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另一方面也会打击到本村农民的种梨积极性,影响本村的经济发展和村民的生活质量;
再者就是对于这种虚假言论如不加以制止,也会助长这种社会的不正之风。
我作为本村村委会的负责人,必须及时采取措施,沉着冷静地处理这个事情。
第一,我会在村委会内部召开小型的会议,讨论分析事件的严重程度,成立应急处理小组,负责处理这件事情。
第二,安排工作人员在网络搜集关于我村黄金梨产销相关的信息,关注网友对这件事的反响和评论,用适当的方式地回答网友的质疑和问题,关注事态地后续发展。
第三,组织工作人员对本村的黄金梨销售状况做一次细致的调研工作,走访到田间地头,实地考察黄金梨的种植情况,拍摄相关的图片信息。
询问种植户今年的产量是多少,卖出去多少,及卖往何处去等问题,做好详细的记录。
事后对本村黄金梨的产销状况做好数据处理和统计,以便为事件的澄清提供有利依据。
第四,尽可能地通过多种途径找到这件事情的当事人,该网友和本地的村民。
向网友解释这件事情的来龙去脉,对他热心帮助村民的行为予以肯定,但是他发布的情况不属实,了解过于片面,也希望其能够帮助我们澄清这件事。
最后,我们会和当地的主流媒体进行交涉,包括电视台,新闻报刊,官方网站等。
希望他们能够配合我们村来做好澄清事实的工作,我们会将调查的数据和图片信息予以发布,打消社会各界对于我村黄金梨销量的顾虑。
同时感谢各界对我村的关注,并借此机会宣传我村的优良的种植环境及黄金梨的质量,扩大我村黄金梨的社会影响力。
我相信通过这些举措,能够有效地澄清社会各界对我村黄金梨销售状况的误解,不影响接下来的种植和销售,使我村恢复到正常的生产生活中来。
2.有个经销商想帮助村民卖梨,已经开了大货车来村里了,但是现在黄金梨已经快没有了,你怎么办
有个经销商想要帮助村民卖梨,还把大货车开到了村里,这种了解到我村出现了黄金梨销售困难,积极帮助农民朋友解决困难的行为是值得肯定的。
我作为村委会的负责人,首先会将其请到我们村的接待室,和几个村委会的工作人员及村民代表,对这位热心的经销商表示由衷的感谢。
感谢过后我也会代表我们村表示一下歉意,因为这件事确实存在一定的误会。
之前在网络上面公布的信息与实际情况不相符,我们也在之后做出了澄清。
我也会把现在的情况向这位经销商做出说明,我们村的黄金梨销量一直是非常不错的,现在所剩的黄金已经不多,但是我们会尽可能地将所剩的黄金梨提供给这位经销商,确保他能不枉此行。
我会找工作人员替我接待这位经销商,提供茶水及本地的一些特产,然后领其参观我们的种植园区,介绍我们的种植情况及黄金梨的质量。
其次,我会在同事的配合下统计本村所剩黄金梨的数量,哪些是确定销路的,哪些还没有找到买家,同没有确定销路的村民协商,看是否愿意将所剩的梨供应给这位经销商。
在此之后和经销商协商本次黄金梨的收购价格,争取以村民和经销商都能够满意的价格进行收购。
同时感谢这位经销商的热心帮助,希望以后能和我村签订长期的收购合约。
如果所剩的黄金梨数量已经不多,不能满足这位经销商的收购需求,我会统计下我们村还有没有哪些其他的特色产品,如果有一些土特产的话,那么我也会和经销商协商,看能否对这些农产品进行收购,一方面可以满足他的收购需求,另一方面也是对我村其他特色产品做一次尝试性地推广。
如果经销商不满意的话,我也会表示歉意,并且争取在最短的时间为其补充货源,或者签订下批黄金梨的收购合同。
我希望通过这些举措,能够尽可能地消除我村和经销商之间的误会,感受到我村村民的热情,为今后的长期合作奠定坚实的基础。
3.网民找到你们村里,像你们询问真实情况,澄清网络谣言,你作为王超怎么办
这位网友找到我们村里,向我询问真实情况,澄清网络谣言,我作为村委会的负责人必须要为这位网友的正义之举予以高度的赞扬。
我也会配合这位网友,积极地做好解释和澄清方面的工作。
首先,我会在相关工作人员的陪同下,带领这位网友来到当事人的家中,向当事人介绍我们这次来访的目的,请求其将事情的原委完整的向这位网友做出说明。
家中的剩梨没有卖完并不是销售状况不好,可能是由于今年气候适宜,种植方式革新,获得了丰收,产量大增,一时间这些梨没有得到及时的处理,才会烂掉变质用来喂猪的。
同时感谢他对这位村民的热心帮助。
其次,将之前在本村对黄金梨产销状况做的调研结果让这位网友审阅。
通过数据这种直观的方式让网友了解我们村的黄金梨销售状况,消除他之前的误会。
并希望其能够在网站上再次发布消息,澄清之前自己的言论。
我们也会配合进行宣传,此前的消息网友是出于对农民朋友的关心,并不是出于恶意。
再次,我们村为了发展当地特色经济,很多村民开设了农家乐的饭庄。
我会邀请这位网友来到其中环境较好,具有当地风俗特色的一家农家乐。
为期制备一些农家饭菜,希望他以后有空和朋友常来我们村坐坐,多向朋友介绍我村的特色农业。
在这位网友走的时候我也会赠送一些当地的土特产,希望他能笑纳。
4.面对这种一家销售出现困境,但是引起大批销售都不好的情况的虚假传言,你认为原因是什么
面对这种一家销售出现困境,但是引起了大批销售都出现了不佳状况的虚假传言,其影响可以说是非常严重,如果不加以遏制,必将影响到本村农民的收入情况,打击到他们的种植积极性,同时也会对本村的整体形象产生危害。
对于这种虚假传言产生严重危害的原因,我认为可以从以下几个方面展开分析:
第一,网络虚假传言产生并影响恶劣,一方面也是由于现今网络的大范围普及导致的,随着网络的快速发展,它已经成为百姓日常生活中不可或缺的交流平台,尤其是一些自媒体的飞速兴起,使得人们能够更加自由地,便捷地在网络上发表言论,交流心得,展示自我。
第二,虚假传言的产生和现今网友的个人素养有着千丝万缕的联系。
自媒体时代为我们创造了便利的交流环境,我们所发表的每一条信息,所表达的每一个观点都有可能被更多的人们分享,这也使得我们言论的影响可能会被无限制的放大。
换句话说,如果我们在公共平台没有注意自己的言行,没有本着实事求是的态度,或者没有对事情的真实情况做到全面的了解就断章取义地下结论,产生的影响必将是恶劣的。
第三,普通群众对网络中虚假信息的辨别能力还不足。
网络是一个自由的平台,难免会有人因为某些原因发布出一些虚假的不真实的信息。
然而这些虚假信息能够引起轰动,许多网友起到了推波助澜的作用。
在不做任何核实的情况下,对这些虚假信息予以转载和传播。
扩大了其负面影响。
第四,网络监管部门对于网络上的虚假信息没有做好监管工作。
尤其是在消息发布的审核环节没有监管到位,还有就是发布过后没有对这些信息及时予以处理。
如果有关部门能够及时的发现并且有效的制止,我相信这些虚假信息也不会如此影响恶劣。
第五,我国的相关法律法规还存在不完善之处。
网络是一个新生的事物,网络造谣,网络犯罪也是随之产生的新型犯罪形式。
然而之前的法律可能很少涉及这类新事物,新法规的出台还存在一定的滞后性,使得网络谣言,网络犯罪等犯罪形式在制裁的时候没有
有效的法律依据。
以上几点就是我对网络中虚假信息之所以会产生出如此危害的原因分析。
公益顺风车是一项新兴的出行方式,也就是我们俗称的“搭便车”。
这种出行方式在当今的社会背景中产生是有其积极影响的。
众所周知,现在的城市交通拥堵情况严重,问题就在于私家车太多,但是很多车都是空载。
而顺风车在一定程度上就可以有效利用车内空间,缓解交通拥堵。
从另一方面看,路面上行驶的车辆少了,温室气体的排放量就会减少,对环境的改善也有显著的作用。
虽然公益顺风车这种的新兴的出行方式有众多益处,但是在实际的操作过程中也存在很多问题。
第一、人与人之间的信任危机就是这项活动推广中的一个障碍。
当今社会由于存在很多不安全的因素,人们之间缺乏一种最基本的信任。
试想如果一辆汽车突然停到面前说要免费载你一程。
或是一个陌生人希望能够搭乘你的车去某个地方。
我们难免会提高警惕,因为我们不信任这个人。
因此很多车主在这样的情况下大都采取回避的态度。
这显然不利于公益顺风车的推广。
第二、公益顺风车存在管理难、界定难的问题。
公益顺风车是一种民间自发的活动形式。
自发性,随意性是其固有的特性。
这就使得管理上面容易出现问题。
另外就是官方没有对公益顺风车的性质没有明确界定,也使得这种形式难以和社会上的黑车进行区分。
第三、公益顺风车车主与合乘人的权益和安全难以保障。
由于这种方式是一种新生的事物,目前还没有相关的法律法规对这一活动提供法律保护。
一旦在出行的过程中发生了交通事故,责任该如何界定,理赔该如何开展,都是必须要面对的问题。
第四、公益顺风车既然属于公益性质的,那么它究竟该不该免费也是值得商榷的。
如果路途比较遥远,行驶过程中的油费以及过路费等费用只让司机个人承担,那么这样长久下去,难免会打消一些车主参与这项活动的积极性。
同时,免费拼车的活动大范围推广,在一定程度上也会影响到出租车市场的运营状况。
那么面对以上存在的问题,我认为可以从以下几个方面着手解决。
首先、搭乘顺风车毕竟对于我们城市的交通以及环保方面存在积极作用,我们还是应该大力推广的。
对于人们之间信任缺失的问题,可能是由于他们对于这项公益活动还是不够了解,我们应该加大这项活动的宣传力度。
充分利用新媒体的先进手段,在电视、广播、网络、微信等平台上宣传这项活动的积极一面,一些知名人士也可以作为形象大使参与进来。
对于积极参加这项活动的车主予以鼓励和支持,扩大其社会影响。
从而在一定程度上缓解人们的信任危机。
其次、对于公益顺风车与黑车界定难的问题,车辆管理部门牵头,相关部门一定要尽快对这种顺风车的性质做出明确的规定,便于今后管理和规范工作的开展。
例如,可以完善相关的审批机制,对于符合资质的车主发放相应的资格认证。
另外也可以要求车主在公安机关备案,将身份证号码、住所、联系方式等进行登记。
公安机关发放信息登记卡,要求车主开展活动时予以出示,这样一方面可以对公益车与黑车进行明确区分,另一方面也可以使乘车人坐的更加踏实。
再次、对于出现事故难以追究责任以及理赔难的问题。
在车主同意搭乘人员上车后不妨签订一个关于交通意外责任界定的协议。
这个协议必须具备法律效力,同时需要保险公司认可。
如果不是车主方面的原因导致的意外,那么车主就无需承担责任。
还可以签订协议均摊路费油费等。
最后、我们也可以出台一些对于这项活动的扶植性政策,对其中的积极分子予以适当的物质奖励,例如其在保险、油费方面享有一定的折扣优惠。
以便调动广大车主的积极性,使更多的志愿者参与到这项活动中来。
以上这些,就是我对于公益顺风车这项活动中可能存在问题的一些看法。
2、要统计参与顺风车活动的车主信息,你认为要统计哪些?
如何去做?
【华图参考解析】
统计参与顺风车活动的车主信息,有利于相关部门对于活动的参与者有个更加全面的了解,也便于日后管理和规范工作的开展,还可以在一定程度上提高车主的责任感,增强他们的服
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