中学生的交通安全教育主题班会教案Word文档格式.docx
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三、班会活动准备
1、问卷调查(班长:
***事先给每位同学发了关于下列内容的调查问卷)
(1)你身边的违反交通规则的行为有哪些?
(2)你认为学生违反交通规则时的心理是什么?
(3)你知道的交通标志符号有哪些?
2、到石桥派出所查找一些违章的视频或图片
四、活动过程
1、首先播放从石桥派出所查找到的一些违章的视频和本县电视台《红绿灯》节目。
2.让学生自由发言,说出其中的违章行为,对交通违章先有个感官的认识。
付班长:
早晨上学没有交警值勤时,违章违规率大大高于傍晚,而下午有交警值勤时,几乎无人违章。
违章现象表现有以下几种:
(1)、闯红灯;
(2)、并行骑车聊天;
(3)、骑车带人;
(4)、突然拐弯,左转弯不打手示意等等。
。
***:
很多中学生中认为,汽车驾驶员一般是不敢和自行车来强道的,因此,在骑自行车他们根本没有想过万一的后果。
早晨上学时间较早,学生所承受的学习的压力是较大的,学生作业多,睡眠时间少,早上往往会起的很晚,因此,上学时间总是显得很紧张,路上骑车慢一些就会迟到。
一方面为了不受老师的批评和训斥,只好骑快车。
一种抢时间的心理,就顾不上交通规则了。
个别初中学生喜欢三五一群,勾肩搭背,骑车聊天,漠视交通法规,管什么红灯、绿灯、汽车、行人。
初中学生年纪小,社会阅历浅,判断能力,处事能力较差,一旦遇到交通事故就显得束手无策。
学习委员***:
“没有交警时,违章率就高,反之,就不违章,为什么中学生的交通事故率高,其实是由于中学生交通法规意识淡薄。
”
***:
“‘红灯停,绿灯行。
’这个多么简单的道理,如果每个中学生,每个人都自觉遵守交通法规,那么还会出现多少这样的事情呢?
3、介绍学生应该注意的一些安全常识:
每位同学必须牢记如下行走安全常识:
指挥灯信号绿灯亮时,准许行人通行;
黄灯亮时,不准行人通行,但已进入人行道的行人,可以继续通行;
红灯亮时,不准行人通
行;
黄灯闪烁时,行人须在确保安全的原则下通行。
人行横道信号灯绿灯亮时,准许行人通过人行横道;
绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行;
红灯亮时,不准行人进入人行横道。
行人必须遵守的规定行人须在人行道内行走,没有人行道靠右边行走;
穿越马路须走人行横道;
通过有交通信号控制的人行横道,须遵守信号的规定;
通过没有交通信号控制的人行道,要左顾右盼,注意车辆来往,不准追逐,奔跑;
没有人行横道的,须直行通过,不准在车辆临近时突然横穿;
有人行过街天桥或地道的,须走人行过街
天桥或地道;
不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏,不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
5、学生畅谈体会。
(时间大约15分钟)
五、老师总结发言
通过今天的安全教育中关于交通安全的主题班会的开展,是大家深刻认识到交通安全的重要性,同学们在日常生活与学习,特别是上学和放学的路上,一定要注意交通的安全,时刻记得今天的班会开展的内容,并能在同学之间相互交流。
做一个遵守交通规则且合格的中学生。
交通安全教育主题班会教案
229班陈妙珍
活动目的:
1、通过班会使学生了解生命的可贵,掌握有关的交通安全知识,认清学习目的,增强学生安全意识。
2、以“增强交通安全意识,提高自我保护能力”为指导方针,切实加强安全教育与管理,确保学生安全。
3、引导学生在活动中认识生命的意义,在自我体验中发挥潜能,丰富自我生命,提升生命意义。
进而教育学生关爱生命、尊重生命、敬畏生命、激扬生命、热爱生命、保护生命。
4为加强对学生法制与交通安全的教育与管理,使学生增加法制观念,做到这法、知法、守未能确保身心健康,平安完成学业,制定本制度:
5通过学习有关安全知识,使学生树立自护、自救观念,形成自护、自救的意识,使学生安全、健康成长。
活动地点:
教室
活动过程:
一、导入班会
师:
上周四下午一点半左右发生在五四路与华林路交叉口,一名高中生上学时骑电动车过马路,在斑马线上被一出租车撞飞近30米,飞起3米高,当场死亡。
众多目击者表示,当时出租车司机想赶在黄灯转为红灯前加速冲过路口,而该学生则在斑马线红灯即将转为绿灯时驶进斑马线,惨祸不幸发生。
经死者的同学确认,死者小许是延安中学高二学生(未满18岁)。
一条鲜活的生命就此逝去,今天我们召开交通安全教育主题班会,就是再次向同学们宣传交通安全知识,希望每位同学心中有交通安全意识,时时刻刻紧记住要遵守交通规则。
二、学生交流讨论:
我们生活中有哪些交通不安全隐患呢?
1.马路上追逐打闹
2.跨越隔离护栏
3.在汽车间穿行……
结合漫画,强调平时生活中需要注意的交通安全隐患
二、骑车、乘车应该遵守的规定
1)看PPT上的插图,判断对错。
2)教师小结:
交通安全五不坐:
1、不坐超载的机动车。
2、不坐无牌无证、报废的机动车。
3、不坐非法营运机动车。
4、不坐未经检验合格的机动车。
5、不坐货运车辆、农用车辆、拖拉机
交通安全五不准:
1、不准无证驾驶机动车。
2、不准闯红灯。
3、不准在公路上扶身并行,相互追逐、曲折行驶或突然猛拐。
4、不准翻越护栏。
5、不准在公路上玩耍
骑自行车九不准
1.不在机动车道内骑自行车.
2.自行车不逆向行驶.
3.骑自行车是不带人.
4.骑自行车不闯红灯.
5.骑自行车不撑伞.
6.骑自行车不攀扶其它车辆.
7.骑自行车不双手离把.
8.未满12周岁不骑车上路.
9.骑自行车不突然强行猛拐
四、认识交通标志
1、看相关的标志,学习交通标志的含义。
2、交通标语
一二三,红绿灯,过马路,要小心
红灯停,绿灯过,交通规则要遵守
过马路,要小心,前后左右定看清
马路如虎口,规则要遵守
留住脚步几十秒,你我一生受益
做好交通安全,人人有责
交通安全你我他,安全行车福万家
交通措施做到足,人身安全有保障
安全做到足,关系千万家
交通规则记心间,安全幸福你我他
五、小结:
1、总结骑车、乘车时的交通规则。
2、遇到紧急事故不要慌张,运用所学到的自救和互救本领。
中学生行为习惯养成教育主题班会教案
班会目的:
1、让学生了解交通法规;
2、交通事故的危害;
3、教导青少年如何学会自我保护,保护生命安全。
活动方式:
由班主任发言,联系自己周围的耳闻目睹的人和事,通过案例分析,了解交通事故的危害。
班会过程:
一、班主任发言
导入:
出行是我们日常生活中及其平常的事情。
但是却也是危机四伏的活动。
在城市化这么发达的今天,只有我们时刻牢记交通法规,才能让安全伴随大家一生。
交通事故的发生受害的不仅仅是死者、伤者同时也破坏了一个个幸福安宁的家庭,父母失去了孩子、儿女失去了爹娘、夫妻阴阳相隔、正常人变成了残疾人。
这就是“四二一”公式。
一个人发生交通事故,涉及他的爷爷、奶奶,姥爷、姥姥,父亲、母亲和自己,同时也让学校领导老师担心、担责。
大家现在把眼睛闭上,可以在脑海中试着想一下,失去了右手或者截去了双腿后的学习和生活情况。
要了解交通安全就不能不讲交通的历史。
大家知道我国为什么实行驾驶车辆、行人、赶骑牲畜遵守右侧通行的原则?
这是什么时候规定的?
为什么这么规定?
有则笑话,解放前一个大军阀出行时,下人告知其靠右行原则,此人大骂道:
他妈的都靠右走,左边给谁走!
说明此人很无知。
而同学们你们在日常参与交通时是否做到这一原则?
!
世界各国汽车行驶方向分两派:
一派是以英国为首的海岛派,用左行制,一派是以法国、美国为首的大陆派,用右行制。
因为古代法、美等大陆国家军人往往右手持矛或者持剑,为了避免两队军人路上迎面相遇时矛剑相碰伤人,要求把左边让给对方通过,公民仿效成了传统,凡被拿破仑征服的国家都靠右行延传至今,而美国用右行制后出口了大量的汽车影响了很多国家,形成了惯例便立法规定。
我国十九世纪受英国影响实行左行制。
到二十世纪初,我国当时从美国进口了大量的汽车,受美国靠右行原则的影响,于1946年1月1日立法规定为靠右行原则,新中国延续了这个原则。
自从1898年美国发生了第一起交通事故压死了一个叫蓓丽思的妇女,至今全世界已有约4000多万人死于车祸。
基本相当于二次世界大战死亡人数,在我国每年交通事故死亡的人数相当于一个县的人口,受伤的人数相当于一个中等县城的人口。
全国的安全生产事故中的死亡人数,交通事故死亡人数占到总数的3/4。
大家在电视等媒体上看到煤矿透水一次死亡几十人、上百人,但是和交通事故相比只占极少数。
今天借此班会,能够对交通事故的危害有进一步的认识。
我们要时刻注意交通安全,我们的未来就是美好明天。
二、组织学生讨论:
中学生交通事故多发的原因有哪些?
(从五方面揭示,学生自己讨论,主持人归纳小结)
1、活泼好动,行为无常。
这个无常是指同成人相比较即没有规律性,青少年学生精力充沛,一举一动都充满了生机和活力。
这种活泼好动的生理特点,使他们在通行公路和街道时,或蹦蹦跳跳,或做游戏,捉迷藏,行走路线变化无常,不理车辆和行人,任意穿行,极具突然性,因此发生车祸的概率极高。
2、好奇心强,敢于冒险。
青少年学生思维较简单,思想单纯,参与社会活动少,辨别是非的能力和应变能力较弱,但求知欲望强烈,什么都想接触,什么都想尝试,这些心理特点易于产生盲目冲动和冒险行为,如会引起攀登险径,穿越隔离障碍,与车辆比赛,追车扒车,骑车追逐,胡钻乱窜,截头猛拐,骑车撒把等行为,从而诱发交通事故。
3、交通活动频繁。
青少年学生交通活动的路线虽不复杂,但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路,另外节假日和课余时间还经常上路嬉戏,是参与交通活动比较频繁的群体。
就一天而言,几次交通高峰都与学生上学放学息息相关,这在城市尤其突出。
可见交通安全时刻与大家相伴。
4、法制观念和交通安全意识淡漠。
青少年学生正处在基础教育阶段,知识较面窄,加之只注重文化课的学习,缺少对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解,不懂得机动车辆的行驶特点,不明确行人的行走规则,不知道自已违反交通规则将会导致的严重后果,对违章的危险性没有足够的预料,在交通活动中,往往充满幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就横穿,令正常行驶的车辆防不胜防,因此,学生是交通活动中非常危险的一个群体。
5、交通活动具有群体性和时间性强的特点。
学生上学和放学时间性强,且基本上都是集体行动。
放学是峰涌而出,少则数十人,多则上百人,迅速充斥特定路段,上学时,怕迟到而抢时间,三五成群,你追我赶,行走匆忙,甚至走快捷方式,中学生上学
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