开空滤盒的盖子了,这里赞下原车的设计,因为有限位设计,四个螺丝松开也不会掉下来,不错的小细节。
第二步,挑下进气管前部的电线接头卡簧。
拔下电线接头·
·
电线接头就是这个样子了·
尝试拆下进气小支管·
松开卡子很容易,但想拔下来太难了,太紧了!
放弃·
不拆也不影响。
开始第三个步骤,拆节气门前的进气管。
拆节气门前的进气管很易的说,拆开进气管的样子,空滤刚刚换的,还很白白的。
节气门阀体你终于得见天日了·
猛一看还是很干净的嘛,有点吃惊·
我每三个月会取下空滤找气泵吹吹,并每年换新空滤,看来对节气门确实有保洁作用,不过仔细看是可以看
到阀门边缘那一圈地黑色积碳的·
空滤盒盖子上的进气口,有点脏
进气管尾部紧连节气门的位置·
清洗开始·
继续清洗进气管
清洗进气管后,记提用不掉毛的毛巾擦干净。
清洗阀门体·
用纸巾擦拭清洗后的门体,果然看上去很黑·
反复以上程序几次,看看节气门干净了没有,用相机当回工业内窥镜·
上半部还有黑边,再看看(开大灯,氙气的)
接上红色的小细管,弯近去,冲洗
从节气门里面上方的小孔,冲洗怠速马达,就是图中节气门上突出的部分,后面就是怠速马达。
这个步骤比较刺激,先打着车,(原来车在怠速状态下节气门是完全关闭的,气是从小支管进入发动机的````)用手拧开节气门,和踩油门一样,边拧冲洗,发动机吼叫着`````
拧一下,喷一下,拧的时候感觉发动机转速不低,大约5000吧·
气门开的要大些,再大些,不过那声音也太大了吧·
排气筒后面喷出了好多水或清洁剂?
干干净净的节气门,洞口内右上方的小洞是通到怠速阀的,已经用喷头接上小管子伸进去清过了,门体后面确实清不到,个人感觉门体后面的积碳对车没多大影响,不影响进气·
清洗完毕后,让车再着一会,然后关火,安装。
先安进气管·
插上插头·
可别忘了安好卡子·
最后再安好空滤盒盖子。
打完收工。
清洗的效果汇报:
今天早上打车,非常好打着,感觉比原来好了不少,原来总感觉刚换的电瓶电不足似的,现在完全好了。
还有就是车抖动完全消失,原来等红灯时,有时方向有轻微抖动,现在也没有了。
清洗一下就是不样!
支持作业哇
清洗节气门最好不要用化油器清洗剂.
其实你可以再多拆一点把节气门体拆下来清洗的,最脏的部分都在阀门后面,拆下来看看就知道了,而且清
洗节气门最主要的是清洗怠速阀,这样清洗没办法洗到,还是拆下来洗的干净。
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