新元回风立井井底车场巷道施工组织设计Word文件下载.docx
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新元回风立井井底车场巷道施工组织设计Word文件下载.docx
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1.3.4气象:
本井田地处黄土高原,气候干燥,昼夜气温变化较大,属暧温带季风气候区域。
平均年降水量约505.41mm,主要集中在7~8月,蒸发量为降水量的3.5倍左右。
年平均气温为7.6℃,一月最冷,平均气温-8.8℃,极端最低气温-26.2℃,7月最热,平均气温21.6℃。
风向夏季多为东南风,冬季多为西北风,年平均风速2.48m/s,最大月平均3.9m/s,最小月平均1.0m/s。
年无霜期平均148天,初霜期在9月,终霜期在次年4月或5月,最大冻土深度1.1m。
1.3.5地震:
本井田地震烈度七度
2、施工准备
2.1技术准备
2.1.1组织技术与管理人员认真审阅图纸,学习技术规范,组织图纸会审,并在此基础上编制实施性施工组织设计、施工技术措施、项目质量计划、填报项目开工报告,准备好各种技术资料和表格,开工前对技术人员、管理人员及施工人员做好技术交底。
2.1.2组织测量人员做好接点复测工作,按业主提供的导线、水准点进行全面复核校验,然后进行陀螺定向,将地面测量参数导入井下,进行井下导线布点测放巷道中腰线。
2.1.3试验人员尽早进行试验、检验和各种强度砼配合比的试验。
2.2施工队伍准备
2.2.1为确保本工程施工速度和工程质量,特在本公司内精选素质好、经验丰富、从事过二次以上类似工程施工的施工队伍进场施工。
2.2.2根据施工进度情况,按总体施工计划,陆续组织各作业队、各岗位、各工种人员进场,所有人员在上岗前10天到岗,以便了解现场情况,按ISO9002标准及《培训控制程序》要求组织学习培训。
2.3施工现场准备
2.3.1本工程属回风立井后续工程,我公司已进行完了回风立井井筒工程的施工,工业广场、交通、供电、供水、通讯、临建等已经具备,只需局部调整,加以完善;
现回风立井改绞工作也已完成,均能满足井下巷道施工需求。
2.3.2供电:
使用业主接引到施工现场的电源,设KSJZY-800/0.66型800KVA变压器1台,SM475型475KVA移动变压器1台,敷设供电电缆到施工各用电点。
2.3.3供水:
建20m3蓄水池一座,供巷道掘进喷雾洒水灭尘,供水管采用Ф50mm塑料或钢管,室外部分直埋在冻土以下,巷道部分敷设在巷道左底角,每隔50m安装一个三通阀。
2.3.4通风:
采用2×
15KW轴流式局扇2台,备用1台,压入式通风、φ1000mm高强度胶质柔性风筒。
2.3.5排水:
根据招标书提供的资料,井内涌水量较小,巷内涌水较小时,设集水坑,可采用小型污水泵多级排出巷道。
当涌水较大时,安装多级泵,将水直接排至地面。
2.3.6照明:
地面照明电压采用220V,巷道内电压采用127V。
2.3.7通讯:
在巷口、掘进头、值班室安装联系电话,经理室、值班室安装与业主电话系统相接的电话。
2.3.8信号:
在巷口、掘进头安装信号显示装置和打点器,通过打点器联系作业。
2.4设备材料准备
公司机电、试验、材料供应部门组织设备、仪器、周转材料等调运工作。
确保各部门组织的设备、试验、检验设备、测量设备等迅速进场。
其余设备和周转材料根据工作进度、工程进展情况,按计划陆续进场。
组织物资供应人员进行市场调查,按ISO9002标准、《物质采购控制程序》,选择合适的供应商,落实货源,安排订货计划,设立堆放场地,搭设库房等。
主要机械设备表见下表。
拟投入本工程的主要机械设备
序号
设备名称
规格型号
数量
额定功率
产地
生产能力
设备来源
1
调度绞车
JD-11.4
10台
11.4kw
山西
自有
2
JD-25
2台
25kw
3
JD-40
40kw
4
风泵
BQF-Ⅱ型
4台
石家庄
5
空压机
5L-40/8
250kw
无锡
40m3/min
6
4L-20/8
130kw
沈阳
20m3/min
7
隔爆局扇
2×
15kw
30kw
鸡西
450m3/h
8
砼搅拌站
PLD2400
1台
上海
75m3/h
9
7655凿岩机
7655
30台
10
风镐
G10A03
20台
11
耙岩机
P-30
徐州
12
喷浆机
转子II型
5.5kw
太原
13
自卸汽车
5吨
130kw
长春
5吨/车
14
装载机
ZL-50B
66.5kw
厦门
15
翻车机
1吨电动
自制
1吨/次
16
蓄电池电机车
17
变压器
315kvA
18
隔爆干式变压器
630kvA
3、施工方案
井底车场巷道采用全断面一次中深孔光面爆破,PY-90B耙装机装岩,1吨矿车配5T蓄电池电瓶车装岩调车,正前打眼与后面出矸平行,墙部打注锚杆与正前打眼和出矸平行的作业方式,最大限度提高巷道掘进速度。
3.1施工方案
由571队和572队从井底南北马头门开始向两侧同时施工,当571队施工至车场绕道口往前5米时,由河南二队开始从南侧施工车场绕道,施工35米后改为回风联络巷施工,571队继续施工南车场。
根据巷道空间公布及相对位置情况,结合施工劳动力配置,采用多头平行作业法进行本工程的施工。
详细计划见施工进度计划横道图。
3.2施工工艺
采用钻爆法全断面掘进、一次成巷的方法施工。
施工顺序为:
定眼位→打眼→检查瓦斯→装药联线→检查瓦斯→撤人放警戒→放炮→检查瓦斯→检查处理顶帮活矸危石→临时支护→出矸→检查、加强临时支护→打锚杆→喷砼封闭围岩。
巷道内配备二台喷浆机,其中一台紧跟耙岩机布置,担负初喷砼封闭围岩。
另一台布置在临时车场内担负永久成巷。
喷浆前必须处理掉活矸,并用高压水冲洗岩面。
C20砼喷浆料配合比为425#水泥:
黄砂:
石屑:
水=1:
1.5:
2:
0.58。
3.2.1、钻爆作业
(1)由测绘组按设计图纸标定中腰线,并作醒目标记,施工队组要注意保护,并严格按线施工。
随着巷道的掘进延伸,测绘组每隔25m引线一组,且每组不少于3根。
(2)根据中腰线和爆破图表布置炮眼,炮眼角度、装药量等要严格按爆破图表执行。
(3)采用全断面一次起爆的钻爆法掘进,钻具为7655型气腿风钻、六棱空心钢钻杆、柱式合金钢钻头,工作面使用4台风钻,同时打眼。
3.2.2、临时支护:
井底车场为岩巷,集中辅助运输大巷为半煤岩巷,巷道沿煤层底板掘进。
当巷道顶板为泥岩、砂质泥岩、煤层等不稳定岩层时,采用“一掘一锚一喷”的方法施工,最大掘喷距不大于12m,局部破碎段及时喷砼50~70mm进行封闭;
当顶板为层节理不发育的较稳定岩层时,采用“一掘一锚”的方法施工,最大掘喷距不大于40m,局部破碎段及时喷砼50~70mm进行封闭;
临时支护采用单体金属摩擦支柱,最大空顶距不得超过0.8m。
每次放炮后,由班长指派两名有经验的老工人,在选择好退路的情况下,一人监护、一人站在安全处用长撬棍由外向里、从下到上对围岩进行处理,无隐患后根据围岩的实际情况,从外向里支设“穿鞋戴帽”摩擦柱进行临时支护,摩擦柱不少于3根,“鞋、帽”均采用整根道木,严禁用破板等代替,用5T升柱器将摩擦支柱顶紧,再用大锤把立柱背牢。
3.2.3、永久支护:
在临时支护确实可靠的情况下,检查巷道掘进规格欠挖部分用风镐凿至符合设计要求后,打注锚杆。
检查锚杆质量合格后,初喷50~70mm砼封闭围岩,进一步加强临时支护,在耙岩机后补打帮锚杆,打注锚索,复喷砼至设计要求。
永久支护要求:
(1)必须正确使用临时支护,严禁空顶作业。
(2)打锚杆前必须严格执行敲帮问顶制度,及时处理顶帮活矸危岩。
(3)注锚杆前,先用高压风将眼内岩粉吹净,再将药卷塞进眼内,用锚杆把药卷轻轻送入眼底,然后用锚杆机搅拌30~40秒,取下锚杆机用小石子或木楔背在锚杆眼口挤住杆体,防止其因自重下滑,5分钟后取下锚杆机连接头,上好托盘,15分钟后用风动扳手拧紧螺帽。
(4)安装锚杆要一锚到底,禁止二次搅拌。
(5)锚杆间排距800×
800mm误差不超过-100~+100mm。
(6)锚杆外露长度从螺帽起30~50mm。
(7)锚固力不小于70kN,螺母扭力距120N·
M。
(8)锚杆角度不小于75º
,遇裂隙时,锚杆要尽量垂直于裂隙面布置,帮锚杆垂直巷道布置。
(9)净宽:
中线至任何一帮误差不超过0~+150mm,净高误差不超过:
0~+150mm。
(10)锚杆每30m必须做一次拉力试验,每次检测不少于3根顶锚杆和2根帮锚杆,检测数据报技术部。
(11)队组必须配备检测工具,随时检查锚固力及扭力矩,锚固力达不到要求的锚杆必须查清原因,并在其旁边补打锚杆。
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