一级建造师考试《市政工程》真题及答案Word文档下载推荐.docx
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8.主要材料可反复使用,止水性好的基坑围护结构是()。
9.以下盾构掘进的地层中,需要采取措施控制后续沉降的是()。
10.以下给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是()。
11.给水与污水处理厂试运行内容不包括()。
解析
Pa,其严密性试验压力()。
13.以下燃气和热水管网附属设备中,属于燃气管网独有的是()。
14.生活垃圾填埋场填埋区防渗系统结构层,自上而下材料排序,正确的选项是()。
A.土工布、GCL垫、HDPE膜
B.土工布、HDPE膜、GCL垫
C.HDPE膜、土工布、GCL
D.HDPE膜、GCL垫、土工布
15.关于施工测量的说法,错误的选项是()。
“由局部到整体,先细局部后控制〞的原那么
D.综合性的市政根底设施工程中,使用不同的设计文件时,应进行平面控制网联测
16.关于假山施工顺序说法错误的选项是:
()。
17.园林排水方式中最经济的是()。
18.以下列图双代号网络图中,下部的数字表示的含义是〔〕
C节点排序
D
工作名称
19、关于聚乙烯燃气管道连接的说法,错误的选项是()。
A.不同标准尺寸比(SDR值)的材料,应使用热熔连接
B.不同级别材料,必须使用电熔连接
D.在热熔连接组对前,应去除表皮的氧化层
20.市政工程竣工验收前,建设单位应请()对施工资料进行预验收。
二、多项选择题〔共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少1个错项。
错选,此题不得分,少选,所选的每个选项得05分〕
21、城镇沥青路面道路结构组成有()。
22、用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的技术要求有()。
23、悬臂浇筑法施工连续梁合龙段时,应符合的规定有()。
A.合龙前,应在两端晨臂预加压重,直至施工完成后撤除
B.合龙前,应将合龙跨一侧墩的临时锚固放松
24、当基坑底有承压水时,应进行坑底突涌验算,必要时可采取()保证坑底土层稳定。
25、关于地下连续墙的导墙作用的说法,正确的有()。
26、新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有()。
27、关于供热管网工程试运行的说法,错误的有()。
B.试运行应按建设单位、设计单位认可的参数进行
28.关于HDPE膜施工,说法错误的有()。
A.总体施工顺序一般为〞先边坡后场底〞
B.
冬期施工应有防冻措施
C.铺设时应反复展开并拖拉,以保证铺设平整;
D.HDPE膜施工完成后应立即进入下一道工序施工,以形成对HDPE膜的保护
29、市政工程投标文件经济局部内容有()。
30、工程施工过程中,影响施工平安生产的主要环境因素有()。
E.邻近建构(筑)物
三、案例分析题〔共5题,〔一〕、〔二〕、〔三〕题各20分,〔四〕、〔五〕题各30分〕
【背景资料
】:
〔一〕
某施工单位承建城镇道路改扩建工程,全长2km,工程工程主要包括:
〔1〕原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层:
〔2〕原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道;
〔3〕新建人行天桥一座,人行天桥桩基共设计12根,为人工挖孔灌注桩,改扩建道路平面布置如图1所示,灌注桩的桩径,桩长见表
1—1
施工过程中发生如下事件:
事件一:
工程部将原已获批的施工组织设计中的施工部署:
非机动车道〔双侧〕→人行道〔双侧〕→挖孔桩→原机动车道加铺,
改为:
挖孔桩→非机动车道〔双侧〕→人行道〔双侧〕→原机动车道加铺。
事件二:
工程部编制了人工挖孔桩专项施工方案,经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工,被总监理工程师退回。
事件三:
专项施工方案中,钢筋混凝土护壁技术要求有:
井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm,上下节护壁搭接长度不小于50mm,模板撤除应在混凝土强度大于2.5M
Pa后进行。
事件四:
旧水泥混凝土路面加铺前,工程部进行了外观调查,并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测,将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态;
A为根本完好;
B为道板面上存在接缝和裂缝;
C为局部道板底脱空,道板局部断裂或碎裂;
事件五:
工程部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工,方案显示挖孔桩施工需57天完工,施工进度方案见表1-2,为加快工程进度,工程经理决定将
9
、10、11、12
号桩安排第三个施工队进场施工,三队同时作业。
【问题】:
1、事件一中,工程部改变施工部署需要履行哪些手续?
2、写出事件二中专项施工方案被退回的原因。
3、补充事件三中钢筋混凝土护壁支护的技术要求。
4、事件四中,在加铺沥青混凝土前,对C状态的道板应采取哪些处理措施?
5、事件五中,画出按三个施工队同时作业的横道图,并计算人工挖孔桩施工需要的作业天数。
〔二〕
某公司承建一座城市桥梁工程。
该桥上部结构为16×
20m预应力混凝土空心板,每跨布置空心板30片。
进场后,工程部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:
〔1〕根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。
预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置8条预制台座,每条台座1次可预制空心板4片,预制台座构造如图2-1所示。
〔2〕将空心板的预制工作分解成①清理模板、台座,②涂刷隔离剂,③钢筋、钢绞线安装,④切除多余钢绞线,⑤隔离套管封堵,⑨整体放张,⑦整体张拉,⑧撤除模板,⑨安装模板,⑩浇筑混凝土,①养护,①吊运存放等12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图2-2所示。
〔注:
①~⑫为各道施工工序代号〕
3、列式计算完成空心板预制所需天数。
空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?
说明原因。
(3)方案每条预制台座的生产(周转)效率平均为10天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每10天每条预制台座均可生产4片空心板。
(4)依据总体进度方案空心板预制80天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装8片空心板。
1.根据图2-1预制台座的结构型式,指出该空心板的预应力体系属于哪种型式?
写出构件A的名称。
2.写出图2-2中空心板施工工艺流程框图中施工工序B、C、D、E、F、G的名称。
(选用背景资料给出的施工工序①~⑫的代号或名称作答)
3.列式计算完成空心板预制所需天数。
4.空心板预制进度能否满足吊装进度的需要?
〔三〕
某公司承接一项供热管线工程,全长1800m,直径DN400mm,采用高密度聚乙烯外护管聚氨酯泡沫塑料预制保温管,其结构如图3所示;
其中340m管段依次下穿城市主干路、机械加工厂,穿越段地层主要为粉土和粉质黏土,有地下水,设计采用浅埋暗挖法施工隧道(套管)内敷设,其余管段采用开槽法直埋敷设。
工程部进场调研后,建议将浅埋暗挖隧道法变更为水平定向钻(拉管)法施工,获得建设单位的批准,并办理了相关手续。
施工前,施工单位编制了水平定向钻专项施工方案,并针对施工中可能出现的地面开裂、冒浆、卡钻、管线回拖受阻等风险,制定了应急预案。
工程实施过程中发生了如下事件:
事件一:
当地工程质量监督机构例行检查时,发现该工程既未在规定时限内开工,也未办理延期手续,违反了相关法规的规定,要求建设单位改正。
事件二:
预制保温管出厂前,在施工单位质检人员的见证下,厂家从待出厂的管上取样,并送至厂试验室进行保温层性能指标检测,以此作为见证取样试验。
监理工程师发现后,认定其见证取样和送检程序错误,且检测工程不全,与相关标准的要求不符,及时予以制止。
事件三:
钻进期间,机械加工厂车间地面出现隆起、开裂,并冒出黄色泥浆,导致工厂停产。
工程部立即组织人员按应急预案对冒浆事故进行处理,包括停止注浆;
在冒浆点周围围挡,控制泥浆外溢面积等,直至最终回填夯实地面开裂区。
事件四:
由于和机械加工厂就赔偿一事未能达成一致,穿越工程停工两天,施工单位在规定的时限内通过监理单位向建设单位申请工期顺延。
1.与水平定向钻法施工相比,原浅埋暗挖隧道法施工有哪些劣势?
2.根据相关规定,施工单位应当自建设单位领取施工许可证之日起多长时间内开工(以月数表示)?
延期以几次为限?
3.给出事件二中见证取样和送检的正确做法,并根据?
城镇供热管网工程施工及验收标准?
CJ28-2021规定,补充预制保温管检测工程。
4.事件三中冒浆事故的应急处理还应采取哪些必要措施?
5.事件四中,施工单位申请工期顺延是否符合规定?
说明理由。
〔四〕
某城市水厂改扩建工程,内容包括多个现有设施改造和新建系列构筑物。
新建的座半地下式混凝沉淀池,池壁高度为5.5m,设计水深4.8m,容积为中型水池:
钢筋混凝土薄壁结构,混凝土设计强度C35、防渗等级
P8。
池体地下局部处于硬塑状粉质黏土层和夹砂黏土层,有少量浅层滞水,无需考虑降水施工。
鉴于工程工程结构复杂,不确定因素多。
工程部进场后,工程经理主持了设计交底;
在现场调研和审图根底上,向设计单位提出多项设计变更申请。
工程部编制的混凝沉淀池专项施工方案内容包括:
明挖基坑采用无支护的放坡开挖形式;
池底板设置后浇带分次施工:
池壁竖向分两次施工,施工缝设置钢板止水带,模板采用特制钢模板,防水对拉螺栓固定。
沉淀池施工横断面布置如图4所示。
依据进度方案安排,施工进入雨期。
混凝沉淀池专项施工方案经修改和补充后获准实施。
池壁混凝士首次浇筑时发生跑模事故,经检查确定为对拉螺栓滑扣所致。
池壁混凝土浇筑完成后挂编织物洒水养护,监理工程师巡视发现编织物呈枯燥状态,发出整改通知。
依据厂方意见,所有改造和新建的给水构筑物进行单体满水试验。
1.工程经理主持设计交底的做法有无不妥之处?
如不妥,写出正确做法。
2.工程部中请设计变更的程序是否正确?
如不正确,给出正确做法。
3.找出图4中存在的应修改和
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