地道结构施工Word下载.docx
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8、地道附属设施施工
9、地道结构防水施工
五、施工质量保证体系及保证措施
1、质量管理保证措施
2、确保工程质量的技术措施
六、冬季施工工作安排
七、雨季的施工安排
八、工程文明施工保证体系及保证措施
九、工程安全施工保证体系及保证措施
十、社会治安综合治理保证体系及保证措施
SN5路地道结构施工方案
工程概况:
本地道施工分南北2块区域,中间有京沪高铁段;
南区:
范围为主线车行地道pm01~pm08;
人非地道pma01~pma10、pmb01~pmb09;
全长203m;
北区:
范围为主线车行地道pm09~pm13;
人非地道pma11、pmb10;
全长115m。
根据设计要求及现场实际情况,结合我司施工实践经验,总体考虑地道分2阶段施工。
第一阶段(春节前):
(1)南块区域:
先施工机动车地道结构pmb01~pm04以及人非地道pma01~pma4、pmb01~pmb04。
(2)北块区域:
施工机动车地道结构pm11~pm13;
第二阶段(春节后):
此阶段,先施工机动车地道结构pm07~pm08以及人非地道pma08~pma10、pmb08~pmb09;
然后再施工机动车地道结构pm05~pm06暗埋段,以及人非地道pma05~pma7、pmb05~pmb07。
施工机动车地道结构pm09~pm10;
基坑施工过程中要做好土方开挖、基坑降水、侧移监测、分步分段开挖、结构施工、防水工程及变形缝处理等技术措施,是确保地道工程安全、质量的关键,是本工程相当重要的的难点,在施工过程要协调好土体开挖、结构施工的组织工作。
编制依据:
1、上海市政工程设计研究总院提供的施工图设计图纸。
2、国家及上海市现行设计及施工验收规范、质量评定标准、定额等文件和有关规定。
3、施工现场的实地踏勘及《岩土工程勘察报告》。
4、1S09001:
2000质量标准文件及标准化现场施工的有关细则。
5、施工招标文件、投标文件、询标文件及施工合同。
6、采用现行市政工程技术规范和标准
二、主要施工工艺及流程
根据上海市市政工程设计研究总院的地道结构设计施工图,SN5路地道为钢筋混凝土现浇结构,根据其结构形式可分为敞开段结构、暗埋段结构,其具体的标准结构形式参见下表。
节段
桩号
墙高度
墙厚
底板厚
顶板、中板厚
长度
宽度
Pm01
SNK0+320~340
0.555
0.6
600
/
20
13.2
Pm02
SNK0+340~365
1.415
0.75
750
25
13.368
Pm03
SNK0+365~390
3.040
0.9
900
13.579
Pm04
SNK0390+415~
4.910
1
1000
13.789
Pm05
SNK0+415~442
5.30
27
13.8
Pm06
SNK0442+~469
Pm07
SNK0+469~496
6.402
0.8
13.6
Pm08
SNK0+496~523
6.483
Pm09
SNK0+663~686
5.935
23
Pm10
SNK0+686~709
4.723
30.6
Pm11
SNK0+709~730
3.859
800
Pm12
SNK0+732~755
2.966
0.7
700
30.4
Pm13
SNK0+755~778
1.885
30.2
Pma01
SNRK0+020~040
0.774
0.5
500
5
Pma02
SNRK0+040~060
1.354
Pma03
SNRK0+060~080
2.074
5.2
Pma04
SNRK0+080~100
2.954
5.4
Pma05
SNRK0+100~123
3.0
5.0
Pma06
SNRK0+123~146
Pma07
SNRK0+146~168
22.8
Pma08
SNRK0+168~188
6.602
500/800
8.1
Pma09
SNRK0+188~208
6.663
Pma10
SNRK0+208~228
6.724
19.2
Pma11
SNRK0+663~686
5.702
Pmb01
0.769
Pmb02
SNRK0+040~065
1.349
Pmb03
SNRK0+065~090
2.274
Pmb04
SNRK0+090~115
3.438
Pmb05
SNRK0+115~135
Pmb06
SNRK0+135~155
Pmb07
SNRK0+155~173.631
18.6
Pmb08
SNRK0+173.631~198.63
Pmb09
SNRK0+198.63~222.4
6.676
23.7
Pmb10
6.853
本地道结构施工流程为
(1)敞开段结构(除暗埋段外均为敞开段)施工流程:
根据地道结构设计施工图,该部分单层暗埋段结构的基坑深度基本为:
1~7m左右,其结构施工程序如下:
土方开挖→人工清理基坑底部余土并整平→浇注C20垫层混凝土→垫梁浇筑→底板钢筋砼施工→墙板钢筋砼施工→防水层、附属施工→土方回填
(2)暗埋段结构(pm05、06,pma05、06、07,pmb05,06、07)施工流程:
根据地道结构设计施工图,该部分单层暗埋段结构的基坑深度基本为:
6.5m左右,基坑围护结构采用的是水泥土搅拌桩重力式挡墙,其结构施工程序如下:
土方开挖→人工清理基坑底部余土并整平→浇注C20垫层混凝土→垫梁浇筑→底板钢筋砼施工→墙板钢筋砼施工→顶板支架、模板→顶板钢筋砼施工→顶板结构养护强度达到100%→防水层、附属施工→拆模、拆支架→土方回填
2、地道施工分段及施工顺序
根据施工组织设计(总则)及现场实际情况,由于中间有高铁140米施工段阻隔,两边与高铁衔接段暂时无法施工;
因此先从地道两头开始结构施工,先施工南侧pm01、02节段及pm12、13节段,待围护到龄期后施工pm03、04节段;
其余节段按序进行,详见后附地道结构进度计划表。
本工程地道基坑降坡后开挖深度0~4.9米,为了减少基坑暴露时间,土方开挖应分段分层进行,并限时完成开挖和支撑,当基底土方开挖结束后,立即进行素砼垫层浇筑。
1)施工原则
暗埋段、敞开段土方开挖严格按照设计提出的分批分幅施工,具体施工流程详见施工总体部署。
土方开挖时,坑边20米范围内严禁堆放弃土和堆放重物。
土方开挖必须在深层搅拌桩、墙顶圈梁以及地基加固均达到设计强度后方可进行。
有井点部位挖土前必须进行充足的降水,确保水位降到当前挖土层底以下1米。
2)机械配备
本工程土方量较大,同时土方是本标施工的主要工程之—,因此,除了精心、合理地组织和协调施工外,应尽量选用工作效率较高的挖土机械。
本工程将采用分层、分段挖土方法,采用1.0m3挖机挖上层土方,两台0.25m3挖机配合。
3)主要施工方法
由于地道基坑开挖深度最大处4.9米(降坡2米后),因此基坑土方分两层开挖,挖土从一端向另一端挖,采用先挖中间再挖围护两侧,每—小段开挖长度不大于12m。
当挖至离设计坑底标高30cm时,采用人工挖土修坡的方法平整基坑,不得超挖与扰动基底土,挖到设计坑底高程后,及时分块分段浇捣砼垫层以减少坑底土体回弹,并对地下墙围护起一定支撑作用减少地下墙的水平位移。
4)施工便道设置
为了便于地道结构施工,在基坑一侧设置便道,便道宽5米,其上填筑40cm建筑旧料,分20cm一层碾压,上面再铺10㎝碎石找平,一次碾压,便道横坡为2%,便道外侧采用明沟排水。
具体布置形式见下图:
2、保持边坡稳定的措施
①分层开挖放坡坡度横坡为1:
1.5,纵坡为1:
2。
坡表面采用M10砂浆抹面,减少雨水渗入,确保土坡稳定。
②土方开挖过程中及时封堵围护接缝或墙体上的渗漏点,并注意保护坑内降水井,确保降水、排水系统的正常运转。
③基坑开挖后及时设置坑内排水沟和集水井,分段开挖至标高立即进行基底检查,在6小时内完成封底垫层施工。
④机械开挖的同时辅以人工配合,特别是基底以上30cm的土层采用人工开挖,以减少超挖、保持坑底土体的原状结构。
⑤加强基坑稳定的观察和监控量测工作,以便发现施工安全隐患,并通过监测反馈及时调整开挖程序。
为确保在挖土和结构施工过程中基坑的安全,坑内井点降水施工在坑内地基加固后,在基坑开挖前14天进行井点降水,根据施工、设计要求,确保水位在基坑底下1m,保证基坑开挖和结构施工的顺利进行,而井点降水的具体效果经过预先设置的观察井进行观测,必须在确保基坑内水位达到要求时方可进行基坑开挖工作。
根据地道工程设计施工图,地道工程的基坑开挖深度为0~4.9m,根据基坑工程施工技术规范,基坑降水的深度应达到基坑底下1m以上,因此,在本工程中,地道基坑降水采用明排水及轻型井点结合的降水方式。
降水平面布置详见附图2:
地道基坑降水平面布置图
1、明排水
地道基坑深度在2米以内采用明排水施工,开挖后,沿基坑两侧纵向设置30cm×
30cm排水沟,每隔20米设置60cm×
60cm集水井,用水泵将水抽至基坑外侧截水沟内。
2、轻型井
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