小型桥梁施工组织设计投标书文档格式.docx
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4.2施工测量27
4.3钻孔桩施工27
4.4盖梁施工30
4.5空心板梁施工30
4.6附属结构施工30
4.7质量保证措施32
5.安全文明施工及环境保护措施35
5.1安全保证措施35
5.2文明施工措施36
5.3防治污染环境保护37
5.4降低噪音环境保护37
6.项目管理班子的人员配备、素质及管理经验39
6.1项目管理班子39
6.2人员及各部门职责39
6.3施工作业区段及任务的划分41
6.4项目班子人员素质及经验41
7.劳动力、机械设备和材料投入计划42
7.1劳动力投入计划42
7.2机械设备投入计划45
7.3材料投入计划46
8.关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点和解决方案49
8.1筑岛围堰施工49
8.2空心板梁预制及架设49
9.冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施53
9.1冬季施工措施53
9.2雨季施工措施55
9.3已有堤坝的加固情况下的施工措施55
9.4地下管线和地上地下设施保护加固措施55
10.新技术、新产品、新工艺、新材料应用57
10.1新工艺、新技术的应用57
10.2先进机械、仪器设备应用57
10.3计算机辅助管理及网络技术57
11.项目部人员到位保证措施58
11.1满足招标文件对项目经理和施工管理人员的要求58
11.2实施项目部考勤制度58
11.3项目部主要人员变更审批制度58
一、投标书
:
(一)根据已收到的工程的招标文件,遵照《中华人民共和国招标投标法》、建设部《房屋建筑和市政基础设施工程施工招标投标管理办法》及相关规定,我单位经考察现场和研究招标文件后,愿以人民币(大写)的总价,按招标文件的要求承包本次招标范围内的全部工程。
(二)我单位保证在收到贵单位发出的书面开工令后立即开工,并在
(日历)天内竣工。
(三)我单位保证本工程质量达到。
(四)贵单位的招标文件、中标通知书和本投标文件将构成约束我们双方的合同。
投标人(盖法人章):
法定代表人或代理人(盖章):
日期:
年月日
二、授权委托书
本授权委托书声明:
我(姓名)系
(投标人名称)的法定代表人,现授权委托
(单位名称)(姓名)为我单位的合法代理人,以本公司的名义参加(招标人名称)的工程的投标。
代理人所签署的一切文件和处理与之有关的一切事务,我均予以承认。
代理人无转委权,特此委托。
代理人:
性别:
年龄:
单位:
(盖章)部门:
职务:
投标人:
(盖法人章)
法定代表人:
日期:
三、投标报价汇总表
四、投标书附表
五、计划投入的主要施工机械设备表
序号
机械或
设备名称
型号
规格
数量
国别
产地
制造
年份
额定功率
KW
生产能力M/H
备注
1
挖掘机
PC200LC-8
日本
2009
150
0.9m3
2
推土机
D-85
中国
山东
2008
171
171KW
3
东风自卸车
EQ3039E
十堰
2007
99
5T
4
回旋钻机
GPS-10
上海
30
5
汽车吊
30t
长春
宜昌
6
电焊机
30kw
7
振捣器
插入式
南京
8
混凝土搅拌机
JQ500
武汉
2006
36
0.5m3
9
发电机组
75kw
辽宁
75
75KW
10
钢筋加工设备
11
钢结构加工设备
12
测量仪器
2套
苏州
13
土工试验设备
1套
六、主要施工人员表
机构
项目工程师
姓名
职务
职称
主要资历、经验及承担过的项目
七、工程量清单报价表
八、资格审查证明材料
九、施工组织设计
施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分
1.1编制范围、依据和原则
新西来桥改建工程。
本施工组织设计是在对设计图纸详细阅读、仔细研究,并对施工场地周围情况进行充分、详细调查的基础上,针对该项目的施工特点,结合我方技术水平、施工人员及装备情况编制而成。
主要编制依据如下:
(1)新西来桥改建工程招标文件及补疑文件;
(2)新西来桥改建工程施工图;
(3)工地现场勘察所得资料;
(4)相关规范及标准。
(1)符合业主招标文件质量、工期要求,严格执行招标文件技术规范及相应的各种最新规范要求。
(2)遵循与设计、规范和验标保持一致的原则;
坚持技术先进性、施组优化性、经济适用性相结合的原则。
(3)从工程的全局出发,考虑影响施工的各种客观条件,遵循工程施工的客观规律,针对该项目的结构特点、工期特点、水文地质条件等,在确保质量、工期的前提下制定安全可行、易于施工控制的技术方案和技术措施。
围绕关键线路,科学合理安排工程进度,组织劳动力、机械设备、材料、构件及半成品的供应;
统筹规划和修建临时设施以方便施工。
1.2工程概况
新西来桥改建工程为川心港桥梁工程,川心港桥梁位于西来桥镇川心港与幸福北路交接处,跨径10米+10米+10米,桥面宽度12.7米,两边各设35厘米人行道栏杆。
本标段施工主要包括川心港桥基础、下部结构、上部结构(含桥面铺装)及锥坡防护。
(1)桥梁宽度:
服从永和村复垦道路横断面布置,车行道宽度10.5米。
(2)桥面横坡:
车行道双向横坡1.5%。
(3)设计荷载:
公路-II级荷载。
(4)桥下通航等级:
无。
(5)地震烈度:
按7度设防。
(6)桥面高程为吴淞7.85m。
标准跨径10米3跨,采用装配式钢筋混凝土空心板,分中板和边板,可在预制场预制,用大平板车运至现场后,吊装就位。
预制板顶面混凝土要按施工规范要求进行凿毛处理,应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,经凿毛处理的混凝土面,应用水冲洗干净,不留积水,按施工缝处理,在浇筑次层混凝土前,应铺一层M10水泥砂浆,使铰缝、桥面铺装与预制空心板整体受力。
由于东、西桥台所处地质情况差不多,则桥台采用了同样的基础形式。
采用单排钻孔灌注桩,桩径120cm。
桥墩亦采用单排钻孔灌注桩,桩径130cm。
桥面泄水孔采用uPVCΦ10cm管,在市场上购置。
间距4米,单件1.2米长。
本场区勘察深度范围内土体可分为下述几层,现描述如下:
①素填土:
主要为江滩耕作土,灰褐色,灰色,湿~饱和,软~流塑,层厚0.4~3.5米。
②淤泥质粉质粘土:
深灰色,灰色,流塑~软塑,具微层理,无摇震反应。
干强度中等,韧性中等,切面尚光滑。
场区普遍分布,系中偏高压缩性土,为潮湿类土,层厚3.4~8.5米,层顶埋深0.4~3.5米。
③层粉砂:
为青灰色,饱和,稍密~中密,主要成份为长石、石灰,局部夹粉土,场区普遍分布,层厚1.0~6.5米,层顶埋深4.1~9.6米。
④层淤泥粉质粘土:
深灰色,饱和,流塑,夹粉砂薄层,钻进中有少量CH4气体逸出,含有机质成份。
无光泽,摇震反应中等,干强度低,韧性低。
场区普遍分布。
系高压缩性土,为过潮湿类型土,层厚0.9~5.5米,层顶埋深6.5~15.5米。
⑤粉细砂:
青灰色,饱和,稍密~中密,主要成份为长石、石英砂质,夹薄层粉土,摇振反应中等,场区普遍分布,系中压缩性土,层厚4.8~10.0米,层顶深度10.5~19.8米。
⑥层粉砂夹粉土:
青灰色,松散,砂质成份为长石、石英,场区普遍分布,层厚0.8~3.2米,层顶深度17.8~25.0米。
⑦细砂:
青灰色,饱和,中密~密实,砂质成份为长石、石英,工程性质好,中偏低压缩性,场区普遍分布,本层未揭穿,层顶深度20.1~27.6米。
本标段施工用水、用电已通。
施工场地拆迁及平整已完毕;
场外道路已通。
1.3施工总体设想
按流水施工作业法组织为主,辅以平行施工作业法组织施工。
管理模式:
实施项目经理负责制;
项目经理部按项目法施工原理组建;
明确公司和公司各部室与项目经理部的责任关系;
实行三级管理二级核算;
项目经理部所有人员都与现任公司的各项工作脱钩,确保参与此工程建设的人员均为专职人员。
为实现管理目标,同时便于对内管理、对外协调,在现场成立“新西来桥改建工程目经理部”,项目经理全权负责本工程项目的组织、实施管理,项目部下设施工作业队。
详见“现场组织机构图”。
项目组织机构框图
1.4方案针对性
本标段主要土方工程为桥台土方开挖。
采用长臂反铲挖掘机开挖土方,把它们堆放在指定的地方,由自卸汽车运到场外。
并重新利用推土机推筑;
铺浆法砌筑浆砌块石。
本桥为钻孔桩,桩长约33.5m,根据桥址处地质情况,钻孔桩主要穿越粉砂层及粉质粘土,选择回旋钻机投入施工。
川心港桥中间两个墩位于水中,采用填土筑岛作钻孔桩施工平台;
其余墩基础为岸上施工,平整场地即可施钻。
本标段采用桥墩为桩柱一体式墩,即立柱与钻孔桩一起施工;
后续施工盖梁,场地处理后采用满堂支架现浇施工。
预制空心板梁采用预制场内预制,梁场内设一组33m长线张拉台座,空心板采用平板车运输至施工现场;
最大吊重11.21t,采用1台30t汽车吊机架设。
1.5施工段划分
针对本标段施工工程量,按施工项目划分施工段并设立相应施工队,除综合施工队外将工程分为3个施工段。
分别为土方平整施工队、基础及下部结构施工作业队、上部结构施工作业队。
具体划分情况如下表。
施工段划分表
作业队
工作内容
土方施工作业队
负责本标段桥台土方开挖施工
基础及下部结构施工作业队
负责本标段桥梁基础及下部结构施工
上部结构施工作业队
负责本标段预制空心板梁及桥面铺装施工
综合施工作业队
负责本标段临时设施建设、材料、设备和运输等
1.6管理目标
要求质量标准:
合格。
本工程将坚持“安全第一,预防为主”的方针,制定责任明细,落实到人的有效管理办法,使施工全过程完全处于受控状态。
认真做好安全生产目标管理、安全宣传和安全设施工作。
安全目标:
杜
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