抓住机遇牢记责任迎接挑战青年工作Word文档下载推荐.docx
- 文档编号:16063235
- 上传时间:2022-11-18
- 格式:DOCX
- 页数:5
- 大小:23.46KB
抓住机遇牢记责任迎接挑战青年工作Word文档下载推荐.docx
《抓住机遇牢记责任迎接挑战青年工作Word文档下载推荐.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《抓住机遇牢记责任迎接挑战青年工作Word文档下载推荐.docx(5页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
一是对集团十大杰出青年评选活动谈几点看法;
二是介绍当前中远面临的形势,三是对青年朋友提几点希望。
第一点意见,对十大杰出青年评选活动的几点看法。
看法一,“十杰”评选活动形式新颖、工作务实,程序严谨,取得圆满成功。
十大杰出青年评选活动,是集团团委贯彻落实集团党组加强先进典型培育意见的一项工作,活动开展以来,我始终关注,多次在调度会和团委有关请示上提出具体要求。
我感到团委的执行力很强,在活动组织上动了不少脑筋、下了很大功夫,评选活动策划精心、组织周密、程序规范,评审过程公平、公正、公开,历经评选发动、推荐上报、资格初审、网上公示、人气投票、考查走访、评审会投票、党组会研究审批等众多环节。
团委综合利用网络、视频等现代科技手段,增加网上公示和人气投票环节、赋予先进典型宣传评选以新的形式和新的内容,体现了共青团活动特点,取得了圆满成功,在此提出表扬。
看法二,受表彰的“十杰青年”业绩突出、群众认可,代表性强,值得充分肯定。
近年来集团改革发展取得令人瞩目的成就,集团各条战线上也涌现出一大批年轻有为的青年人才,他们立足本职、开拓创新、拼搏奉献,为集团的跨跃式发展做出了积极贡献,很多青年同志已成为所在公司、领域的专家骨干,有的还走上了领导岗位,肩负重要职责。
今天当选的“十大杰出青年”和获得提名奖的15名同志,是中远青年的杰出代表。
他们当中有技术高超、业务精湛的船长、轮机长,有作风过硬,素质一流,善作思想政治工作的年青政委,有领导有方、工作大刀阔斧,带领企业实现跨跃式发展的口岸公司总经理,有善于创新、开拓进取,创建中国最大家电物流平台的精英人才,有艰苦创业、扎根海岛、舍小家顾大家的创业先锋,有刻苦钻研、拼搏奉献,见证和参与建设博鳌奇迹的优秀女青年。
他们的业绩突出、事迹感人,无愧于青年的骄傲,无愧于时代的楷模。
作为总裁,我对“十大杰出青年”充分认可,希望你们再接再厉不断取得事业新的突破,并在此,号召全体中远青年认真向十大杰出青年学习。
看法三,广大中远青年朝气蓬勃、岗位建功、迅速成长,肩负重要使命。
中远35岁以下青年目前已有2.3万人,占全体中远职工的35%,是中远人力资源的重要组成部分。
伴随中远事业发展,广大中远青年经受磨炼与考验,迅速成长,形成了具有较大规模和较强实力的青年人才队伍,为集团改革发展做出了积极贡献,发挥了生力军、突击队作用。
在到基层调研中,中远青年人所焕发的热情活力,体现的精神风貌,展现的能力素质,都给我留下了较深印象。
尤其十分可贵的是,我看到在近年来集团组织实施的一系列重大项目和重点工作中,中远青年人已经逐渐担当主力。
在集团租船经营、主业上市、重大资本运作、市场分析研究、船舶修造等具体工作中,都活跃着一批专业素质高、敬业精神强、工作能力突出、作用发挥明显,具有较强影响力,并能够独当一面的青年精英人才。
作为总裁,我对中远青年群体总体上是满意的,对广大青年在集团改革发展中付出的努力、做出的贡献充分认可。
看到中远青年群体的成长、中远事业后继有人,我非常高兴,希望你们继续加倍努力。
看法四,共青团工作融入中心,服务大局,创新发展,大有可为。
实践证明,共青团工作只有融入中心、服务大局、服务青年,工作才有针对性,才能得到企业党政认可,才能得到青年的拥护支持,才会彰显勃勃生机与活力。
近年来,集团共青团工作在集团团委和各级团组织的共同努力下,坚持“创新、求实、服务、发展”的工作理念,融入中心,服务大局,服务青年,开展了一系列贴近企业、贴近青年、贴近实际的共青团活动。
比如青年创新创效、“十杰”青年评选、“号手岗”创建等活动,形成了品牌,营造了氛围,取得了比较好的成效。
作为总裁,我对各级团组织近年来所做的工作给予充分肯定。
共青团是党的助手和后备军,是党联系青年的桥梁、纽带,也是企业价值实现的重要环节。
“打造百年中远”,需要几代中远人的不懈努力,需要共青团发挥更大的作用。
团结动员团员青年为“打造百年中远”努力奋斗是各级团组织的重要使命,在这方面你们工作空间广阔,潜力巨大,大有可为。
我对你们寄予厚望,同时也将积极创造条件,支持你们更好地开展工作。
第二点意见,介绍集团目前面临的形势。
关于形势可以用三句话概括。
一是成就巨大,势头良好;
二是环境有利,机遇难得;
三是困难不少,挑战依旧。
第一方面,成就巨大,势头良好。
近几年来,集团积极贯彻落实“三个代表”重要思想和科学发展观,大力实施“两个转变”发展战略,加快“走出去”进程,依靠生产经营、资本经营“双轮驱动”,推进“四个转变”,企业改革发展取得重大成就,企业竞争力、影响力、控制力不断提升,集团发展呈现良好势头。
首先,船队规模迅速扩大。
几年来,我们实施“从拥有向控制转变”发展战略取得显著成效。
目前,集团拥有和控制船队820余艘、5000多万载重吨,船队规模列全球第二位,是1998年时的3倍,相当于9年间再造了两个中远船队。
其次,“两轮驱动”成效显著,资本经营屡创佳绩。
1993年,中远通过在新加坡借壳上市,成立了中远投资(新加坡)有限公司,成为国有企业在海外拥有的第一家上市公司。
近年来,中远集团借助中远投资的上市平台,成功实现了修船业务与资本市场的结合,公司市值从2000年底的0.78亿新元提高到目前超过100亿新元,增值127倍。
在香港,中远通过产业重组和资本运作,相继成立了中远太平洋、中远国际和中国远洋控股等三家上市公司,将全球集装箱运输、物流、码头、船舶服务等核心产业引入资本市场。
其中,中远太平洋2003年成为香港恒生指数成份股,市值从2001底的86.24亿港元已增长到2007年6月底的456亿港元。
2005年上市的中国远洋控股公司,使集团以集装箱运输产业链为主体的过半主营业务顺利进入资本市场,募集资金达95.37亿港元,不仅创造了国际航运企业首次发行规模的新记录,也为中远打造了一个全新的航运主业综合概念上市平台,公司上市当年即被列为恒生国企指数成份股。
第三,经济效益屡创新高。
自2004年效益首次突破百亿以来,集团创效能力始终保持平稳快速增长。
2005年集团效益一举突破200亿大关,去年在上半年航运市场不好的形势下,年底仍创造150亿元的效益,3年累计创效达到480亿元。
今年,经济效益有望再次突破200亿元。
第四,成功跻身世界500强。
今年7月12日,中远以154.135亿美元的销售收入首次进入了《财富》全球500强行列,排名488位,提前三年实现了几代中远人奋斗多年的发展目标。
第五,品牌形象不断提升。
中远在中央企业中始终位居前列。
连续三年被国资委经营业绩评为A级。
与包括22个大客户和12个地方政府结成了战略合作伙伴。
先后获得全国五一劳动奖状、全国国有企业创建“四好”领导班子先进集体等荣誉称号,得到党中央、国务院、国资委的高度认可。
中远在国际航运界的影响力、号召力不断巩固提高。
与多家航运企业开展了业务合作,主办的国际海运(中国)年会吸引了越来越多的业内人士的关注和参与。
中远的社会影响力不断增强。
我们积极履行社会责任,加入全球契约行动,大力开展扶贫捐赠活动,展示了一个负责任的跨国企业的良好形象。
2个月前,应联合国秘书长潘基文邀请,我登上联合国全球契约领导人峰会的讲台,介绍了中远和中国企业在承担社会责任方面的主要做法。
第二个方面,环境有利,机遇难得。
从经济贸易发展环境看,世界经济成长周期在加长,新兴经济体对世界经济增长的贡献日益增大,各经济体间的产业转移继续深化,国际贸易将继续保持活跃。
预计2007年全球经济增长率将达到4.9%,全球商品贸易增长超过7%。
今年下半年,党的十七大将胜利召开,中国经济将在“又好又快”方针指引下,以结构优化、效益提高和节能降耗为目标,继续保持平稳较快增长,全年GDP增幅预计在10%以上。
对外贸易将保持20%左右的快速增长,全年进出口总额有望超过2万亿美元。
其中能源和原材料进口、机电、工程设备产品进出口仍将保持较快增长。
良好的全球经济贸易形势将为航运业提供有利的外部环境。
从市场供需形势看,下半年国际航运、物流和修造船市场供需仍将保持基本平衡的态势。
其中,集装箱班轮运输需求保持旺盛,整体运价将出现恢复性增长;
干散货海运量将保持4%左右增长,海运运距增长将有助于运价保持相对高位;
随着中国石油供应对外依存度的不断上升,未来对油轮运输的需求仍存在上升空间,下半年油轮运输需求将出现一定恢复性增长,但新增运力压力将高于其他船型;
杂货和特种船市场将继续保持稳定上升态势;
修造船市场需求依然旺盛,国内物流市场受电力、石化等大型工程建设的带动,发展前景广阔。
第三个方面,困难不少,挑战依旧。
在面临进一步发展壮大机遇的同时,我们在发展中也面临着众多的不确定因素和风险。
一是通货膨胀压力和贸易保护主义抬头正在不断威胁世界经济和贸易的增长。
特别是我国为防止经济过热会采取一系列宏观调控措施,可能会导致市场的震荡。
贸易摩擦事件不断增多为部分航线货运需求增长带来了不确定性。
二是全球范围内集装箱、干散货、油轮等新增运力的过快增长,订单持有量的高位徘徊,将逐渐对航运市场产生一定冲击;
船舶修理和制造产业也面临着产业规模增长过快、市场产能过剩的风险。
三是随着中国市场在世界贸易中地位的上升,在集装箱、油轮运输、物流、修船等业务领域,入市经营者越来越多,中国市场的竞争正日益激烈。
四是国际油价居高不下、全球贸易失衡、内陆运输成本上升、货物费用上升等因素直接导致企业经营成本增加。
美元汇率波动、人民币升值、干散货运输纸货贸易盛行等因素也使企业面临的财务风险和经营风险增大。
第三点意见,对中远青年提几点要求希望。
第一,做事业有成的新一代中远青年,要处理好个人成长与企业发展之间的关系。
企业发展与个人发展是一对辩证统一的关系。
两者互为前提,互为基础。
企业要发展,员工也要发展,两者都要发展。
员工发展速度快于企业,他就会跳槽;
企业发展速度快于员工,员工就会被淘汰。
多年以来集团始终把青年成长发展作为中远“人才强企”战略的重要组成部分,作为远洋事业后继有人、兴衰成败的重要问题来抓,采取了一系列积极有效的措施,压担子、造氛围、创条件,使众多青年人才脱颖而出,成为远洋事业的中坚力量。
今后,我们也会一如既往地关注支持青年的成长发展,使青年与企业同步发展,双赢共生。
一滴水,只有融入大海,才会化作美丽的浪花。
青年人只有将个人远大理想与企业长远目标紧密结合起来,将个人前途命运与企业前途命运紧密结合起来,将个人价值实现与企业持续发展紧密结合起来,自觉投入到企业改革发展的熔炉和伟大实践,发展的根基才更牢固,发展的定位才更准确,发展的动力才更充沛,发展的空间才更广阔。
那种把个人成长与企业发展相互割裂,不顾企业发展而盲目追求个人价值实现的做法,是不现实的,终会被企业发展的车轮所淘汰。
希望同志们要善于把握当前中远发展的大好机遇,准确寻找个人的人生定位,珍惜所在的工作岗位,把握好每一个工作的发展机会,从点滴做起,从现在做起,提高能力素质,扎实做好每一项工作,在企业发展中实现个人价值,成就精彩人生。
只有这样,我们在未来回首青春往事时,才会做到无怨无悔。
第二,做事业有成的新一代中远青年,要处理好“眼界”和“境界”之间的关系。
一方面,青年要开阔眼界,抬头看路。
眼界决定思路,思路决定出路,思想有多远,行动就有多远。
眼界无论对于企业还是个人发展来说都至关重要。
尤其在经济全球化大背景下,我们要加快实施“两个转变”和“走出去”战略,我们要成为国际航运物流业的系统集成者,我们要“打造百年中远”,就更加需要一批具有全球
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 抓住机遇 牢记 责任 迎接 挑战 青年 工作