道路交通标志与标线施工文档格式.docx
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d.除尺寸大的指路标志外,所有标志板应由单块铝合金板或薄钢板加工制成,不允许拼接。
e.考虑到大型指路标志在制造、运输、安装过程中的困难,厂家在制造过程中,应在监理工程师指示下,根据标志板面设计的具体情况采取适当分割的办法来制造,在安装时可按标志板拼接设计中规定的方法拼接。
f.大型指路标志最多只能分割成4块,并应尽可能减少分块数量,标志板的拼接应采用对接,接缝的最大间隙为1mm。
所有接缝应用背衬加强,背衬与标志板用铆钉连接,铆钉的最大间距应小于200mm,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料与板面板材相同。
g.标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质。
当标志图案、字符是喷漆制作时,应先在标志底板面均匀涂一层磷化底漆。
h.标志板背面不应涂漆,但应采用适当的化学或物理方法,使其表面变成暗灰色和不反光。
标志板背面应无刻痕或其它缺陷。
(3)标志面
标志面的逆反射材料有反光标志膜(反光膜)、反光涂米及反射器三类。
a.光度性能
(a)反光膜按其最小逆反射系数分为五级,各种标志采用反光膜的级别应符合图纸的规定。
(b)用作标志面的反光膜的逆反射系数值不应低于表604-1~表604-5给出的相应级别的规定。
反光涂料的逆反射系数值不应低于表604-5的规定。
(c)用于标志面的反射器的发光强度系数值不应低于表604-6的规定。
(d)在完全潮湿状态下,反光膜或反光涂料的标志面在观测角为12′、入射为-4°
时的逆反射系数值不应低于表804-1~表804-5中相应规定值的80%。
b.色度性能
标志面和各种颜色的色品坐标和亮度因素应在表604-7规定的范围之内。
c.耐候性能
反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行自然暴露或人工气候的耐候性能试验,在试验完成后:
(a)试样应无明显的裂缝、刻痕、凹陷、气泡、侵蚀、剥离、粉化或变形,任何一边均不应出现超过2mm的收缩,也不应出现从标志底板边缘脱胶现象。
(b)试样各种颜色的色品坐标应保持在表604-7规定的范围之内。
(c)一、二级反光膜的逆反射系数值不应低于表604-1、表604-2相应规定值的60%;
三级反光膜的逆反系数值不低于表804-3相应规定值的80%;
四、五级反光膜和反光涂料的逆反射系数值不应低于表604-4、表604-5相应规定值的50%;
反射器的反光强度系数值不应低于表604-6相应规定值的50%。
一级反光膜表604-1
观测角
入射角
最小逆反射系数(cd·
lx-1·
m-2)
白色
黄色
红色
绿色
蓝色
12′
-4°
600
400
100
75
40
15°
250
60
45
25
30°
180
120
30
22
12
20′
360
240
15
160
16
80
18
8
二级反光膜表604-2
50
35
70
150
170
20
10
6
三级反光膜表604-3
200
40°
9
14
95
65
13
7
1°
2
1.5
1
0.7
5
3
0.8
0.5
四级反光膜表604-4
4
55
11
2.5
1.2
0.6
0.3
0.2
0.1
五级反光膜表604-5
3.5
21
4.2
0.4
1.3
-
反射器的反光性能表604-6
反射器直径(mm)
颜色
发光强度系数
(cd·
lx-1)
-4°
13±
白
0.209
0.119
32±
0.820
0.469
16±
0.236
0.135
41±
1.320
0.754
22±
0.392
0.224
安全色和对比色各角点的色品坐标表604-7
角点坐标
色品坐标
亮度因数
χy
表
面
色
0.3500.360
0.3000.310
0.2900.320
0.3400.370
≥0.75
黄
0.5310.468
0.4640.534
0.4280.483
0.4770.433
≥0.45
红
0.6900.310
0.6580.342
0.5690.341
0.5950.315
≥0.07
绿
0.2300.754
0.0130.486
0.2090.383
0.2910.440
≥0.12
蓝
0.0780.170
0.1370.038
0.2400.210
0.1980.252
≥0.05
黑
0.3850.355
0.3000.270
0.2600.310
0.3450.395
≤0.03
逆反射材料色
0.2850.325
0.3350.375
≥0.27
0.5450.454
0.4270.483
0.4870.423
≥0.16
≥0.03
0.0070.703
0.0260.399
0.1770.362
0.2480.409
0.2100.160
0.1500.220
≥0.01
d.耐盐雾腐蚀性能
标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行盐雾腐蚀试验,试样在盐雾空间连续暴露,22h为一周期,共试验5个周期。
试验结束后,用流动水轻轻洗去试样表面的盐沉积物,再用蒸馏水漂洗,然后置于标准条件下恢复2h,最后进行检查,标志面材料应无变色或被侵蚀的痕迹。
e.耐溶剂性能
反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行溶剂试验。
试样分别浸在规定的各种溶剂中,煤油、松节油浸渍10h;
甲苯、二甲苯、甲醇浸渍1h后取出,在室温干燥后进行检查,不应出现软化、皱纹、起泡、开裂或表面边缘被溶解等痕迹。
f.抗冲击性能
标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行冲击试验,标志面在经受质量0.45kg的实心钢球从250mm高处自由落下撞击后,以冲击点为圆心,在半径为6mm的圆形区域以外,不应出现裂缝、层间脱离或其他损坏。
g.耐弯曲性能
四、五级反光膜应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行弯曲试验。
试样围绕在直径3.2mm的圆棒上,放开后不应出现裂缝、剥落、层间分离的痕迹。
h.耐高低温性能
标志面应按《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定进行高温试验和低温试验,将试样在70℃±
3℃的试验箱中保持24h,以及试样在-40℃±
3℃的试验箱中保持72h,取出在标准条件下放置2h后进行检查,不应有裂缝、剥落、碎裂或翘曲的痕迹。
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