桩基础挡墙基础深水基础及围堰工程专项施工方案1221Word文件下载.docx
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㈠桩基础.................................................................................2
㈡挡墙基础...........................................................................18
四、环境保护措施..........................................................................22
五、安全生产措施..........................................................................23
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桩基础、挡墙基础专项施工方案
一、编制依据
1、贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1A合同段招标文件;
2、贵阳东北绕城高速公路尖坡至小碧段改建工程第1A合同段两阶段施工设计图;
3、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况;
4、国家现行的道路工程法律、法规、规范、标准等。
二、工程概况
本合同段起于贵阳绕城高速公路西南段与贵遵高速公路相交叉的尖坡互通处,起点里程LK0+000,向东至都拉营设都拉营大桥上跨成黔铁路,在都拉营车辆厂南设都拉营互通连接都拉营乡,都拉营互通的终点为本合同段的终点(LK4+500),路线全长4.499751公里。
其中:
新建右幅路基挖方93.5564万m,3路基填方44.7938余万m,路基防护、排水圬工3.1919万m,33片石1543m,新建跨成黔铁路都拉营大桥长678m,冷水沟中3桥一座长45m,都拉营互通区一处,主动防护网2.783万m。
2左幅拆除重建大桥两座,分别为冷水沟大桥和圆宝坡大桥,长约450m,跨成黔铁路都拉营老桥加固一座。
本合同段占用土地~~1
344.33亩,其中临时用地50.76亩。
三、施工部署
㈠桩基础
1、主要施工方法
⑴桩孔施工工艺流程
场地清理→放线、定桩位→做井圈(高于原地面20cm)→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇灌第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架、吊土桶、渗水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四壁、校核桩孔直径、绑扎护壁筋→拆上节模板、支第二节模板、校对桩中垂直、浇筑第二节护壁→重复第二节挖土、支模、浇灌护壁砼工序,循环作业直至设计深度(持力层)→对桩孔直径、深度、入岩深度进行全面检查验收→清理岩渣、排除孔底积水→安装钢筋笼→埋设检测管→浇灌桩身砼→桩芯砼养护→桩芯砼检测。
⑵挖孔作业
松散土层用人工锄、铲、镐开挖,进入强风化层后用风镐破碎掘进或采用爆破,挖孔时需每节校正桩孔中心及几何尺寸偏差,经检查合格后才能进行下一道工序。
每节护壁的开挖深度为1.25米,遇到砂层流砂时为0.5米,并及时浇灌,尽量减少孔内涌砂。
桩孔开挖超过5米以后,孔内施工时要用鼓风机~~2
连续向孔内送风,风管口要求距离孔底2米左右,孔内照明采用低压防爆灯泡,灯泡位置离孔底2米,不能直接放在井底。
挖土次序为先挖中间部分、后周边,按设计桩直径加2倍厚度控制截面,允许尺寸误差±
3cm。
扩底部分采取先挖桩身圆柱体,再按扩底尺寸从上到下削土修成扩底成形。
遇到坚硬土层和进入岩层用空压机镐破碎或采取爆破,弃土装入吊桶。
垂直运输,每桩孔上口安装一台提升吊架,用0.5T卷扬机提升。
吊至地面上后,用手推车运送,通过提升架二次垂直运至基坑顶集中堆放,再用汽车外运到弃土场。
孔内地下水采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。
渗出水大者,在—侧挖集水坑,用高扬程潜水泵抽排出孔外。
为保证砼护壁的整体性,在淤泥和流砂层土质以上土层均按设计要求用?
12钢筋作拉结筋,以免护壁脱节下沉。
为确保工程桩质量,在桩终孔验收后,在桩底开挖一集水坑,以便抽排净桩孔内积水。
当桩孔挖进入中风化岩层1.0m时,及时通知建设单位、监理单位、地质勘察单位和质监单位现场确认岩样,并现场取样,进行终孔验收工作。
终孔验收完毕后才能进行下一道工序。
⑶护壁制作
桩孔成形模板采用钢制,按比例分块定型,普通型的钢模高为1.0米,为针对本工程出现特殊情况,特制一批0.3~0.5米规格的成品钢模。
拆上节、支下节,循环周转使用,模板间用~~3
形卡连接,上下各设一道型钢圈顶紧,钢圈由两半圆组成,U用螺拴连接,不另设支撑,以便浇筑砼和下一节挖土操作。
为了满足工期要求,每桩配制一套以上模板。
002@8φ
φ8@200
护壁形状
⑷浇筑护壁砼孔桩护壁砼由现场集中机械搅拌,通过料糟输送至基坑底料斗蓄存,用手推车运至孔口,再用吊桶垂直运至孔内操作面,人工从护壁上口浇灌。
砼采用高标号早强水泥,l~3㎝碎石,坍落度控制在7~9㎝,强度等级为C20。
在正常的情况下,每挖深一个节高,立即绑扎护壁钢筋、支模后浇筑砼,砼应一次连续浇筑完成,不得在有积水淹入模板的情况下浇筑护壁砼。
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浇灌护壁砼时,用敲击模板及用钢揪插实方法。
发现护壁有蜂窝、漏水现象,及时加以堵塞,防止孔外水通过护壁流入孔内。
应确保护壁砼厚度符合设计要求,以防塌孔。
护壁砼内模的拆除,应在24小时后进行。
护壁砼施工中,每三节校核一次垂直度,护壁顶高出地面20㎝。
⑸对淤泥层、流砂层孤石的处理
挖孔进入淤泥层时,视情况采取一定的施工措施:
如增加护壁厚度、减少每节护壁的高度至0.3m~0.5m;
每挖一节前用?
12钢筋@250㎜打入土中,加稻草编绳并插?
12@250㎜与上级护壁打入钢筋搭接,防止孔壁砂土流失造成塌孔事故;
护壁砼应加速凝剂,缩短砼凝固时间;
对塌方施工段应即挖、即验收、即灌注护壁砼;
开挖时如遇淤泥严重的桩孔,应将附近无淤泥的桩孔挖深,使其起集水井的降水作用。
集水井应设在地下水流的上方,必要时可采用钢板护筒施工。
处理流泥砂层时,井下工人要特别注意安全,孔口工人要紧密配合,并放下安全软梯。
以防突然大量涌泥涌砂使用。
⑹桩身钢筋笼施工
1)采用地面焊接成钢筋笼、用吊车吊装。
2)按施工的实际桩长来决定钢筋的开料,依桩的长短及吊装能力来确定分段制作的长度。
分段驳接口同一截面不超过50%。
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3)依设计图纸的规定,先制定相应的加劲筋,然后按规定的根数布置主筋,设立每隔2m一道的加劲筋,排列好后将主筋按规定间距焊在加劲筋上,再依设计的规定的间距绑扎箍筋。
4)成孔验收孔后,利用吊车将骨架吊入桩孔,钢筋骨架分段制作,每下完一节后用钢管或方木固位,再用吊车吊起另一节进行驳接,段间驳接采用电焊接,吊放钢筋骨架入桩时,下落速度要均匀,骨架要居中,并切勿碰撞孔壁。
5)骨架落到设计标高后,将其校正在桩中心位置并固定,防止下砼时发生浮笼。
6)孔内钢筋笼与预先制作的砼垫块绑扎牢固,以控制钢筋笼保护层的厚度(50㎜),钢筋笼的顶标高根据第一节护壁引测的相对标高测定,经质检员检查符合要求后报请甲方进行验收,并做好隐蔽验收记录。
⑺桩身砼浇灌
1)桩孔内积水深度未超过100mm时,用常规方法浇灌砼;
渗水量较大,孔底积水深度大于100mm时,采用水下砼施工方法浇灌,此时桩顶超浇200~300mm。
2)浇灌桩身砼前,要先将孔底积水抽干,清干净桩底上泥渣和积水及护壁上的残积物,经监理工程师验收后才能开始浇灌。
3)桩芯砼采用现浇砼,,砼由料槽滑至基坑底用小推车运至孔口,送入漏斗串筒进入孔内,串筒中间用尼龙绳吊住,防~~6
止脱落伤人,串筒下口保持离砼面2米以内,随砼面升高而逐节拆除串筒。
4)砼内可适量加入减水剂,并保证搅拌时间,控制好坍落度,坍落度控制7~9cm,如砼经运输离析后,应经二次拌合后方可浇灌。
5)砼应分层振捣密实,每层厚度不大于30cm,振点间距不大于50cm,插入下层砼内不少于5cm,做到快插慢抽,以保证桩芯砼密实。
6)严格控制桩顶标高。
浇灌砼之前要将桩顶标高测量出来,用明显的标志在护壁上标出来,作为控制桩顶标高的标志,桩顶标高施工前应专人交底,浇灌完专人复查。
浇灌实际高度应考虑浮浆层厚度,桩顶实际标高=桩顶设计标高+浮浆层厚度,浮浆层厚度一般取200㎜。
7)每根桩的砼要使用同一品种的水泥,不能两种水泥混用在同一根桩上,同时要连续一次性浇灌完成。
8)每根桩芯砼最少2组试件,桩长20m以上者不少于3组;
桩径大、浇筑时间很长时,不少于4组。
如换工作班时,每工作班应制取2组,并做好养护,到期后及时送试块检测试验强度。
9)桩芯砼的养护,靠桩孔内水进行自然养护。
⑻多水量孔桩桩芯砼施工方法
个别深桩或特殊位置的桩,以及最后浇砼的降水桩砼浇筑过程中,可能水量较多,应采取避水法浇捣:
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1)加强抽水,周围桩孔同时抽水。
2)减少砼坍落度。
3)将砼串筒靠近护壁一侧,砼从一侧成倾斜面浇捣,确保砼浇捣面超出水面,使新入孔的砼不直接与水接触。
4)利用砼倾斜面将孔内积水排挤到桩孔的另一侧,并随砼面上升而上挤,及时利用人工外排。
5)插入式振动棒从边侧振捣,不直接插入水中振捣,从而使水无法进入砼内,只在砼表面有水。
⑼其他技术要求
1)成孔施工过程中,护壁要正圆形,防止土层侧压力对护壁的破坏,必要时护壁砼采用早强砼。
2)当遇井下水过大难以抽干时,应先作堵水处理,然后才浇筑桩芯砼。
3)为防止不良土层的塌方造成井圈下陷,护壁内要加插?
10@250的吊筋和?
6@200箍筋,若地下水对施工有较大影响时,应在护壁接口处加插导流胶管,进行有组织排水,管根部留碎石滤水层。
4)挖孔桩挖在硬塑以上土层作业时,人工挖进有困难则采用空气压缩机配合风镐作业挖掘,具体视土质情况而定。
2、质量保证技术措施
除严格按照国家现行的有关规范、标准和省、市的有关规定施工外,根据本工程实际情况,特制订措施如下:
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⑴定点放线。
移交的控制点和控制标高,必须在现场复测,并且相互办理交接书面材料,才准使用。
施工中的测量放线要经复核后才能使用。
⑵挖孔桩施工中常见的质量问题及其处理方法参见下表所示。
序号
常见质量问题
产生原因
处理方法
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- 桩基础 挡墙 基础 深水 围堰 工程 专项 施工 方案 1221