人工挖孔桩专项施工方案Word文件下载.docx
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一、工程概况及编制依据
二、施工部署
三、人工挖孔桩施工方法
四、质量保证措施
五、施工注意事项
六、安全生产措施
七、文明施工措施
八、成品保护措施
一、工程概况及编制依据
1、工程概况
本工程包括一座2-16M钢筋混凝土现浇板共两跨,跨度为16米,桥长为35.4米,宽为16.00米(入口宽度36.70米),其中行车道宽为12.00米,两侧人行道宽为2×
1.75米,栏杆宽为2×
0.25米。
基础均为桩基,设计深度为13.00米,直径均为1.3米,0#桥台共设有7个孔桩,间距均为5.3米,1#桥墩共设有3个孔桩,间距均4.85米,2#桥台设有3孔桩,间距均为5.80米。
中间桥墩上部设宽×
高=1.4×
1.3米盖梁。
桥板厚0.75米。
桥面铺装层厚度为5~14.00㎝,面层为0.1米厚的沥青砼。
栏杆为1.1×
2.0雕花式星子花岗岩。
桩基砼C25,盖梁砼C30,连续板砼C35,铺装层砼C40。
全桥钢筋总用量为126.577T,其中:
C28:
51.423T;
C25:
34.394T;
C20:
0.057T;
C16:
14.553T;
C14:
1.659T;
C12:
13.202T;
A10:
4.003T;
A8:
7.284T。
2.编制依据
(1)、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
(2)、业主提供的电子版桥梁基础图。
二、施工部署
1、施工现场准备
(1)、根据现场实际情况,中间桥墩孔桩处于斜坡面上,材料无法堆放,护壁无法施工。
先用CAT320反铲挖掘机对现场进行平整、碾压。
0#孔桩桥台处于西环路边堡坎内,施工时会拆除部位堡坎的宽度,导致堡坎松动,留下安全隐患,加上前期西环路人行道板施工,部分板已处于施工区域内。
为了便于施工,先对此区域孔桩范围内的通信电缆、广告牌、电杆等拆除,用挖掘机从已撒好的边线进行开挖,原有的堡坎全部挖到底,然后按照设计要求,在距路面2.5米处作一平台,作为孔桩开挖工作面。
(2)、桩基施工范围搭设好围蔽及挂好安全文明施工的标示牌(详见安全措施方案)。
(3)、水电按业主指定接到施工现场。
(4)、现场河床常年未清理,流砂冲积抬升了河床水位,根据现场实际查看,对河底进行深挖两米,将对施工区域内的桥台施工带来很很大的方便。
经研究决定,用一台CAT320反铲挖机对该区域河床进行清理挖深,以致降低地下水位,便于桥墩及孔桩开挖。
清理长度为280米。
2、机械、材料的进场准备及劳动力的组织
(1)、按照材料计划表对各种材料安排场,并按相关要求进行复检。
(2)、按照机械设备进场计划进场,各类机械司必须持证上岗。
(3)、按照劳动力使用计划调配人员,新进场工人必须进行安全技术交底全格后方能上岗。
(4)、施工设备准备
挖掘工具:
铁楸、铁镐、风镐、铁锤等。
出土工具:
钢管绞架垂直吊运。
护壁模板:
采用定型钢模板现场组装。
(5)施工人员准备
配备施工管理人员5人(其中质量、安全检测员2人、施工员1人、材料员1人、技术员1人);
机械操作手2人;
电工1人;
钢筋工5人;
混凝土工5人;
桩基开挖工10人。
3、进度计划和平面布置图
(1)、进度计划
根据本桥工程的实际情况,以及总计划的需要,所有10根桩分一个批次,三个班组开挖,计划第一班组开挖4根(即0#桩桥台1~4#孔),第二班组开挖3根(即0#桩桥台5~7#孔),第三个班组开挖3根(桥墩桩基1~3#孔)。
距离较近的或开挖过程中发现土质较差的桩孔要进行跳挖,待灌注桩芯砼达到强度后(14天)再进行相邻桩基础开挖。
每组2~4人,根据实际情况每组每批挖2-4个桩孔,平均每天每桩可完成1米进尺,桩孔设计孔深约13米,考虑到设计要求嵌岩达3.5米的中风化层特殊情况,预计30天可完全部孔桩开挖。
计划开工日期为2013年9月25日,完工日期为2013年10月24日。
(2)、人工挖孔桩平面布置图(详见附图)
三、人工挖孔桩施工方法
1、施工工艺流程
测量放线--第一节孔桩开挖--护壁钢筋--模板--混凝土浇筑--拆模--第二节孔桩开挖--以此循环--终孔--验孔。
2、施工测量
按设计要求将孔桩在现场进行放线,确定孔桩位置。
测量误差要符合相关要求。
3、孔桩开挖
桩位放线后,应开挖第一节孔桩,第一节护壁用砖砌高了地面至少20厘米,防止地面水倒流及地面石块进入孔桩内。
在桩孔上口安放支架,弃土装入吊桶内通过手动葫芦垂直提升至地面,挖出的土石方应及时运走或堆放在距孔口2m范围外,孔口四周2m范围内不得堆放余泥杂物,以防挤压塌孔。
浇浇护壁砼前应先对孔桩中心进行检查及校正,准确无误后方能浇混凝土混凝土,
当桩根端进入中风化岩石时,用风镐等工具无法挖凿,而应采用定向井下爆破施工。
4、护壁施工
护壁施工采用钢筋混凝土结构,纵筋Φ14@150,箍筋Φ8@120。
采取组合式钢模板拼装而成,模板间用模板U形卡连接,不另设支撑,以方便浇灌混凝土和下一节挖土操作。
护壁混凝土按设计级配砼C30进行拌料,厚度因土质均为河砂,容易坍塌,全部为300mm,上下护壁间的搭接长度不小于50mm。
第一节井圈护壁井圈顶面比场地高出200mm,壁厚比下面井壁厚度增加150mm;
若遇土质差的部位如淤泥、砂层时,每一节的护壁高度应调到50cm;
上下节护壁的搭接长度不小于50mm(必要时加拉结筋);
每节护壁均应在当日连续施工完毕;
护壁砼内模拆除时间宜在12h之后进行,发现护壁有蜂窝、渗水现象时,应及时处理,防止孔外水通过护壁流入,防造成事故。
5、终孔
桩孔挖至设计深度时,应通知相关单位进行验收,通过后应立即浇灌厚度30cm的C25砼进行封底处理,防止土质软化。
6、照明、通风和排水、防毒检查
本工程场地为河岸,土质差,地下水位较高,渗水量大,在开挖过程中处于地下水位以下的部位,应先设集水坑。
每天开工前应先抽水,检测孔内是否有毒气体,为预防有害气体或缺氧等中毒现象,可对孔内气体进行抽样检测。
用简易办法,在鸟笼内放置鸽子,放置时间为10min,经检查鸽子生态正常,方可下孔作业。
四、质量保证措施
1、质量保证措施
(1)、开挖过程必须要求每节核验垂直度,致使挖完以后垂直超偏在允许范围之内。
每挖完一节孔桩长度,必须根据桩孔口上的十字轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直一致。
(2)、开挖前,从桩中心位置向桩四周引出四个桩心控制点,当一节桩孔挖好安装壁模板前,用桩心点来校正模板的位置,并设专人严格校核中心位置的准确性。
(3)、开挖前应掌握现场土质情况,必要时可在坍孔处用砌砖,钢板桩、木板桩封堵;
操作过程要紧凑,不留间隔空隙,避免坍孔。
(4)、成孔、修边以后有较多虚土、碎砖,应认真清除。
五、施工注意事项
1、遇到土质较差时,护壁施工可按下列方法处理:
(1)、减少每节护壁的高度,或采用钢护筒施工,采用上述方法后仍无法施工时,应及时用砂回填桩孔,直到能控制坍孔为止,然后速报告有关技术部门及设计单位进行处理;
(2)、对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁混凝土;
(3)、开挖时流砂严重的桩孔,应先将附近无流砂的桩孔加深,使其起到集水井的作用,集水井应在地下水流方向的上方。
(4)、当抽水影响邻近原有建(构)筑物基础或者地面下沉时,应在原有建(构)筑物附近设置灌水管,或者利用已开挖但没有完成的桩孔进行灌水,以保持水压平衡与土体稳定。
六、安全生产措施
1、安全施工目标
(1)、贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,坚持管生产必须管安全的原则。
(2)、严格执行各种有关安全法规。
2、施工安全措施
(1)、因为桥梁孔桩0#桥台处有7个孔处于西环路边线上,过往车辆及人员较多,为了保证施工安全,本着安全可靠、经济合理的原则,在此段区域内用彩钢瓦和钢管进行围蔽、加固。
防护体长为48.8米,高2.5米,两端头用水泥砖M7.5水泥砂浆各砌一堵高1.50的墙,贴上安全警示及标牌,纵向砌砖墩500*500*800,间距3.0米。
两端头的前方30米位置设置醒目提示牌“前面桥梁施工,车辆及人员请慢行”。
在彩钢瓦外围2米高位置处设置夜间红色警示灯,让夜间车辆行驶更能注意到前面路状,安全驾驶。
桥墩有3个孔桩,全部处在河中,基本上无闲杂人员过往,所以安全防护就只在孔桩周围设置彩钢瓦及钢管进行防护,高1.8米,防止他人进入。
(2)、每天开工前电工要检查施工用电及漏电保护装置是否可靠,所有用电设备必须实行一机一闸。
(3)、孔内作业时,上下井必须设置爬梯并有可靠安全保障措施,一律不准乘坐吊桶上下。
(4)、孔桩开挖过程中,必须要有专职安全员对现场孔桩进行巡视各开挖桩孔的施工情况,严格做好安全监护,同时要求配备对讲机以保证上下通讯畅顺。
(5)、孔桩开挖应交错进行。
(6)、每孔作业人员应不少于3人,作业人员应自觉遵章守纪。
(7)、孔下作业必须在终止当天当班作业时,用不小于Ф16钢钎对孔下作不少于三点的品字侦探,下一班作业前应根据侦探情况确定无异常时,才继续下挖。
(8)、下孔人员必须正确戴安全帽和系安全带、安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往下松长。
(9)、挖出的土石方应及时运走,孔口四周2m范围内不能作为弃土堆放。
(10)、孔桩抽水时,须在作业人员上地面后进行,抽水后检查断开电源才能下孔作业。
(14)、孔下作业时间不得超过2小时,应与孔外作业人员轮换下井。
(15)、挖孔施工的每组人员必须配备太阳伞。
七、文明施工措施
(1)、施工现场不准大小便。
(2)、所有上班人员必须正确佩带安全帽
八、成品保护措施
1、已挖好的桩孔必须用木板盖好,防止土块、杂物、人员坠落。
严禁用草袋、塑料布虚掩。
2、已挖好的桩孔应及时浇筑混凝土,间隔时间不得超过4h,以防坍方。
3、桩孔上口外圈应做好挡土台,防止灌水及掉土。
4、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。
不得碾压桩头,弯折钢筋。
贵州省地矿建设施工公司
印江县农业公园工程
二o一三年十月一日
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