公路水运工程试验检测人员考试密押题库与答案解析公路水运工程试验检测人员桥梁隧道工程分类模拟16Word文档格式.docx
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2.支座抗剪弹性模量试验,当试样为矩形支座时,应使支座顺其短边方向受剪。
A[解析]支座抗剪弹性模量试验式样的放置。
将试样放置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好,对准中心,偏差应小于1%的试样短边尺寸或直径。
当试样为矩形支座,应使支座顺其短边方向受剪。
3.橡胶支座抗剪老化试验,需将试样置于老化箱内48h,老化箱内温度应在70℃±
2℃。
B
4.盆式支座竖向承载力正式加载前需对支座进行三次预压,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%。
A[解析]盆式支座竖向承载力试验正式加载对支座预压三次,预压荷载为支座设计承载力,预压初始荷载为该试验支座竖向设计承载力的1%,每次加载至预压荷载宜稳压2min后卸载至初始荷载。
在正式加载中,每次检测时预加设计承载力的1%作为初始压力。
5.对于盆式橡胶支座竖向承载力试验,每次、每级竖向变形应取该次、该级加载时4个竖向位移传感器读数的算术平均值。
A
6.隧道用土工布,必须具有防水性、渗水性及防堵性,称为反滤三准则。
B[解析]隧道用土工织物,必须具有以下特性:
保土性、渗水性及防堵性。
7.土工织物是柔性材料,大多通过其抗压强度来承受荷载以发挥工程作用。
B[解析]土工织物是柔性材料,大多通过其抗拉强度来承受荷载以发挥工程作用。
抗拉强度及其应变是土工织物主要的特性指标。
8.合成高分子防水卷材的拉伸性能试验在标准环境下进行,在裁取的3块样片上,用裁片机对每块样片沿卷材纵向和横向分别裁取规定形状的试样各3块。
B[解析]合成高分子防水卷材的拉伸性能试验在标准环境下进行,在裁取的三块样片上,用裁片机对每块样片沿卷材纵向和横向分别裁取规定形状的试样各两块。
9.顶破强度试验和刺破强度试验的压力面积相等。
B[解析]刺破强度试验以一刚性顶杆以规定的速率垂直顶向土工合成材料平面,测试试样被刺破时的最大力。
与刺破强力试验相比,顶破强力试验试样压力作用面积相对较大,材料呈双向受力状态。
10.关于土工布试样的调湿与饱和:
对于土工织物,一般应置于温度为20℃±
2℃、相对湿度为65%±
5%和标准大气压的环境中调湿24h。
A[解析]土工布试样的调湿与饱和:
对于土工织物,试样一般应置于温度为20℃±
对于塑料土工合成材料,在温度为23℃±
2℃的环境下,进行状态调节的时间不得少于4h。
11.依据《公路工程土工合成材料试验规程》(JTCE50—2006),采用梯形样品测定土工织物的梯形撕破强力。
A[解析]根据JTGE50—2006规定,测定土工织物的梯形撕破强力,应采用梯形样品。
12.顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。
二者的差异主要在于:
前者用圆球顶压,后者圆柱形顶压杆顶压;
二者的夹具环直径不同。
B[解析]顶破强力试验的常用方法有CBR顶破试验和圆球顶破试验。
前者用圆柱形顶压杆顶压,后者用圆球顶压;
13.土工布刺破强度试验时,不需要压力机。
B[解析]刺破强度试验仪器设备主要有试验机(具有等速加荷功能,能测读拉伸过程中土工合成材料的拉力和伸长量,记录应力—应变曲线。
试验仪行程大于100mm,加荷速率能达到300mm/min),环形夹具(内径为44.5mm±
0.025mm,底座高度大于顶杆长度,有较高的支撑力,稳定性好),平头顶杆。
14.无侧限抗压强度试验仪可用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度。
A[解析]无侧限抗压强度试验适用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度,因此无侧限抗压强度试验仪可用于测定土工合成材料在不同压力下的厚度。
15.高分子防水卷材试样拉伸性能试验所用拉力试验机的分度值为2N,示值精度为±
1%。
A[解析]高分子防水卷材试样拉伸性能试验所用拉力试验机的量程范围为0~1000N,分度值为2N,示值精度为±
16.止水带在拐弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于300mm,钢片止水带不应小于200mm。
B[解析]止水带在拐弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于200mm,钢片止水带不应小于300mm,且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。
17.盲管排水可用于隧道结构贴壁式衬砌、复合式衬砌结构的排水。
A[解析]盲管排水宜用于隧道结构贴壁式衬砌、复合式衬砌结构的排水,排水体系应由环向排水盲管、纵向排水盲管或明沟等组成。
二、多项选择题
1.测定规则形状的石料试件单轴抗压强度时,采用万能试验机,试件的含水状态可根据需要选择______。
A.烘干状态
B.天然状态
C.饱和状态
D.浸湿状态ABCD
ABC[解析]按现行《公路工程岩石试验规程》(JTGE41—2005)规定,试件的含水状态可根据需要选择烘干状态、天然状态、饱和状态。
2.对于有明显屈服现象的钢材,可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有______。
A.图解法
B.指针法
C.自动装置测定
D.计算法ABCD
ABC[解析]根据国家标准《金属材料室温拉伸试验方法》(GB/T228—2002)的规定,对于有明显屈服现象的钢材,可以采取测定上屈服强度和下屈服强度的方法有图解法、指针法、自动装置测定。
3.根据国家标准,锚具按照锚固方式的差异分为不同类型,以下正确的是______。
A.夹片式
B.挤压式
C.支撑式
D.锥塞式
E.握裹式ABCDE
ACDE[解析]国家标准将锚具、夹具和连接器按锚固方式不同,分为夹片式、支撑式、锥塞式和握裹式4种基本类型。
另外,交通运输行业标准将锚具、连接器按其结构形式分为张拉端锚具和固定端锚具两类。
4.锚具、夹片、连接器的标记由______组成。
A.产品型号
B.产品代号
C.预应力钢绞线直径
D.预应力钢绞线根数ABCD
BCD[解析]锚具、夹片、连接器的标记由产品代号、预应力钢绞线直径及预应力钢绞线根数三部分组成。
例如:
预应力钢绞线的圆锚张拉端锚具,钢绞线直径为15.2mm,锚固根数为12根,标记为YM15—12。
5.锚具的静载锚固性能应满足______的力学性能要求,且锚具不破坏、断裂、失效时,才可判为合格。
A.ηa>0.95
B.ηa>0.92
C.εapu≥2.0%
D.εapu≥2.5%ABCD
AC
6.在锚具静载锚固性能试验过程中,应按照预应力钢绞线抗拉强度标准值(fptk)进行分级等速加载,一般应按照以下哪几种分级比例进行加载______。
A.10%fptk
B.20%fptk
C.40%fptk
D.60%fptk
E.80%fptkABCDE
BCDE[解析]锚具静载锚固性能试验的加载速率为100MPa/min,以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%,分4级等速加载,加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后,持荷1h,然后用低于100MPa/min的加载速率缓慢加载至试样破坏。
7.锚具的辅助性试验项目包括______。
A.钢绞线的内缩量试验
B.锚具摩阻损失试验
C.张拉锚固工艺试验
D.静载锚固性能试验ABCD
ABC[解析]相关规范规定锚具、连接器的主要试验项目为静载锚固性能试验、疲劳荷载试验、周期荷载试验。
锚具、连接器的辅助性试验项目包含钢绞线的内缩量试验、锚具摩阻损失试验及张拉锚固工艺试验。
8.锚具抽样检测中,对同一组批表述正确的是______。
A.同一种产品
B.同一批原材料
C.同一种工艺
D.同一生产时间
E.一次投料生产的产品ABCDE
ABCE[解析]规范规定同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的产品为一组批。
对于锚具试验有关组批与抽样的还需注意:
(1)每个抽检组批不得超过2000件(套)。
(2)硬度检验时抽取3%~5%,静载锚固性能、周期荷载试验、疲劳试验、辅助性试验时各抽取3个组装件的用量。
9.板式橡胶支座试验过程中需对试样进行对中放置,下列说法正确的是______。
A.对中偏差小于1%的试样短边尺寸或直径
B.对中偏差小于2%的试样长边尺寸或直径
C.对于抗剪弹性模量试验,当试样为矩形支座时,应使支座顺其短边方向受剪
D.对于抗剪弹性模量试验,当试样为矩形支座时,应使支座顺其长边方向受剪ABCD
AC[解析]相关规范对板式橡胶支座试验过程中的试样放置规定如下:
(1)抗压弹性模量试验:
将试样置于压力机的承压板上,对准中心,偏差小于1%的试样短边尺寸或直径。
(2)抗剪弹性模量试验:
将试样置于压力机的承载板与中间钢拉板上按双剪组合配置好,对准中心,偏差小于1%的试样短边尺寸或直径,当试样为矩形支座时,应使支座顺其短边方向受剪。
10.下列属于板式橡胶支座力学性能试验检测项目的有______。
A.抗压弹性模量
B.抗剪弹性模量
C.尺寸
D.抗剪老化
E.转角ABCDE
ABDE[解析]板式橡胶支座力学性能试验检测项目,包括抗压弹性模量、抗剪弹性模量、抗剪黏结性能、抗剪老化、摩擦系数、转角、极限抗压强度。
支座的检测还包括外观质量及尺寸检测,但不属于支座的力学性能检测项目。
11.下列关于支座力学性能试验检测结果说法,正确的是______。
A.板式支座试验随机抽取三块支座,若有一块支座不满足要求时,则该批规格产品不合格
B.经试验判定合格的支座仍可用于桥梁建设中
C.支座在试验加载中出现损坏,则该支座判定为不合格
D.支座的试验结果若有一个支座三项不合格时,应取双倍试样对不合格项目进行复检ABCD
BC[解析]支座力学性能试验检测结果的判定:
(1)板式支座力学性能试验时,随机抽取3块支座,若有2块不能满足要求,则认为该批产品不合格。
若有1块支座不满足要求时,则应从该批产品中随机再抽取双倍支座对不合格项目进行复检,若仍有一项不合格,则判定该批规格产品不合格。
(2)支座各项试验均为合格,判定该支座为合格支座。
试验合格的支座,试验后可以继续使用。
(3)试验支座在加载中出现损坏,则该支座为不合格。
(4)整体支座的试验结果若有两个支座各有一项不合格,或有一个支座两项不合格时,应取双倍试样对不合格项
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