油电混合动力汽车行星齿轮箱设计.docx
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油电混合动力汽车行星齿轮箱设计
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油电混合动力汽车行星齿轮箱设计
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摘要
近年来,虽然许多国家都投入大量资金人力研究电动汽车,但目前为止变速器和其它一些关键性技术还没有取得有效地突破,变速器的续驶里程和充电时间大大制约了电动汽车的发展和普及。
因此,在变速器问题解决之前,如何合理地选择这些部件及有关参数,使匹配达到最优,在相同变速器条件下,更好地满足动力性要求和最大地增加续驶里程,一直是研究者们追求的目标,也是本论文研究的主要目的。
随着科学技术的进步,汽车工业得到了迅速发展,而人类对舒适性的更高追求,使得自动变速器的发展更加深入。
本文通过对行星齿轮传动变速器的研究和阐述,计算了每个行星排传动比的表达式。
通过此次设计,我们可以了解到该变速器的基本结构:
即换挡执行元件(2个离合器和3个制动器)与行星排以适当方式连接组成,得到5个前进档和1个倒档。
采用该机构的汽车自动变速器,结构简单紧凑、档位数多、传动效率高、换档平稳、操纵性能好。
关键词:
机械工程、变速器、行星齿轮传动
TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc389270235"摘要PAGEREF_Toc389270235\h1
HYPERLINK\l"_Toc389270236"ABSTRACTPAGEREF_Toc389270236\h2
HYPERLINK\l"_Toc389270237"目录PAGEREF_Toc389270237\h4
HYPERLINK\l"_Toc389270238"第一章绪论PAGEREF_Toc389270238\h7
HYPERLINK\l"_Toc389270239"1.1引言PAGEREF_Toc389270239\h7
HYPERLINK\l"_Toc389270240"1.2混合动力汽车概述PAGEREF_Toc389270240\h7
HYPERLINK\l"_Toc389270241"1.3混合动力汽车国内外研究发展现状PAGEREF_Toc389270241\h8
HYPERLINK\l"_Toc389270242"1.3.1日本混合动力/电动汽车发展概况PAGEREF_Toc389270242\h9
HYPERLINK\l"_Toc389270243"1.3.2美国混合动力/电动汽车发展概况PAGEREF_Toc389270243\h10
HYPERLINK\l"_Toc389270244"1.3.3欧洲混合动力/电动汽车发展概况PAGEREF_Toc389270244\h11
HYPERLINK\l"_Toc389270245"1.3.4国内发展概况PAGEREF_Toc389270245\h12
HYPERLINK\l"_Toc389270246"1.4混合动力汽车原理PAGEREF_Toc389270246\h13
HYPERLINK\l"_Toc389270247"1.4.1混合动力汽车原理PAGEREF_Toc389270247\h13
HYPERLINK\l"_Toc389270248"1.5汽车传动系统的发展历程PAGEREF_Toc389270248\h14
HYPERLINK\l"_Toc389270249"1.6行星齿轮的发展与研究PAGEREF_Toc389270249\h15
HYPERLINK\l"_Toc389270250"第二章传动系统的概述及其方案的确定PAGEREF_Toc389270250\h17
HYPERLINK\l"_Toc389270251"2.1行星齿轮变速器的原理和功用PAGEREF_Toc389270251\h17
HYPERLINK\l"_Toc389270252"2.2行星齿轮机构的简介PAGEREF_Toc389270252\h17
HYPERLINK\l"_Toc389270253"2.3换档执行机构的简介PAGEREF_Toc389270253\h17
HYPERLINK\l"_Toc389270254"2.4行星齿轮变速器的基本工作原理PAGEREF_Toc389270254\h18
HYPERLINK\l"_Toc389270255"第三章行星齿轮变速器传动比的确定PAGEREF_Toc389270255\h20
HYPERLINK\l"_Toc389270256"3.1行星齿轮变速器传动比方案的确定PAGEREF_Toc389270256\h20
HYPERLINK\l"_Toc389270257"3.2传动比计算PAGEREF_Toc389270257\h21
HYPERLINK\l"_Toc389270258"第四章行星排的设计PAGEREF_Toc389270258\h24
HYPERLINK\l"_Toc389270259"4.1K1行星排的设计PAGEREF_Toc389270259\h24
HYPERLINK\l"_Toc389270260"4.1.1齿数选择:
PAGEREF_Toc389270260\h24
HYPERLINK\l"_Toc389270261"4.1.2材料选择及热处理方法:
PAGEREF_Toc389270261\h24
HYPERLINK\l"_Toc389270262"4.1.3齿轮2-3按接触强度计算:
PAGEREF_Toc389270262\h24
HYPERLINK\l"_Toc389270263"4.1.4K1传动系主要尺寸:
PAGEREF_Toc389270263\h25
HYPERLINK\l"_Toc389270264"4.1.5验算K1行星传动排的接触强度PAGEREF_Toc389270264\h25
HYPERLINK\l"_Toc389270265"4.1.6齿轮抗弯强度校核PAGEREF_Toc389270265\h26
HYPERLINK\l"_Toc389270266"4.2K2行星排的设计PAGEREF_Toc389270266\h26
HYPERLINK\l"_Toc389270267"4.2.1齿数选择:
PAGEREF_Toc389270267\h26
HYPERLINK\l"_Toc389270268"4.2.2材料选择及热处理方式:
PAGEREF_Toc389270268\h26
HYPERLINK\l"_Toc389270269"4.2.3a—c齿轮按接触强度初步计算PAGEREF_Toc389270269\h26
HYPERLINK\l"_Toc389270270"4.2.4验算a-c齿轮传动的接触强度:
PAGEREF_Toc389270270\h27
HYPERLINK\l"_Toc389270271"4.2.5齿轮抗弯强度校核PAGEREF_Toc389270271\h28
HYPERLINK\l"_Toc389270272"4.2.6b-c齿轮传动的接触强度和抗弯强度的校核PAGEREF_Toc389270272\h28
HYPERLINK\l"_Toc389270273"4.3K3行星排的设计PAGEREF_Toc389270273\h28
HYPERLINK\l"_Toc389270274"4.4太阳轮、行星轮和行星架的结构设计PAGEREF_Toc389270274\h29
HYPERLINK\l"_Toc389270275"4.4.1太阳轮的结构:
PAGEREF_Toc389270275\h29
HYPERLINK\l"_Toc389270276"4.4.2行星轮及行星架的结构:
PAGEREF_Toc389270276\h29
HYPERLINK\l"_Toc389270277"第五章轴和轴承的设计PAGEREF_Toc389270277\h31
HYPERLINK\l"_Toc389270278"5.1轴的设计及检验PAGEREF_Toc389270278\h31
HYPERLINK\l"_Toc389270279"5.2轴承校核PAGEREF_Toc389270279\h34
HYPERLINK\l"_Toc389270280"第六章离合器与制动器的设计PAGEREF_Toc389270280\h35
HYPERLINK\l"_Toc389270281"6.1离合器的设计PAGEREF_Toc389270281\h35
HYPERLINK\l"_Toc389270282"6.2制动器的设计PAGEREF_Toc389270282\h36
HYPERLINK\l"_Toc389270283"第七章主要零件的工艺设计PAGEREF_Toc389270283\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270284"7.1太阳轮和行星轮的加工工艺PAGEREF_Toc389270284\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270285"7.1.1工艺过程:
PAGEREF_Toc389270285\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270286"7.1.2关键工序分析:
PAGEREF_Toc389270286\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270287"7.2内齿圈加工工艺PAGEREF_Toc389270287\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270288"7.2.1工艺工程:
PAGEREF_Toc389270288\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270289"7.2.2工艺分析:
PAGEREF_Toc389270289\h38
HYPERLINK\l"_Toc389270290"第八章辅助系统设计PAGEREF_Toc389270290\h40
HYPERLINK\l"_Toc389270291"8.1控制系统设计PAGEREF_Toc389270291\h40
HYPERLINK\l"_Toc389270292"8.2润滑系统设计PAGEREF_Toc389270292\h40
HYPERLINK\l"_Toc389270293"结论PAGEREF_Toc389270293\h42
HYPERLINK\l"_Toc389270294"参考资料PAGEREF_Toc389270294\h43
HYPERLINK\l"_Toc389270295"致谢PAGEREF
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- 混合 动力 汽车 行星 齿轮箱 设计