塔吊专项施工方案Word格式文档下载.docx
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4层:
强风化凝灰质板岩,全场局部区分布,层厚6.0-34.0m。
第四节、塔吊基础设计及定位
1、从本工程的土质实际情况、土方开挖后承台的支撑以及对边坡支护影响等因素考虑,塔吊基础底板底的绝对标高为67.5m,所处的持力层为强风化凝灰质板岩,故在还原(804)处设计塔吊基础采用整板基础,整板基础平面尺寸为为5.5m*5.5m*1.6m,配置双层双向Φ25,间距125mm,上下双层配置Φ14的拉勾,间距为125mm的梅花点型式,混凝土标号为C35,垫层砼标号为C15。
2、塔吊承台混凝土顶标高要比建筑物+0.000(还原804的+0.000的绝对标高为69.9m)的地坪标低700mm,在塔吊承台四周要设置排水沟,保证塔吊基础不积水。
3、根据本工程平面尺寸及建筑总高度,材料的堆放和加工制作场地的位置,本工程的垂直运输在还原(804)处选用二台JL5613型自升塔式起重机(具体位置详见平面布置图),臂长都为56m。
在还原(804)处的塔吊由于有重叠,故在塔吊长臂尖设置防撞警示灯。
4、塔吊基础顶面用水泥砂浆找平,用水准仪校水平,倾斜度和平整度误差不超过1/5000;
5、机脚螺栓位置、尺寸要绝对正确,应特别注意做好复核工作,尺寸误差不超过±
0.5mm,螺纹位须抹上黄油,并注意保护。
第五节、场地及机械设备人员等准备
1、在塔基周围,清理出场地,场地要求平整,无障碍物;
2、留出塔吊进出堆放场地及吊车、汽车进出通道,路基必须压实、平整;
3、塔吊安拆范围上空所有临时施工电线必须拆除或改道;
4、机械设备准备:
汽车吊一台,电工、钳工工具,钢丝绳一套,U型环若干,水准仪、经纬仪各一台,万用表和钢管尺各一只;
5、塔吊安拆必须由专业的安拆人员进行操作。
第六节、施工工艺
1、工艺流程:
塔基土方开挖→垫层施工→弹线放样→钢筋绑扎→预埋螺栓→支模→隐蔽验收→浇捣砼及养护→拆模→土方回填→固定十字梁
2、施工要点:
本工程塔吊基础拟采用5500mm×
5500mm×
1600mm钢筋砼四桩基础,内置Ф25﹫125双层双向钢筋网,保护层厚度30mm,混凝土强度C35,纵、横方向每隔2根主筋设一根Ф14拉筋。
预埋螺栓与基础内钢筋网作可靠连接,主筋通过预埋螺栓有困难时主筋可避让,混凝土基础应能承受20MPA的压力。
塔吊基础埋入地下1.6M,根据中盐勘察设计有限公司地质勘查报告显示,影响基础承载力土层的土质情况如下:
编号
名称
厚度
地基承载力特征值fsa(kpa)
1
素填土
0.7-16.6m
2
粉质粘土
0.8-6.2
200
3
强风化凝灰质板岩
6-34.0
350
预埋螺栓采用16根M33*3.5的高强度螺杆,露出承台面380毫米;
螺栓预埋时用电焊固定牢固,应根据厂家设计图要求预埋准确,尺寸偏差在5mm内,整个承台面要求平整,平整度控制在1/500。
模板施工:
基础模板为多层竹胶合板,施工前,模板涂上脱模剂;
模板的接缝不应漏浆,在浇筑混凝土前木模板应浇水湿润,但模板内不应有积水,模板内杂物应清理干净。
基础砼浇捣:
砼浇捣时,振动棒应快插多振,防止漏振,充分振捣密实,特别应注意预埋螺栓处砼振捣质量,。
在振捣完毕后,用人工将斜面拍平成型。
砼表面二次压光,防止出现收缩裂缝。
砼浇捣时还应随时对柱插筋进行监测,随时校正。
十字梁安装时,将十字梁固定在混凝土基础的12块承重钢板上,用预埋螺栓组把十字梁和混凝土基础连成一个整体,十字梁的尺寸示意图见附图;
十字梁与承重钢板间不应有间隙,否则会造成塔身的不正常受力,带来安全,如果有间隙应用钢板垫实(垫板不得多于两块,大小不得少于承重钢板面积的90%),并将垫板之间以及其与承重钢板间点焊牢固。
第七节、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正
1、塔吊基础沉降观测半月一次。
垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定,当架设附墙后,每月一次(在安装附墙时必测)。
2、当塔机出现沉降,垂直度偏差超过规定范围时,须进行偏差校正,在附墙未设之前,在最低节与塔吊机脚螺栓间加垫钢片校正,校正过程用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面缆紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身当附墙安装后,则通过调节附墙杆长度,加设附墙的方法进行垂直度校正。
第八节、塔吊计算书(天然土质基础)
一、参数信息
塔吊型号:
JL5613,
塔吊起升高度H=40m,
塔吊倾覆力矩M=490fkN.m,
混凝土强度等级:
C35,
塔身宽度B=2.5fm,
基础以上土的厚度D:
=0.20m,
自重F1=357.7fkN,
基础承台厚度h=1.60m,
最大起重荷载F2=50fkN,
基础承台宽度Bc=5.50m,
钢筋级别:
II级钢。
二、基础最小尺寸计算
1.最小厚度计算
依据《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)第7.7条受冲切承载力计算。
根据塔吊基础对基础的最大压力和最大拔力,按照下式进行抗冲切计算:
Fl≤(0.7
βhft+0.15σpc,m)η
umho
其中:
F──塔吊基础对基脚的最大压力和最大拔力;
其它参数参照规范。
η──应按下列两个公式计算,并取其中较小值,取1.00;
(7.7.1-2)
η1=0.4+1.2/βs
(7.7.1-3)
η2=0.5
+
αsh/4um
η1--局部荷载或集中反力作用面积形状的影响系数;
η2--临界截面周长与板截面有效高度之比的影响系数;
βh--截面高度影响系数:
当h≤800mm时,取βh=1.0;
当h≥2000mm时,取βh=0.9,
其间按线性内插法取用;
ft--混凝土轴心抗拉强度设计值,取14.30MPa;
σpc,m--临界截面周长上两个方向混凝土有效预压应力按长度的加权平均值,其值
宜控制在1.0-3.5N/mm2范围内,取2500.00;
um--临界截面的周长:
距离局部荷载或集中反力作用面积周边ho/2处板垂直截面的最不利周长;
这里取(塔身宽度+ho)×
4=13.20m;
ho--截面有效高度,取两个配筋方向的截面有效高度的平均值;
βs--局部荷载或集中反力作用面积为矩形时的长边与短边尺寸的比值,βs不宜大于4;
当βs<
2时,取βs=2;
当面积为圆形时,取βs=2;
这里取βs=2;
αs--板柱结构中柱类型的影响系数:
对中性,取αs=40;
对边柱,取αs=30;
对角柱,取αs=20.塔吊计算都按照中性柱取值,取αs=40。
计算方案:
当F取塔吊基础对基脚的最大压力,将ho1从0.8m开始,每增加0.01m,
至到满足上式,解出一个ho1;
当F取塔吊基础对基脚的最大拔力时,同理,解出一个ho2,最后ho1与ho2相加,得到最小厚度hc。
经过计算得到:
塔吊基础对基脚的最大压力F=180.00kN时,得ho1=0.75m;
塔吊基础对基脚的最大拔力F=180.00kN时,得ho2=0.75m;
解得最小厚度
Ho=ho1+ho2+0.05=1.55m;
实际计算取厚度为:
Ho=1.60m。
2.最小宽度计算
建议保证基础的偏心矩小于Bc/4,则用下面的公式计算:
其中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,
F=1.2×
(357.70+50.00)=489.24kN;
G──基础自重与基础上面的土的自重,
G=1.2×
(25×
Bc×
Hc+γm×
D)
=1.2×
(25.0×
1.20+20.00×
1.20);
γm──土的加权平均重度,
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×
490.00=686.00kN.m。
解得最小宽度Bc=2.78m,
实际计算取宽度为Bc=5.50m。
三、塔吊基础承载力计算
Pk≤Fa
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
pk=(Fk+Gk)/A
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心矩较大时的基础设计值计算公式:
pkmax=(Fk+Gk)/A
+Mk/W
式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和最大起重荷载,F=304.30kN;
G──基础自重与基础上面的土的自重:
G=1.2×
D)=1620.00kN;
γm──土的加权平均重度
Bc──基础底面的宽度,取Bc=5.500m;
W──基础底面的抵抗矩,W=Bc×
Bc/6=20.833m3;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力矩和最大起重力矩,M=1.4×
490.00=686.00kN.m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=Bc/2-M/(F+G)=5.000/2-686.000/(489.240+1620.000)=2.175m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值Pmax=(489.240+1620.000)/5.0002+686.000/20.833=117.298kPa;
无附着的最小压力设计值Pmin=(489.240+1620.000)/5.0002-686.000/20.833=51.442kPa;
有附着的压力设计值P=(489.240+1620.000)/5.0002=84.370kP
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