QY130K汽车起重机技术规格国ⅢOM502LAⅢ3版Word格式文档下载.docx
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1.3、动力传动系统
1.3.1变速箱
德国ZF原装进口电控机械变速箱,有16个前进档和2个倒档,控制可自动和手动选择,自动显示当前档位和手动控制需要更换的档位。
既可满足低速场所行驶和爬坡行驶,又可满足高速公路行驶。
1.3.2分动箱
德国进口分动箱,输入扭矩大。
机械式三轴结构。
装有应急转向油泵,当车辆失去动力被拖动时,实现转向动力。
1.3.3、车桥
高强度车桥,综合性能优异,重量轻,免保护,可以保证纵向、横向牢固性。
第一桥:
单胎,转向不驱动;
第二桥:
第三桥:
单胎,转向、驱动;
第四桥:
双胎,不转向不驱动;
第五桥:
双胎,不转向、驱动;
第六桥:
单胎,转向、驱动。
1.3.4传动轴
端面齿联系式传动轴,传达扭矩大。
优化力传输,传动轴传动平稳、可靠。
1.4、桥悬架
前悬架,纵置板簧式,筒式减振器,板簧与推力杆导向;
后悬架,纵置板簧式、双轴平衡,板簧与推力杆导向。
底盘的新悬挂机构,加大了车轮上下跳动量,提高了车辆的经过性。
第4、5载重桥采用平衡梁+纵置板簧柔性悬挂,保证了桥荷的平衡,防范了行车时的震动。
1.5、转向
1、2、3、6桥转向,机械式转向机构,带有液压助力。
1.6、轮胎
汽车起重机专用轮胎,1、2、3、6轴365/85R20、4、5轴12.00R20,适用于重型载重车辆。
1.7、制动
行车制动:
双回路气压制动,作用于所有车轮;
驻车制动:
弹簧贮能制动,作用于3-6轴车轮;
辅助制动:
发动机缓速制动、排气制动,安全可靠,延长制动摩擦片使用寿命。
1.8、底盘驾驶室
新式钢结构豪华全宽驾驶室,两侧外开式车门。
配CD音响、可调式座椅、方向盘,电控洗窗器,电动门窗。
标配暖风和单冷空调。
1.9、液压系统
定量泵经过取力器联接至发动机,以控制转向和液压支腿。
1.10、液压支腿
4点支撑,水平和垂直支腿全液压控制,底盘两侧装有电控控制控制台,控制台装夜光水平仪,并有照明灯和增速按钮。
水平支腿为两级伸缩方式,支腿的支脚用滑动装置收存垂直支腿下。
360度作业:
不需要第五支腿的情况下主臂可以完成全圆周等重量起重作业。
1.11、电气设备
24VDC,负极搭铁,2个储电池,照明按中国道路交通标准,包括前大灯,雾灯,倒车灯。
支腿操作电控。
底盘采用CAN总线系统数据传输快速、牢固、正确等优点。
1.12、工具
车上配置一套维修工具。
2、起重机上车部分
2.1、辗转支承
三排滚柱式辗转支承,可360°
连续全辗转,辗转支承滚柱轨道密封可防水防尘。
2.2、上车发动机
瑞典沃尔沃
型号:
TAD720VE或TAD750VE;
型式:
直列六缸、水冷却、增压中冷、柴油发动机;
环境排放吻合国Ⅱ或国Ⅲ标准;
约280L。
2.3、转台
采用细晶粒高强度钢焊接,抗扭框架结构,承载能力强。
2.4、液压系统
主卷、副卷、变幅和伸缩为开式回路,采用恒功率变量泵控制方式,经过主阀上的负载反响口改变泵的排量,使泵的压力、流量自动调治到最正确大小,控制性能优越、微动性好。
起升拥有轻载高速、重载低速的特点。
变幅采用重力下放,节能性好。
单缸插销伸缩系统。
辗转为闭式系统,经过调治变量泵斜盘的角度来改变泵的流量及压力油的方向,从而改变辗转马达的转速和旋转方向,微动性好、旋转平稳。
拥有自由滑转功能。
液压油箱容量:
约980升。
2.4.1、液压油冷却器
与液压系统串通,有效降低液压系统温度,延长液压元件的使用寿命和整机作业时间。
2.5、控制系统
电比抢先导式控制,CAN总线技术,结合先进的PLC控制技术,实现系统的逻辑控制,控制方式集成度高,故障诊断便利,操作简单、酣畅,矫捷度高,可无级调速。
2.6、主/副起升机构
液压马达驱动,内置行星齿轮减速机和常闭式制动器,专用防乱绳卷筒,抗围绕钢丝绳。
主、副起升机构单独运转。
主起升机构,单绳拉力130KN,钢丝绳直径φ26mm,长度250m。
副起升机构,单绳拉力130KN,钢丝绳直径φ26mm,长度180m。
2.7、变幅机构
1根装有平衡阀的差动油缸;
变幅角度:
-1°
~82°
。
2.8、辗转机构
液压马达驱动,内置行星齿轮减速,常闭式制动器。
辗转速度可无级调速。
2.9、主起重臂
由1节基本臂和5节伸缩臂组成,采用抗扭曲设计,高强度结构钢制造,主臂截面为U形,起重作业牢固性好,滑块缝隙可调治。
单缸插销互锁伸缩系统,一个双作用油缸可以控制所有吊臂的伸缩,达到多种臂长组合,臂长度设置为每节伸缩臂全伸的46%、92%和全伸;
臂端滑轮标准配置为6个滑轮。
2.10、上车控制室
按人机工程学设计,安全酣畅,装有安全玻璃和顶部保护栏。
前窗装有遮阳板,外开式车门,可调式座椅。
上车控制室可向后倾斜20°
,配置冷暖空调。
2.11、安全装置
液压系统配置液压平衡阀、液压溢流阀、液压双向锁等装置,保证系统牢固安全。
赫思曼力限器系统,采用先进的微办理器技术,其功耗小、功能强、矫捷度高、操作简略。
大屏幕的液晶显示器,以中文和图形方式显示力矩百分比、实质起重量、额定起重量、幅度、吊臂长度、角度、最大起高升度、工矿代码、倍率、限制角度、信息代码等起重作业参数。
拥有完满的起初报警、超载停止作业功能。
系统还拥有超载记忆功能(黑匣子)和故障自诊断功能。
卷扬设置三圈保护器,防范钢丝绳过放。
臂头设置高度限位,防范钢丝绳过卷。
风速仪:
检测高空风速可否在安全作业范围。
2.12、配重
拥有人工遥控自装卸功能,利用两个液压油缸悬挂在转台尾部。
详尽工况组合以下:
工况
总重量
组合顺序
1
38t
①+②+③+④×
2
27t
①+②+③
3
20t
①+②
4
10t
①
5
0t
详尽自重、数量以下:
名称
配重①
配重②
配重③
配重④
自重(t)
10
7
5.5
数量
2.13、副起重臂
高强度钢焊接,桁架式加箱形结构,一节副臂总长为11.55m,两节副臂总长为20m,三节副臂总长为28m。
;
三种可变安装角,0°
、15°
、30°
2.14、吊钩
序号
起重量(t)
倍率
钢丝绳直径
重量(kg)
备注
130
12
26
1586
双钩
100
1520
65
6
990
单钩
30
500
11
458
2.15、上车集中润滑系统
德国递进式集中润滑系统,电脑编程控制,各润滑点油料充足,使车辆保养更加轻松、方便。
集中润滑点为辗转支承、主副起升轴承座、变幅油缸上下铰点、控制室翻转油缸铰点、起重臂后铰点。
2.16、臂端单滑轮
臂端单滑轮的起重性能同副臂(11.55m)0°
安装角的起重性能。
3、颜色
起重机底盘:
黑色;
驾驶室,起重机上车:
工程黄色;
二、QY130K汽车起重机主要配套件明细表
(以产品实物配置为准)
名称
厂家
下车发动机
戴姆勒股份公司
变速箱
德国ZF
转向器
分动箱
车桥
徐工美驰(一、二、四桥)
德国凯斯兰(三、五、六驱动桥)
轮胎
米其林
上海双钱
下车液压油泵
美国派克
8
辗转支承
徐工罗特艾德
9
上车发动机
瑞典VOLVO(国Ⅱ或国Ⅲ)
上车液压油泵
博世力士乐
主、副卷扬马达
博世力士乐(北京)、林德
主、副起升减速机
博世力士乐(北京)、戴纳密克
13
主起升钢丝绳
德国DiePa
14
副起升钢丝绳
15
辗转马达
博世力士乐(北京)、北京华德
16
辗转减速机
17
变幅油缸
徐工徐液、成都成缸液压
18
伸缩油缸
19
力矩限制器
徐州赫思曼电子有限公司
20
电比率手柄
英国P+G(上海派芬代理)
21
主臂板材
瑞典SSAB钢铁公司
22
液压系统
卡套管接头
美国或德国
23
集中润滑系统
德国福鸟
三、QY130K汽车起重机性能参数
1、行驶状态主要技术参数表依照于技术改进
种类
项目
单位
参数
尺
寸
参
数
整机全长
mm
14950
整机全宽
3000
整机全高
3950
轴距
第一、二
1420
第二、三
2420
第三、四
1875
第四、五
1350
第五、六
1400
轮距
2610/2307
重
量
行驶状态整机自重
kg
55000
轴荷
一/二轴
9100/9100
三/四轴
9100/12500
五/六轴
12700/9700
动
力
型号
TAD720VE
TAD750VE
额定功率
kw/(r/min)
162/2100
180/2100
额定扭矩
N.m/(r/min)
1054/1500
额定转速
r/min
2100
型号
OM502LA.Ⅲ/3(公路用)
OM502LA.E3A/4(非公路用)
390/1800
2400/1080
2000
行
驶
行驶速度
最高行驶速度
km/h
70
最低行驶速度
2.1
最小转弯直径
m
24
最小离地缝隙
275
凑近角
°
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- QY130K 汽车起重机 技术 规格 OM502LA
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