承载力报告Word格式文档下载.docx
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地基类型
振冲碎石桩
振冲桩径(mr)
900
复合地基承载力特征值
(kPa)
不小于350kPa
桩身砼设计强度等级
/
工程桩总数(根)
2356
检验桩数
静载12个、动探
71个
平均处理深度(m
3-4m
抽检比例
静载:
总桩数的
0.5%,动探:
总桩数的3%
设计桩端持力层
检测日期
2012年05月14日~05月26日
备注
一、前言
受四川建筑职业技术学院委托,四川省建筑工程质量检测中心于2012
年05月14日~05月26日对四川建筑职业技术学院成都校区迁建工程主教A振冲复合地基进行静载及动力触探试验,共进行了12台静载试验及71个孔的动力触探试验。
检测时,该工程地基振冲加固全部施工完毕,检测工程
概况见表1,检测点位平面示意图见附图1。
现根据试验结果及委托方提供的资料提出本报告书。
二、岩土工程概况让他
依据勘察单位核工业德阳金阳岩土工程有限公司2011年1月提供的《岩
土工程勘察报告》,该场地位于成都市青白江区祥福镇高楼村,成青快速通道旁,地貌单元为川西平原沱江水系毗河一级阶地,该场地土层自上而下概况参见下表2。
场地岩土工程概况表表2
岩土名称
土性描述
层厚(m)
素填土
杂色,松散
0.30-2.30m
可塑粉质粘土
褐黄色、灰褐色,可塑
0.40-1.80m
软塑粉质粘土
褐黄色,软塑,韧性低
0.30-3.80m
粉土
褐黄色,稍密,湿一很湿
粉砂
褐黄色,青灰色,灰色,松散,湿一饱和
最大可见厚度2.40m
细砂
最大可见厚度2.60m
淤泥质细砂
灰色,饱和
最大可见厚度1.10m
卵石
黄灰色、灰色,松散一密实,
该层未揭穿
湿一饱和
各土层的详细描述见该工程岩土勘察报告。
三、振冲加固设计及施工概况
1、设计概况
该工程振冲碎石桩地基处理方案由核工业德阳金阳岩土工程有限公司
设计,据其设计方案,桩体材料采用含泥量不大于5%的碎石或卵石,材料
粒径为30~100mm平均处理深度为3~4m,采用正方形布桩,桩距1300mm,桩径900mm,总桩数为2356根,要求处理后的复合地基承载力特征值fspk
>
350kPa,压缩模量不小于20MPa。
2、施工概况
该工程振冲复合地基加固施工由核工业德阳金阳岩土工程有限公司承
担,采用采用功率不小于55kw的振冲器,密实电流不小于50A,留振时间不小于15s。
填料主要采用粒径为30〜100mm的卵石,含泥量不大于5%检测时,振冲施工已完毕,场地平整,共施工了2356根振冲桩。
四、试验及分析方法
1、执行标准
1)、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002;
2)、《四川省建筑地基基础质量检测若干规定》(川建厅发[2004]66号
文)。
2、主要测试设备
主要测试设备表表3
序号
仪器设备名称
仪器设备编号
检定日期
有效期至
1
320t千斤顶
0854
2012.4.11「
2013.4.10
2
200t千斤顶
SH-200-4
2011.12.01
2012.11.30
3
压力表
20031120009
2012.1.12:
2013.1.11
4
200912203
2011.9.19
2012.9.18
5
位移计
20021105-3
2011.10.12:
2012.10.1厂
3、试验方法
1)动力触探试验
本次试验采用120kg超重型动力触探设备,选点的原则为选取有代表性或土质较差的地段,共选取71个孔进行动力触探试验。
检测点平面位置图见附图1。
动力触探检测士0.00标高为基底标高。
2)、静载试验
本次试验根据动力触探试验结果选取有代表性的12台进行静载试验,
压板面积为1.4m2左右的圆形板,试验反力采用堆重,用一台2000kN(或
者3200kN)液压千斤顶分级施加荷载,压力由0.4级压力表测定。
沉降由综合精度为0.3%位移传感器测定,由位移数显仪自动采集。
采用慢速维持荷载法。
静载试验装置示意图见图2。
检测点平面位置示意图见附图1。
检测标咼与基底标咼一致。
图2、静载试验装置示意图
五、检测结果1、动力触探试验
1)、71个动探孔的动探测试验成果图见图3:
动力触探曲线图
2)、根据动力触探试验结果,剔除个别锤击异常值,得动探测试范围值Ni2o=4~14击/10cm,密实度为稍密~密实。
2、静载试验
1)、12台复合地基静载试验的试验结果汇总表见表5~表16;
2)、12台静载试验点的荷载〜沉降曲线(P~S曲线)见图4~图15;
3))12台复合地基静载试验所测出的承载力试验结果值见表4。
复合地基承载力试验结果表表4
试验
编号
试桩编号
试验最大荷载(kPa)
最大试验何载所对应的沉降
(mm)
承载力测试值(kPa)
变形模量测试值
E0(MPa)
压缩模量测试值
Es(MPa)
1#
686#
700
4.20
350
30
2#
1144#
7.94
3#
508#
13.35
4#
532#
13.28
5#
544#
10.35
6#
514#
6.48
7#
521#
9.40
8#
1180#
8.29
9#
1662#
11.03
10#
1668#
6.70
11#
1639#
11.66
12#
1632#
9.95
注:
变形模量Eo=Io(1-u2)Pd/s;
Io---刚性承压板的形状系数取0.785;
u----土的泊松比取0.3;
d---承压板直径(m),d=1.29m;
P---P—S曲线线性段的压力(kPa);
S---P对应的沉降(mm);
压缩模量Es=E0/(1-2u2/(1-u))。
六、试验结论
根据静载试验及动力触探试验结果,该工程振冲复合地基承载力特征
值不小于350kPa,压缩模量不小于20MPa,满足设计要求。
附图:
检测点位平面示意图1张
二O一二年六月十二日
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h(m)18#
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51#
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h(m)53#h(m)54#
续图3、动力触探曲线图
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58#
59#
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h(m)67#
68#
Naan
70#
71#
静载试验汇总表表5
工程名称:
四川建筑职业技术学院成都校区迁建工程(一期)主教学楼A
试验点号:
1#测试日期:
2012-05-14-15压板面积:
1.4m2左右
荷载
历时(min)
沉降(mm)
本级
累计
0.00
71
120
0.22
147
240
0.44
222
360
0.41
0.85
298
480
0.25
1.10
370
600
0.30
1.40
6
445
720
0.34
1.74
521
840
0.54
2.28
8
596
960
1.19
3.47
9
1080
0.73
30
1110
-0.17
4.03
11
1140
-0.34
3.69
12
1170
-0.70
2.99
13
1200
-0.81
2.18
四川建筑职业技术学院成都校区迁建工程(一期)
测试日楼:
A2012-05-14-15
压荷载积Pa)「3
本级沉降(mm)
累计沉降(mm)
0.001
0.50-
1.00匚
1.50-
2.00
j
2.50一
3.00二
3.50二
4.00-
4.50W
5.00-
p-s曲线
)71147222298370445521596700
111i1li1li1
-*P(kPa)
Ik
A.
X
...t
X,\
由
*,
\
s(mm)
静载试验汇总表表6
2#测试日期:
2012-05-15-16压板面积:
0.93
1.78
0.92
2.70
0.77
0.91
4.38
1.23
5.61
0.88
6.49
0.71
7.20
0.74
-0.02
7.92
-0.23
7.69
-0.60
7.09
-1.10
5.99
四川建筑职业技术学院成都校区迁建工程(一期)试验点号:
A2012-05-15-16
压荷载积Pa)1-3
071147222298370445521596700
p(kPa)
0.00<
0.90匚
1.80匚
2.70-3.60—
4.50彳
5.40二
6.30-
7.20'
8.10匚
9.00-
静载试验汇总表表7
3#测试日期:
2012-05-16-17压板面积:
2.94
1.72
4.66
0.29
4.95
0.15
5.10
0.18
5.28
1.48
6.76
2.08
8.84
2.29
11.13
2.22
-0.09
13.26
-0.10
13.16
-0.50
12.66
-2.84
9.82
(一期)
A2012-05-16-17
压荷载积Pa)「4
P
-s曲线
lii
i1
L1Il
1L
1.60
3.20
4.80
*
6.40
■
8.00
9.60
11.20-
12.80-
■■■
I
14.40-
16.00二
静载试验汇总表表8
4#测试日期:
2012-05-17-18压板面积:
1.14
1.22
2.36
2.50
4.86
1.47
6.33
1.33
7.66
1.45
9.11
1.67
10.78
12.45
0.83
15
1095
-0.31
12.95
1125
12.64
-1.30
11.34
A2012-05-17-18
置换率:
p-s
曲线
071147222298370445521596700
11
111
1.50-
X.
3.00-
«
4.50-
6.00-
7.50-
9.00-
10.50-
12.004
■一一一一*
13.50-
15.00二
1s(mm)
静载试验汇总表表9
5#测试日期:
2012-05-18-19压板面积:
- 配套讲稿:
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