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设备使用地址
设备地点:
管理现状
物业管理□住房维修金□维保:
□
使用单位代码
使用单位设备编号
安全管理人员
制造日期
制造单位
型号
产品编号
维护保养单位
维保时间
改造
年月日
大修
年月日
设备
技术
参数
额定载重量
kg
额定速度
m/s
层站门数
层站门
控制方式
曳引比
曳引机型号
控制柜型号
计数器次数
电动机型号
电动机功率
电机速度
电动机电流
减速比
曳引轮速度
电机轴承1
电机轴承2
蜗轮轴承1
蜗轮轴承2
蜗杆轴承1
蜗杆轴承2
四、评价项目
序号
评估部件
评估项目
评估要求
评估结果
备注
1
管理情况
委托取得相应电梯维修项目许可的单位进行电梯维保并签订合同,合同内容符合相关法律规定。
10
2
有安全管理机构或安全管理人员
3
电梯进行年度检验,并在轿厢内可见年度定期检验标志
4
建立以岗位责任制为核心的安全管理制度
5
制度和职责落实情况
20
6
安全管理人员职责履行情况
7
电梯安全技术档案
8
制定出现突发事件或者事故的应急措施与救援预案,及应急演练情况
9
维保质量
维保方案和记录编制情况
15
10
维保履行职责情况
11
故障维修记录
12
应急演练情况
13
重大维修和更换件记录
14
设立24小时维保值班电话,抵达时间不超过30min。
15
使用环境
电压
电梯的供电电压相对于额定电压的波动应在±
7%的范围内
电压:
V
16
温度
电梯使用坏境是否在5℃~40℃允许范围内
温度:
℃
17
湿度
运行地点的最湿月月平均最高相对湿度为90%,同时该月月平均最低温度不高于25℃
湿度:
18
电动机
电动机保护
1)直接与主电源连接的电动机应进行短路保护;
2)直接与主电源连接的电动机应采用自动断路器进行过载保护,该断路器应切断电动机的所有供电;
3)采用温控装置进行过载保护的,在符合下列要求时才能切断电动机的供电:
a)温度超过其设定温度,电梯不能再继续运行;
b)此时电梯轿厢应停在层站电梯应在充分冷却后才能自动恢复正常运行
合格□不合格□
19
运转质量
运转时工作平稳,无异常声响
20
电动机工作可靠,不存在严重三相不平衡、过电流、过电压等现象,永磁同步电动机效率保证值应符合GB/T12974.2表1的规定。
21
运转温度
采用B级或F级绝缘时,定子绕组温升应分别不超过80K或105K
级K
22
轴承
1)轴承不应严重磨损、碎裂,影响运行;
2)轴承振动量为M≤1mm/s或0≤dBN≤20dB
测量值:
23
滚动轴承的温度不应超过95℃,滑动轴承的温度不应超过80℃
轴承℃
24
联轴器
1)应固定可靠,运转中无冲击和异常声响;
2)螺栓、螺母齐全,挡圈、柱销等组件应完好
25
制动器
制动器型式
★所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械部件应分两组装设
26
电梯正常运行时,切断制动器电流至少应当用两个独立的电气装置来实现,当电梯停止时,如果其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向改变时,应当防止电梯再运行
27
制动器动作
制动间隙、制动力、制动行程应调整正确
28
1)制动闸瓦不得出现严重磨损;
2)制动弹簧、顶杆等不得失效;
3)制动电磁线圈铁芯、制动臂等动作不得出现卡阻现象
合格□
不合格□
29
制动器电磁铁的最低吸合电压和最高释放电压应分别低于额定电压的80%和55%
VV
30
减速箱
传动齿轮
传动齿轮运行时不得有异常的振动和声响,出现以下情况时认为达到报废条件:
1)蜗轮副出现严重磨损,齿侧间隙超过1mm或磨损量大于原齿厚15%;
2)斜齿轮、行星齿轮磨损量大于原齿厚15%;
3)齿轮副间隙超过0.18-0.25mm的范围;
4)齿轮接触精度小于齿长方向50%,齿高方向25%;
5)传动副啮合面存在点蚀、胶合等明显的啮合缺陷,导致传动副工作异常的情形;
6)采用高铝锌基合金材料铸造的涡轮,存在涡轮断齿等异常现象
31
齿轮润滑
润滑油温不应超过85℃
不合格□℃
32
1)减速箱轴伸出端、箱体分割面、观察窗等处应紧密连接,不允许出现滴油现象;
2)润滑油量符合规定的油线位置
33
2)轴承振动量为M≤1mm/s或0≤dBN≤20dB
34
35
曳引轮
绳槽不得有不均匀或严重磨损;
36
1)轮毂不得出现裂纹;
2)绳槽不得有缺陷,存在损伤钢丝绳或钢丝绳脱槽的风险;
3)曳引轮节圆直径与钢丝绳直径之比不小于40
mmmm
37
防护
应设置防护装置,以避免:
1)人身伤害;
2)钢丝绳或链条因松驰而脱离槽或链轮;
3)异物进入绳与绳槽或链与链轮之间
38
导向轮
1)绳槽不得有不均匀或严重磨损;
2)轮毂不得出现裂纹;
3)绳槽不得有缺陷,存在损伤钢丝绳或钢丝绳脱槽的风险
4)非金属材料轮出现严重变形、老化、龟裂,影响运行;
5)导向轮、反绳轮的节圆直径与钢丝绳公称直径之比不小于40
39
40
曳引钢丝绳
钢丝绳
断丝数不超标
根
41
磨损后的绳径大于原公称直径的90%
原径:
mm
实际:
42
1)钢丝绳未出现笼形畸变、绳股挤出、扭结、部分压扁、弯折等现象;
2)钢丝绳未出现粉末状物,内部或表面出现严重锈蚀等现象。
很好□好□较好□
较差□差□很差□
43
绳头组合
绳头组合不应出现以下情况:
1)锥套、拉杆、弹簧等出现裂纹或开焊;
2)自锁紧楔形绳套无法锁紧钢丝绳,钢丝绳在楔套内出现滑移;
3)绳头螺杆和螺母的螺纹损坏,螺母无法锁紧;
4)弹簧出现永久变形或张紧力不足;
5)严重锈蚀;
6)复合材料弹性部件老化、开裂。
44
应急救援措施
手动盘车装置
1)向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N;
★2)对于可拆卸的盘车手轮,设有一个电气安全装置,最迟在盘车手轮装上电梯驱动主机时动作;
3)能够通过操纵手动松闸装置松开制动器,并且需要以一持续力保持其松开状态。
4)手动盘车装置部件工具齐全,放置位置正确,盘车方向、标识正确
45
应急救援说明
应急救援程序清晰方便可见,可正确有效指导实际操作
46
机房
机房地面高度差和凹坑
机房地面高度不一且相差大于0.50m时,应设置楼梯或台阶,并设置护栏。
机房地面有任何深度大于0.50m,宽度小于0.50m的凹坑或任何槽坑时,均应盖住
合格□
不合格□m
47
机房与通道
机房与通道的要求及尺寸符合相关标准
mm
48
安全空间
维修检查以及人工紧急操作空间符合相关要求
49
井道
层门地坎下的井道壁
表面应是连续的,由光滑而坚硬的材料构成
50
井道封闭
除必要的开口外井道应当完全封闭;
当建筑物中不要求井道在火灾情况下具有防止火焰蔓延的功能时,允许采用部分封闭井道,但在人员可正常接近电梯处应当设置无孔的高度足够的围壁,以防止人员遭受电梯运动部件直接危害,或者用手持物体触及井道中的电梯设备
51
※井道内防护
1)同一井道中多台电梯在底坑的隔障:
设置的隔障应至少从轿厢、对重行程的最低点延伸到最低层站楼面以上2.5m,无明显破损或损坏;
2)装有多台电梯的井道中运动部件间的隔障:
按要求设置全高的隔障(当距离<0.5m时),无明显破损或损坏
无此项□
52
顶层空间
顶层空间各尺寸符合相关要求
53
轿厢与井道壁
轿厢与面对轿厢入口的井道壁的间距不大于0.15m,对于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑动门的载货电梯,该间距可以增加到0.20m;
如果轿厢装有机械锁紧的门并且门只能在开锁区内打开时,则上述间距不受限制
54
底坑空间
底坑空间各尺寸符合相关要求
55
井道安全门、检修门、检修活板门
当相邻两层门地坎的间距大于11m时,其间应当设置高度不小于1.80m、宽度不小于0.35m的井道安全门(使用轿厢安全门时除外);
井道安全门、检修门检修活板门尺寸、锁紧及电气安全装置符合GB7588中5.2.2相关要求
56
轿厢和对重下部空间的防护
如果
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