市政道路工程施工技术交底Word文档格式.docx
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交底人
交底内容:
1、港务一路全长2624.72m。
本项目部修建K1+360-K2+624.72段,长1264.72m。
正常段红线宽40米,。
与新贺路衔接处为47m。
道路平面设计为一条直线,无转角,无平曲线。
园区总体规划港务一路交叉口共6处。
交叉口转弯半径R≥15m,设计最大纵坡为0.849%,最小纵坡为0.009%。
道路横断面形式为三幅路,车行道宽度为16m,非机动车道宽度为3.5m,隔离带宽度为3.5m,人行道宽度为5m。
路面采用沥青混凝土路面,车行道从上至下路面结构组合依次为:
4cm细粒式沥青砼上面层,6cm中粒式沥青砼下面层,20cm二灰碎石基层(重量比8:
17:
75),30cm1:
6石灰土底基层(含灰量10%),重型压实路床,总厚度60cm。
在路床一下50cm,进行5%灰土处理,在其中在上面层与下面层之间洒布与上面层同质的沥青黏层油,用量为0.4kg/m2,在二灰碎石基层上撒布乳化沥青透层油,撒布量为1.0kg/m2。
非机动车从上至下路面结构组合依次为:
3cm细粒式沥青砼上面层,5cm中粒式沥青砼下面层,20cm二灰碎石基层(重量比8:
75),20cm1:
6石灰土底基层(含灰量10%),总厚度为48cm。
其中在上面层与下面层之间洒布与上面层同质的沥青黏层油,用量为0.4kg/m2,在二灰碎石基层上撒布乳化沥青透层油,撒布量为1.0kg/m2。
2、人行道采用环保砖,结构组合为:
6cm环保砖,2cmM10水泥砂浆调平层,5cmC20水泥混凝土,15cm石灰稳定土,轻型压实路床,总厚度为28cm。
接受交底人员
参加人
职务
代表机构、班组
施工技术交底记录
施管表7
注:
施工技术交底包括施工组织设计交底、施工工序交底。
5%湿软路基处理
1、处理范围较车行道外延宽1米,正常段处理宽度18米,交叉口加宽段处理宽度25米,交叉口依据交叉口车行道范围外延宽1米。
2、袋装灰
2.1袋装灰进场应立即取试样3公斤送具有资质的试验室检验,检验合格后方可使用(必须达到III级灰标准)。
2.2袋装灰中不得有未消解颗粒,且颗粒粒径不大于5mm。
2、计量控制:
做厚度为50cm厚的5%石灰土,每平方米用灰量约18kg。
3.拌合灰土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土,且土中不得含草、树跟等杂物。
4、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50mm。
灰土应拌合均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解的]颗粒。
6、拌合均匀的灰土应在最佳含水量±
3%范围内及时碾压,当天拌合当天摊铺,当天碾压成型。
压实标准为90%。
7、灰土的找平工作应在碾压1-2遍后进行,细致检查表面平整度,标高,边检查边铲补,需要贴补时,应将表面翻松至少10cm,用配比相同的灰土找补后再碾压。
成型后的灰土不能贴薄层修补。
检查:
严格按照《CJJ1-2008》(《城镇道路工程施工与质量验收规范》进行质量控制。
路床
1、路基开挖横断面底宽每侧要比设计路面宽度宽出30cm,不得挖窄。
2、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖,严格控制中线高程。
3、弃土应及时清运,不得乱堆乱放。
4、开挖至路床时,预留碾压沉降高度,并直接进行碾压。
5、用12T以上压路机碾压时,自路床两侧边缘依次向中心进行,每次后轮重迭1/2—1/3,碾压至表面无明显轮迹(<5mm),且用环刀法做密实度试验,要求为95%。
竣工验收弯沉值LS=258.80(0.01mm)。
6、路床碾压过程中,对局部软包应及时采取晾晒、换土,回填灰土等方法妥善处理。
8、检查:
严格按照《市政道路工程质量检验评定标准》进行质量控制。
9、施工中可能存在的一些不可预见性的事,因此要注意多测现状地貌、连接管等,要与相关方联系、协调,以利施工。
10%石灰稳定土底基层
1、袋装灰
1.1袋装灰进场应立即取试样3公斤送具有资质的试验室检验,检验合格后方可使用(必须达到III级灰标准)。
1.2袋装灰中不得有未消解颗粒,且颗粒粒径不大于5mm。
做厚度为30cm厚的10%石灰土,每平方米用灰量约18kg。
1、灰土应拌合均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解的]颗粒。
压实标准为95%。
竣工验收弯沉值LS=114.9(0.01mm)。
2、灰土成型后,需洒水养生,保持灰土基层处于潮湿状态,直至铺二灰砾石基层。
严格按照《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)进行质量控制。
二灰碎石上基层
1、商品二灰石进入工地施工时,材料员应进行外观检验;
混合料拌合均匀,色泽调和一致。
碎石最大粒径不大于50mm,大于20mm的灰块不得超过10%,石灰中严禁含有未消解颗粒,且混合料无明显的粗细颗粒离析现象。
2、外观验证合格后,质检员应检查混合料的配比(8:
75),经现场试验后,含石量的偏差应在±
2%之内,含灰量的偏差应在±
1%之内,含水量的偏差应在±
2%之内。
3、进场地二灰石混合料按设计断面控制摊铺厚度,要求摊铺过程中不得有明显粒料离析现象,机械摊铺压实系数按1.1-1.5控制。
4、摊铺后的二灰石应随后碾压,碾压时先用轻型压路机初压,再用重型压路机碾压,直至碾压至轮迹深度不大于5mm,且无浮料、脱皮、松散现象,用灌沙法进行密实度实验,其密实度不得小于95%。
5、分次成型的二灰石接茬,宜采用立茬毛接,接茬处略加水湿润并加强碾压。
6、碾压成型后,应洒水养生不少于7天,保持湿润,养生期封闭交通。
7、检查:
沥青混凝土面层
1、基层、侧石、等经监理验收合格后,在基层与碎石同步封层之间撒布与封层相同类型的透层沥青,洒布量1.0kg/m2。
在上面层与下面层之间洒布与上面层同质的沥青粘层油,用量为0.4kg/m2。
2、摊铺机具、碾压机具、各种仪器设备准备就绪后,方可进行沥青混合料的施工。
3、施工前彻底清扫基层,按设计要求喷洒透层油,并检查压路机的规格和机械性能及滚筒表面磨损情况;
检查摊铺机的规格和机械性能是否正常。
4、沥青料进场后由材料员索取合格证并进行外观检查,要求:
沥青料均匀一致、无焦糊、无花白料、无粗细料分离、无结团成块现象。
5、由试验员负责测温、沥青料的进场温度;
不低于120℃正常施工温度不低于110℃且不超过165℃,低温施工温度不低于120℃且不超过175℃,碾压温度正常为110℃--140℃且不低于110℃,低温施工碾压温度为120℃--150℃且不低于110℃,开放交通温度应小于50℃。
6、摊铺:
6.1摊铺时应缓慢均匀,连续不间断,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。
6.2机械摊铺的沥青料,不应用人工反复修整,当出现下列情况时,要在施工员指导下进行:
横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺段边缘局部缺料、表面明显不平整、局部沥青料明显离析、摊铺机后有明显拖痕。
7、碾压
7.1沥青沥青料的压实按初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,由施工员负责,压路机应以慢而均匀的速度碾压,碾压速度应符合下表:
压路机碾压速度(Km/h)
初压复压终压
压路机类型适宜最大适宜最大适宜最大
钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55
轮胎式压路机3.5-4.584-68
振动式压路机1.5-254-54-52-35
(静压)(静压)(振动)(振动)(静压)(静压)
7.2初压
7.2.1初压应在沥青料摊铺后较高温度下进
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