轿车一厂焊装车间XX工种应知应会试题库.docx
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轿车一厂焊装车间XX工种应知应会试题库
轿车一厂焊装车间修磨工应知应会试题库
一:
填空题:
1、公司生产现场管理体系九大要素是(目标管理)、(目视管理)、(物料管理)、(班组管理)、(工位组织)、(质量环)、(标准化操作)、(TPM)、(改进活动)。
2、焊装车间出口质量控制点是(ZP5),外部控制点还有(ZP5a)、(ZP7)、(ZP8)
3、焊装车间生产过程中采用的焊接形式有(点焊)、(激光焊)、(CO2焊)、(凸焊)、(黄铜钎焊)、(螺柱焊)等,JETTA调整线应用到的焊接有(CO2焊)、(黄铜钎焊)和(螺柱焊)。
4、结构检验频次为3次,为(首检),(中间抽检)和(尾件检验)
5、白车身表面缺陷检查的基本方法有(目视检查)、(手感检查)和(油石检查)三种。
6、修磨工完成返修工作后,容易遗留的缺陷有(刨痕)、(偏心花)、(高频打磨痕)(油石印油石划痕)和(修磨不良造成的波浪)。
7、电动高频打磨飞溅的方向(要避开人)。
8、修磨工在上线操作前必须(戴好劳保眼镜)、(防尘口罩)、(护腕)、(劳保鞋)等劳动保护用品。
9、工作中和上班前(四小时)内不准喝酒。
10、气动三连件作用(调压)、(过滤)和(润滑)。
11、修磨工主要消除(坑)、(包)、(划伤)、(磨痕)、(压痕)等表面缺陷。
12、使用锉刀时一般以锉刀和运行的方向的夹角为(30度)推送效果最佳。
14、偏心打磨机气压达到(6Bar)打磨效果最佳,一般镀锌钢板采用(120#)打磨片,其他普通低碳钢钢板采用(80#)的打磨片。
15、当车身钢板出现裂纹或缩痕时,应在裂纹或缩痕两端(钻孔),以防止修补焊时裂纹或缩痕(延伸扩大)。
16、用撬棍修复表面死点坑,只有用撬棍将(死点)准确顶起。
才能获得良好的修复效果。
20、修复长条坑时可对缺陷区域进行(分段)修复。
21、冲压外板常见的表面缺陷有(拉毛),(毛边),(压痕),(小包群),(波浪),(暗裂)等.
22、、点焊焊接压力一般为(4–6)bar、焊点直径应为(4–6)MM。
23、、<<点焊质量检验标准>>目视检查中规定:
根据文件检查(焊接位置),(焊点数量)是否正确,焊点是否(完整),点(间距)是否符合产品要求.焊点不允许有(飞溅),(裂纹),(缩孔)和(压痕过深)等缺陷.检查频率为(100%)
24、焊接缺陷种类主要分为(功能缺陷),(外观缺陷),(强度缺陷).
25、焊接过程分(预压),(焊接),(维持),(休止)4个步骤.
26、点焊飞溅飞出的瞬间是以(液体)形态存在。
27、在焊装车间中不同管路分别有各自的颜色,蓝色代表(6bar气管)、黑色代表(12bar气管)、绿色代表(进水水管)、红色代表(回水水管)。
28、TPM的目标:
(零停台)、(零缺陷)、(零事故)。
29、TPM的五大支柱是(消除难点问题)、(计划维修)、(自主维修)、(人员培训)、(设备的早期管理)。
30、员工对设备维护要做到“三好”:
管好、用好、维护保养好,“四会”是指会使用、会保养、会检查、会排除故障。
31、点焊是(电阻焊),CO2焊是(电弧)焊
32、点焊工每天工作前应检查焊钳是否(对正),水气压是否(正常),夹辅具是否(松动),安全装置是否(完整).
33、一旦发生触电死亡事故时,要迅速使受害者脱离电源,并就地立即抢救(人工呼吸)同时通知医院和安全部门及领导。
34、一旦发生重伤及重伤以上事故(或恶性未遂事故),要保护现场,做好受伤人员的救护工作和防止事故扩大工作,并立即报告安全部门及领导。
35、在车间内行走要靠(右侧)通行,不可多人拉横排行走,奔跑,注意避让(机动车)。
36、严禁在内部有(压力)或盛有(可燃)气体、液体的容器上焊接,以防爆炸。
37、焊接操作区域,应通风良好,作业者应位于上风侧,并与焊枪保持(300毫米)以上距离。
38、气瓶内气体不能全部用尽,氧气瓶要保持(0.5千克/平方厘米)余压。
乙炔要保持(0.1千克/平方厘米)余压。
严禁乙炔瓶(倾倒)使用。
39、熄灭火焰时,焊炬应先关(乙炔阀)再关(氧气阀)。
割炬应先关(切割氧),再关(乙炔和预热氧气阀)。
40、氧气瓶、乙炔瓶与明火的距离应在(10米)以上。
如条件限制,也不准低于(5米),并应采取隔离措施。
41、焊接工作前,要对设备作全面检查,确保(压力表)灵敏好用;焊枪和气带(不漏气和无堵塞);各部管接头要紧固;气瓶上的两个防震圈和瓶帽齐全。
二:
简答题
1、简述什么是石击区?
你所在车型石击区的位置?
2、焊装车间是如何控制质量的?
A、上、下道工序之间采取内部用户原则,即上道工序的不合格品不收,本工序不合格品不干,不合格品不下流。
B、质量检查采取自检、互检、专检的方式。
3.简单叙述不合格品的处理过程.
答:
生产工段操作者在生产过程中发现零件有严重质量缺陷时通知班组长,由班组长进行初步判定,返修件贴“返修卡”,待判定件贴“禁用卡”,并隔离;通知质保部整车一科相关负责人对禁用件进行判定。
由于零件批次更新,造成原批次剩余零件不能使用时,必须先汇报到车型,并由车型主管协调相关部门处理。
(1)废品的处理流程
质保部判定为废品的零件(总成)由班组长填写《废品通知单》,在质保部相关人员签字后由焊装车间班组长组织对废品进行破坏处理,并将废品刷红漆,将“禁用卡”改贴为“报废卡”放入废品箱(区)中。
整车报废后,由班组长将条形码号记录于《废品通知单》,并将撕下的条形码贴在《废品通知单》黑色页上。
《废品通知单》蓝色页由焊装车间车型保管。
各区域报废件负责人定期通知工厂服务科对废品进行处理。
(2)返修品处理流程
对于返修件,由返修人员进行返修并填写《返修记录表》;线上返修操作者自检,自检合格后发往下道工序,线下返修返修人员自检合格后由该线终检人员检查,确认合格后在《焊装车间返修记录表》中签字;返修合格后的零件发往下道工序。
4.员工遇到质量问题时如何处理?
答:
员工遇到问题后应将信息及时反馈给班组长,班组长根据质量问题的程度进行处理并将信息反馈给主管现场工程师.对于本工段无法解决的问题工段工程师应将问题反馈给车间主管质量的现场工程师并协同质保人员共同处理.
5、安全质量标准化中规定的“四不放过原则”是什么?
答:
1、事故原因分析不清楚不放过;
2、当事人和群众没有受到教育不放过;
3、没有采取预防措施不放过;
4、责任则没有受到处理不放过。
6、现场5S是什么并简述其内容?
答:
1、整理:
将现场里需要与不需要的东西,区别出来,并将后者处理掉;
2、整顿:
将整理后需要的东西,安排成为有秩序的状态;
3、清扫:
去除不必要的物品,使现场保持清洁;
4、清洁:
保持机器及工作环境的干净;
5、素养:
养成良好的习惯;
7、轿车一厂2007年工厂方针是什么?
答:
崇尚质量改进、追求制造效率;打造一支乐于学习、勇于创新、健康向上、以制造轿车为荣的员工队伍。
8、修磨工日常工作中负责修复的白车身外表面缺陷有哪几种?
答:
坑包,压痕,划痕,波浪,裂纹,砂眼,锈蚀,焊渣飞溅。
9、修磨工应掌握哪些基本技能?
答:
1)手感能够检查出C类项以上的坑包
2)能用目视、手感和油石三者相结合的方法熟练检查表面缺陷
3)会熟练的使用刨子
4)正确熟练的使用偏心打磨机、高频打磨机、气动打磨机
5)能够合理的运用撬棍、垫铁、钣金锤等钣金工具对白车身不同部位的缺陷进行修复。
10、修磨工修复坑包缺陷的完整操作顺序是?
答:
1)擦净工件2)目视检查3)用手触摸检查4)用油石检查5)用刨子撬棍等钣金工具对缺陷进行修复6)用高频打磨7)用偏心打磨8)擦净浮灰9)复检
11、过程质量控制的真正含义是什么:
答:
过程质量控制就是控制过程相关要素(人、机、料、法、环、测)在规定的偏差范围内稳定运行,从而保证质量目标的实现。
12、VDA6.3中与生产相关的要素有哪些:
答:
与生产相关的是要素6,
其中分要素:
6.1人员素质6.2生产设备/工装
6.3运输/搬运/储存/包装6.4缺陷分析/纠正措施/持续改进
13、VDA6.3是指什么方面的内容:
答:
VDA6.3是汽车工业质量管理第三部分-过程审核,是对过程的质量能力进行评定,使过程能达到受控和有能力,能在各种干扰因素的影响下仍然稳定受控。
14、锉刀的使用方法与注意事项?
1、针对缺陷对刨刃弧面进行调整,使其与缺陷面吻合。
2、双手配合,握稳锉刀,使其在前推和后拉的过程中不发生左右或前后倾斜。
最大程度的减轻划伤,取得良好的刨削效果。
3、锉刀应与刨削方向成一定角度,一般以15度到30度角为宜。
但实际工作中,还应根据缺陷的位置和大小调整角度,尽量减小刨削面积。
4、在刨削过程中,应及时清理刨屑,以减轻刨痕。
5、在刨削过程中,要注意在前进方向时施加适当的压力,回拉时尽量减少与表面的摩擦,减少划伤。
注意事项:
1、新的锉刀在使用前要对锉刀两侧刃边缘用打磨片进行倒角处理,避免新刀刃在表面件产生较大的刨痕。
2、锉刀应远离磁铁等具有磁力的物体,避免刨刃产生磁化现象。
3、锉刀应注意放置与保护,避免对刨刃产生磕碰而影响刨削效果。
4、应经常检查紧固锉刀架与刀刃之间的连接螺栓,确保使用效果和延长锉刀的使用寿命。
15、气动偏心打磨机的使用方法?
a)使用时握紧拿稳偏心打磨机,使打磨片与修复面紧密贴合并在修复面上做匀速移动。
b)不要在偏心打磨机上施加过大压力,否则会产生钣金变形、磨痕过深,还会降低打磨片使用寿命
c)注意不要在同一部位进行长时间的打磨,避免金属板材因过热而产生变形。
d)打磨时,不要让打磨机移动过快,以免造成过大的偏心花。
注意事项:
1、使用前要检查打磨片与打磨盘贴合是否牢固,打磨盘是否破损。
2、偏心打磨机气压是否在规定6bar值之内,是否润滑良好。
3、偏心打磨机不可高速旋转充当高频打磨机使用。
4、检查气管接头是否牢固,避免工作过程中气管崩出伤人。
5、应定期将偏心打磨机送至维修人员进行维修保养。
16、电动高频打磨机的使用方法?
1、双手把稳高频打磨机,沿一定角度平稳下落,在钣金表面匀速打磨,不要有任何停顿,抬起时的角度和速度要与落下时保持一致,全过程要流畅自然。
2、要根据修复部位的不同来选择合适的角度和接触面积。
注意事项:
1、使用打磨机前应先检查开关是否处于关闭状态,
2、查看打磨盘是否牢固;打磨片是否粘牢。
2、使用时必须佩戴好劳保眼镜,
4、打磨时,注意避免飞溅和打磨片飞出伤人。
17、简述油石的使用方法与注意事项?
答:
油石使用过程中,应注意油石要与表面件严密贴合。
以拇指和食指握持中段,手臂与油石保持一条直线。
手臂前伸,推动油石沿着表面弧线方向运行。
行程要保持一定长度,不可过长或过短。
油石行进过程中,肩膀不要晃动,手腕要平直,保持油石与表面件的贴合。
严禁横向运行油石。
注意事项:
1、油石要轻拿轻放,非工作状态时不允许放到工件表面,以免造成划伤。
2、在使用油石时,注意要拿稳,小心落地摔断,新油石使用前要将油石棱线处进行倒角处理,避免对表面件产生划痕。
3、使用油石之前要对表面件和油石表面进行清擦,避免产生划伤。
4、要经常保持油石表面干净无油泥,避免在表面件表面留下油泥痕迹影响油漆表面质量。
18、漫坑的修复方法?
答:
1、根据漫坑的位置和大小选择合适的工具,通常选用扁圆形撬棍。
2、将撬棍头部对准漫坑背面的中心位置,左手把稳撬棍头部,右手把稳撬棍把手,逐渐用力顶,借助光线找到顶起的第一点位置并目测距离坑的中心点位置距离,然后左手把住撬棍向坑中心位置移动,找到中心点后继
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