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郑州服装版图新标牌〔五〕·
19
6、解析大户探究之路〝世贸商城〞研究报告〔六〕·
22
7、世贸商城治理模式透析〔上〕—〝世贸商城〞研究报告之(七)·
25
8、世贸商城治理模式透析〔下〕—〝世贸商城〞研究报告之(八)·
28
9、同盈共生:
世贸的经营之道—〝世贸商城〞研究报告之(九)·
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百荣世贸商城赢在起点
提到知名的男装品牌,几乎每个人都能够从〝煮酒论英雄、才子赢天下〞的才子,〝男人,就应该对自己狠一点〞的柒牌,到〝相信自己、相信伙伴〞的七匹狼,〝与狼共舞,尽显英雄本色〞的与狼共舞等一路说将下去。
无处不在的广告投放、独到的市场营销策略匹配精心提炼的广告语,让这些品牌的名字与形象深深地印在了消费者的脑海里。
在中国服装市场竞争日趋白热化的今天,大型百货商场越来越成为服装品牌实现高销售业绩的〝直通车〞。
长期以来,几乎所有的国内品牌男装都无一例外地选择大型、高档的零售商场作为企业的〝前沿阵地〞。
力求凭借优秀的商品质量结合优越的卖场环境不断提升自己的品牌效力和竞争层次。
但同时,因各方成本的水涨船高而带来的较高价格也在相当程度上拉大了这些品牌与大多数人的距离。
因此,如何处理品牌男装与商场的关系、实现双方的优势共赢,一直是业界广泛关注的热门话题。
百荣世贸商城的显现为服装批发行业带来了一股清新的空气,在专门多领域都大胆地予以了创新。
专门在处理商城与男装品牌的关系上为业界做出了新的尝试,其新颖的操作视角与具备个性风格的治理方式颇值得我们探讨。
百荣世贸商城于2004年4月29日正式开业。
占地19公顷,一、二期总建筑面积70万平方米。
如此大的体量在北京服装批发市场中可谓空前。
面对外在的庞大规模,如何科学合理地规划其内部架构、经营分区及经营品类,确实是实实在在的内功修炼问题了。
作为具有多年市场实战体会的百荣掌门人,蒋百荣对服装品牌代理商、服装品牌与大型商场之间的关系等问题有着独到的见解。
〝大型零售商场销售额50%以上来自于服饰类商品,仅在商场中销售的服装总量就已占到总销量的27%,与大型商场联营已成为服饰品牌一条专门重要的销售渠道,而大型商场也十分看重与品牌服装企业的合作。
因此说,服装品牌与商场之间是一种互相依存的紧密关系。
〞
数年来,经营环境较差、市场细分不够、质量参差不齐、罕有大品牌进驻等老观念,让人们一直对服装批发市场抱有〝批发无精品〞的偏差认识。
零售商场因此有其客户消费能力较高、层次清晰、市场区隔明确等不可替代的特点,但现代化的大型服装批发市场也具有零售商场不可比拟的强大优势。
在二十几年的进展过程中,国内的服装批发行业已日渐走向成熟,从环境规划、治理方式到营销策略,整个行业正在发生着质的飞跃。
一轮改造、换代、升级的浪潮正在业界兴起。
作为新型服装批发市场的代表,百荣世贸商城的显现为整个业界提供了一种新的经营范本:
把守中轴路的黄金宝地,丝毫不逊于高档零售商场的内外部装潢,3.5米宽观光通道,200余部观光、货运电梯,2万平方米大型户外广场,集金融、邮政、储蓄、餐饮、购物等配套于一体的综合性贸易平台……每一个环节都让人咂舌:
批发市场原先也能够如此凝视着这座批发航母,蒋百荣开始摸索具体的航程路线。
他深知,一个企业想要在商海里行驶得更远,将企业品牌化是必定的选择,也是惟一的出路。
而如何树立自己的形象,提升自己的品牌阻碍力是每个企业都在摸索的核心问题。
蒋百荣认为,服装批发市场实际上是〝为她人作嫁衣裳〞。
投资者所能做的只是营造一个贸易平台和氛围,商户和商品才是那个地点的主角。
想要打响企业的品牌名声,惟有得到商品品牌的支持。
而2004年恰值各地男装品牌风起云涌之际,七匹狼、斯得雅、才子等多元化男装品牌的市场营销做得如火如荼。
业内外的广泛关注,消费者的大力追捧,让品牌男装市场迅速成熟起来,国内中高档男装被浙江品牌一统天下的局面迅速打破。
敏捷的蒋百荣准确地捕捉到了这一现象,〝以点带面,无限放大是百荣在建设初期就重点培养精品男装的要紧思路。
〞百荣的领导层在反复研究后一致通过,在商城六层A区开创〝精品男装写字间〞。
邀请国内各大知名男装品牌进驻,融展现、批发、零售、招商等功能于一体,以强势品牌的号召力拉动百荣的品牌阻碍力。
世贸商城多维剖面--〝世贸商城〞研究报告〔一〕
案例要素:
项目名称:
世贸商城
项目位置:
东临乔家门路、南临陇海路、西临一马路、北临西三马路
投资商:
上海肯同投资、郑铁〔集团〕公司
开发商:
肯同〔郑州〕置业郑州艾姆实业
物业形状:
专业服装批发商业地产
建筑面积:
20万平方米
报告摘要:
世贸商城,系大河经济研究中心的首个研究案例。
本研究报告是该中心成立以来的首部研究报告,也是整合媒体、企业和经济学者资源,推出的一种全新媒体产品。
它分为«
世贸商城多维剖面»
、«
火车站圈之商业生态»
服装流通架构新走向»
商业地产〝虚实〞之辨»
同盈〝干预〞模式调查»
解析〝大户〞探究路»
等九大部分。
本章,要紧解析立即在火车站商圈推出四期的重要项目——世贸商城M区之于企业、行业、产业以及区域等领域的多维剖面。
关键词:
全新媒体产品火车站商圈商业地产服装流通同盈模式
一、研究背景
近年来,中国经济进程波涛汹涌,河南亦然。
此种情形,为主流媒体提出了新的要求。
为承载主流媒体参与、推动区域经济进程的责任,彰显«
大河财宝»
记录、深耕、建设的办刊理念,2006年7月28日,大河经济研究中心揭牌。
她的成立,是大河报及其财经周刊«
几年来,在区域财经领域深耕广植的结果,也是新时期财经媒体办报形势的客观要求。
大河经济研究中心的宗旨是,深耕河南经济进程,服务区域经济进展,彰显主流媒体责任。
而本研究报告,确实是大河经济研究中心成立以来的首个研究报告,也是整合媒体、企业和经济学者资源,而推出的一种全新媒体产品。
作为一种全新的尝试,7月底大河经济研究中心成立伊始,便受到学界和企业界的追捧和信任,短短的一段时刻,便接到各方举荐的许多研究课题和项目,涉及到各个行业和众多企业。
我们通过多次慎重考证,在众多的备选项目中遴选了的世贸商城,作为大河经济研究中心的2006001号案例。
该项目的选择,不仅仅在于项目本身,一个更重要缘故是基于其背后的深层次意义,彰显大河报主流媒体的社会责任。
一方面,该研究项目所处区域是火车站商圈。
作为中部乃至全国重要的服装交易场所和郑州最要紧的商圈之一,火车站商圈演绎了许多的商业传奇。
当前,社会各界最为关怀的一个焦点问题,拥有不可复制的区域特点,火车站商圈从空间上差不多难以进一步扩张,而且正处于升级换代的过程中,那个寸土寸金的黄金商圈今后趋势如何,值得我们关注。
另一方面,该项目所属的行业,分别是服装流通业和商业地产。
前者,是郑州市最具代表性的行业,也是充分依靠郑州交通区位优势而进展起来的行业,郑州以十多个服装批发市场,扎堆形成的服装王国,担当了全省乃至周边几个省份的服装集散贸易枢纽。
能够说,任何服装品牌的进展都避不开郑州,郑州是进展服装的桥梁和桥头堡。
但目前,郑州服装流通业通过几个时期的进展后,正处于一个前所未有的转型期,其现状和前路如何?
后者,该项目所属的商业地产而言,是郑州市近年来最红火的行业之一,然而,通过一段时期的进展,却是几家喜悦几家愁,商业地产开发暴利背后,隐藏着庞大的风险。
作为商业地产开发商,如何寻求突破,在猛烈的市场竞争获得利润,成为业界和资本最为关注的焦点话题。
世贸商城已取得了较大成功。
其显著特点是,一改传统的商业地产形式,在后期运营中,提供包括销售网络支持、规范治理,医疗统筹等大量增值服务,在从厂家到终端的整个链条中,达到"
同盈"
的成效,其成功是一个市场获得长久活力的保证,也是一个可连续的典范。
对这种模式的深入剖析,对业界不无借鉴和启发意义。
正因为项目在所属区域、行业、产业亦或自身,无不具有典型意义,我们选择了世贸商城M区作为研究对象。
而研究报告的形成吸取了学术和媒体多重风格,成为一种全新的媒体表达范本。
本报告共分九大部分,将从本期起在本刊上以〝商业前研〞的形式连续刊发。
二、区域依靠及特点
世贸商城,位于郑州火车站服装商圈核心位置,北临银基商贸城,一马路、陇海路、乔家门路、西三马路四面临路。
建筑面积20万平方米。
整个市场定位专业服装批发。
一个显著的特点是,本项目拥有火车站商圈的专门区域位置。
由于批发市场的特性以及火车站商圈的极强辐射力,从交通便利度的三个要紧元素而言,除了舒服性欠佳以外,那个地点拥有极低的摩擦成本和良好的便利性。
整体而言,交通便利度良好。
与其他省市火车站商圈相类似,郑州火车站商圈也聚拢了南来北往的物流,形成了具有火车站特色的大型批发市场。
这儿共集合了数以万计的服装、小商品商家。
由于郑州火车站在全国举足轻重的位置,郑州火车站商圈的规模和阻碍力同样在全国举足轻重。
长期以来,郑州火车站地区的商业大致可分成两个部分:
大同路以南因为陇海路方便外地车进出,形成以服装批发为主的区域;
而大同路以北那么更方便乘公交车和出租车的本地人进出,从而形成了小商品批发区。
这种"
隔路而治"
的现象现在也一直在连续。
其中,火车站商圈的服装批发尤为引人注目。
便利的交通极大的缩短了服装产销的时刻差,从上世纪90年代初开始,在客流量全国第二、货流量全国第一、历来是商家必争之地的郑州火车站地区,形成了由12个服装批发市场组成的集群服装交易园区,浙、江、沪、京、津、粤各路知名服装厂商蜂拥而至,火车站商圈迅速成为沿海地区服装产业迈向内陆纵身的桥头堡,并逐步形成了辐射整个中西部地区的销售网络,从而使郑州成为与北京、广州、武汉相齐名的四大服装集散地之一。
服装批发之因此会在火车站地区衍生,有着其深层次的缘故。
简单地说,是由服装批发的业态形式决定的。
火车站和长途汽车站近在咫尺,市内要紧公交线路在此都有站点,转运成本最低,物资吞吐最方便,而郑州恰好又处于京广、陇海两大铁路干线的交会点,放大了铁路效应,这是郑州能形成区域性批发市场的重要缘故之一,专门适合服装批发业的进展,位于火车站服装商圈外地车流、客流密集的南部核地段的世贸商城的成功也得益于此。
这也验证了我们的一个调查情形:
来火车站商圈批发服装的商户来源专门广,不仅省内十几个地市的商户长年包长途车来那个地点,周边省份如河北、山西、陕西、湖北、安徽也有许多商户选择来郑州进货。
世贸商城的客户最远的就有从乌鲁木齐过来的。
为何许多商户来郑州而不是去广州进货?
能够来算一笔账,假如去广州,一样要乘飞机,成本就增加了10%,而乘火车到郑州可能只花300多元就足够。
再者,乘飞机带这么多货必须托运,而坐火车那么能够随身携带或起个货件就行了。
除了运转成本低廉以外,吸引投资商的还有支撑火车站地区高租金、高利润的庞大现金流量。
本研究项目即处于火车站的服装商圈。
世贸商城是郑州服装批发商圈的后起之秀。
2000年,世贸商城开始在郑州火车站服装批发商圈核心位置--陇海路与一马路交叉口跑马圈地,而后迅速崛起。
2000年至2006年,世贸商城通过7年时刻,进展成为中国中部地区最大羽绒服、内衣家居服、童装、中老年女装批发中心。
2006年,世贸商城斥巨资打造了世贸商城M区及世贸大户中心,其建成后,将填补国内在缺乏专业服装批发商务写字楼的空白,该项目
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