小型养路机械机具使用保养检修统一标准Word格式.docx
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⑷发生事故要及时停机,保护现场,及时报告车间、工区负责人和车间修理组。
B、使用好:
⑴严格执行操作规程,禁止超强度、超负荷使用小型养路机械机具。
⑵不准脚踏、摔打、脚踢小型养路机械机具手把和电器开关,禁止将工具、备件、放在机械上。
(3)各种机械机具要轻拿轻放,用后妥善保管。
C、养修好:
⑴机械机具外观和机械性能经常保持良好状态。
⑵按规定做好小型养路机械机具寻常保养和检修工作。
⑶发现缺陷及时调节检修,恢复其应有性能和状态。
2.四会内容:
A、会使用
⑴熟悉并掌握操作规程。
⑵熟悉机械构造、性能、传动原理和使用范畴。
B、会保养
⑴经常保持机械机具内外清洁,做到班前检查,班后及时保洁。
及时按规定润滑,做到定点、定质、定量、定期、定人。
⑵经常保持机械机具润滑部位无卡滞、无碰伤、无锈蚀、无四漏(气、油、水、电)。
⑶按规定对机械机具进行技术保养,保证机械技术参数和状态保持完好。
C、会检查:
⑴机械机具使用前,必要检查操作机构、限位开关、锁销、操作手柄、液压阀、安全防护装置与否完整、润滑部位等与否灵活可靠。
⑵机械机具使用时,认真检查各部传动状况,如有异状,及时查明因素,解决后方可使用。
D.会排除故障:
⑴具备解决故障能力,发生故障应会判断因素。
⑵掌握机械性能,及时对易松动、易发故障部位进行调节检查,防患于未然。
⑶发现涉及安全装置状态不好,应及时检查,排除隐患。
第三条在机械机具有效期间,坚持进行寻常保养和定期保养,使小型养路机械机具经常保持完好、清洁、润滑、安全。
第四条小型养路机械机具在使用中发生故障,对存在问题,及时检修,禁止带病使用。
发生故障因素不明、不熟悉修理过程时,不得随意拆卸,及时请修理人员进行指引性修理。
第五条使用后小型养路机械机具按规定停放或收回,停放在路旁机械机具,务必与线路保持安全距离,并加锁用护罩遮挡,并安排人员看守。
第二章检修原则
第六条小型养路机械机具完好原则
1.性能良好。
各项技术指标基本达到规定原则,能满足使用规定。
2.运转正常,零部件齐全,磨损限度不超过规定技术原则,仪表、润滑系统正常。
3.原材料、易损件、燃料、油料等消耗正常。
基本无漏油、漏气、漏电、漏水等现象。
4.小型养路机械机具安全装置作用良好,性能可靠。
第七条小型养路机械技术状态分为三级:
一级:
符合完好原则,重要能力(精度)能达到原出厂原则。
二级:
基本达到完好原则,能满足使用规定。
三级:
性能较差,有明显缺陷,能维持运用。
第八条小型养路机械机具检修筹划纳入考核。
检修分寻常检修和冬季检修两种,寻常检修重要针对随作业人员随时撤出作业线路小型机械,例如内燃螺栓扳手、内燃捣固镐、液压起拨道器、小型电焊机、钢轨打磨机等,由各车间安排修理组、工区安排物资管理员(助理物资管理员)现场进行状态性修理。
冬季检修重要针对设备技术条件复杂中小型机械机具,例如小型液压捣固机、道岔捣固机、起拨道机、铝热焊设备、气压焊设备、钢轨拉伸机等。
冬检筹划由各车间修理组编制,普通在设备库统一开展。
冬修时间为每年11月15日至次年3月末,冬修期间,各类小型养路机械机具均规定进行恢复性修理。
各车间每月要对冬修任务完毕及质量状况进行检查评比,段物资室将组织对检修筹划和执行状况进行检查考核。
第九条小型养路机械机具检修人员必要纯熟掌握修理技术,做到“两不”(不漏检漏修、不违章作业)、“三懂”(懂机械构造性能、懂修理工艺、懂技术原则)、“四会”(会检测、会修理、会分解组装、会调试)。
第十条入库检修小型养路机械机具,必要执行记名修制度,安排修程时间,贯彻检修责任,按检修原则精检细修,按照“小型养路机械机具修理台帐”,认真做好检修记录。
第十一条小型养路机械机具检修后,必要执行验收制度,对验收不合格机械,不能投入使用或出库,验收合格后,检修人员和使用人员共同填写《小型养路机械机具验交记录》。
第十二条小型养路机械修程视其价值和复杂限度分为小修、项修、大修三种。
1.小修:
检修人员(使用人参加)按小型养路机械机具规定周期(按阐明书或重要部件修程设定)、内容进行检查修理,调节间隙,更换和修复某些易损件,清扫电器配件,整修安全防护设施,消除隐患。
小修质量要满足工艺规定,保证正常有效期到下一次修理。
2.项修:
依照实际运用小时,针对机械机具周期磨损特点,修复及更换磨损零部件,恢复其重要几何精度,满足施工作业使用规定,保证有效期到下次项修或大修。
3.大修:
设备所有解体检查(含发动机),修复和更换所有磨损零配件,所有恢复设备性能,修饰外观,精度达到出厂原则(或合同规定),保证有效期到下次大修。
第十三条小型养路机械机具报废和修复原则,修复价值不不大于原值百分之五十,符合报废条件,无修复价值小型养路机械机具要经领导小组下设办公室进行评估,领导小组审核批准后予以报废。
检修及报废后更换下配件、部件车间修理组、工区必要集中存储不得擅自解决,段物资室将每季度统一进行一次回收,不按规定执行将视情节进行考核。
第十四条各车间、工区应做好备件储备工作,满足检修和使用规定。
第三章保养原则
第十五条德国威克内燃捣固镐BH23型(其他进口二冲程机型可参照)
1.作业前检查:
(1)按照机器使用规定,一方面做好机器整备。
检查紧固件与否松动,如有松动和脱落应配齐和拧紧。
检查镐头应被夹持器夹紧。
为保证夹持器对的功能,镐头及夹持器必要经常检查,如有损坏应及时更换或维修,防止作业中镐头掉落落导致人员受伤。
(2)加足合格燃料。
按汽油发动机使用阐明书,依照其燃油和机油配比规定对的配比后再加入油箱内。
燃油比例一定要符合规定(1:
50,换算后=1升汽油+20毫升机油。
注意!
第一缸机油与燃油混合比率为1:
25,使用常规无铅93号汽油。
),要使用正规机油(普通采用“美孚”牌超力Extra2TFC级二冲程发动机机油),加油时要采用有100目铜丝布漏斗加油。
(3)将设备处在随时可以投入运用状态。
操作者必要打开油门开关,把内燃捣固镐以不至于倾翻方式放置。
(4)操作者应理解作业地段捣固位置、轨枕根数、重捣及轻捣状况和承担任务。
2.启动机器:
(1)先将捣固镐直立在石碴或松软地面上,打开燃油阀,如果发动机处在冷态,关闭化油器上风门。
把油门放置在一半。
然后急速拉启动绳(最长为60cm)直到发动机启动。
缓慢放回启动绳。
启动后打开发动机风门。
发动机处在热态后,把油门打到全速状态。
(2)启动时如果发动机处在冷态,应让发动机启动后在怠速状态下运转2~3分钟。
在特别冷气温下,系统内润滑脂将变粘稠。
为克服这些困难,就需预热发动机。
3.捣固作业:
(1)手持捣固镐手把,在距离钢轨边沿20~30mm处下镐,使镐头与轨枕面成70°
角,将镐头冲击道碴插向枕底,待插入枕底20~50mm左右时拔出,换位重复捣固。
捣固重点部位是轨枕底和钢轨两侧,每个侧面不少于3个镐窝。
操作时,尽量运用机器自身重量,操作者额外压力并不会对捣固性能有所改进。
当提起内燃捣固镐时,释放手柄上油门,让机器减速。
(2)操作人员工作时必要集中精力,注意捣固效果,不能浮现不实和空吊现象。
多台捣固镐进行作业时,应当采用对头捣固方式,以提高作业效果。
(3)设备进行作业时必要被控制,防止手受到伤害,当在斜坡处作业时,要特别注意防止机器或操作者跌落和跌伤。
操作时应随时注意机器运转状况,发既有故障时应及时停机并下道检修。
每隔30分钟左右关闭发动机间歇几分钟,应避免机器过热受损。
。
(4)捣固镐作业过程中也许引起碎片或其他飞溅物,在作业中除操作者外其他人员尽量不要接近机械太近。
4.停机与下道:
(1)捣固停止后,要关闭油门开关,使发动机运转直到化油器内燃油完全燃烧。
将机器放置离线路限界以外倾斜式放置(化油器面朝上),防止燃油流入油管化油器进油,避免摔碰机械。
(2)对线路捣固质量进行回检,发现问题,找出因素,总结经验,如有超限处所及时解决。
(3)机器长时间不使用时,需清洁机器,把防锈剂加入混合油并让发动机运转5分钟左右,以防止生锈。
5.维护与保养:
(1)维护周期表:
见附表-4
(2)保养注意事项:
a.空气滤清器:
通过敲打或吹气方式(由内到外)清洁。
禁止使用汽油或同类清洁剂,严重脏污或清洁过多次空滤要更换。
安装前检查空滤座。
b.燃油系统和化油器:
定期清洁,用高压气吹喷嘴(压力1公斤左右)。
c.火花塞:
清洁潮湿或脏火花塞。
检查火花塞间隙(0.5mm)。
d.点火:
模块与飞轮间隙为0.3~0.4mm。
注意:
检查点火系统时必要小心谨慎,电子点火系统会产生极高电压。
e.汽缸:
保持散热片清洁。
f.启动器:
每30小时(工作时长),润滑轴承及螺丝。
按规定期注入黄油,以免磨损。
g.冲击系统及曲轴箱:
润滑脂型号:
壳牌ShellAlvania2。
润滑脂检查:
每60小时(工作时长)通过曲轴箱上加油嘴加注润滑脂。
每100小时(工作时长),更换曲轴箱内润滑脂。
用恰当清洗剂清洗轴承,并加注2/3满润滑脂,切勿加入过多或过少。
第十六条国产手提便携式内燃捣固镐(其他国产振动式捣固镐可参照)
(1)检查紧固件与否松动,如有松动和脱落应配齐和拧紧。
(2)按汽油发动机使用阐明书,依照其燃油和机油配比规定对的配比后再加入油箱内。
机油采用“美孚”牌二冲程发动机机油,按25:
1规定严格配比,加油时要采用有100目铜丝布漏斗加油。
(1)先将捣固镐直立在石碴或松软地面上,用手指将输油泵按钮重复向上按究竟(10次以上)以便油泵吸取更多燃油,使启动容易。
(2)冷机启动时将风门置于全闭位置,当有残存燃油且发动机为热机时,应把风门置于全开位置。
(3)将汽油机油门控制手柄关至最小,即怠速状态,一手握住捣固镐,一手拉启动拉手启动发动机,启动正常后打开风门。
(4)启动正常后,在怠速状况下运转3分钟热机,然后将油门开至最大,确认汽油机正常后方可下道作业。
(1)手持捣固镐手把,在距离钢轨边沿20~30mm处下镐,使镐头与轨枕面成45度角,用力将镐尖插向枕底,待插入枕底50mm左右拔出重复捣固,每个侧面不少于3个镐窝;
(2)捣固间歇可将油门关至最小即怠速,但不要长时间怠速运转;
(3)作业过程中如发现机械故障或异常现象,必要停机下道检查。
4.停机与下道:
(1)停机时先将油门关至最小,然后按停机按钮数秒停机;
(2)在捣固作业中,如遇列车通行或作业结束,应停机并人机同步下道;
(3)不使用时应将汽油机一侧朝上放于地面,避免摔碰汽油机。
(五)特殊安全规定
1.为防止火灾发生,在起动汽油机时,要离建筑物和其他设备及易燃品不少于1米距离。
要在通风良好地方加汽油,作业过程中需添加燃油时,应在停机5分钟后再加注燃油。
油
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