风机运行故障代码手册Word文档下载推荐.docx
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若发电机转速不大于0,则Selftest1完成,机组进入Selftest2模式。
Selftest2
EFC_Singal_ForPitch动作,变桨通过电池驱动,桨叶动作到91º
位置。
然后,发出BypassFeatherLimitSwitch,桨叶越过90º
限位,返回到0º
。
若变桨角度<
90º
则Selftest2完成,机组进入Selftest3模式。
Selftest3
变桨转到70º
,等待20秒。
发电机转速:
500rpm
时间到,Selftest3完成,机组进入StartMode模式。
PitchMove
并网状态的动作:
变桨角度增大15º
当以上动作正常后,机组返回到最近的运行模式。
脱网状态的动作:
当无触发刹车程序,变桨角度增大15º
当刹车程序大等于51时,变桨角度减小15º
若发电机转速<
990rpm,机组进入TrundleMode模式。
StartMode
设定值:
发电机转速设定值从当前转速以10rpm/s的速率上升到500rpm。
变桨角度:
通过发电机转速实际值计算后得出。
-3º
若发电机转速>
500rpm,则机组进入RunUpToExcitation。
RunUpToExcitation
发电机转速设定值从当前转速以10rpm/s的速率上升到1100rpm,然后保持在该设定值。
当发电机转速在1000~1200rpm之间,保持约30秒钟时间,机组进入Excitation_CutIn模式。
当机组保持在RunUpToExcitation模式30分钟(OC_StartPart2Interupted为true),则机组进入TrundleMode模式。
出现状态OC_ActivatePitchMove时,机组切到PitchMove模式。
TrundleMode
1100rpm
0º
(当发电机转速>
500)
0~30º
(当发电机转速<
发电机转速<
=990rpm或发电机功率<
=0时,发电机脱网。
Excitation_CutIn
-10º
若变频器正常,发电机并网。
机组切到GridOperation模式。
GridOperation
并网后发电机转速设定值从当前转速以50rpm/s的速率上升到额定转速1752rpm,然后保持在该设定值。
并网后功率低或发电机转速<
=990rpm时,机组切到TrundleMode模式。
RideThrough
预留
2、制动程序说明
制动程序
描述
动作
复位
允许条件
BrakeProgram_0
无刹车程序动作
正常
无
BrakeProgram_30
由于发电机超速,控制系统将减少转速设定值,但机组继续并网运行。
之前:
制动:
复位后:
1400rpm
0º
-4º
动作:
安全链正常
机组并网运行
AND发电机转速<
1752rpm
AND该模式至少保持了2秒
BrakeProgram_50
由于机组的一些故障引起停机和脱网,这时桨叶控制在45º
角,转子继续旋转。
任何状态
900rpm
45º
5º
AND变桨角度>
40º
BrakeProgram_51
由于机组故障引起停机和脱网,转子转速减少到0转,桨叶角度到90º
50rpm
85º
AND非手动操作
BrakeProgram_100
由于机组产生的重大故障,引起停机和脱网,并且转速快速的减少到0转。
BrakePorgram_199
机组脱网并且转速快速的减少到0转,变桨由电池驱动到90º
7º
-7º
安全链正常,
EFC_Singal_ForPitch动作,桨叶动作到91º
AND桨叶1在91º
位置
AND桨叶2在91º
AND桨叶3在91º
AND机舱检修按钮在检修位置
ANDBypassFeatherLimit按钮按下
BrakeProgram_200
安全链断开引起机组急停,桨叶角度到90º
当发电机转速降到一定值以下时,由转速监视器控制主轴刹车动作。
安全链断开,(塔基DO输出24VDC断开,变桨供电400VAC断开,机舱DO输出24VDC断开,EFC_Singal_ForPitch动作,桨叶动作到91º
)
安全链的复位。
BrakeProgram_210
急停按钮按下导致安全链保护动作,桨叶角度到90º
3、偏航程序说明
偏航程序
YawAutoMode
偏航处于自动模式,根据风速与风向进行调节。
YawUntwistModeStandby
偏航处于自动模式。
YawUntwistMode
偏航处于解缆模式。
YawEnergySavingMode
偏航处于停止状态
YawManualMode
偏航手动模式
Nacelle90DegOutOfWind
偏航与风向偏差90º
模式
Nacelle180DegOutOfWind
偏航与风向偏差180º
YawBlocked
偏航电机启停的流程:
启动:
1、释放偏航液压刹车(偏航系统自动状态时,刹车半松;
偏航系统手动状态时,刹车全松)
2、等待1秒
3、释放偏航电机刹车
4、等待1秒
5、启动电机(顺时针或逆时针)
停止:
1、停止电机
3、偏航电机刹车抱闸
5、偏航液压刹车抱闸
4、机组可利用率
机组可利用率有三种状态:
0:
机组不可用,有重大故障;
99:
机组可继续运行,但有报警出现;
100:
机组完全正常,无任何报警或故障。
5、机组复位
机组复位有手动“M”和自动“A”两种复位方式:
手动复位:
机组出现了较大的故障,必须手动确认、复位后方可继续运行。
自动复位:
非重大故障机组可以自动复位。
进行机组复位操作时必须有足够的权限才可进行。
6、机组操作权限
机组在操作时必须先登录才可操作,不同的用户配有不同的操作权限,0为最低权限,100为最高权限:
可操作无权限限制的动作;
10:
可操作权限等级<
=10的动作;
20:
=20的动作;
50:
=50的动作;
=99的动作;
都可操作;
二、
机组的状态代码及说明
1、轮毂部分状态代码
轮毂安全链:
状态
代码
名称
偏航
程序
制动
可利用率
权限
SC01_01_001
SC_SafetyChainEmergencySTOP_Hub
变桨系统引起机组急停
由变桨系统安全链断开导致机组急停。
100
210
10,M
环境控制:
SC01_03_001
SC_TempHubOutOfSpecMAX
轮毂温度>
60℃
51
99
0,A
SC01_03_002
SC_TempHubOutOfSpecMIN
轮毂温度<
-20℃
SC01_03_003
SC_TempHub_high
50℃,24小时内允许出现3次
20,A
SC01_03_004
SC_TempHub_low
-10℃,24小时内允许出现3次
SC01_03_005
SC_TempHub_MAX
55℃
50
20,M
SC01_03_006
SC_TempHub_MIN
-15℃
SC01_03_007
SC_RepFaultTempHub
SC01_03_003或SC01_03_004重复次数多
变桨集中润滑:
SC01_04_001
SC_LackOfFatBladeBearings
SC01_04_002
SC_NoLubricationBladeBearings
SC01_04_003
SC_LackOfFatBladeBearPinion
SC01_04_004
SC_NoLubricationBladeBearPinion
变桨系统:
SC01_05_001
SC_Blade1_OnePitchSensorDefect
桨叶1旋转编码器故障
199
SC01_05_002
SC_Blade1_BothPitchSensorsDefect
50,M
SC01_05_003
SC_Pitch_SyncError_Limit1_5s
桨叶角度同步故障(偏差>
0.2º
SC01_05_009
SC_Blade1_EndPos95Deg
桨叶1在95º
SC01_05_010
SC_Blade1_BatterieVoltageNotOK
桨叶1电池电压不正常
SC01_05_011
SC_Blade1_EndPos91Deg
桨叶1在91º
SC01_05_012
SC_Blade1_MotorProtectionPitchMotor
桨叶1变桨电机保护动作
SC01_05_013
SC_Blade1_MotorProtectionFan
桨叶1变桨电机风扇动作
SC01_05_014
SC_Blade1_FaultPTCResistor
桨叶1PTC故障
SC01_05_015
SC_Blade1_BTBConverterNotReady
桨叶1变频未准备好
SC01_05_016
SC_Blade1_FollowingError
桨叶1反馈偏差大
SC01_05_017
SC_Blade1_ManualMovement
桨叶1手动操作
SC01_05_021
SC_Blade2_OnePitchSensorDefect
桨叶2旋转编码器故障
SC01_05_022
SC_Blade2_BothPitchSensorsDefect
SC01_05_029
SC_Blade2_EndPos95Deg
桨叶2在95º
SC01_05_030
SC_Blade2_BatterieVoltageNotOK
桨叶2电池电压不正常
SC01_05_031
SC_Blade2_EndPos91Deg
桨叶2在91º
SC01_05_032
SC_Blade2_MotorProtectionPitchMotor
桨叶2变桨电机保护动作
SC01_05_033
SC_Blade2_MotorProtectionFan
桨叶2变桨电机风扇动作
SC01_05_034
SC_Blade2_FaultPTCResistor
桨叶2PTC故障
SC01_05_035
SC_Blade2_BTBConverterNotReady
桨叶2变频未准备好
SC01_05_036
SC_Blade2_FollowingError
桨叶2反馈偏差大
SC01_05_037
SC_Blade2_ManualMovement
桨叶2手动操作
SC01_05_041
SC_Blade3_OnePitchSensorDefect
桨叶3旋转编码器故障
SC01_05_042
SC_Blade3_BothPitchSensorsDefect
SC01_05_049
SC_Blade3_EndPos95Deg
桨叶3在95º
SC01_05_050
SC_Blade3_BatterieVoltageNotOK
桨叶3电池电压不正常
SC01_05_051
SC_Blade3_EndPos91Deg
桨叶3在91º
SC01_05_052
SC_Blade3_MotorProtectionPitchMotor
桨叶3变桨电机保护动作
SC01_05_053
SC_Blade3_MotorProtectionFan
桨叶3变桨电机风扇动作
SC01_05_054
SC_Blade3_FaultPTCResistor
桨叶3PTC故障
SC01_05_055
SC_Blade3_BTBConverterNotReady
桨叶3变频未准备好
SC01_05_056
SC_Blade3_FollowingError
桨叶3反馈偏差大
SC01_05_057
SC_Blade3_ManualMovement
桨叶3手动操作
SC01_05_058
SC_NoSignalPitchChargingCycleDone
变桨设备充放电不正常,150分钟内允许出现3次
50,A
SC01_05_059
SC_RepFaultNoSignalPitchChargingCycleDone
SC01_05_058重复次数多
0,M
SC01_05_060
SC_OnePitchSensorDefectPossible
桨叶1、2、3传感器故障
SC01_05_061
SC_ThreePitchSensorsDefect
桨叶1、2、3有都一个传感器故障
SC01_05_062
SC_PitchChargingDeviceVoltageNotOK
变桨充电设备电压不正常
SC01_05_063
SC_PitchBladesEndPosOverrunSlipringSignal
桨叶全在顺桨位置
SC01_05_066
SC_PitchChargingDeviceBatteryMAINSNotOK
变桨充电设备电池不正常
SC01_05_067
SC_PitchSetError_Limit3_5s
SC01_05_068
SC_PitchSetError_Limit4_1s
SC01_05_069
SC_Pitch_CollectiveFaultMessage
变桨系统故障信息
SC01_05_070
SC_PitchRepFaultSynchronisingError
SC01_05_071
SC_Pitch_ParemeterFault
变桨参数错误
SC01_05_103
OC_PitchChargingCycleDone
变桨设备充放电正常
100,A
SC01_05_104
OC_Blade1_EncoderSet_B_Active
桨叶1旋转编码器B激活
SC01_05_105
OC_Blade2_EncoderSet_B_Active
桨叶2旋转编码器B激活
SC01_05_106
OC_Blade3_EncoderSet_B_Active
桨叶3旋转编码器B激活
2、
机舱部分状态代码
机舱安全链:
SC02_01_001
SC_SafetyChain_EmergencySTOP1nacelle
机舱急停按钮1按下
SC02_01_002
SC_SafetyChain_EmergencySTOP2nacelle
机舱急停按钮2按下
SC02_01_003
SC_SafetyChain_VibrationSwitch
机舱振动开关触发安全链动作
200
SC02_01_004
SC_SafetyChain_Overspe
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- 风机 运行 故障 代码 手册
