天然气输气管道设计及管理Word格式文档下载.docx
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输气管道的主要工艺设备包括压缩机组,阀门,计量设备和调压设备。
三、天然气的性质
1、天然气的分类
(1)按矿藏特点分:
纯气藏天然气(在天然气开发过程中,不论何阶段流体在地层中均成气体,采出地面后可能有部分液体析出),凝析气藏天然气(矿藏流体在地层原始状态呈气态,但开采到一定阶段,随地层压力减小有部分烃类在地层中呈液态析出),油田伴生天然气(与原油共存,开采时与原油同时被采出,经油气分离得到的天然气)
(2)按烃类组分关系分:
干气(地层中呈气态,开采出后在管线设备中也不会有液态烃析出),湿气(地层中呈气态,在一般地面设备的温度、压力下有液态烃析出),富气(丙烷级以上烃类含量大于100ml/m3),贫气(丙烷级以上烃类含量小于100ml/m3)
(3)按硫化氢、二氧化碳含量分:
酸性天然气(含有显著地以上成分,要经过处理才能达到管输商品天然气的标准的天然气),洁气(以上含量甚微,不需净化处理的天然气)
2、工程标准状态:
20℃(293.15K),1.01325×
10^5Pa,这是中国计量气体体积流量采用的标准
标准状态:
0℃(273.15K),1.01325×
10^5Pa
3、理想气体状态方程:
PV=nRT
P——气体压力,Pa
V——mkg或nkmol气体体积,m^3
n——气体千摩尔数,kmol
R——气体常数,Kj/(kg·
k)
T——气体温度,k
实际气体状态方程:
PV=ZRT
Z——压缩因子,在工标或是标态下认为Z=1
4、露点定义:
在压力一定的情况下,逐渐降低气体温度,当天然气中水蒸气开始凝结时的温度。
(压强高,露点低;
压强低,露点高)
5、节流定义:
当管道管径突然变小,引起能量损失而使压强降低的情况。
节流变化会引起温度变化,若温度随压强降低而降低,则为节流正效应又称冷却效应;
若温度随压强降低而升高,则为节流负效应又称热效应。
6、天然气的燃烧性质:
华白数:
符号为Ws,单位为kJ/m3,华白数越大,天然气燃烧性能越好。
燃烧势:
符号为CP无单位
四、天然气的净化
净化目的:
去除其中的固体杂质、凝析液、水、酸性气体及其他有害物质。
净化意义:
不但保证安全、稳定、高效的完成天然气的输送任务,而且变废为宝,使资源得到充分利用。
净化的工艺过程:
除尘,脱水,脱硫,脱二氧化碳,酸气回收,尾气处理等过程
1、除尘
灰尘来源:
地下粉屑,施工脏、焊渣,腐蚀产物
灰尘危害:
管道磨损,管道堵塞
灰尘脱离器的原理:
过滤,离心力,吸附,碰撞,粘滞,重力
(1)重力式分离器:
分为立式和卧室两类。
由分离,沉降,除雾,储存四部分组成。
(2)旋风分离器:
又称离心式分离器(最常用),
优点:
处理能力大,分离效果好,可将大于5微米的尘粒基本去除。
(3)循环分离器
(4)多管旋风分离器
(5)过滤分离器
2、脱水
水的危害:
内腐蚀,减小流通面积,生成水化物
(1)低温分离法:
利用节流效应,一般适用于高压气田,天然气降压后仍高于输送压力,同时又使输送温度得以降低,是经济合理的,但是由于低温分离后天然气中的水蒸气仍处于该温度下的饱和态,仍有可能在输气管道上某点析出,造成冰堵,因此,该方法不能直接用于长输管道,一般只用作辅助措施。
(2)溶剂吸收法:
露点有一定的降低,最适合先脱硫后脱水。
甘醇类脱水剂主要包括二甘醇(DEG),三甘醇(TEG)和四甘醇(对于温度很高的原料气脱水特别有效)
(3)固体吸附法:
脱水效果最好,也是脱水的最后一道工序
3、脱硫,二氧化碳
硫的危害:
有毒,内腐蚀,在成钢的轻质开裂
(1)化学吸收法:
以可逆反应为基础,以碱性溶剂为吸收剂,溶剂与原料气中的酸性组分发生化学反应而生成某种化合物,吸收了酸气的富液在升温和降低压力的条件下,化合物分解放出酸气使吸收剂再生。
(2)物理吸收法
(3)干式床层法(使用最多)
(4)氧化还原法
脱硫方法的选择:
1基本条件:
原料气组成、压力、温度、气量
2净化目的:
要求的净化气净化度、压力、温度
3内部因素:
消耗指标、“三废”产生与处理、操作技术水平
4经济因素:
基建、设备投资与运营费用
五、气体管流基本方程
为了求得p、ρ、v、T,必须有4个方程式,即连续性方程,运动方程,能量方程,气体状态方程
1、连续性方程
ρAv=qm=常数
上式表示管道任意截面的质量流量相等。
由于输气管道的压力降集中于后半部分,所以输气管道中若截面积相等,则末端速度大于起点速度。
2、运动方程:
实际上是压力梯度方程,总压力梯度由重力、摩擦力和动能压降梯度构成。
六、输气管道水力计算
1、水平输气管道的体积流量基本公式(来自于连续方程)
C0——常数,0.0384
T——夏季温度,K
λ——水力摩擦因数
△*——天然气对空气的相对密度(工标下)
2、雷诺数
定义:
表征流体流动情况的无量纲数,以Re表示。
Re=
3、局部摩阻
干线输气管道一般处于阻力平方区,因此局部阻力对输气管道流量的影响较大,必须考虑由于阀门,弯头,三通,过滤器等引起的局部摩阻。
但实际生活中,通常不单独计算,而是使水力摩阻系数λ增加5%,作为对局部摩阻的考虑
4、输气管道压力分布与平均压力
靠近起点的管段压力降比较缓慢,距离起点越远,压力降越快,在前3/4的管段上压力损失1/2,另一半压力损失在后1/4的管段上。
平均压力:
当输气管道停输时,起点高压端的气体逐渐流向低压端,终点压力逐渐上升,最后整条管道的压力达到某一个平均值,该数值即为平均压力Pcp。
Pcp=
设输气管道刚刚停输时,距离起点Xcp处的压力等于最后的平均压力,则有,Pz从0变化至PQ时,Xcp从0.55L变化至0.5L。
工程上近似取Xcp=0.5L,所以前0.5L的管段可采用等强度管,采用不同壁厚的管子。
而输气管道后一半管路要安平均压力选择壁厚。
七、管道内涂层
1、增大输气量
2、扩大增压站的间距,减少增压站的数目
3、节约管材费用和施工费用
4、防止内壁腐蚀,减少管道事故,保证输送天然气的高质量
5、减少维护费用,清管频率明显下降
6、有助于管道检测
内涂层用涂料的性能要求
1、良好的防腐蚀性能
2、耐压性。
能承受水压试验和输送介质的压力,可承受压力的反复变化。
3、易于涂装。
在常温和常湿条件下,采用普通喷涂技术即可施工。
4、化学稳定性。
能耐压缩机润滑油、醇类、汽油等的腐蚀,在输送的天然气极可能产生的凝集物中呈化学中性。
5、良好的粘结性及耐弯曲性。
要求涂层附着力强,在管道储运、现场弯管、敷设和运行、清管过程中不脱落。
6、耐磨性和硬度。
应具有足够的硬度,能承受管道内沙粒、腐蚀物和清管器所造成的磨损。
7、耐热性。
考虑到管道的外腐蚀层(环氧粉末喷涂时的管壁温度在230℃左右),内涂层应能承受外敷的高温。
8、涂层光滑。
具有减阻作用的内涂层漆膜表面应光滑,摩阻因数要小。
美国气体协会认为环氧树脂涂料最适合于输气管道的内涂层。
八、输气管道热力计算
1、天然气水合物及生成条件
天然气水合物:
由碳氢化合物和水组成的一种复杂的但又不稳定的白色结晶体。
生成条件:
必须处于适当的温度和压力下,必须处于或低于水汽的露点出现“自由水”,有凝结核存在。
防止水合物生成的措施:
①提高天然气流动温度(通常在配气站采用);
②降压——降低压力至给定温度时水合物的生成压力以下(用于干线输气管道);
③干燥——脱除天然气中的水分(根本办法);
④向气流中加入抑制剂(阻化剂)。
九、压气站与干线输气管道联合系统
1、首站进站压力Pz1对全线工况的影响
①Pz1增加,输气量增大,站数越多,对流量的影响越大
②Pz1增加,中间各站进、出站压力均提高,全线压降线抬高。
2、终点压力Pz对全线工况的影响
①Pz升高,干线流量减小,但变化量非常小
②Pz升高,沿线各压气站进、出站压力均升高,变化关系为△Pzx﹤△PQx﹤△Pz
③Pz变化对PQx,Pzx的影响,实际上只对最后一二个压气站有实际意义,对前面各站的影响很小,越靠近前面的站,PQx,Pzx的变化越小,甚至可忽略不计。
④为提高末端管路的储气能力,可以适当提高终点压力Pz,而对干线输气影响不大。
中间压气站停输对全线工况的影响
①中间压气站停输,全线输气量减小
②停输站上游各进出站压力均增加,下游减小,且越靠近停输站压力变化越大,距离越远变化越小
3、分集气对全线工况的影响
⑴对于定期分气
①分气点之前的管内流量比分气之前增大,分气点之后的管内流量比分气前减小
②定期分气将造成全线压力下降,越接近分气点的地方,压力下降越多,距分气点越远,下降越少
⑵对于定期集气
①集气点之前的管道内流量比集气前减小,集气点之后的管内流量比集气前增大
②定期集气将造成全线压力上升,越接近集气点,压力上升越多,距集气点越远压力上升越少
4、末段储气
末段储气和储气罐调节的日、时不均匀性
⑴末段储气能力计算
末段储气容积=末端管路内最高压力下的容积-最低压力下的容积
Pcpmin——末段管路平均最低压力,Pa
Pcpmax——末段管道平均最高压力,Pa
P1min——末段输气管道起点最低压力,Pa
P2min——末段输气管道终点最低压力,Pa
P1max——末段输气管道起点最高压力,Pa
P2max——末段输气管道终点最高压力,Pa
其中,末段管路终点最低压力P2min不得小于配气站要求的最低供气压力,为已知值,但起点最低压力P1min为未知值;
起点最高压力P1max不应超过最后一个压气站的出口压力或是管线的承压能力,所以为已知值,但终点最高压力P2max未知。
由于供气和用气的不均衡,计算P1min,P2max应按照非稳定流态进行,这里近似安用气等于供气量进行稳定流动计算。
由式
C——系数
Lz——末段管道长度,m
Q——输气管道稳定输量,m^3/s
储气开始时末段管路中的存气体积为
储气终了时末段管路存气体积为
末段储气能力为
V——末段管路几何体积,m^3
T0,P0——工程标准状况温度、压力,T0=293K,P0=1.01325×
Z1,Z2——储气开始和结束时气体的压缩性系数,可近似取Z1=Z2
T——末段管路气体平均温度,K.
例题
天然气长输管道末段管路为720mm×
10mm管子,管长lz=150Km,管道中燃气最大
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- 天然气 输气管道 设计 管理