车工刃磨和量具Word格式.docx

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的外圆车刀为例介绍如下：

（1）粗磨

①磨主后刀面，同时磨出主偏角及主后角，见下图a。

②磨副后刀面，同时磨出副偏角及副后角，见下图b。

③磨前刀面，同时磨出前角。

（2）精磨

①修磨前刀面；

②修磨主后刀面和副后刀面；

③修磨刀尖圆弧，见上图d。

（3）刃磨车刀的姿势及方法

①人站立在砂轮侧面，以防砂轮碎裂时，碎片飞出伤人。

②两手握刀的距离放开，两肘夹紧腰部，这样可以减小磨刀时的抖动。

③磨刀时，车刀应放在砂轮的水平中心，刀尖略微上翘约3°

～8°

。

车刀接触砂轮后应作左右方向水平线移动。

当车刀离开砂轮时，刀尖需向上抬起，以防磨好的刀刃被砂轮碰伤。

磨主后刀面时，刀杆尾部向左偏过一个主偏角的角度，见上图a；

磨副后刀面时，刀杆尾部向右偏过一个副偏角的角度，见上图b。

修磨刀尖圆弧时，通常以左手握车刀前端为支点，用右手转动车刀尾部。

4.检查车刀角度的方法

（1）目测法 

观察车刀角度是否合乎切削要求，刀刃是否锋利，表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。

（2）量角器和样板测量法 

对于角度要求高的车刀，可用此法检查，见下图

刃磨步骤：

1.粗磨主后刀面和副后刀面。

2.粗、精磨前刀面。

3.精磨主、副后刀面。

4.刀尖磨出圆弧。

三观看生产实习图和确定练习车刀的刃磨步骤

四注意事项

1.车刀刃磨时，不能用力过大，以防打滑伤手。

2.车刀高低必须控制在砂轮水平中心，刀头略向上翘，否则会出现后角过大或负后角等弊端。

3.车刀刃磨时应作水平的左右移动，以免砂轮表面出现凹坑。

4.在平形砂轮上磨刀时，尽可能避免磨砂轮侧面。

5.砂轮磨削表面须经常修整，使砂轮没有明显的跳动。

对平形砂轮一般可用砂轮刀在砂轮上来回修整（见下图）

6.磨刀时要求戴防护镜。

7.刃磨硬质合金车刀时，不可把刀头部分放入水中冷却，以防刀片突然冷却而碎裂。

刃磨高速钢车刀时，应随时用水冷却，以防车刀过热退火，降低硬度。

8.在磨刀前，要对砂轮机的防护设施进行检查。

如防护罩壳是否齐全；

有托架的砂轮，其托架与砂轮之间的间隙是否恰当等。

9.重新安装砂轮后，要进行检查，经试转后方可使用。

10.结束后，应随手关闭砂轮机电源。

11.刃磨练习可以与卡钳的测量练习交叉进行。

12.车刀刃磨练习的重点是掌握车刀刃磨的姿势和刃磨方法。

车刀刃磨基本知识评分标准

项 

目

考核要点

配分

评分标准及扣分

得分

备注

车

刀

车刀材料

4

少一扣1分

车刀种类

砂轮种类

各2分

砂轮安全知识

刃磨重要意义

刃磨姿势

步 

骤

砂轮换安

安装砂轮

错一扣1分

换装砂轮

刃磨方法

粗磨方法

精磨方法

粗

磨

粗磨前刀面

错误不得分

粗磨出前角

粗磨主后刀面

粗磨出主偏角

粗磨出主后角

粗磨出前角，

粗磨出副偏角

粗磨出副后角

精

精磨前刀面

精磨主后刀面

精磨副后刀面

刀尖磨出圆弧

检查车刀角度

目测法

量角器测量

错误一次扣1分

注意事项

小 

计

100

量具的测量练习

一教学要求：

1.了解游标卡尺、千分尺的结构形状。

2.了解游标卡尺、千分尺的读数原理及读数方法。

3.掌握游标卡尺、千分尺的测量方法。

4.掌握游标卡尺、千分尺的维护、保养方法。

二相关知识：

轴类工件的尺寸常用游标卡尺或千分尺测量。

1.游标卡尺

游标卡尺的式样很多，常用的有两用游标卡尺和双面游标卡尺。

以测量精度上分又有0.1㎜（1/10）精度游标卡尺，0.05（1/2）精度游标卡尺和0.02（1/51）精度游标卡尺。

（1）0.1㎜（1/10）精度游标卡尺刻线原理

尺身每小格为1㎜，游标刻线总长为9㎜，并等分为10格，因此每格为9/10=0.9㎜，则尺身和游标相对一格之差为1－0.9=0.1㎜，所以它的测量精度为0.1㎜。

（2）0.05㎜（1/20）精度游标卡尺刻线原理

尺身每小格为1㎜，游标刻线总长为39㎜，并等分为20格，因此每格为39/20=1.95㎜，则尺身和游标相对一格之差为2－1.95=0.05㎜，所以它的测量精度为0.05㎜。

（3）0.02㎜（1/50）精度游标卡尺刻线原理

尺身每小格为1㎜，游标刻线总长为49㎜，并等分为50格，因此每格为49/50=0.98㎜，则尺身和游标相对之差为1－0.98=0.02㎜，所以它的测量精度为0.02㎜。

（4）游标卡尺读数方法：

首先读出游标零线，在尺身上多少毫米的后面，其次看游标上哪一条刻线与尺身上的刻线相对齐，把尺身上的整毫米数和游标上的小数加起来，即为测量的尺寸读数。

（5）游标卡尺的使用方法和测量范围：

游标卡尺的测量范围很广，可以测量工件外径、孔径、长度、深度以

及沟槽宽度等。

1. 

千分尺

千分尺（或百分尺）是生产中最常用的精密量具之一，它的测量精度一般为0.01㎜，但由于测微螺杆的精度和结构上的限制，因此其移动量通常为25㎜，所以常用的千分尺测量范围分别为0～25㎜，25～50㎜，50～75㎜，75～100㎜…每隔25㎜为一档规格。

根据用途的不同，千分尺的种类很多，有外径千分尺、内径千分尺、内测千分尺、游标千分尺、螺纹千分尺和壁厚千分尺等等，它们虽然用途不同，但都是利用测微螺杆移动的基本原理。

这里主要介绍外径千分尺。

千分尺有尺架、踮座、测微螺杆、锁紧装置、固定套管、微分筒

和测力装置等组成。

千分尺在测量前，必须校正零位，如果零位不准，可用专用扳手调整。

（1）千分尺的工作原理：

千分尺测微螺杆的螺距为0.5㎜，固定套筒上刻线距离，每格为0.5㎜（分上下刻线），当微分筒转一周时，测微螺杆就移动0.5㎜，微分筒上的圆周上共刻50格，因此当微分筒转一格时（1/50转），测微螺杆移动0.5/50=0.01㎜，所以常用的千分尺的测量精度为0.01㎜。

（2）千分尺的读数方法：

①先读出固定套管上露出刻线的整毫米数和半毫米数；

②看准微分筒上哪一格与固定套管基准线对齐；

③把两个数加起来，即为被测工件的尺寸。

三注意事项：

1.使用游标卡尺测量时，测量平面要垂直于工件中心线，不许敲打卡尺或拿游标卡尺勾铁屑。

2.工件转动中禁止测量。

3.使用千分尺要和游标卡尺配合测量，即：

卡尺量大数，千分尺量小数。

4.测量时左右移动找最小尺寸，前后移动找最大尺寸，当测量头接触工件时可使用棘轮，以免造成测量误差。

5.用前须校对“零”位，用后擦净涂油放入盒内。

6.不要把卡尺、千分尺与其它工具，刀具混放，更不要把卡尺、千分尺当卡规使用，以免降低精度。

7.千分尺不允许测量粗糙表面。

量具基本知识评分标准

游

标

卡

尺

游标卡尺结构

游标卡尺读数原理

游标卡尺读数方法

游标卡尺测量方法

错误一步扣1分

游标卡尺维护

游标卡尺保养方法

游标卡尺种类

错误一个扣1分

游标卡尺测量范围

千

分

千分尺结构

千分尺测量方法

千分尺读数方法

千分尺测量范围

千分尺维护

千分尺保养方法

千分尺种类

游标卡

尺测量

游标卡尺测量1

游标卡尺测量2

游标卡尺测量3

游标卡尺测量4

千分尺

测量

千分尺测量1

千分尺测量2

千分尺测量3

千分尺测量4

计

车工实训项目八

机动进给车削外圆和平面并调头接刀

一 

实习教学要求：

1、练习机动进给车削外圆和平面的方法。

2、练习用游标卡尺测量工件的长度和外圆。

3、会用划线盘找正工件。

4、掌握调整机动进给手柄位置的方法。

5、练习接刀车削外圆和控制两端平行度的方法。

二 

相关工艺知识。

机动进给比手动进给又很多的优点，如操作力，进给均匀，加工后工件表面粗糙度小等。

但机动进给是机械传动，操作者对车床手柄位置必须相当熟悉，否则在紧急情况下容易损坏工件或机床，使用机动进给的过程如下：

纵向车外圆过程如下：

启动机床工件旋转 

à

试切削à

机动进给 

纵向车外圆à

车至接近需要长度时停止进给 

改用手动进给 

车至长度尺寸 

退刀 

停车。

横向车平面过程如下：

启动机床工件旋转 

横向车平面 

车至工件中心时停止进给à

改用手动进给à

车至工件中心à