交通局道路施工组织设计用1Word文档格式.docx
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现场环境、地形、地貌、地质、水文地震烈度及气温、雨雪量、风向、风力等)
气温:
最高气温40.7℃,最低气温-21℃,平均温度:
12℃。
雨雪量:
最大降雨量1080.8mm,最小327mm,平均降雨量671.5mm。
最大积雪期限36天。
年平均湿度:
65%。
气压:
夏季平均气压:
100.46KP;
冬季平均气压:
102.76KP。
最大冻土深度:
43cm。
(二)第一标段:
朱孔路(柘山镇区—孔家庄段)。
1、县道朱孔路全长6.968公里,起点为柘山镇区桥头,设计桩号K0+000,终点为安孔路,设计桩号K6+300,复线起止桩号为AK0+000~AK0+668.418,长668.418米,在终点处与主线K1+135.7相交。
一般路段路基宽度9.5m,路面宽度8.0米,两侧土路肩宽度0.75m;
镇区路段K0+473.397~K1+120段路基宽度13.5m,路面宽度12.0米,两侧土路肩宽度0.75m。
路面结构为:
新建路段:
(K0+000~K0+467、K1+025~K1+532、K1+750~K2+196、K2+636~K3+400、K3+835~K4+142、K4+450~K6+300、AK0+000~AK0+387.8)2×
16cm12%石灰稳定土+2×
18cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm(AC-16)沥青混凝土+粘层+2cm(AC-10)沥青混凝土;
补强路段:
(K0+467~K1+025、K1+532~K1+750、K2+196~K2+636、K3+400~K3+835、K4+142~K4+450、AK0+387.8~AK0+668.418)老路基层+18cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm(AC-16)沥青混凝土+粘层+2cm(AC-10)沥青混凝土。
2、该工程要求工期为:
2012年3月16日开工,2012年8月31日前竣工验收。
(三)第二标段:
宿箭路(律南路—渠河桥段)。
1、县道宿箭路北段起点为律南路交叉口接现有沥青路面,设计桩号K0+000,终点为彭花路交叉口接彭花路路面中心,设计桩号K6+173.479,全长6.173公里,路基宽度8.5m,路面宽度7.0米,两侧土路肩宽度0.75m,路面结构层为:
16cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-10);
南段起点为彭花路交叉口接彭花路路面中心,设计桩号K7+525.805,终点为渠河桥桥头北,设计桩号K11+186.623,长3.661公里,路基宽度6.5m,路面宽度5.0米,两侧土路肩宽度0.75m,路面结构层为:
18cm12%石灰稳定土+下封层+22cm水泥混凝土。
(四)第三标段:
相庵路安丘段。
1、县道相庵路起点为安丘诸城界,设计桩号K0+000,终点为相庵路与县道安孔路交叉路口,设计桩号K2+997.175,全长2997.175米。
路基宽度6.5m,路面5.0m,两侧土路肩宽度0.75m。
路面结构层为:
(五)第四标段:
王常路(王里居—孟戈庄段)。
1、乡道王常路起点为王里居村东接原有水泥混凝土路面,设计桩号K0+000,终点为孟戈庄村东接原有沥青路面,设计桩号K4+323,全长4323米。
K0+000~K0+015段,路基宽度6.5m~8.50m,路面5.0m~7.0m;
一般路段K0+015~K4+323段,路基宽度8.50m,路面宽度7.0m。
16cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm细粒式沥青混凝土(AC-10)。
(六)第五标段:
儒辉路(石家庄桥—下小路段)。
县道儒辉路起点为凌河镇石家庄村北石家庄桥头,桩号K0+000,终点为青柘路与下小路交叉路口,桩号K2+340.320,全长2340.32米。
路基宽度8.5m,路面宽度7.0m,两侧土路肩0.75m。
K0+000~K0+068段主线路面结构为:
18cm12%石灰稳定土+下封层+22cm水泥混凝土;
K0+068~K2+340.320段主线路面结构为:
2×
16cm12%石灰稳定土+2×
18cm石灰粉煤灰稳定碎石+下封层+4cm中粒式沥青混凝土(AC-16)+2cm细粒式沥青混凝土(AC-10)。
(七)第六标段:
青柘路(包庄桥—下小路)。
1、县道青柘路起点为安丘昌乐界处包庄桥南头,桩号K0+000,终点为青柘路与下小路交叉路口,桩号K1+706.403,全长1706.403米。
一般路段(K0+000~K0+969),路基宽度9.50m,路面宽度8.0m,土路肩宽0.75m;
穿村镇路段(K0+984~K1+706.413),路基宽度11.50m,路面宽度10.0m,土路肩宽0.75m。
(八)设计依据及设计标准
1、道路部分
(1)安政办【2012】18号文件《安丘市人民政府办公室关于转发交通运输局2012年度全市县乡公路及桥梁工程实施意见的通知》。
(2)全线桥涵设计依据部颁标准、规程及交通部部颁标准图进行设计:
《公路工程技术标准》(JTGB);
《公路桥涵设计通用规范》(JTGD);
《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ024-85);
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD)。
2、小桥涵部分
(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTGD)
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ)
(3)设计荷载:
公路-II级
(4)设计洪水频率:
150
(九)施工控制要点及注意事项
(1)路基处理深度为路基标高以下80cm,槽底压实后分四层填筑压实,压实度K≥95%,其他各项指标须符合规范及设计要求;
(2)要特别加强各基层的养生,需覆盖草帘洒水养护,养护期不能少于7天,强度达到要求后,方可进行下一工序施工,基层其他各项指标(特别是压实度厚度)必须达到规范及设计要求;
(3)封层施工前必须将基层顶面清扫干净;
(4)道路标线用黄色热熔漆喷涂,宽度15cm,厚度2mm,虚黄线每10m喷涂4m,间隔6m,双实线两条线之间间隔15cm;
(5)施工期间封闭交通,严禁车辆及行人通行,并做好安全防范措施。
(1)施工过程中,若发现地基承载力达不到设计要求,应及时通知设计单位,以便及时变更。
(2)为使桥面铺装与桥板紧密结合成整体,预制桥板时,板顶必须进行拉毛处理。
(3)预制板吊装应采用钢丝绳捆绑吊装或预埋吊环,不得利用锚栓孔吊装。
(4)要特别注意预制板及涵管的养生,混凝土的强度必须达到75%方可起吊、运输。
堆放时,应在板端部用两点搁支,不得使上下面倒置。
(5)浇筑铰缝混凝土之前,必须用刚刷清除结合面上的浮皮,并用水冲洗干净后,方可浇筑。
铰缝混凝土和砂浆必须振捣密实。
(6)浇筑桥面铺装混凝土前,板顶应用水冲干净。
(7)钢筋搭接和焊接时,应符合规范要求。
(8)其余施工有关工序应严格按施工规范操作。
3、平交道口部分
(1)穿越公路的地下专用通道的埋置深度,除应符合石油天然气行业标准的荷载相关规定外,还应符合《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60)的有关规定,并按所穿越公路的车辆荷载等级进行验算。
原油、天然气输送管道下穿公路时,应对管线采取设置保护套管等措施,通信、监控、电力电缆等下穿公路时,应设置保护套管,并采取防渗漏、隔温、防损等保护措施。
应穿越公路的保护套管其顶面距路面底基层的底面应不小于1.0m。
(2)各种管线跨越公路的设施,不得侵入公路建筑限界,不得妨碍公路交通安全、损害公路设施,也不得对公路及其设施形成潜在威胁。
(3)施工前应详细调查路线与农田、水利、管线及其他建筑物的相互干扰情况和解决办法是否得当,对于侵入公路建筑限界的管线进行迁移时,应由业主协调具体的迁移位置。
二、工期目标
我公司将在接到中标通知书后,立即进行施工准备,按业主要求准备工程开工。
为了响应招标文件的要约,我公司认真研究了工程情况,并仔细地踏勘现场,根据“先地下后地上,先防护后开挖”的施工原则,讨论确定了切实可行的施工方案,采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织。
按照所编制的施工进度计划留有一定的余地,以备在工程实施时,碰到局部有难度时,我公司将通过优化施工网络计划,采取必要的措施,调整局部工期和增加设备及施工力量,积极配合建设单位一起分忧解难,在总工期不延期的前提下,全面规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务,确保总工期不延期。
三、工程质量目标
本工程质量标准为“合格”,我公司力争创“优良工程”。
并且我公司履行质量终生负责的义务。
公司贯彻执行“IS09001:
2000”质量标准,为力争该工程创建优良工程提供了保证,因此,除了施工组织设计中制定切实可行的质量管理和技术措施外,本公司还将定期对进场施工人员组织有关施工质量方面的教育,学习新的知识、技能;
更自觉地接受社会监理的监督管理;
严肃执行“IS09001:
2000质量保证体系程序文件”的要求,严格按设计要求、施工操作规范、质量标准进行施工,做到层层把关验收,并接受有关工程质量监督部门的检查和核查,履行合同中有关质量奖罚条款。
四、安全与文明施工目标
本工程安全生产目标为:
“无伤亡事故安全工地”。
本工程文明施工目标为:
“文明工地”。
在本施工组织设计中,将首先明确:
“一定要安全生产,文明施工”,在最后一章里将详细编制了安全生产与文明施工保证措施,并且根据有关要求对本工程施工期间的实际情况,着重督促抓好各项安全生产和文明施工措施的落实工作,加强施工人员的定期教育,自觉接受设计单位、监理单位等有关部门和建设单位的指导检查,严格遵守合同中的有关条款。
五、项目经理部与施工组织管理
为了确保工程的各项目标达标,实行“项目管理责任制”。
为了加强管理力度,将选派一名有丰富施工经验、专业特长和具有高度责任心的优秀项目经理,这名年富力强的项目经理多次承担类似工程建设任务,并配备好强有力的项目管理部和施工技艺精湛的施工队伍。
项目经理、项目经理部有关技术管理人员及施工人员在本工程施工期间,不另行在公司本部或其它工地任职,只在本工地任职,并且保证项目经理不少于招标文件规定的时间在本工地统领施工。
在开工前,公司将与本工程的项目经理部签订项目责任书,据此明确项目经理部从项目负责人到每个管理人员的责任。
公司将定期与不定期地对项目管理部进行检查、监督、考核,确保工程质量、安全、生产文明施工和施工工期的各项措施和要求得到贯彻落实,并实现预定的目标。
六、工程保修
我方承诺工程保修将按中华人民共和国国务院令(2000)第279号令《建设工程质量管理条例》的有关
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- 交通局 道路 施工组织设计