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、36°
、38°
,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,大皮带轮未作规定。
皮带轮的槽角分为32度34度36度38度,具体的选择要根据带轮的槽型与基准直径选择;
皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:
O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;
在71mm~90mm时为36度,>
90mm时为38度;
A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;
>
125mm时为38度;
B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;
160mm~200mm时为36度,>
200mm时为38度;
C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,>
315mm时为38度;
D型皮带轮在带轮直径范围在355mm~450mm时为36度,>
450mm时为38度;
E型500mm~630mm时为36度,>
630mm时为38度
切割式普通V带与窄V带
单位:
(mm)
型号
顶宽
节宽
带高
角度
普通V带
Y
6
5.3
4
40
Z/O
10
8.5
A
13
11
8
B
17
14
C
22
19
D
32
27
E
38
23
窄V带
SPZ
SPA
SPB
SPC
18
3V(9N)
9.5
5V(15N)
16
14.3
13.5
8V(25N)
25.4
23.7
同步带齿有梯形齿与弧齿两类,弧齿又有三种系列:
圆弧齿(H系列又称HTD带)、平顶圆弧齿(S系列又称为STPD带)与凹顶抛物线齿(R系列)。
梯形齿同步带
梯形齿同步带分单面有齿与双面有齿两种,简称为单面带与双面带。
双面带又按齿的排列方式分为对称齿型(代号DA)与交错齿型(代号DB〕。
梯形齿同步带有两种尺寸制:
节距制与模数制。
我国采用节距制,并根据ISO5296制订了同步带传动相应标准GB/T11361~11362-1989与GB/T11616-1989。
弧齿同步带
弧齿同步带除了齿形为曲线形外,其结构与梯形齿同步带基本相同,带的节距相当,其齿高、齿根厚与齿根圆角半径等均比梯形齿大。
带齿受载后,应力分布状态较好,平缓了齿根的应力集中,提高了齿的承载能力。
故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大,且能防止啮合过程中齿的干涉。
弧齿同步带耐磨性能好,工作时噪声小,不需润滑,可用于有粉尘的恶劣环境。
已在食品、汽车、纺织、制药、印刷、造纸等行业得到广泛应用。
工业同步带的型号
“T”型齿工业用同步带
型号节距(mm)齿高(mm)带厚(mm)角度β°
MXL2.0320.511.1440
XL5.0801.272.3050
L9.5251.913.6040
H12.702.294.3040
XH22.2256.3511.2040
XXH31.7509.5315.7040
T2.52.50.71.3040
T551.202.2040
T10102.504.5040
T20205.008.0040
AT551.202.7050
AT10102.505.0050
AT20205.008.0050
圆弧齿工业用同步带
齿型代号型号节距(mm)齿高(mm)带厚(mm)
HTD圆弧齿
2M20.751.36
3M31.172.4
5M52.063.8
8M83.366.00
14M146.0210.00
20M208.413.20
STPD/STS平顶圆弧齿
S2M20.761.36
S3M31.141.9
S4.5M4.51.712.81
S5M51.913.4
S8M83.055.3
S14M145.310.2
RPP/HPPD凹顶抛物线齿
2M20.761.36
3M31.151.9
5M51.953.5
8M83.25.5
14M146.0010
双面齿同步带的产品介绍:
双面齿同步带的节距与齿形等同于单面齿同步带的齿形与节距。
双面齿同步带按带齿的排布可分为两种标准型式:
DA型双面齿同步带,其两面带齿呈对称排列,见图(a);
DB型双面齿同步带,其两面带齿呈交错位置排列,见图(b)
双面齿同步带的规格、型号、尺寸表
型号
W
T
规格代号
节线长
齿数
D-MXL
0.508
1.53
D-XL
3.05
196XL-1970XL
497.84-5003.8
98-985
D-L
0.762
4.58
203L-1988L
514.35-5048.25
54-530
D-H
1.372
5.95
670H-2500H
1701.8-6350
124-500
D-XH
2.794
15.49
700XH-2275XH
1778.00-5778.5
80-260
D-XXH
3.048
22.11
700XXH-2625XXH
1778.00-6667.5
56-210
D-T2.5
0.60
2.00
T2.5x500-T2.5x5000
500.00-5000.00
200-2000
D-T5
1.00
3.40
T5x500-T5x7000
500.00-7000.00
100-1400
D-T10
7.00
T10x500-T10x7050
500.00-7050.00
50-705
D-T20
3.00
13.00
T20x1700-T20x7000
1700.00-7000.00
85-350
D-AT10
AT10x500-AT10x7000
50-700
HTD.DA-3M
0.760
3.10
501-3M-5010-3M
501.00-5010.00
167-1670
HTD.DA-5M
1.143
5.26
500-5M-7000-5M
50-1400
HTD.DA-8M
8.17
512-8M-6880-8M
512-6880
64-860
HTD.DA-14M
2.80
14.84
1750-14M-6860-14M
1750-6860
125-490
HTD.DA-S8M
7.48
S8M-512-S8M-6880
汽车用同步带技术参数
节线长
齿高
带厚
节线长
R(MR)
9.525
3.54
5.69
ZR
3.20
5.40>
Y(MY)
3.11
5.21
ZAS
2.32
4.62
ZBS
5.10
ZB
2.29
4.50
YU
3.109
5.20
RHD
3.50
5.70
RU
3.56
RHX
2.617
4.80
ZA
1.91
4.10
RPP
2.25
FS8M
5.30
SL
5.50
ZD
变速带
窄型与宽型三角带
普通三角带的宽高比为1:
1.5~1.6,而窄型与宽型的三角带分别为1:
1.2与1:
2。
窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50%,能节省大量原材料,同时强力均匀,有效接触面积大,弯曲应力小,可大大延长使用寿命。
窄型v带的传动效率可达90%一97%,极限速度达40-50m/s,传动能力提高0.5~1.5倍,最适于短
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