整车38后背门SLAM疲劳分析规范V10版Word文件下载.docx
- 文档编号:16081919
- 上传时间:2022-11-18
- 格式:DOCX
- 页数:13
- 大小:915.34KB
整车38后背门SLAM疲劳分析规范V10版Word文件下载.docx
《整车38后背门SLAM疲劳分析规范V10版Word文件下载.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《整车38后背门SLAM疲劳分析规范V10版Word文件下载.docx(13页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
编制
日期
审核/会签
批准
修订页
编制/修订原因说明:
首次编制
原章节号
现章节号
修订内容说明
备注
编制/修订部门/人
参加评审部门/人
修订记录:
版本号
提出部门/人
修订人
审核人
批准人
实施日期
1简介
1.1分析背景和目的
后背门是汽车的重要部件,后背门在日常使用过程中经常开启和关闭,很可能会发生疲劳破坏,从而导致后背门开裂题,直接影响其使用性能及用户体验。
后背门开关耐久性已经成为评价后背门品质好坏的一个重要标准。
1.2软硬件需求
软件
前处理HyperMesh–LsDyna
求解器Ls-Dyna、nCode
后处理HyperWorks
硬件
前、后处理:
HP或DELL工作站;
求解:
HP服务器、HP或DELL工作站。
1.3分析数据参数需求
所需模型后背门及白车身模型
2模型前处理
2.1模型处理
整个分析模型建立接触关系,后背门铰链处释放转动自由度。
2.2约束及加载方式
约束白车身截取处节点1~6自由度,后背门总成分别加载1.3m/s、1.8m/s、2.0m/s初始速度。
3有限元分析步骤
3.1Ls-Dyna动态分析模块
建立约束点节点集SPC-NODES。
初始速度加载点集INIVEL
STEP1创建*BOUNDARY:
Solver-右击空白处-Create-*BOUNDARY-*BOUNDARY_SPC_NODE,通过byset选取上步创建的节点集SPC-NODES
STEP2创建*CONTACT,创建所有单元的接触关系以及焊点、结构胶与钣金的绑定约束。
1)建立COMPONENTSET集:
建立COMPONENTSET集All_Single。
点击Analysis-Set,选择除焊点外的所有COMPONENT;
建立白车身COMPONENTSET集BIW-M。
点击Analysis-Set,选择所有焊接关系(焊接及胶接)的所有钣金COMPONENT
建立车身焊点COMPONENTSET集BIW-S。
点击Analysis-Set,选择所有焊点及结构胶COMPONENT;
建立前盖COMPONENTSET集HOOD-M。
点击Analysis-Set,选择所有焊接关系(焊接及胶接)的车门钣金COMPONENT;
建立前盖焊点COMPONENTSET集HOOD-S。
点击Analysis-Set,选择车门所有焊点及结构胶COMPONENT。
2)创建*CONTACT:
创建所有钣金自接触。
Analysis-Interfaces-Create
选择之前创建的ALL-SINGLE
点击CARDIMAGE-EDIT
创建车身与车身焊点、胶,后背门与后背门与焊点、胶之间的绑定接触。
Analysis-Interfaces-Create
点击ADD,选择SET,MASETERSET选择之前创建的BIW-M/TAILGATE-M,SLAVESET选择之前创建的BIW-S/TAILGATE-S。
STEP3创建前盖初始速度1.3m/s,1.8m/s,2.0m/s,通过初始速度除以后背门端部到转轴处的距离转换为后背门初始角速度,假设距离为1200mm,则相应角速度分别为1.083rad/s,1.5rad/s,1.667rad/s,以下以1.083rad/s为例。
创建*INITIAL_VELOCITY_GENERATIONloadcol1,点击create/edit,NSID选择之前创建的初始速度加载点集,OMEGA输入角速度1.083rad/s,XCYCZCNXNYNZ输入旋转轴位置与全局坐标系的相对位置。
STEP4创建*CONTROL及*DATABASE,此二项一般为标准头文件,具体参考LS_DYNA头文件设置方式。
STEP5导出.key文件,提交Ls_Dyna计算,将生成的d3plot导入HyperView及HyperGraph2D,查看运动形态及沙漏能是否符合要求,若不符合,重新设置计算,若符合,进入nCode计算疲劳。
3.2NCODEDesignLife疲劳分析模块
将d3plot作为输入文件,导入nCode计算疲劳,针对三种不同的速度,循环次数如下
STEP1创建疲劳分析模块
STEP2将LS-Dyna动态分析得到的d3plot文件导入FEInput1,双击FEInput1-FEDisplay-Groups-GroupType-Material,将MAT_0前的勾去掉。
STEP3定义ENAnalysis1Property,双击ENAnalysis1
STEP4定义ENAnalysis载荷及材料信息,载荷通过文件的方式读取,设置好循环次数;
材料根据材料的UTS值来创建材料的EN曲线,创建好材料后,按一一对应关系设置好材料GROUP对应的材料。
循环载荷配置:
1)右击ENAnalysis1-AdvancedEdit-右键Loading,新建Dutycycle。
2)单击LoadProviderDutyCyle1,在右侧右击LoadProviderDutyCyle1-ADD-Constantamplitudeloadprovider设置循环次数
材料配置:
1)右键Material,可选择新建材料,也可读取材料数据库
2)将新建的材料与原模型的材料一一对应,完成材料设置
STEP5FEoutput设置:
双击FEoutput1,输出格式更改成Hypermesh,名字按需要更改。
STEP6运行ENAnalysis,输出hyp格式结果文件。
4分析结果后处理
4.1HyperView模型运动形态及沙漏能检查
在HyperView放大一定位数,查看运动形态。
在HyperGraph2D查看沙漏能量是否符合要求(沙漏能小于5%总能量)。
4.2HyperView疲劳结果后处理
STEP1在HyperView导入分析结果,结果文件为生成的hyp格式文件。
STEP2显示损伤云图,查看高损伤区域模型是否需要细看至2mm*2mm网格,确认结果后截取应力及损伤图片,编制分析报告。
5结果评价
累积损伤小于1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 整车 38 后背 SLAM 疲劳 分析 规范 V10