实验二小王府小区西扩工程专项方案 11Word文档格式.docx

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8

建筑抗震设计规范

GB50011-2010

9

钢结构设计规范

GB50017:

2003

10

冷弯薄壁型钢结构技术规范

GB50018-2002

11

建筑钢结构焊接规程

JGJ81-2002

12

低合金高强度结构钢

GB/T1591-94

13

碳素结构钢

GB700-88

14

优质碳素结构钢

GB/T699-1999

15

低合金钢焊条

GB/T5118-1995

16

碳钢焊条

GB/T5117-1995

17

熔化焊用钢丝

GB/T14957-94

18

气体保护焊用钢丝

GB/T14958-94

19

行业标准

20

建筑机械使用安全技术规程

JGJ33-2001

21

施工现场临时用电安全技术规范

JGJ46-2005

22

建筑施工安全检查标准

JGJ59-99

23

建筑施工高处作业安全技术规范

JGJ80-91

24

建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

JGJ130-2001

25

JGJ95-99

26

门式刚架轻型房屋钢结构技术规程

CECS102:

2002

1.4主要法规（国家、行业）

类别

编号

国家

中华人民共和国建筑法

中华人民共和国主席令1997年第91号

中华人民共和国环境保护法

中华人民共和国主席令1989年第22号

3

建设工程质量管理条例

中华人民共和国国务院令第279号

4

工程建设标准强制性条文

中华人民共和国建设部建标[2000]85号

5

建设工程安全生产管理条例

中华人民共和国国务院令第393号

6

行业

关于建筑业进一步推广应用10项新技术的通知

建设部2005版

7

房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定

建建[2000]211号文

2.工程概况

2.1总体简介

项目

内容

工程名称

工程地址

北京市西城区新文化街

建筑面积

9718.55平方米

建设单位

设计单位

清华大学建筑设计研究院

质量监督单位

监理单位

8

施工单位

9

施工范围

钢结构工程。

10

工期

计划开工日期

11

质量目标

合格

计划竣工日期

2.2工程特点

工程特点

本工程位于北京市西城区，西邻佟麟阁路实验二小王府校区、南邻新文化街、东邻实验二小王府校区、整个建筑位于校区及居民区内。

工程类别为框剪结构，局部为劲型混凝土结构。

劲型混凝土结构部分钢结构强轴方向的跨度16.8m，采用H1100*250*36*45钢梁连接；

钢结构弱轴方向的柱距为8m，无钢梁连接。

钢柱截面：

H500*250*20*30，标高-10.450米至-0.630米，单根钢柱重3.5吨。

钢梁截面：

H1100*250*36*45，单跨拼接成型的钢梁单重6.6吨。

详见下面平面图以及三维示意图：

平面图：

三维图：

由于在建建筑地理位置特殊，位于学校及居民区内且施工现场场地狭小，为了避免影响学生的学习及居民休息，综合考虑使用大型吊装机械无法实施，只能使用人工及小型设备进行安装。

3.施工部署

3.1部署原则

3.1.1满足合同要求的原则，即满足合同的工期、质量等要求；

质量目标：

合格。

3.1.2时间连续、空间占满的原则。

施工中，平面上采取合理流水作业，空间上，各层各专业同步交叉进行，保证有效的利用工作面，顺利的实现合同工期，减少劳动力浪费和窝工，提高工作效率。

3.1.3符合施工总顺序之间逻辑关系连接的原则（先地脚后钢柱再钢梁）

3.2项目经理部组织机构图

本工程全面实行项目法施工，按公司管理组织条例组织施工。

项目经理部建立项目经理负责制，工程师、生产经理主抓各职能的组织机构体系，具体事物处理由6个职能部门组成的办事机构进行。

根据组织机构图，建立岗位责任制和质量监督制度，分工明确，落实施工质量控制责任，所有岗位各行其职。

项目部组织机构：

3.3施工组织顺序

3.3.1根据本工程的结构特点以及结构相互关系，我们将主体结构施工划分为三个阶段，第一阶段为地脚螺栓、缆风绳地锚的预埋，第二阶段为钢柱安装，第二阶段为钢梁安装。

3.4施工总工艺流程

钢构件运输→钢构件卸车→钢构件场内二次倒运→钢柱安装及校正→钢梁安装→焊接工程→验收。

4.进场路线计划

4.1钢结构构件路线确定

根据现场踏勘、实地考察各方综合考虑钢结构构件从:

宣内大街、新文化街方向进入工地，运输构件车辆停放在现场东侧通道上，利用25吨吊车把构件吊到基础坑内，（25吨吊车自重:

29.5吨，运输构件车总重：

40吨）

运输钢构件车辆进场路线口：

见下图

4.2起重设备

徐工QY25E25吨吊车参数表（主臂起重性能表）

工作幅度（米）

基本臂10.4米

中长臂17.6米

中长臂24.8米

全长臂32米

起重量（kg）

起升高度（米）

3.0

25000

10.5

14100

18.1

3.5

10.25

17.89

4.0

24000

9.97

17.82

8100

25.28

4.5

21500

9.64

17.65

25.16

5.0

18700

9.28

13500

17.47

8000

25.03

5.5

17000

8.86

13200

17.26

24.89

6000

32.32

14500

8.39

13000

17.04

24.74

32.2

11400

7.22

11500

26.54

7210

24.41

5600

31.95

9100

5.54

9450

15.95

6860

24.02

5300

31.66

7750

15.27

6500

23.59

4500

31.33

6310

14.48

23.1

4000

30.97

12

4600

12.49

21.94

3500

30.13

14

9.6

3560

20.51

3200

29.12

16

3000

18.74

2900

27.93

18

2300

16.52

2200

26.52

1800

13.61

1700

24.95

1500

9.29

1400

22.9

1100

20.54

850

17.6

28

640

13.71

29

550

11.07

倍率

钓钩重量

250kg

主臂最小仰角

28ο

30ο

20ο

19ο

主臂最大仰角

68ο

76ο

78ο

25吨吊车参数表（副臂起重性能表）

主臂仰角

（°

）

副臂15米

补偿角

0°

15°

30°

幅度（mm）

78

9000

2800

11000

2500

1900

75

2400

14700

1750

72

2750

15000

16600

70

14200

2650

16200

2100

17800

1600

65

17500

2150

19400

20800

60

20500

22400

23800

55

23200

25300

1300

26500

1230

50

1000

28000

900

29000

40

31500

500

32500

400

33300

从以上参数表得出：

25吨吊车主臂仰角在65度时，加上副臂可吊重量（1.5-0.25-0.05）=1.2吨，最大起吊高度是sin65οΧ（15+32）-2=40米。

在组排构架柱及横梁施工中，吊车工作幅度一般在3～10米之间，起吊重量在1.7～2.5吨之间,起吊高度在10.5～29.12米之间，完全满足组排和卸车工作需要。

4.3工器具的选用

4.3.1吊索选用

吊索与构件的夹角一般不应小于30度,通常采用45度～60度，以减小吊索对构件产生的水平压力。

卸车和组排时使用钢丝绳:

构架柱2根钢丝绳,，按45度考虑直径为24mm。

吊装构架柱时使用2根钢丝绳,直径为28mm.吊装横梁时使用2根钢丝绳,直径15mm。

钢丝绳的允许拉力计算:

Fg=a×

Fg÷

k

式中:

Fg----钢丝绳的允许拉力（kN）;

Fg-----钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN）;

a------换算系数（0.82）;

k------钢丝绳的安全系数（8）

钢丝绳的技术数据表：

钢丝绳直径（mm）

钢丝绳的破断拉力总和（kN）

钢丝绳的允许拉力（kN）

换算成重量（吨）

旧钢丝绳取用系数（0.4～0.75）

最终允许拉力（吨）

备注

15.0

132.0

13.53

1.38

0.6

0.82

钢丝绳公称抗拉强度取1550

17.5

172.5

17.681

1.8

1.08

19.5

213.5

21.884

2.23

1.34

21.5

270

27.675

2.82

0.7

1.977

24．0

326.5

33.466

3.415

全新钢丝绳取值：

1.0

26．0

388.5

39.821

4.06

28．0

456.5

46.79

4.77

吊索拉力计算：

F=G÷

ncosβ

F-----一根吊索的拉力；

G-----构件重量；

n-----选用的吊索数；

β-----吊索与垂直线之间的夹角。

如G＝3吨，n＝2，β＝90－＝30，求根吊索的拉力值？

ncosβ＝3÷

2×

0.866＝1.73kN

由上计算例子结合本工程最大吊装、构架柱横梁重量和上述钢丝绳的技术数据表，可知一根吊索的拉力值远小于钢丝绳的破断拉力值（kN）。

吊重物用钢丝绳根数和直径选用表

钢丝绳根数

2根

4根

8根

起吊构件的重量

（吨）

t

与水平面夹角

45

30

钢丝绳选用直径（毫米）

20

32.5

17．5

19．5

注：

本表采用6x37+1钢丝绳，钢丝极限强度为1550牛/毫米2，安全系数k=8

根据上表计算成果，在满足要求的情况下，尽量减少钢丝绳型号及提高安全系数，本工程吊装用钢丝绳使用公称直径为19.5mm、24.0mm的钢丝绳进行吊装作业。

5.7主要施工机械选用表

5.7.1机械设备配备计划及进场时间要求

施工机械设备的配备必须保证在任何施工阶段都不影响工程的正常进行，并留有适当的余地，作应急之用。

土建基础工程即将完成时，应准备好各类机具设备，一旦条件具备，马上进入现场。

对于测量工具，要有年检合格证，平时保养良好，测量数据真实可靠。

⑴主要施工机械设备一览表

机具名称

型号及规格

单位

数量

施工部位

汽车吊

T

卸货吊装

焊机

台

梁节点

气保焊

磁力钻

Φ50

把

构件钻孔

电动磨光机

焊接

电动葫芦

结构吊装

手动葫芦

2-5

滑车

运输

钢丝绳

8-12

米

2000

生命线

桁架

套

安装

主结构安装

⑵主要测量工具一览表

工具名称

水准仪

DSG240

现场

校验合格

经纬仪

J6

卷尺

检测合格

折尺

索线和铅垂

4.3.2吊装设备和工器具汇总表

名称

规格

轮胎式吊车

25吨

缆风绳

12mm

根

长度50米

钢绳卡

个

钢丝套

17mm

长度为2米

24mm

长4.5米

28mm

U型环

40mm（吊10吨）

40mm（吊5吨）

手扳葫芦

1.5/3吨

10/10

螺旋千斤顶

5吨

大锤

16/18磅

2/2

地锚桩

铁桩

长2米

13

梅花扳手

M24/M22/M20

6/8/8

活动板手

M20

15

扭矩板手

白棕绳

M

100

17

工具包

5层布厚

垫木

150mm×

150mm/200mm×

200mm

M3

大头楔

橇棍

L＝2米长

10t

4.3.3卸货及倒运时间安排为夜间，夜间视线不好不安排倒运构件工作，二次倒运采用人工倒运,人工倒运采用2台自制滑车，将钢构件利用吊架放在自制滑车上，采用人工推移的方法将构件运输至吊装点内，滑车见下图：

吊架

滑轨布置图

5.钢构件安装

5.1施工顺序

本工程钢构件吊装工艺流程如图所示。

施工准备

基础交接验收

进场后的钢构件制作质量复查

钢构件就位

划出钢柱柱腿标记

钢柱/钢梁安装

调整

同步支撑安装

钢结构节点焊接

焊接探伤

交工验收

退场

5.2进度计划

本工程钢结构施工计划：

施工段按由15轴至1轴、由D轴至B轴，按先柱后梁的顺序施工，钢柱安装时间20天，钢梁安装15天，计划安装工期共35天。

5.3钢柱的安装与校正

5.3.1钢柱安装

钢柱吊装之前，先在钢柱顶部固定四根缆绳，通过缆绳的将立柱竖立起来。

（1）钢柱的安装：

钢柱单根重量为3.5吨，钢柱加工时通长一根整根制作，以减少施工现场对接口数量。

安装采用现场搭设龙门架的方式进行安装。

龙门架采用格构式柱2*3米，顶部放置一根H型钢。

在H型钢中间焊接一块耳板当吊点，挂上倒掉人工吊装钢柱，四周用缆风绳给拉住，见下图所示:

5.3.2龙门架计算书

计算荷载为桁架梁（0.1t）自重、电葫芦自重（0.05t）三项合计0.15t。

电葫芦的额定起重量5t，安全系数取1.2，即电葫芦承载为3.384t，满足电葫芦承载要求。

载荷作用下受力为33.84KN。

1）桁架梁

桁架梁的受力为集中荷载33.84KN。

受力计算简图如下：

为一次超静定结构。

取桁架梁的最大跨度为2m，按照最不利的简支梁受力方式验算如下：

强度验算

其中：

L为11.5米；

q为行梁I20a自重48.0kg/m，换算成线荷载0.48KN/m

查I20a热轧工字钢的截面特性表可知

故行梁应力为：

122.89N/mm2。

因为桁架梁可承受的最大应力f为215N/mm2，大于

，故强度满足要求。

整体稳定性验算：

a、判断是否应进行稳定性验算

行梁受压翼缘侧向自由长度最大值为8m，与梁高度的比值8m/0.28m=28.6>

16，必须进行稳定性验算。

b、整体稳定性验算

71.52/0.83=86.17N/mm2

查表20a工字钢的整体稳定系数

因为整体可承受的最大应力f为215N/mm2，大于Mmax，故整体稳定性满足要求。

刚度验算

最大跨中的挠度为：

=11.03mm<

l/700=11.4mm

由上式可知，其最大变化量小于其挠度最大允许变化值，故刚度满足要求。

受力简图如下：

为简支梁受力方式。

3）立柱验算

立柱可视为一端固定在地面，另一端与门架梁绞支。

立柱验算即可视为压杆稳定验算。

柔度计算

材料选用直径48圆管，

截面面积为53.5cm2。

u取0.7；

L取最大值：

8米；

由计算结果知，立柱为小柔度杆，其临界应力即其强度的极限应力。

强度验算：

N=（F+ql）/2；

截面面积A为53.5cm2。

因为行梁可承受的最大应力f为215N/mm2，大于

综上计算可知，龙门架满足使用要求。

电动葫芦选用DY25S-5000型，最大其重量为5000kg.

钢柱吊装就位以后，先对准钢柱中心线与基础中心线，确定钢柱的平面位置。

由于螺栓孔与预埋螺杆之间有2mm的调整余量，因此，可以将钢柱中心线与基础中心线的误差控制在2.0mm以内，对准钢柱中心线后将螺母和垫片拧紧。

5.3.3钢柱的校正

钢柱的校正主要包括对准纵横十字线、柱身垂偏。

（1）钢柱校正

1）钢柱纵横十字线校正。

钢柱制作时，将相互垂直的腹板中心线引至在柱两端翼板上，用钢冲打出柱的中心线，每端五个点，与基础面柱底板定位轴线对准即可，争取达到点线重合，如有偏差可借线。

对线方法：

不脱钩的情况下，将三面线对准缓慢降落至标高位置。

钢柱起吊：

钢柱绑扎好后，在吊点位置附近拉上两根白麻绳（直径30mm），以便控制钢柱在起吊过程中左右摇摆，产生安全