加油齿轮泵装配工艺指导书Word格式文档下载.docx
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¢2.0(1件)、丁腈胶O形圈¢16×
¢2.0(1件)。
先将各配件用风枪吹净后,再将溢流阀盖、调压螺丝、调节并帽、调压垫、O形圈¢35×
¢2.0及¢16×
¢2.0依次按如图二方式进行组装。
注:
调压螺丝拧入阀盖拧到底(整泵安装后溢流阀为顶尽位置)。
用风枪吹净各配件后再进行组装,无漏装配件。
风枪
图二
3、出口阀组件小装:
⑴、出口阀轴组装:
出口阀轴/带缓冲泵出口阀轴(1件)、出口阀封垫(1件)、阀轴内弹簧¢3.9×
¢0.4×
1.7×
10(1件)、S∅5钢珠(1件)、氟胶O形圈¢3.5×
¢1.5(1件)、氟胶O形圈¢26.64×
¢2.65(1件)、丁腈胶O形圈¢6.8×
¢1.4(1件)、出口阀芯(1件)、E型挡圈¢15×
¢8×
1(1件)。
组装要求:
1、出口阀轴内孔用风枪吹干净后,将弹簧、S∅5钢珠(涂黄油)、¢3.5×
¢1.5“O型圈”及出口阀封垫装入阀轴内孔,并利用工装(B01)铆紧(如图三);
2、先将阀芯和阀轴外圆分别套上¢26.64×
¢2.65和¢6.8×
¢1.4“O型圈”,然后在阀芯内孔涂一圈适量胶水,再进行组装,并用尖嘴钳装好E型挡圈(如图三);
组装后擦掉多余的胶水;
3、注:
阀芯外圆套¢26.64×
¢2.65“O型圈”时,一定不能把“O型圈”套扭现象,否则可能导致出口阀不保压。
①、出口阀轴内孔用风枪吹干净;
钢珠涂黄油;
②、铆紧出口阀封垫时,工装一定要对正后再敲,否则会敲斜导致挡圈槽变形装不上E型挡圈;
③、阀芯外圆套¢26.64×
¢2.65“O型圈”时,一定不能把“O型圈”套扭现象。
工装(B01)、风枪、尖嘴钳。
图三
⑵、组装带缓冲泵出口阀组件
带缓冲泵出口阀轴组件(1件)、带缓冲泵出口阀座(1件)、阀轴外弹簧¢11×
¢0.7×
4.5×
18(1件)、平垫¢13×
¢6×
1.0(1件)、E型挡圈¢5×
¢10×
0.8(1件)、丁腈胶O形圈¢36×
¢2.65(1件)。
①、用风枪将阀座内孔和密封面吹净后,再套上¢36×
¢2.65“O形圈”与阀轴组件、弹簧、平垫及E型挡圈进行组装,并用尖嘴钳装好E型挡圈(如图四)。
①、用风枪将阀座内孔和密封面吹净后再组装。
尖嘴钳
图四
4、泵底阀小装:
⑴、泵底阀阀芯组件小装:
泵底阀阀芯(1件)、泵底阀阀轴(1件)、平垫¢12×
¢4.2×
0.8(1件)、弹垫¢4×
1.0(1件)、
M4螺母(1件)、氟胶O形圈¢26.64×
¢2.65(1件)
先将阀芯套上¢26.64×
¢2.65“O型圈”,在把阀轴用三爪卡盘夹紧,然后在泵底阀阀芯
的内孔和阀轴的配合面及阀轴M4螺纹均匀涂少量340胶水,再装上平垫、弹垫和螺母并拧紧,
擦掉多余的胶水;
并用工装铆紧,防止M4螺母松脱(如图五);
待胶水固化半小以上,再检
查胶水是否完全固化及无残余胶水,检查合格转下一组装工序。
¢2.65“O型圈”时,一定不能把“O型圈”套扭现象,否则可能导致泵底阀不保压。
1、阀芯外圆套¢26.64×
2、将泵底阀阀芯的内孔和阀轴的配合面及阀轴M4螺纹均匀涂少量340胶水;
组装后擦掉多
余的胶水;
待胶水固化半小以上,再检查胶水
是否完全固化及无残余胶水,检查合格转下一组装工序。
5.5~7呆扳手、340胶水
图五
⑵、底阀组件小装:
泵底阀阀芯组件(1件)、泵底阀阀座(1件)、平垫¢13×
¢6.1×
1(1件)、底阀轴外弹簧¢8×
3×
15(1件)、E型挡圈¢5×
0.8(1件)、丁腈胶O形圈¢54×
¢2(1件)、泵滤网垫(1件)。
①、将阀芯组件和阀座用风枪吹干净后,再将阀芯组件、底阀轴外弹簧、平垫及E型挡圈进行组装,并用尖嘴钳装好E型挡圈(如图六);
②、将¢54×
¢2“O形圈”套入阀座外圆密封槽内;
(如图六);
③、先在阀座凸锥端的凹槽外圆均布滴4滴502胶水,胶水用量控制在¢1.5~2mm直径圆球体积左右,再装上泵滤网垫(如图六);
如泵滤网垫翘起可用重物压平。
①、用风枪将阀芯组件和阀座吹干净后组装;
¢2“O形圈”套入阀座外圆密封槽内。
③、先在阀座凸锥端的凹槽外圆均布滴4滴502胶水,胶水用量控制在¢1.5~2mm直径圆球体积左右,再装上泵滤网垫。
*注意:
以上所述为完整的泵底阀组件组装,该种底阀为普通流量泵体通用;
泵底阀的安装与选用组件对于不同型号(流量)泵体,有所不同。
对于80泵体,底阀不装阀芯,其余步骤相同;
而100泵体只装内孔为¢45阀座,阀座需加工。
图六之二
5、泵上盖安装出口阀
普通流量泵上盖(B50C)/普通流量泵上盖(B50X)/齿轮泵上盖/大流量泵上盖(B80/100)(1件)、出口阀轴组件(1件)、阀轴外弹簧¢11×
18(1件)、平垫¢16×
¢10.5×
1.0(1件)、E型挡圈¢15×
1(1件)、带缓冲泵出口阀组件(1件)。
用风枪将阀座内孔和密封面吹净后,将阀轴组件、阀轴外弹簧、平垫及E型挡圈进行组装,并用尖嘴钳装好E型挡圈(如图七)。
带缓冲泵出口阀组件安装,先用风枪将大流量泵上盖(B80/100)出油口吹干净,再将出口阀外圆均匀涂少量340胶水,利用工装(B02)装入上盖出油口,并擦掉多余的胶水;
待胶水固化半小以上,再检查胶水是否完全固化及无残余胶水,检查合格转下一组装工序。
用风枪将阀座内孔和密封面吹净后再组装(大流量泵上盖(B80/100)出口阀组件安装后,待胶水固化半小以上,再检查胶水是否完全固化及无残余胶水)。
尖嘴钳、340胶水、铝手锤
普通流量泵上盖(B50C)、普通流量泵上盖(B50X)和齿轮泵上盖为自带出口阀座上盖。
图七
6、浮子组件小装:
⑴、浮子热熔焊接:
上浮子体(1件)、下浮子体(1件)
先将上浮子体与下浮子体分别装入工装(B03),待热熔机发烫后,将浮子体靠近热熔机加热约5秒钟,待浮子体的结合面熔化后,快速压装浮子体,直到两结合面的胶固化后再松开双手(约15秒;
如图八)。
热熔时,要保证热熔处
的外观和质量,从而达到密封的效果。
①、待热熔机发烫后,浮子体靠近热熔机加热约5秒钟;
②、待浮子体的结合面熔化后,快速压装浮子体,直到结合面的胶固化(约15秒);
③、保证热熔后的外观质量及密封的效果。
工装(B03)、1500W热熔机
图八
⑵、浮子试压:
浮子体组件(1件)、ST3.5×
10自攻螺丝(1件)。
利用试压工装(B04),将气压表的压力调到0.1Mpa后,在水中试压(如图九),保证热熔焊接的浮子在水中1分钟后无渗漏现象;
对试压不漏的浮子,用ST3.5×
10的自攻螺钉涂少量340胶水后封住试压孔,并用布条擦掉多余的胶水(如图十);
①、浮子试压压力为:
0.1Mpa,保证1分钟后无渗漏现象;
②、将自攻螺钉ST3.5×
10的螺纹处涂少量胶后,封住试压孔,并擦掉多余的胶水;
试压工装(B04)、可调压力表、十字螺丝刀、340胶水、空压机
⑶、回油堵头部件组装并检验:
回油堵头(1件)、浮子臂(1件)、¢3×
12圆柱销(1件)。
①、利用工装组装浮子臂和回油堵头,组装时注意避空位方向,销安装后两端悬臂对中(如图十一);
②、装好后,来回多次转动回油堵头,保证回油堵头转动非常灵活,此工序要求全检(如果转动不灵活,严重的会导致泵抽不上油或排气孔冒油);
①、组装时注意避空位方向,销安装后两端悬臂基本对中;
②、来回多次转动回油堵头,保证回油堵头转动非常灵活,此工序要求全检;
铝手锤、340胶水。
图十一
⑷、浮子臂组件钻孔,装防转销:
回油堵头组件(1件)、¢2×
8弹性销(1件)、¢3.8×
16圆柱销(1件)
1、将回油堵头组件交机加按图钻孔,保证堵头旋转轴有被钻到1/3~1/2。
2、钻好后,将¢2×
8的弹性销打进钻好的销孔(如图十二)。
3、将浮子臂¢3.8孔内涂少量340胶水后,装入¢3.8×
16圆柱销,,并擦掉多余的胶水;
1、保证堵头旋转轴有被钻到1/3~1/2;
并将¢2×
8的弹性销打进钻好的销孔;
2、浮子臂¢3.8孔内涂少量340胶水,并擦掉多余的胶水;
钻床、铝手锤。
图十二
⑸、回油堵头组件与浮子体组件组装:
回油堵头组件(1件)、浮子体组件(1件)、M4×
8圆头十字螺钉(1件)、¢4平垫(1件)、¢4弹垫(1件)
将M4螺钉套上平垫和弹垫后,与试压好的浮子体组件及回油堵头组件进行组装(如图十三)。
M4螺钉加平垫和弹垫后进行组装。
十字螺丝刀
图十三
7、组装大齿精车内外圆(此部由“机加”组装后加工):
大内齿B50/50D/100(1件注:
B50C用35mm齿,B50D泵用23mm齿,B100泵用55mm齿)、泵主轴B50D/100(1件注:
50C/50D泵头主轴和轴承为间隙配合、100泵头主轴和轴承为紧配合)。
⑴、先用“天那水”清洗大齿内孔和主轴配合面,螺纹部分也要清洗;
试装主轴检验跳动合格后拆出(跳动≤0.025mm),再将大齿内孔及主轴配合面均匀涂少量340胶水进行组装(螺纹部分也要涂胶),并擦掉多余的胶水(如图十四),再复检跳动;
待胶水固化半小以上,再检查胶水是否完全固化及无残余胶水,检查合格转下一组装工
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