集团用户GPS车辆监控管理系统Word文件下载.docx
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集团用户GPS车辆监控管理系统Word文件下载.docx
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系统由计算机系统、网络系统、MIS管理系统、GPS系统、GIS系统组成,将GPS引入车辆管理,实现数据自动采集,自动分析,利用GPS定位功能与车辆管理MIS系统相结合,将位置信息导入车管数据库,通过软件运算和分析将以往手工录入数据变为系统自动采集、分析,可以大大缓解车辆管理中心的劳动强度,提高数据的准确性,分析的可靠性。
系统结构框图(图01所示):
系统由车辆管理中心内部网站,车辆GPS监控管理中心,现有移动GPRS无线网络,车载终端组成,可预留与LOTUSNOTES的接口,为实现无纸化办公做准备。
(图01)
车辆GPS监控管理中心将现有数据(单车表、车辆保险及养路费档案表、车辆各单位分布表、修理厂分布表、油卡使用情况明细表)存入系统数据库,建立内部车辆管理网站,并与系统数据库相连,以便随时更新数据。
中心同时通过GSM无线网络接受车载终端传回的GPS卫星定位信息,并与电子地图系统相匹配,在大屏幕上显示车辆位置,并可通过GSM网络对车载终端进行远程实时控制。
第三章系统实现功能
3.1车辆管理信息系统功能简介
✧网站信息发布:
可根据车管中心需要对网站内容随时更新;
✧网站留言版:
通过网站的留言版,基层单位将学习情况,人员参加情况通过照片方式发送到车辆管理中心,便于车管中心对基层人员学习情况的掌握和管理;
✧车载终端记录车辆行驶公里数,每周日晚将本车一周运行总公里数发送到车辆管理中心数据库,自动存入数据表格,经软件按照已输入百公里油耗数值推算,核算出该车已耗油量,操作员可随时调出数据;
✧驾驶员管理功能:
包括司机基本情况、准驾证人员基本情况、人员调入调出情况;
✧车辆管理功能:
包括车辆保险、养路费统计-费用统计表、汽油加油卡管理-各种车型修理厂、各单位费用统计表、车辆维修登记、油耗、过桥费用-单机档案、车辆购置申请;
✧各单位司机工作管理功能:
包括司机工作、派车票管理;
✧安全管理功能:
包括驾驶员百分考核、机动车月度检查;
✧查询管理功能:
查询驾驶员信息表、单车档案表、季度车辆费用统计表、车辆保险统计表、车辆类型分类费用表、购车费用明细表、各单位现有车辆明细表、辽宁省高速公路局季度费用统计表
(二)、各单位车辆费用统计表、油卡使用情况明细表;
同时可以查询任意车辆当前具体位置。
✧基层单位资料管理功能
✧报表打印功能:
包括驾驶员信息表、单车档案表、季度车辆费用统计表、车辆保险统计表、车辆类型分类费用表、购车费用明细表、各单位现有车辆明细表、辽宁省高速公路局季度费用统计表
(二)、各单位车辆费用统计表、油卡使用情况明细表;
车辆实时信息。
✧组织机构管理功能:
包括超高压公司自规定车辆管理办法及实施细则,事故案例,技术培训,费用公开,车辆数据库;
✧国家局车管文件管理功能:
包括本单位录像新闻,事故资料,通知,资料交流;
✧法律法规管理功能:
包括录像教育、交通信息。
3.2GPS基本功能
✧历史回放:
运行轨迹、行驶公里(查到当天行驶公里数),行驶速度,派车记录。
✧车辆远程控制:
车辆管理中心有权对车辆进行远程遥控熄火、恢复。
在中心软件中加入权限设置,避免人员误操作。
✧车辆管理中心可随时调出车辆一周前所有行驶轨迹,方便对车辆运行路线进行查询。
✧电子地图可进行自定义编辑及修改,例如在特定某地插入特定符号。
✧车载终端当车辆长时间处于静止状态时,自动降低功耗,车辆可停留15天不影响正常启动。
✧地图放大:
地图可以无级放大。
操作方式可以采用点击放大一倍、在地图上选取一定区域放大至整个窗口显示、放大至特定比例尺等。
✧地图缩小:
地图可以无级缩小。
操作方式可以采用点击地图缩小一倍、选取一矩形区域后将当前窗口显示区域缩小显示在矩形范围、缩小至特定比例尺等。
✧地图平滑快速漫游:
按住右键,即可实现快速而平滑的地图漫游功能,还可以非常方便地调整漫游速度,同时显示漫游轨迹。
✧鹰眼功能:
显示当前窗口在全图中的位置,当前窗口换图时,鹰眼自动进行相应变化。
鹰眼中地图本身也可放大缩小,进行右键漫游。
通过改变鹰眼中窗口位置框的尺寸可改变相应的主窗口地图显示区域。
✧长度测量:
在地图上通过鼠标左键点击选择一折线,双击鼠标将出现对话框,显示该折线的长度。
✧面积测量:
在地图上通过鼠标左键点击选择一多边形,双击鼠标将出现对话框,显示该多边形的周长和面积。
✧地物查询:
输入预查询地物的名称,查询出该地物在地图上的位置,并提供了模糊查询功能。
操作方式也可采用鼠标点击地物,将显示地物信息。
✧区域查询功能:
用户可选定任意区域,该区域内所有地物都将显示出来。
✧图层管理功能:
通过图层管理器,可以控制地图上某一图层是否显示,是否能够查询。
✧分层显示功能:
随着图形缩放比例的不同,显示不同详细程度的地图内容,避免屏幕显示过密不利于观察,使屏幕承载度趋于合理。
✧GPS监控显示功能:
监控窗口的添加、删除:
用户可以任意添加/删除监控窗口。
每个监控窗口可以采用不同的监控状态,监控不同的车辆,监视不同的区域。
✧多目标监控:
在同一个监控窗口中同时监控多个目标,显示目标的状态及基本资料。
✧分组监控:
系统根据需要可以对监控目标进行分组,并且指明监控窗口监控的组号,此时监控窗口仅仅显示组号和监控窗口组号相同的目标。
✧目标锁定跟踪和自动切换地图:
在多目标监控和分组监控状态下,监控窗口可以指定一个目标为锁定跟踪目标。
当锁定目标运动出当前监控窗口地图显示区域时,系统将自动切换地图显示区域或者切换地图(需要多幅地图支持)。
✧单目标监控:
在一个监控窗口中仅仅监控一个目标。
当该目标运动出当前监控窗口地图显示区域时,系统将自动切换地图显示区域或者切换地图(需要多幅地图支持)。
✧区域监控:
监控窗口仅仅监控当前选择区域。
目标运动到该区域进行显示,一旦目标离开此区域则不予显示。
✧目标显示控制:
目标符号的显示属性可以设置。
如:
目标名称前景颜色。
背景颜色、名称显示位置等等。
✧目标信息显示:
车载台回报最新数据,将在地图上显示出其车辆信息(车牌号或车辆编号)。
✧显示目标轨迹:
目标运动的轨迹可以用点或者连线的形式显示出来,轨迹点和轨迹连线的属性(宽度、颜色)可以设置。
✧去零漂功能:
指明当目标速度小于特定值时,该目标回传的GPS定位数据将不体现在地图上。
这样处理是为了过滤由于目标静止时GPS定位数据产生的漂移。
限定速度值可以设定。
✧报警数据声光提示:
接收到报警数据后,用比较醒目的符号状态显示目标,同时伴以声音提示,并弹出报警目标信息窗口。
✧车辆超速报警:
车辆管理中心预先设定车辆最高限速,当车辆行驶速度超过预先社定数值时,中心自动报警,并显示车辆牌号、当前位置、车速、行使方向等信息。
✧车辆越界报警:
车辆管理中心预先规定某车行驶区域,当车辆行使出该区域时,系统自动报警,并显示车辆牌号、当前位置、车速、行使方向等信息。
✧报警声音设置:
用户可以根据实际需求对不同的报警选择不同的报警声音,并且用户可以用其它声音文件代替默认格式。
✧GPS监控定时呼叫:
选定目标和期望回传时间间隔,控制移动目标每隔一定时间回传一个GPS定位数据。
✧GPS监控终止呼叫:
终止前面设置的定时呼叫或者定长呼叫。
✧GPS监控单呼:
对某一台进行的呼叫,以控制它的各项数据。
✧GPS监控组呼:
对一组车台进行呼叫,控制它们回传定位数据。
✧GPS监控设置移动目标:
设置移动目标的基本参数,如:
ID号、口令、服务申请号码等。
✧车台、车辆信息的添加、修改、删除:
所有的车辆在数据库中都应该有记录。
数据库管理模块提供了添加、修改、删除车辆记录的工具。
✧系统用户的添加、修改、删除:
系统出于安全考虑,只有当用户拥有对特定车辆的访问权限时才能对该车辆进行操作。
数据库管理模块提供了添加、删除用户,以及设置用户访问权限和操作权限的工具。
✧车辆信息日志查询、维护:
所有车辆向车辆管理中心发送的短消息在数据库中都有日志记录。
数据库管理模块提供了查询该日志以及维护的工具。
✧车辆轨迹信息的查询、维护:
所有移动目标发送过来的GPS定位数据在数据库中都有轨迹记录。
数据库管理模块提供了工具可以对这些数据进行查询以及维护。
✧车辆轨迹信息的删除:
MIS系统中提供轨迹导出,导出后数据库中轨迹信息被自动删除。
✧车辆报警数据的查询、维护:
移动目标发送过来的报警信息在数据库中都有记录。
✧用户密码验证:
当用户要求定位或查询车辆时,增加一个验证用户身份和密码的窗口。
密码正确则自动发送单呼指令,若密码不正确则会弹出提示窗口。
✧数据库备份:
数据库可以进行整体备份。
GPS车辆监控软件
GPS车辆监控部分:
利用公用GPRS的服务平台,结合矢量化电子地图软件平台,将车辆GPS位置信息及车辆状态信息发送到所属监控中心,由监控中心对信息作相应处理,监控中心也可发送控制信息完成车辆控制。
车载终端不仅可把车辆的运行情况记录下来,在电子地图上动态模拟回放车辆的行驶路线,并且可与管理中心进行实时双向传递数据,使车辆在行驶的过程中能够得到及时、准确、便捷的监控功能。
本公司GPS车辆管理调度系统是集全球卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)以及无线通信技术于一体的软、硬件综合系统。
其主要由三部分组成:
车载终端、无线数据电路和监控中心系统。
可对车辆进行统一集中管理和实时监控调度。
并且能够结合业界领先的GIS查询分析,辅助决策支持,提高系统响应速度。
本系统具有计算机辅助决策、地理信息的处理、数据库的管理等功能,能实现突发事件受理、实力调度和辅助决策,使得中心可以快速、准确、及时、可靠、系统化地进行指挥和调度。
系统原理
利用公用GSM/GPRS/CDMA的短消息服务平台,结合矢量化电子地图软件平台,将车辆GPS位置信息及车辆状态信息发送到所属监控中心,由监控中心对信息作相应处理,监控中心也可发送控制(如关引擎、车门、监听等)信息完成车辆控制。
车载终端不仅可把车辆的运行情况记录下来,在电子地图上动态模拟回放车辆的行驶路线,并且可与管理中心进行实时双向传递数据,使汽车用户在行驶的过程中能够得到及时、准确、便捷的导航、通讯、监控、防盗、报警和调度等功能。
软件界面图示
软件界面框架图
GPS车载终端
是本系统实现的硬件基础,接收GPS卫星信号,将数据与中心进行交互。
主要分为两种,一种为监控型,车载终端加入GSM模块,设备体积较小,成本较低,适用于对车辆进行远程监控、管理、调度。
在本系统中,推荐使用监控型车载终端。
北京科希盟科技集团介绍
北京科希盟科技集团于1996年8月由科技部高技术研究发展中心和863/CIMS专家组创建的跨地区、跨部门、跨行业的现代集成制造系统(CIMS)和流通领域的信息化的高科技产业化集团。
科希盟是以高科技支持形成的集团公司为核心,以技术、产品、资产为纽带,采取优势互补构成的企业联合体。
科希盟集团是863专家为社会服务的窗口,以863的技术优势,广泛地团结了国内信息技术、自动化领域的一批高级专家,全力为高科技成果向产业转化、为我国的信息化建设服务。
科希盟集团具有很强的企业资源整合、实施电子商务的技术力量,在IT行业有能力为推进企业信息化建设、为企业实施CIMS工程、企业信息化系统ERP和电子商务提供全方位地解决方案和优质服务。
科希盟集团在实施国家科技成果向产品、产业、转化的过程中,充分发挥降压器、卵化器、辐射器和粘接器的作用。
宁夏电力开发投资有限责任公司介绍
宁夏电力开发投资有限责任公司组建于1996年11月,是宁夏回族自治区人民政府授权经营的具有法人地位的国有独资公司,注册资本3.6亿元人民币,现法定代表人苑尔卓。
公司按照市场经济规律运作,依法自主管理经营,合理追求经济效益,使国有资产保值增值。
公司实施"
引导地方电源建设、参与优势项目投资、大力盘活存量资产、积极稳健运营资本"
的发展战略,是自治区投资电力建设的出资人代表,是国有资产投资和经营主体。
作为独立的法人企业,实行"
自主经营、自负盈亏、自我约束、自我发展"
的经营机制。
公司成立以后,对历年征收的电力建设基金进行了全面细致的清理,并集约滚动使用;
以明晰产权的方式接管地方电力资产,以收购、兼并方式不断扩充企业资产规模;
按照自治区经济发展要求,通过独资、控股、参股等方式,参与了宁夏启明发电公司、银川热电厂、大坝发电厂、大坝发电有限责任公司、石嘴山电厂扩建、黄河上游水电开发公司、银川热电厂、青铜峡铝厂三期、银川(长城)轮胎公司30万套全钢载重子午胎、沙坡头水利枢纽等一批国家和自治区重点工程的建设和管理,行使国有资产经营管理权和财务监督权,以提高投资收益。
同时还积极开展适度的资本运营,加速资本积累和国有资产保值增值。
在能源、化工、冶金、房地产、证券以及高科技、风险投资等领域,为宁夏经济社会发展做出了应有的贡献。
公司成立以来,企业资产规模和投资领域不断扩大,已成为自治区具有较大规模、在投资领域有一定影响力、信誉良好的大型国有企业。
截止2001年年末,公司本部国有资产总额达到11.9亿元,净资产总额10.2亿元,国有资本保值增值率106.4%,累计实现利税2.3亿元,在自治区地方独立核算工业企业利税大户中名列前茅。
目前公司拥有控股公司4家,参股企业13家。
北京科希盟软件有限公司北航研发中心介绍
北京科希盟软件公司北航研发中心的技术依托于北京航空航天大学计算机学院。
北京航空航天大学计算机学院是国内最早(1978年)成立的并很快发展成为国内著名计算机学科之一。
1981年国内首批获得“计算机软件”和“计算机应用”两个学科专业硕士学位授予权,1986年建立“计算机软件”博士点,1989年被国家教委,国家计委审定批准建立“软件开发环境”国家重点实验室,是国家级软件重点实验室单位之一。
计算机系与国际知名大公司进行了卓有成效的合作,建立了产学研新型机制,产生了较明显的社会和经济效益。
北航研发中心承担的国家重大科研项目有
“国家863重大科技项目”二项
“国家重点科技项目攻关计划”二项
“国家863高新技术发展计划”四项
“国家自然基金”三项
“航空基金”三项
“国防科工委基金”一项
“中国航空工业总公司预研”三项
“国家科技创新基金”一项
北航研发中心承担的重大信息系统项目有
中央电视台经济半小时计算机支持信息系统
海尔集团技术装备发展部ERP(企业资源计划)
沈阳飞机工业集团公司物资采购供应(MRP2)
北京公交集团公司ERP信息系统设计
中油集团公司销售(DRP2分销资源计划)
山西中国煤焦电子商务系统设计
民航总局调度管理信息系统
北京市公安局信息网络管理系统
中央组织部管理网络信息系统
部分典型用户与成功案例
专业机械行业:
淮北矿业集团机械总厂(国家信息化倍增计划优秀项目)
郑州煤矿机械集团
山西煤矿机械制造有限公司(2005国家信息化倍增计划优秀项目,获电子发展基金资助)
晋煤集团机电修配总厂
峰峰集团机械总厂
平顶山煤矿机械厂
山东泰山建能机械有限公司
潞安矿务局机械总厂
山西电力设备厂
沈阳瑞风机械
四平巨元换热设备有限公司
软包装行业:
黄山永新股份有限公司(上市公司,同行业国内排名第三)
安徽双永包装有限公司
纺织行业:
安徽飞亚集团(上市公司,2003年中国企业管理信息化10大经典案例)
青岛六棉有限责任公司
日化行业:
安庆一枝梅
广州宝洁
医药行业:
吉林省一正药业集团
路桥:
山西远方路桥集团
钢铁行业:
温德拉集团——大邱庄薄板有限公司(上市公司)
北京科希盟和创技术发展有限公司简介
北京科希盟和创技术发展有限公司是由科技部高技术研究发展中心所属北京科希盟科技集团、北京科希盟软件有限公司等股东于2000年6月发起创立的集科工贸一体的高新技术企业,是一家以从事无线通讯数据传送、卫星导航等先进技术应用为主的专业GPS通讯公司。
公司拥有一支由从事GPS研发十余年的专家、工程师等组成的实力雄厚的科研队伍,专注于全球定位系统(GPS)产品的研发、制造、销售及服务,拥有性价比较高的自主知识产权的GPS车载终端设备、GPS车载监控系统、汽车导航仪及个人定位等核心产品。
GPS车载终端设备按行业客户分类拥有十余种产品:
HC-2000A、HC-2000MT、HC-2000G等。
产品主要用于车辆监控调度、汽车导航、公路客货运交通、物流企业及个人定位追踪等基于位置信息需求的多个领域。
公司与灵图等公司及多家科研机构建立了紧密的合作关系,共同开发实施完成了运输、物流、公安系统、船务、军队、电信、水务、电力、民用等领域的大型GPS系统项目。
公司经过多年锤炼,铸就了"
和谐、创新、成效、发展"
的企业精神。
锻炼和培育了一支专业化、年轻化、高素质的团队,面向国内外市场,遵循"
质量第一、用户至上"
的原则,致力于GPS通讯等高新技术的推广应用,全方位为企业和社会服务。
南京电力GPS调度系统
银川GPS监控运营中心(宁夏电投承建)
营口市公安局GPS监控系统
北京四维测绘公司
北京灵图技术有限公司
哈尔滨出租车调度监控系统
山东鄄城公安局监控系统
江苏连云港公安局监控系统
内蒙古煤气公司GPS监控系统
天津益恩信息系统有限公司
天津航铁物流GPS监控系统
张家口GPS信息监控平台
新疆GPS公众信息网
宁波混凝土GPS服务网
山东泰安GPS监控中心
河南万里物流
陕西西站货运物流GPS监控中心
延安GPS服务网
石家庄市政GPS监控中心
吉林松源油田GPS信息平台
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