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这时,有人劝,不就是在控制区建一个小棚子吗,睁只眼闭只眼过去算了,何必太认真。
可他不这么想,他认为这是严重违反《公路法》的行为,是路政管理工作中不能越过的红线,如果这次执行不下去,以后怎么去说服其它群众。
经过多次上门做当事人思想工作,最终取得当事人的理解与支持,维护了路政执法工作的尊严。
同志不仅在路政执法岗位上兢兢业业,还积极参加各项文明创建工作。
6月,交通运输部将组队代表交通部参加全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛的光荣任务交给了省交通运输厅。
知道这个消息后,同志内心非常激动,他抓紧业余时间,放弃休假,按照比赛通知要求加紧准备,希望能够参加这次比赛。
功夫不负有心人,在省公路局、省高速公路路政支队举办的预选赛中,同志以优异的成绩胜出,成为交通运输部参赛队的选手之一。
在接下来的三个月里,他和队员们一起,刻苦备战。
由于平时工作比较忙,书本上的知识大多已经生疏了,面对这样高手林立的全国性大赛,的心里不禁有些担心。
于是他给自己定了一条规矩,每天比规定时间早起一小时、晚睡一小时,抓紧每一分一秒刻苦学习。
在
以后的三个月中,他是这么计划的,也是这么做的,虽然每天只有两小时,但是三个多月坚持下来,就等于多出近200小时的学习时间。
就是靠着这样一种刻苦努力、坚忍不拔的精神。
和他的队友们在全国迎国庆、讲文明、树新风礼仪知识电视大赛中过五关、斩六将,以预赛第一名、半决赛第一名的优秀成绩晋级决赛,成为唯一一支晋级决赛的行业代表队,并在决赛中取得二等奖的好
成绩,为全国交通人争得了荣誉。
在这三个月中,同志没有休息过一天,不论是亲人的不解和怨言还是身体的困顿,都没有动摇他奋斗的决心,因为他知道自己不仅仅代表个人,更肩负着公路人、交通人、全国交通人的重托,唯有刻苦努力、争取胜利才能对得起他们的期盼。
同志就是这样一名普通的路政执法人员,他以实际行动为公路安全畅通保驾护航,也在每一天的默默耕耘中书写了自己人生的精彩。
篇二:
高速公路路政人员行为规范
路政人员行为规范
(一)着装规范
1、路政制服
(1)着装范围:
路政人员在岗期间必须按规定统一着装,严格按规定佩带帽徽、肩章、臂章和执法证件。
(2)着装要求:
路政人员在工作时必须着装,着装要求:
①着装时,应保持整洁、笔挺;
②着春秋装、冬装时,必须内着配发的衬衣,系配发的领带;
③参加重大活动时根据要求着装;
④非公务外出时,应着便装。
2、路政工作服
(1)发放范围:
高速公路路政管理人员、清障员、协管员。
(2)着装范围:
①开展作业训练、队列训练等整体集训;
②参与处置突发性事件。
(3)着装要求:
①着工作服时穿戴要整齐,服装颜色要一致,里衣穿着深色衣服;
②着工作服进行训练或列队时要穿着颜色一致的皮鞋;
③路政员参与事故抢险救灾任务以及清障员、协管员工作时必须在工作服外穿标识路政的反光背心;
④除单位组织训练和组织队务劳动外,着工作服时均要佩戴执勤证或携带执法证件。
(二)语言规范
工作期间要热情、耐心、文明、礼貌,并规范使用文明用语
1、接听电话用语:
您好,我是xx路政大队(中队)路政员xx,您有什么事?
请讲;
请稍等;
请您再说一遍;
再见。
2、接待来访人员用语:
您好;
请进;
请坐;
请喝水;
您贵姓?
您找哪位?
您有什么事?
请稍等。
3、执勤用语:
a、同志您好,我是xx路政大队(中队)路政员xx,这是我的执法证件,请出示您的证件;
b、对不起,您的行为已经违反了《公路法》第x条,请配合我们的工作;
c、请听我解释;
d、请批评指正;
e、再见。
(三)执勤行为规范
1、按规定着装,佩戴完整的执法标志,持行政执法证件亮牌上岗。
2、严禁工作时间饮酒。
3、查处案件时须先敬礼,规范使用文明用语,不得使用服务忌语。
4、未经批准,不得擅自驾巡查车驶离高速公路。
(四)接出警工作规范
1、接警:
(1)用语:
您好,我是高速公路xx路政大队(中队)路政员xx,您有什么事?
(2)问明车辆故障:
发生地点、现场交通情况、故障情况、当事人姓名、联系方式等。
(3)问明交通事故:
事故发生地点、车型车牌情况、伤亡情况、事故现场
交通情况、当事人姓名、联系方式等。
(4)告知报警人员采取警示措施并注意安全。
2、出警及处警。
(1)路政人员接到报警后,应迅速赶往现场,(在上车的第一时间穿好反光背心)。
(2)车辆故障:
故障车辆在半小时内可抢修好且故障车辆不影响道路正常通行的,通知抢修单位上路抢修。
故障车辆不影响道路正常通行或半小时内无法抢修好的,通知清障人员前往拖车(须抢修才能拖车的情况除外)。
(3)清障施救:
a、清障员接到拖车任务时,应首先在清障工作记录本上填写出动时间、动用的车型,完成任务后再填写拖运的车号、车型、里程(到达现场时,故障车已不在现场,也应如实填写);
b、清障作业前应当告知当事人清障服务收费标准,完成清障任务后收取清障费用,应由带班的路政员填写票据;
c、进行清障作业时,应严格按照作业现场安全布控标准做好布控工作;
d、对易燃、易爆、有毒等危险品的清障,在确保人身安全的前提下,应积极配合专业部门清理;
e、清障作业过程必须开启警示标志灯,牵引和被牵引车都必须开启示宽灯和警示灯,做到捆绑牢固、标志明显、安全有序地完成清障任务;
f、特殊情况下,清障车要通过中央分隔带时,必须在两边车流来向200米处设置警告标志,并有专人指挥、疏导,确认安全后方可通过,通过后应及时关闭中央活动护栏;
g、清障作业结束后,要及时撤除有关标志。
(4)交通事故现场处置
a、在公安交警部门的统一指挥下,积极配合公安交警实施安全布控、交通管制;
b、积极协助现场的交警、消防、急救中心等相关部门抢救伤员、疏散人员、转移重要物资;
c、对危险品等事故处置要在消防等专业人员指导下进行;
d、组织做好路产损失的现场勘验工作;
e、及时做好清障工作,并协调相关部门做好事故现场的清理和设施修复工作;
f、路政人员到达现场后应及时将事故情况报信息中心,并在清障施救结束后,再次将进展情况报信息中心,现场报告的主要内容:
(a)事件发生的时间、地点、车型及车牌;
(b)事件伤亡情况;
(c)预计清障施救时间。
(五)路政巡查
1、巡查范围:
辖区内的路产路权巡查,同时,协助交警部门做好路面的安全巡查。
2、巡查次数:
(1)路面巡查每24小时巡查密度不少于4次(含4次,一般白天2次,夜晚2次)(重大交通保障及特殊气候时,加大巡查密度由大(中)队长根据实际情况确定);
(2)桥下用地巡查班组每周1次,中队每月1次,大队每季度抽查1次。
3、巡查人员:
巡查必须有2名以上路政员参加,由班(组)长带队或指定一名临时负责人。
4、巡查装备:
路政巡查车辆应保持车况良好,车容整洁,警示灯及警报器材状况良好,各类票据、巡查记录、勘验器材、路锥、法律文书等齐全。
5、巡查速度:
巡查车辆应在行车道上行驶,巡查时必须开启警示灯,巡查时速不得超过80公里(紧急情况除外),无紧急情况不得使用警笛、警报。
6、巡查处置:
(1)巡查中发现异常情况时,巡查车应及时鸣警报,将车停靠在紧急停车带,并打开示宽灯,确认无危险后,下车问明情况。
(2)巡查中发现路面有路障时,应在确保过往车辆行车安全和自身安全的前提下迅速清除。
无法清除的障碍物,应及时设置警示标志,引导车辆通过,并立即向大队、中队值班领导及有关部门报告。
(3)巡查中发现未经批准在公路两侧建筑控制区内违法设置广告、埋设管线、堆积物品等违反公路路政管理的行为,应当立即予以制止、劝导,依法处置。
7、巡查记录:
巡查结束后,认真按要求填写巡查记录,内容有进出收费所的时间、巡查过程中处置的事项和时间等,本班巡查中未了事宜或需注意事宜,应与接班人员做好详细说明。
(六)超限运输车辆治理
检测和查处程序
1、检测车辆:
路政人员敬礼、表明身份、出示执法证件(我是**检测站执法人员,这是我的执法证,请配合我们的工作)路政人员将超限运输嫌疑车辆引入检测场地,通过车辆轴载检测固定装置进行检测;
2、认定事实:
对经检测确认无超限运输的车辆,立即放行;
确认为超限运输车辆,引导其到指定场所停放;
路政人员并对超限运输车辆的违法行为进行调查取证,听取当事人陈述意见,制作并送达相关法律文书;
3、作出处理:
路政人员根据超限运输车辆违法程度,按规定作出处罚、卸载等决定,要求当事人在规定的期限内缴交罚款,卸载超限物品,并告知当事人
如不服可申请复议或诉讼;
4、再次检测:
当事人按要求缴交罚款、卸载超限物品后,经再次检测无超限运输行为,路政人员放行该车辆。
5、案卷整理归档:
路政人员按规定整理好案卷,及时归档。
流动稽查治超工作
1、除省际检测站外,对其他超限车辆较严重,且设施符合治超工作条件的入口,开展流动稽查治超工作;
2、对超限车辆要认真做好检测、勘验笔录、调查取证工作,确有超限的应严格按照有关规定处理。
篇三:
路政管理专业毕业生求职信模板
路政管理专业毕业生求职信模板
尊敬的领导:
您好!
我叫xx,是xx交通职业技术学院xx届的学生,专业是路政管理,在校期间担路政07301班体育委员兼生活委员,得到了学院和各位老师的一致好评。
几年的寒窗苦读,我时刻按照“宽专业、厚基础、强能力、高素质”标准去锻炼及发展自我,在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质,已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。
大学阶段的学习与成长磨练了我的意志,提高了我的修养!
“一分耕耘、一分收获”!
我会尽自己最大的努力,辛勤劳作,实现自己的人生价值。
作为新世纪的大学生,我有着一种敢于自荐、敢于探索、善于创新的精神。
诚实正直的品格使我懂得了如何用真心与付出去获取别人的回报,我会用努力与智慧去争取我的空间,让社会来容纳我。
临近毕业时,我就开始更近一步的学习和提高自己的实践能力,以便更好的在以后的工作中,为贵公司的发展尽我之所能,为我省高速公路事业贡献自己的青春。
我会珍惜把握好每一次机遇。
在校期间我养成了良好的学习态度及组织和管理的能力,相信会在以后的工作中发挥很大的作用。
我认为自己适合并胜任本岗位,为公司作出成绩创造效益是我的目标,现递上我的大学生个人简历!
我将贵公司作为我人生的新起点,若有幸能成为贵公司的一员,将是我莫大的荣幸,我将在以后的工作中以良好的工作态度和出色的业绩来回报公司。
我将把有限的时间融入到无限的工作当中。
期盼贵公司给我一次机会,我将还您十分荣幸。
最后祝贵公司兴旺发达、蒸蒸日上!
!
此致
敬礼!
求职者:
篇四:
高速公路路政人员应知应会手册[正式]
第一部分基础知识
(一)路政管理的概念
根据交通运输部《路政管理规定》第二条的规定,路政管理是指:
县级以上人民政府交通主管部门或者其设置的公路管理机构,为维护公路管理者、经营者、使用者的合法权益,根据《公路法》及其他有关法律、法规和规章的规定,实施保护公路、公路用地及公路附属设施(以下统称“路产”)的行政管理。
“公路”是指经公路主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路。
公路包括公路的路基、路面、桥梁、涵洞、隧道。
“公路用地”是指公路两侧边沟(或者截水沟)及边沟(或者截水沟)以外不少于一米范围的土地。
公路用地的具体范围由县级以上人民政府确定。
“公路附属设施”是指为保护、养护公路和保障公路安全畅通所设置的公路防护、排水、养护、管理、服务、交通安全、渡运、监控、通信、收费等设施、设备以及专用建筑物、构筑物等。
(二)路政管理的内容
路政管理的内容可概括为保护路产、维护路权、维持秩序三个方面。
1、保护路产
路政管理的基本内容是保证路产完好,保障公路完好畅通,履行《公路法》、《条例》等公路路政管理法规规章规定的内容,依法制止、纠正、查处各类非法占用、挖掘、利用、破坏、损坏、污染公路、公路用地、公路附属设施的行为。
2、维护路权
主要包括对公路两侧建筑控制区的管理,对穿、跨越公路修建管线等设施的管理,对在公路上设置平面交叉道口、非标以及其他涉及公路路权事项的管理。
3、维持秩序
维持良好的公路路政管理秩序,保障公路完好、安全、畅通,是路政管理的重要内容之一。
具体包括施工路段管理秩序、收费秩序监督管理等。
(三)路政管理的职责
依据交通部2003年2号令《路政管理规定》第5条规定,路政管理职责包括:
1、宣传、贯彻执行公路管理的法律、法规和规章;
2、保护路产;
3、实施路政巡查;
4、管理公路两侧建筑控制区;
5、维持公路养护作业现场秩序;
6、参与公路工程交工、竣工验收;
7、依法查处各种违反路政管理法律、法规、规章的案件;
8、法律、法规规定的其他职责。
根据《关于印发江苏省交通运输厅公路局(省高速公路路政总队)主要职责和内设机构工作职责的通知》(交公政[2010]227号)的规定,总队具体的高速公路路政管理职责包括:
1、组织实施高速公路路产路权保护工作;
2、负责全省高速公路路政执法工作;
3、负责高速公路路政案件查处、路政许可审批、超限运输管理、施工路段监管等监督管理和指导工作;
4、参与高速公路公路安全设施方案的审查;
5、负责全省高速公路标志标线管理工作;
6、负责通车后高速公路公路安全设施的监督管理。
支队具体高速公路路政管理职责包括:
1、负责组织实施所辖高速公路路段的公路巡查;
2、组织高速公路路产保护,负责路政案件的调查、处理和监督执行;
3、负责办理高速公路日常施工作业、建筑控制区和高速公路广告设施等许可及相关管理工作;
4、依法监督经营管理单位规范设置高速公路标志标线;
5、负责超限运输路面查处工作;
除以上狭义上的路政管理职责外,高速公路路政管理部门还负责负责全省高速公路、长江桥隧的养护、通行费征收和运营服务的行业管理工作,负责全省公路路网的调度、指挥、监督工作,等等。
(四)路政管理相对人的概念
路政管理相对人是与路政管理机构相对应的另一方主体,指在路政管理法律关系中处于被管理地位的公民、法人或其他组织,包括外国人、无国籍人和外国组织。
高速公路路政管理实践中,相对人包括:
路政许可中的申请人,路政案件中的当事人,等等。
(五)路政管理相对人的权利
1、知情权;
2、陈述申辩权;
3、听证权;
4、批评、申诉、控告、检举的权利;
5、申请复议权;
6、起诉权;
7、行政赔偿权。
(六)路政管理相对人的义务
1、遵守路政法律、法规规定的义务;
2、服从路政管理机构的处理决定的义务。
(七)公路的分类
按行政等级划分为国道、省道、县道、乡道;
按技术等级划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。
高速公路又分为国家高速、省级高速。
(八)国道、省道、县道、乡道和高速公路的管理权限划分规定
高速公路由省交通运输主管部门履行管理、监督职责。
国道、省道由省和设区的市交通运输主管部门履行管理、监督职责,具体划分由省人民政府确定;
县道由县(市)人民政府交通运输主管部门履行管理、监督职责;
乡道的路政管理由县级人民政府交通运输主管部门负责。
各级公路管理机构(包括路政管理机构)受交通运输主管部门依法委托,具体负责行使公路行政管理职责。
(九)公路用地的概念和范围。
公路用地是县级以上地方人民政府确定的从公路两侧边沟(截水沟、坡脚护坡道)外缘起,不少于一米的区域为公路用地。
公路用地是路产的重要组成部分,挖掘、破坏、占用公路用地要依法追究相应的责任。
在公路用地范围内从事占用、挖掘、穿跨越、架设埋设、设置非标等都需要经过许可。
(十)高速公路建筑控制区的概念和范围
《江苏省高速公路条例》规定,高速公路隔离栅外缘起三十米,互通立交、特大型桥梁隔离栅外缘起五十米范围为高速公路建筑控制区。
没有隔离栅的,建筑控制区范围从公路用地外缘起算。
在建高速公路按照前款规定确定建筑控制区,并按照建筑控制区管理规定进行管理。
(十一)高速公路建筑控制区管理要求
《江苏省高速公路条例》规定,在建筑控制区内,除公路防护、养护需要和必要的农田水利建设外,禁止修建建筑物和构筑物;
需要埋设管线、电缆等设施的,需经过审批。
同时,根据《江苏省公路条例》的规定,建筑控制区内原有合法建筑物、构筑物或者因建筑控制区调整而被划入控制区范围内的建筑物和构筑物,其扩建也需要经过许可。
(十二)高速公路交通工程及沿线设施
包括安全设施、服务设施和管理设施。
高速公路交通安全设施包括:
标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网;
中间带中央分隔带护栏和防眩设施;
桥梁与高路堤路段的路侧护栏;
互通式立体交叉及其周边地区路网设置的预告、指路标志;
车道边缘线、分合流路段连续设置的反光突起路标;
出口分流三角端设置的防撞设施。
高速公路服务设施主要是指高速公路服务区、停车区。
服务区一般应当有停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施。
停车区一般应当有公共厕所、长凳等设施和少量停车位。
高速公路管理设施包括监控、收费、通信、配电、照明和管理养护等设施。
(十三)占用、挖掘高速公路的管理
根据《公路法》第四十四条的规定:
任何单位和个人不得擅自占用、挖掘高速公路。
因修建铁路、机场、电站、通信设施、水利工程和进行其他建设工程需要占用、挖掘高速公路或者使高速公路改线的,建设单位应当事先征得有关交通主管部门的同意;
影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意。
占用、挖掘高速公路或者使高速公路改线的,建设单位应当按照不低于该段公路原有的技术标准予以修复、改建或者给予相应的经济补偿。
(十四)非公路标志管理
交通标志:
是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施。
交通标志分两主标志和辅助标志两大类。
具体为:
主标志,包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志和旅游区标志以及道路施工安全标志;
辅助标志,即附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
非公路标志,是指在公路用地范围以内设置的除公路交通标志以外的其他标志。
非公路标志的设置管理主要依据《江苏省非公路标志设置管理暂行规定》。
根据《公路法》第五十四条的规定,任何单位和个人未经高速公路路政管理部门批准,不得在高速公路用地范围内设置公路标志以外的其他标志。
(十五)高速公路广告设施设置管理
《江苏省高速公路条例》第二十一条规定,除高速公路收费站区和服务区外,禁止在高速公路、公路用地、建筑控制区范围内设置广告设施,已设置的广告设施,设置者应当在本条例施行之日起二年内予以拆除。
(《江苏省高速公路条例》施行之日为2003年3月1日)
在高速公路收费站区和服务区内设置广告设施发布广告的,应当经省交通、工商部门按照各自的职责依法批准。
《江苏省广告条例》规定:
第二十五条建造用于发布户外广告的专用设施,应当符合户外广告设置规划,并按照法律、法规的规定办理相关审批手续。
不符合户外广告设置规划的,有关审批部门不得批准。
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交通运输主管部门负责公路收费站区、服务区以及港口、码头等控制范围内户外广告设施的设置管理工作。
(十六)管线等设施与高速公路交叉的管理
《公路法》第四十五条规定:
跨越、穿越公路修建桥梁、渡槽或者架设、埋设管线等设施的,以及在公路用地范围内架设、埋设管线、电缆等设施的,应当事先经有关交通主管部门同意,影响交通安全的,还须征得有关公安机关的同意;
所修建、架设或者埋设的设施应当符合公路工程技术标准的要求。
对公路造成损坏的,应当按照损坏程度给予补偿。
管线与公路交叉应当符合《公路工程技术标准》和《公路路线设计规范》等标准和规范的要求。
《公路工程技术标准》(jtgb01-2003)规定:
8.6公路、管线等相交叉
8.6.1电讯线、电力线、电缆、管道等均不得侵入公路建筑限界,不得妨害公路交通安全,并不得损害公路的构造和设施。
8.6.2架空送电线路与公路相交叉时,宜为正交,必须斜交时,应大于45°
。
架空送电线路跨越公路时,送电线路导线与公路交叉处距路面的最小垂直距离必须符合相应送电线路标称电压规定的要求。
8.6.3原油管道、天然气输送管道与公路相交叉时,应
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