土石方开挖工程施工技术方案.docx
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土石方开挖工程施工技术方案
土石方开挖工程施工技术方案
本工程施工组织设计编织依据为:
一、十堰市茅箭区政府采购中心提供的本工程招标文件。
二、十堰市茅箭区政府采购中心印发的本工程招标答疑。
三、十堰市星海村镇建设设计所设计的本工程施工图。
设计号:
J2004-9
四、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。
五、国家现行的建筑工程法律、法规、规范、标准等。
第二章工程概况
一、建设基本情况
茅箭区万象工业园改河整地工程位于“襄十高速”入口东侧,已开通的李明槽垭下游,为了将开发区连成整体,改直河道顺应水流,增加有效土地利用面积,该工程在经济和技术上都是积极可行的。
本工程可使该段主河道由1322m缩短到370m,净增面积160.5亩,形成相对集中连片的工业园区452亩,提高了土地的利用率和建设用地品值。
本工程是河道防洪工程的延续,工程范围从李明槽垭出口6+800至7+490河段。
根据施工图纸的要求,山体、河道开挖、场地平整达到设计要求即可。
第三章施工部署
一、工目标及保证措施部署
一)施工目标
1、施工质量目标:
所有质量检验批一次验收全格率达100%。
2、施工工期目标:
我公司投标工期65天。
3、安全文明施工目标:
不出现大小安全事故,创安全文明工地。
4、保证措施
二)、目标保证措施
1、质量保证措施
1)质量保证体系
2)施工前进行工序交底,明确目标,确定关键部位、关键工序等的控制手段和方法。
3)分事前、事中、事后三个阶段进行质量控制。
4)成立质量管理小组
2、安全保证措施
1)建立安全保证体系。
2)安全管理制度和规定及职责划分。
3)各项(包括分项工程施工)管理措施。
4)成立安全领导小组。
3、工期保证措施
1)按事前、事中、事后三个阶段进行进度控制。
2)根据实际情况安排夜间施工。
3)成立进度控制领导小组
二、施工准备部署
1、技术准备部署
1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形及周围环境、场地的可利用程度,确定施工现场交通,临时道路、临时水电管线的布置方案。
2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。
3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。
4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。
2、劳动力、材料、机械投入部署
1)劳动力根据工程施工项目配备:
普工、水工、电工、机械工等工种。
管理、技术人员配备:
项目经理、项目技术负责人、施工员、技术员、质检员、材料员、安全员、取样员、预算员。
劳动力、管理、技术人员投入数量见“第七章”。
2)项目主要组成成员资质及职责分工
职务资质职责分工
项目经理二级项目经理工程师主持本工程的全面工作,为项目负责人
技术负责人工程师负责项目组全面的技术工作,兼技术组组长,质量创优组组长
施工员工程师施工组组长且负责施工生产
技术员工程师负责本工程质检工作,任安质组组长
安全员助工项目组专职安全员,安全生产领导小组副组长
材料员经济师负责材料采购、验收,机械设备及工具采购与租赁
预算员经济师负责项目经营结算工作
3)质量管理小组成构成
组长:
技术负责人
副组长:
质检员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人。
4)安全生产领导小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
专职安全员
组员:
施工员、技术员、各工种负责人
5)进度和工期控制小组成员构成:
组长:
项目经理
副组长:
施工组组长
组员:
技术负责人、施工员、技术员、各工种负责人
6)编制施工图预算,计算工程量、进行工程量分析、
7)根据施工预算的材料分析及施工进度坟划,提出机械设备计划。
为施工准备、确定机械设备停放位置、面积提供依据。
8)施工机械(具)配备部署
施工机械(具)投入见“第六章”。
三、施工阶段部署
1、施工段划分
根据施工现场勘察分为三阶段施工,第一阶段是开便道(临时导流明渠,平面图中虚线位置)筑临时围堰使马家河改道,第二阶段是土石方开挖(6+800----7+490),第三阶段是河道及山体边坡清理。
2、主要施工方法部署
土方机械的选择
建筑场地和基坑开挖,当面积和土方量较大时,为节约劳力,降低劳动强度,加快工程建设速度,一般多采用机械化开挖方式,并采用先进的作业方法。
机械开挖常用机械有:
推土机、铲运机、单斗挖土机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、多斗挖土机、装载机等。
土方施工机械的选择应根据工程规划(开挖断面、范围大小和土方量)、不同工程对象、地质情况、土方机械的特点(技术性能、适应性)以及施工现场条件等而定。
本工程主要工作在第二施工阶段,施工机械选用主要满足该阶段的施工需求,根据现场勘察及施工经验选用推土机、挖掘机、装载机、自卸翻斗车、风动凿岩机等。
四、计量检测部署
根据本工程施工特点,配置经纬仪、水准仪、大钢尺等检测仪器设备,按规定进行检定、周检和对比校核,使之良好的使用状态,并持续保持受控状态,保证计量、检测的准确性,为确保工程质量打好基础。
五、安全、文明施工及环境保护施工部署
一)安全部署
现场设专职安全员一名,并以项目负责人为组长,项目专职安全员为副组长组成工监察小组,每星期一上午7:
50以前召开施工安全碰头会,及时解决施工中出现的安全问题,随时跟踪检查和监督施工中出现的安全隐患,杜绝安全事故。
现场设安全警示牌和安全标语,在机械停放区及爆破材料仓库设置消防器材,对施工人员上岗前进行前三级安全教育。
实行安全施工奖罚制。
二)文明施工部署
按省市文明施工精神和本公司具体要求,做好临设搭建、机械等停放,现场施工井然有序,安全设施和配置齐全。
现场建立以施工负责人为组长的文明施工领导小组,按施工现场区域划分文明施工责任区,落实到专人负责,实行文明管理奖罚制。
第四章主要项目施工办法
一、工程测量
(一)测量准备
充分做好施工测量前的准备工作,准备工作的主要内容如下:
1、对检校好的测量器具进行检查,看是否齐全及损坏。
2、核红线桩与基准点。
为保证整个场地定位及标高的准确,对建设单位提供的水准进行校核。
3、定测量放线方案。
根据设计要求与施工方案,制定切实可行的测量放线方案,保证测量放线工作顺利进行。
(二)定位放线
根据建设单位提供的红线图对河道边线进行定位放线,施测中严格控制精度,定位放线的基本步骤如下:
1、根据设计定位条件测设“控制网”。
作为开挖的依据。
2、测定边线控制桩。
在河道的两边,测定河道中线或边线控制桩。
3、撒灰线。
根据测顶定的河道边线撒灰线,自检合格后提请有关部门和建设单位验线。
(二)各施工层标高控制
标高控制主要是沿山体向下竖直进行。
引测步骤如下:
1)先用水准仪根据水准点在河道两边山体引测出起始标高线。
2)根据施工进度用钢尺沿铅直方向,向下量至设计标高。
3)将水准仪安置到施工层,校测由上面传递上来的各水平线,在各层抄平时,后视两条水平线以作校核。
二、土方机械作业方法
1、推土机
(1)适用范围
适于开挖一~四类土。
运距100m以内,效率最高为60m。
多用于平整场地,开挖深度1.5m的基坑(槽),称挖作填,回填基坑(槽)、管沟;大面积填方预压实;堆筑高度在1.5m以内的堤坝,以及配合挖土机从事平整、集中土方,清理场地,修路开通;拖羊足碾、松土机,配合铲运机助铲以及清除障碍物等。
(3)作业方法
推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行驶。
铲土时应根据土质情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10)内完成,以便缩短低速运行时间,然后直接推运到预定地点。
回填土和填沟渠时,铲刀不得超出土皮边沿。
上下坡坡度不得超过35度,横坡不得超过10度。
几台推土机同时作业,前后距离应大于8m。
(4)提高生产率的方法
1)下坡推土法:
在斜坡上,推土机顺下坡方向切土与推,借机械向下的重力作用切土,增大切土深度和运土数量,可提高生产率30%~40%,但坡度不宜超过15度,避免后退时爬坡困难。
无自然坡度时,亦可分段推土,形成下坡送土条件。
下坡推土有时与其他推土法结合使用。
2、安全措施
(1)多台机械开挖,挖土机间距应大于10m。
在挖土机工作范围内,不许进行其他作业。
挖土应由上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚或逆坡挖土。
(2)挖土方不得在危岩、孤石的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。
(3)开挖应严格按要求放坡。
操作时应随时注意土壁的变动情况,如发现有裂纹或部分坍塌现象,应及时进行支撑和放坡,并注意支撑的稳固和土壁的变化。
(4)机械多台阶同时开挖,应验算边坡的稳定,挖土机离边坡应有一定的安全距离,以防坍方,造成翻机事故。
(5)分层开挖时上下应先挖好阶梯或支撑靠梯,或开斜坡道,并采取防滑措施,禁止踩踏支撑上下。
应设安全栏杆。
(6)重物距土坡安全距离:
汽车不小于3m;土方堆放不小于1m,堆土高不超过1.5m;材料堆放,应不小于1m。
(7)爆破土石方应遵守爆破作业安全有关规定。
3、推土机填土
(1)填土应由下而上分层铺填,每层虚辅厚度不宜大于30cm。
大坡度堆填土,不得居高临下,不分层次,一次堆填。
(2)推土机运土回填,可采取分堆集中,一次运送方法,分段距离约为10~15m,以减少运土漏失量。
(3)土方推至填方部位时,应提起一次铲刀,成堆卸土,并向前行驶0.5~1.0m,利用推土机后退时将土刮平。
(4)用推土机来回行驶进行碾夺,履带应重叠一半。
(5)填土程序宜采用纵向铺填顺序,从挖土区段至填土区段,以40~60距离为宜。
4、汽车填土
(1)自卸汽车为成堆卸土,须配以推土机推土、摊平。
2)每层的铺土厚度不大于30~50cm(随选用的压实机具而定)。
(3)填土可利用汽车行驶作部分压实工作,行车路线须均匀分布于填土层上。
(4)汽车不能在虚土上行驶,卸土推平和压实工作须采取分段交叉进行。
5、填土压实方法
(1)一般要求
A、填土应尽量采用同类土填筑,并宜控制土的含水率在最优含水量范围内。
当采用不同的土填筑时,应按土类有规划地分层铺填,将透水性大的土层置于透水性较不的土层之下,不得混杂使用,边坡不得用透水性较小的土封闭,以利水分排除和基土稳定,并避免在填方内形成水囊和产生滑动现象。
B、填土应从低处开始,由下向上整个宽度分层铺填碾压或夯实。
C、在地形起伏之处,应做好接槎,修筑1:
2阶梯形边坡,每台阶高可取50cm、宽100cm。
分段填筑时每层接缝处应作成大于1:
1.5的斜坡,碾迹重叠0.5~1.0,上下层错缝距离不应小于1m。
D、填土应预留一定的下沉高度,以备在行车、堆重或干湿交替等自然因素作用下,土体逐渐沉落密实。
预留沉降量根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况等因素确定。
当土方用机械分层夯实时,其预留下沉高度(以填方高度的百分数计):
对砂土为1.5%;对粉质粘土为3%~3.5%。
(3)机械压实方法
A、为保证填土压实的均匀性及密实度,避免碾轮下陷,提高碾压效率,在碾压机械碾压之前,宜先用轻型推土机、拖拉机推平,低速预压4~5遍,使表面平实;采用振动平碾压实爆破石渣或碎石类土,应先静压,而后振压。
B、碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般平碾、振动碾不超过2km/h;羊足碾不超过3km/h;并要控制压实遍数。
碾压机械与基础或管道应保持一定的距离,防止将基础或管道压坏或使位移。
C、用压路机进行填方压实,应采用“薄填、慢驶、多次”的方法,填土厚度不应超过25~30cm;碾压方向应从两边逐渐压向中间,碾轮每次重叠宽度约15~25cm,避免漏压。
运行中碾轮边距填方边缘应大于500mm,以防发生溜坡倾倒。
边角、边坡边缘压实不到之处,应辅以人力夯或小型夯实机具夯实。
压实密实度,除另有规定外,应压至轮子
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