箱梁施工工艺模板Word文档格式.docx
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20
2
Φ20钢筋
kg
766
3
Φ16钢筋
6230
4
Φ14钢筋
63
5
Φ12钢筋
3016
6
Φ10钢筋
134
7
Φ8钢筋
591
(二)、施工依据规范及设计文件
1、《施工招标文件》
2、《施工投标文件》
3、《邢汾高速公路邢台至冀晋界段第XFLJ-6标段两阶段施工图设计》
4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-)
5、《公路工程技术标准》(JTGB01-)
6、《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-)
7、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ063-)
8、《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81-)
9、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-)
10、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
11、《环境空气质量标准》(GB3095-1996)
(三)、地质情况
皇褡路大桥位于太行山丘陵区,地形略有起伏。
地层主要为冲、洪积形成的粉质粘土、粉砂、中砂,下伏奥陶系白云岩,桥位区未见不良地质现象。
(四)、施工工期
皇褡路分离式立交1-3#预制箱梁计划4月21日开工,4月25日完工,计划工期5天。
二.首件工程目的
1.经过首件预制施工确定箱梁施工工艺,摸索合理的施工组织工序,确定合理的人员配备情况。
2.经过首件预制,抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价,已指导后续批量生产,及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。
三、管理组织机构
项目部设经理1人,副经理1人,总工1人,技术负责人1人,设工程技术科、物资装备科、质量安全科、综合办公室、试验室、财务科、测量班七个职能部门。
施工组织机构详见下图:
项目经理张满儒
项目总工夏晓畬
办公室李维强
工程科罗诗经
物资科赵毅
质安科严伟斌
试验室张锦洲
财务科于常彬
测量班王富余
拌合站
技术负责人王小彦
副经理王正明
预制场
四、技术准备
1)、技术人员认真熟悉设计图纸,掌握招标文件、施工规范,向施工人员按照施工图纸进行详细技术交底。
2)、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,在预制箱梁场的台座上做出反拱面,并在预制过程中控制好梁顶面高程反拱面和依据图纸确定横坡,利于后续工程的顺利进行。
3)、开工前组织备料,试验人员对钢筋及其它材料进行自检及报请监理抽检,按规定对砂、碎石、水泥及钢筋取样进行试验,以确保进场材料的质量。
同时做好砼试配工作及报监理进行配合比的验证试验。
现已批复的C50混凝土标准试验配比为:
水泥:
水:
碎石:
砂=452:
149:
1202:
647,外加剂掺量为1.1%。
已对水泥、碎石、外加剂、钢筋等原材料的各项指标检测完成,均合格符合设计及规范要求。
4)、质量人员负责工序的自检、报监理验收及资料整理,在施工的过程中要严格控制好各工序的施工质量。
质检人员要对施工的全过程进行控制,把质量隐患消除在萌芽状态。
5)、安全负责人要对现场的用水、用电、交通等情况做好检查与部署,确保施工的安全顺利进行。
6)、钢绞线、波纹管、锚具已送检测单位试验室检验合格,张拉器具千斤顶、油表配套均检测合格。
五、施工工艺
1施工工艺流程
底模台座制作→底模清理及调整→底、腹板钢筋安装→设置底、腹板垫块→焊接定位钢筋井字架、安装波纹管及预留通气孔→安装侧模、芯模及端模模板→锚垫板安装→绑扎顶板钢筋及安装负弯矩、波纹管锚垫板→浇筑混凝土→拆模、养生→凿毛→穿钢绞线、正弯矩预应力张拉→孔道压浆→封锚→检查验收、移梁。
预制箱梁施工工艺流程图
2施工方案
2.1底模台座制作
首先由测量人员在地面放出台座下层平面尺寸及中心线。
用挖掘机配合人工开挖台座基槽,开挖应保证基槽边缘的顺直、深度满足要求。
基槽开挖好后用打夯机进行地基夯实,压实度满足承载力要求。
夯实后即可支立模板,保证模板顺直、顶面水平。
下层采用C25混凝土进行浇筑,浇筑之前将基槽内清理干净,浇筑过程中振捣密实,刮平压实,插入预埋连接筋后覆盖洒水养护。
上层施工在下层混凝土达到一定强度后即可进行,首先放出中线、边线。
上层长20.5m、宽1m、厚25cm,台座设0.5cm预拱度。
为使上、下层粘结紧密,对结合面采取凿毛处理。
上层采用钢筋混凝土结构,在台座两端3m范围内进行钢筋加密,以保证箱梁张拉后中间拱起两端受力的要求。
台座上层预留孔采用硬质PVC管预埋,间距75cm一道,预留孔中心与梁侧模下底对拉螺栓孔位置一一对应。
浇筑混凝土前将结合面冲洗干净,混凝土顶面沿长度方向两侧预埋铁件,铁件顶面与混凝土表面平齐,混凝土浇筑完毕后覆盖洒水养护。
混凝土达到一定强度后进行钢板焊接,采用热处理8mm厚钢板,吊装孔处采用10mm厚钢板。
用剪板机轧制成宽度为设计梁底宽减5mm,宽度偏差不得大于2mm。
边角保证直顺,轧制部位(上面)用角磨机打磨成坡口。
钢板与预埋件接触部位的中心位置用电钻打孔,由台座中心向两边排布钢板,钢板接缝严密,将铁板表面及接缝部位打磨平滑。
2.2底模清理、调整
绑扎底板构造钢筋前对底模进行打磨除锈、保证表面平滑,并用棉丝在底膜上涂刷优质轻机油,有利于脱模,机油要涂刷均匀、适量,刷油时不得污染到钢筋。
2.3底板、腹板钢筋的安装
1)、钢筋的储存、检验
钢筋储存于离地面0.5m以上的支承上并加遮盖,防止受机械损伤及雨水淋湿而产生锈蚀。
各类钢筋做好标识,分类存放,不得混杂。
钢筋进场严格检验其出厂合格证、质量保证书和试验报告单,并抽取试样做力学性能试验,合格后方可使用。
2)、钢筋的加工:
钢筋制作在钢筋加工棚内统一完成,钢筋下料前先进行放样,由技术人员审核后再进行下料,下料单中标明钢筋编号、规格、长度、数量。
钢筋成品与半成品分开堆放,并标识齐全。
3)、钢筋的绑扎和焊接
按设计要求,钢筋直径≥12mm均采用焊接,直径<
12mm图纸未注明的,连接可采用绑扎,对于绑扎接头,搭接长度Ⅰ级钢筋为25d,Ⅱ级钢筋为35d。
采用电弧焊时,两钢筋搭接部分应预先弯折,使两钢筋轴线一致。
双面焊焊缝长度不小于5d+2cm,单面焊不小于10d+2cm,焊缝饱满,确保焊接质量。
采用闪光对焊时,钢筋端部要垂直钢筋切平,焊接面彼此平行,保证两根钢筋同心,焊渣必须清除干净,接头焊接质量符合规范要求。
受力钢筋接头设置在箱梁1/3处,并错开布置。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率为:
主筋绑扎接头:
受拉区不大于25%,受压区不大于50%。
主筋焊接接头:
受拉区不大于50%,受压区不限制。
4)、底板、腹板钢筋的安装
箱梁钢筋施工时先绑扎底板和腹板钢筋,绑扎底板钢筋前,在底模两端弹线以控制底板主筋的位置。
底板钢筋焊接的接头尽可能错开各孔的1/2L处,相邻钢筋的接头错开35d。
边跨非连续端底板支座处预埋钢板要保证位置准确、高度正确,钢板锚固钢筋与钢筋骨架焊接牢固。
底板钢筋安装完成按照图纸设置通气孔,采用直径60mm的PVC管绑扎在钢筋骨架上,PVC管两端用胶带封紧,间距按照图纸布置。
腹板钢筋骨架绑扎时,在主筋上用石笔画出箍筋间距,然后绑扎箍筋。
在绑扎时,钢筋间距均匀,箍筋接头交错布置,钢筋的所有交叉点用绑丝绑扎牢固,绑扎成型的骨架具有足够的刚度和稳定性,确保混凝土振捣时钢筋位置不受影响。
钢筋安装顺序:
先绑扎底板钢筋然后绑扎腹板钢筋、设置预应力管道定位钢筋、穿波纹管。
支设箱梁侧模及内膜最后绑扎顶板钢筋和负弯矩钢筋。
2.4设置底板、腹板保护层垫块
垫块采用预制混凝土三爪锥体形垫块,强度不低于梁体强度,垫块的厚度按图纸设计制作,在预制时预埋绑丝。
底板垫块按照每平米6块梅花形设置,底板保护层垫块布设分两层,一层设置在钢筋与底模之间、一层设置在钢筋与芯模之间。
保护层垫块支垫在钢筋网架的外层钢筋上,垫块与钢筋绑扎牢固,防止浇筑混凝土振捣时脱落,保护层厚度严格按照设计图纸要求设置。
腹板保护层垫块按照>
4块/m2梅花形设置,腹板保护层垫块也分两层布设,一层设置在钢筋与芯模之间,一层设置在钢筋与侧膜之间,均绑扎牢固,要求同底板垫块。
芯模的底部和侧面支撑采用在底板和腹板两层钢筋网片之间加钢筋支撑来控制芯模的位置。
钢筋支撑采用Φ8钢筋制作,钢筋支撑与底板两层钢筋网点焊牢固。
如下图所示:
底板、腹板钢筋固定支撑示意图:
2.5焊接定位钢筋网架、安装波纹管及预留通气孔
底板、腹板构造钢筋绑扎完成后,按照设计要求用Φ8钢筋焊接波纹管定位钢筋网架,钢筋网架焊接成”井”字形。
严格控制钢筋骨架的位置,曲线段每50cm设一道,直线段100cm设置一道,纵横坐标准确。
定位钢筋井字架与钢筋骨架焊接固定,防止浇筑混凝土期间产生位移。
定位井字架设置好后进行波纹管的安装,安装前对波纹管进行逐根检查,确保无裂缝,管内无杂物。
图纸设计采用内径55mm金属波纹管,管道接头连接采用大一号的波纹管,在波纹管接头处将波纹管接口锤平,以防在穿钢绞线时引起波纹管翻卷,严重时会导致管道堵塞,穿筋困难,接头连接长度为30cm,每端旋入10cm,。
接缝处用胶带缠裹密封,防止水泥浆进入管道。
波纹管弯折处采用圆曲线过渡,为保证管道圆顺及波纹管的位置准确、牢固,在波纹管中加穿塑料管,并在浇筑一段后抽动塑料管。
钢筋与预应力管道的位置发生冲突时,可适当调整钢筋的位置,保证预应力管道位置不变。
波纹管安装定位后连同钢筋由专职质检员进行一次全面检查,检查底板、腹板钢筋骨架尺寸、钢筋间距、保护层厚度;
检查波纹管道是否有孔洞、脱节、变形,并随时进行调整。
检查合格后,报监理工程师检验,检验合格后方可立模。
预留通气孔采用PVC管在每片预置箱梁地板上设置4个Φ50mm通气孔。
PVC管在低板钢筋绑扎牢固,位置正确,并在管内灌满细砂避免浇筑混凝土时漏人管道造成堵塞。
2.6安装芯模、侧膜模板
本合同段所有预制箱梁模板均采用厂家按设计图纸特制的定型钢模板。
新模板进场后先进行试拼、除锈,然后进行模板正式拼接。
并将模板编号,保证以后拼接时顺序正确。
正式拼接完毕后将模板接缝处错台打磨平整,使模板接头平顺过度。
箱梁所有模板安装前均涂刷轻机油以利于脱模,刷油时要适量并避免污染钢筋。
模板采用龙门吊分节拼装,拼装时要注意两侧模板的高度拼装接缝加塞海绵条止浆带,以防漏浆,并用连接螺栓紧固。
芯模为钢板组装形成,内部用角钢加肋螺栓连接。
各节段接头处加塞海绵
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