地下车库连接处理技术交底Word文档格式.docx
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分项工程名称
钢筋混凝土工程
交底提要
施工缝处理、钢筋连接及位移的处理、防水层
交底内容:
事由:
1.鉴于设计要求地下车库的外侧墙及各层梁板与1#、2#、3#、5#楼均须连接。
2.由于建设单位下发主楼施工图在前,地下车库施工图在后,且为办理房屋
预售手续创造条件之因素,必然促使我方做出先主楼施工6层结顶后方可
施工地下车库的施工部署,因此,亦必然使我方对地下车库与各主楼相连
部位采取留设施工缝甩出搭接钢筋和有些部位须作后期植筋处理的技术
措施
目前,地下车库已经开始施工,鉴于上述客观情况,特作如下技术交底:
1.认真复核施工图,对需进行植筋处理的部位及构件,先植筋处理,后进行相连构件的施工(钢筋直径≥20时,直螺纹机械连接,<20mm时,绑扎搭接)。
2.施工缝的界面,必须进行剔毛处理,并将钢筋表面所粘灰浆用钢丝刷清理干净。
后浇砼采用膨胀砼,掺砼膨胀剂。
3.梁端及纵筋搭接处箍筋须加密,加密区长度为1.5hb(hb为梁截面高度),或500mm较大值。
4.出现钢筋发生位移情况时,参照标准图集06G901-1处理,位移较大时,则需植筋处理。
5.恰处冬季施工,处理部位必须加强养护保温措施,处理部位砼浇筑后,先用塑料薄膜缠绕,后加毛毡(不得少于二层)包裹捆扎。
6.妥善处理好SBS防水卷材的搭接和保护,务必使之成为封闭的整体。
一、技术交底及施工依据
1.地下车库施工图
2.规范:
《混凝土结构设计规范》GB50010-2002、《建筑抗震设计规范》、GB50011-2001、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002、《高层建筑混凝土结构设计规范》JGJ3-2002、《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》JGJ6-99、《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003
3.标准图集:
03G101-1、04G101-3、06G901-1、05YJ3-4、DBJT19-01-2002、03G329-1、02J301
二﹑施工准备
1.认真熟悉图纸,严格按照施工图设计要求,正确计算材料单,下料正确,制作加工按规范标准及设计要求制作。
2﹑在加工前出具详细的加工配料单(下料单)交项目部钢筋工长审核。
3﹑对职工进行技术安全教育。
4﹑画出施工钢筋绑扎分布图,重要部位画出节点。
5﹑对机械操作人员进行培训,持证上岗。
6﹑所有机械操作,必须维护完好。
三、钢筋加工
1、钢筋加工前做出钢筋配料单,配料单要经过反复核对无误后,由项目部钢筋工长审批进行下料加工。
2、加工钢筋要求平直、无局部曲折。
若不符合要求,应按照规定采用机械方法调直(HPB235级热轧光面钢筋的冷拉率不宜大于4%)。
3、钢筋的弯钩或弯折:
HPB235级热轧光面钢筋末端需要做180°
弯钩,起圆弧直径不应小于钢筋直径的2.5倍,平直部分的长度不应小于钢筋直径的3倍。
HRB335、HRB400级热轧带肋钢筋末端需做90°
或135°
弯折时,其弯曲直径不小于钢筋直径的4倍。
弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径不应小于钢筋直径的5倍。
4、箍筋:
箍筋末端应做135°
弯钩,弯钩平直部分的长度不应小于箍筋直径的10倍。
三、钢筋连接
1、钢筋连接形式
按招标文件的要求,本工程钢筋直径大于等于16的钢筋接头采用机械连接。
因此本工程所用钢筋直径≥16的竖向、横向钢筋拟采用直螺纹机械连接技术;
直径<16的钢筋采用绑扎搭接连接。
2、钢筋滚压直螺纹连接施工
①技术特点
钢筋滚制直螺纹接头是将带肋钢筋头部滚制出直螺纹,通过连接套连接能充分发挥钢筋强度和
审核人
交底人
接受交底人
1、本表由施工单位填写,交底单位与接受单位各存一份。
2、当做分项工程施工技术交底时,应填表写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写。
空司回龙观经济适用房B区一标段
3号楼、4号楼及地下车库
2010-6-28
江苏省建工集团有限公司
钢筋工程
钢筋加工、钢筋连接、钢筋绑扎
延性的接头,是钢筋机械连接中强度等级最高的接头之一,具有强度高、延性好、质量稳定、连接方便、适应性强、便于检测等诸多优点外,由于其制作不镦粗、不去肋、无切削、一次成型,具有速度快、成本低等优点,具有广阔的应用前景,几乎适用于一切抗震设防和非抗震设防的混凝土结构工程中的钢筋连接。
②使用材料
a.钢筋
应用本接头的钢筋可为直径16—32mm的Ⅱ、Ⅲ级同径或异径钢筋,一次连接不宜超过二级。
钢筋应有材质证明书,其性能应符合现行国标GBl499《钢筋强凝土用热轧带肋钢筋》、GBl3014《钢筋混凝土用余热处理钢筋》的要求。
b.直螺纹连接套筒
连接套筒在进场时要有产品合格证及材质证明书。
③使用机具
a.钢筋滚丝直螺纹机
钢筋滚丝直螺纹机是加工钢筋连接端头的机床,应具有足够的功率,适宜的转速,确保加工螺纹质量的功能。
而且要求操作省力,辅助工序少,生产效率高等。
尤其重要的是其加工的螺纹规格必须与连接套的螺纹规格相匹配。
应根据钢筋直径选用滚丝头。
减速箱、电机轴承每隔半年应清洗,更换清洁润滑脂。
b.检验工具
检验工具包括:
螺纹通环规、螺纹止环规、螺纹通塞规、螺纹止塞规和游标卡尺。
螺纹通环规、止环规检查钢筋丝头的螺纹中径尺寸和螺纹有效长度;
螺纹通、止塞规检查连接套螺纹的中径尺寸和螺纹有效长度。
游标卡尺检查连接套的外径和长度尺寸。
c.辅助工具
钢筋切断机或砂轮锯等,滚丝辅助芯棒等。
④连接施工
钢筋端头挠曲或马蹄形部分必须纠直或切除,端面要与轴线垂直。
宜使用切断机或砂轮锯,不得用气割下料。
钢筋滚丝时使用水溶性冷却润滑液。
操作前要先调试好滚丝机,调整好工作行程开关的起始和终点挡铁位置。
用滚丝辅助芯棒调整滚轮位置至需要的螺纹外径尺寸,再进行滚丝。
接通电源、启动主电机和水泵电机。
逆时针旋动进给手柄,使滚丝头进入滚丝位置,在刚进入工作时,进给要平稳,速度要均匀。
将滚丝头送入钢筋端头后,滚丝头自动进给滚丝,至给定滚丝长度后自动反转,退位后停车。
每个钢筋丝头加工完成均由操作工进行自检。
外观检查秃牙部分累计弧长不超过一个螺纹周长。
通环规应能顺利地旋入螺纹并达到旋合长度,且穿过通环规端外露丝扣不多于一扣;
而止环规旋入长度不超过3倍螺距长。
自检质量达到要求的丝头拧上塑料保护套,由质检员按规定的10%抽检。
若有不合格丝头,操作工要逐个复检,挑出不合格丝头切除重新滚丝再次检验合格为止。
⑤钢筋连接
检查连接套规格应与连接钢筋丝头螺纹规格一致,且丝扣完好。
把待连接钢筋端头放到已拧好连接套的钢筋端头上,用扳手先将连接套与一端钢筋拧紧,再将另一端钢筋与连接套拧紧。
若使用可调接头(连接不便转动的钢筋)先将连接套和锁紧螺母全部拧入螺纹长度较长的一端钢筋内,再把螺纹长度较短的一端钢筋对准套筒,旋转套筒使其从长螺纹钢筋头中逐渐退出,并进入短螺纹钢筋头中,并与短螺纹头钢筋头拧紧,然后将螺母也旋入并同连接套拧
紧。
连接钢筋用普通扳手,拧紧力矩无特殊要求。
接头拧紧后检查外露丝扣不应多于一扣完整螺纹(可调接头除外),并作出拧紧标记。
四、钢筋绑扎
1、基础底板钢筋绑扎
①施工顺序
定位放线→基础梁钢筋骨架定位→下层横向钢筋→下层纵向钢筋→混凝土垫块固定→绑扎成网→墙、柱子定位筋→马凳钢筋、梁钢筋施工→中间层钢筋→上层纵向钢筋→上层横向钢筋→柱子、剪力墙插筋。
②施工要点
a.为了有效控制底板钢筋保护层厚度,采用与施工部位钢筋保护层厚度相同的塑料垫块(墙柱)或细石砼(梁板)垫块,间距1.2×
1.2m梅花状布置。
上、下层的钢筋之间用Φ16铁马凳支撑,间距1.5~2m排列。
在绑扎底板钢筋前,先在垫层上弹好钢筋摆放的位置线,绑扎时横向钢筋置于纵向钢筋的下侧,另外需特别注意电气接地的预埋穿插。
b.钢筋的弯钩应朝上,不要倒向一边;
双层钢筋网的上层钢筋弯钩应朝下。
c.现浇柱与基础连接用的插筋,其箍筋应比柱的箍筋小一个柱筋直径,以便连接。
箍筋的位置一定要绑扎固定牢靠,以免造成柱轴线偏移。
d.钢筋的连接:
受力钢筋的接头宜设置在受力较小处。
接头未端至钢筋弯起点的距离不应小于钢筋直径的10倍;
e.基础底板、基础梁纵向受力钢筋接头采取绑扎连接接头,在绑扎连接区段的长度为1.3Le内最大绑扎接头面积百分率不大于25%。
2、剪力墙钢筋绑扎
暗柱主筋→暗柱箍筋→剪力墙竖向钢筋→定位梯子筋→剪力墙水平筋→拉结筋→垫块固定
为保证墙体双层钢筋横平竖直,间距均匀正确,采用梯子筋限位,梯子筋比原设计钢筋提高一级。
为保证墙体的厚度,防止因模板支撑体系的紧固而造成墙体厚度变小,对拉螺杆处增加短钢筋内撑,短钢筋两端平整,刷上防锈漆。
为保证钢筋保护层厚度,采用塑料垫块固定。
在墙筋绑扎完毕后,校正门窗洞口节点的主筋位置以保证保护层的厚度,为防止门窗移位,在安装门窗框的同时,用Φ12钢筋在洞口墙体水平筋的附加筋上焊好上、中、下三道限位筋。
墙体钢筋搭接接头绑扣不少于3道,绑丝扣应朝内。
剪力墙纵向受力钢筋接头采取绑扎连接接头,在绑扎连接区段的长度为1.3Le内最大绑扎接头面积百分率不大于25%。
3、框架柱钢筋绑扎施工
立柱筋→套箍筋→连接柱筋→画箍筋间距→放定位筋→绑扎钢筋→绑扎垫块
用粉笔划好箍筋间距,箍筋面与主筋垂直绑扎,并保证箍筋弯钩在柱上四角相间布置。
为防止柱筋在浇筑混凝土时偏位,在柱筋根部以及上、中、下部增设钢筋定位卡。
钢筋接头按照50%错开相应距离;
箍筋绑扎时开口方向间隔错开。
在结构施工过程中,均充分考虑填充墙与结构的拉结问题,严格按结构设计说明或节点详图中所指定的做法进行预留预埋施工。
4、板钢筋施工
弹板钢筋位置线→板下铁绑扎→洞口附加钢筋→水电配管→板上铁绑扎→垫块固定
2、当做分项工程施工技
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